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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. A placa de advertência a direita, alerta aos usuários da via:

A) a altura limitada

B) a altura máxima permitida

C) o comprimento máximo permitido

D) a largura limitada

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2. O uso do cinto de segurança tem como função básica:

A) reduzir os riscos exclusivamente em crianças

B) proteger somente os adultos

C) reduzir o risco de lesões graves

D) evitar acidentes de trânsito

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3. Antes de sair com o veículo, o condutor deve realizar o seguinte procedimento:

A) colocar o cinto de segurança e pedir somente para o passageiro do banco da frente fazer o mesmo

B) ajustar somente o seu retrovisor visando a redução dos pontos cegos

C) fazer uma breve revisão e certificar de que está tudo certo com o veículo

D) regular o banco de modo a ficar com os braços levemente flexionados e longe dos pedais

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4. Atualmente, observa-se que pessoas que passam por momentos estressantes têm maior probabilidade de manifestarem comportamentos perigosos na direção de um veículo. É possível concluir, então, que o condutor cidadão:

A) envolve-se em um ciclo vicioso sem alternativas, quando se trata de trânsito

B) exerce forte influência sobre os condutores que estão a sua volta

C) provoca acidente sempre, se estiver estressado

D) não deve dirigir quando não se sentir em condições para fazê-lo

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5. É correto afirmar que:

A) é permitida a circulação de ciclomotores nas vias urbanas de trânsito rápido

B) de acordo com estudos realizados, em muitos dos acidentes de trânsito há uma falha humana, por desrespeito aos preceitos da direção defensiva

C) ao se deparar com um forte vento transversal, o condutor deve manter a velocidade alta e deixar os vidros do veículo fechados

D) a função dos sulcos dos pneus é de garantir a estabilidade do veículo, em caso de freada intensa

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6. Enquanto aguarda a chegada do resgate, a pessoa que assumiu o controle da situação pode colocar em prática algumas condutas de primeiros socorros. Uma delas é:

A) identificar os riscos para definir as ações

B) agir por impulso, se não souber o que fazer

C) agir por instinto, para não perder tempo pensando sobre o que fazer

D) pedir para as pessoas mais constestadoras fazerem as tarefas mais complicadas

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7. O condutor que não reflete sobre suas ações é:

A) medroso

B) frustado

C) impulsivo

D) passivo

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8. Usar farol alto ou farol baixo desregulado ao cruzar com outro veículo, vindo em sentido oposto, poderá:

A) evitar ofuscamento de outros condutores

B) impedir colisões

C) desviar fachos de luz que permitem a visualização da sinalização

D) ofuscar a visão dos outros condutores

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9. A forma mais correta de parar o carro em uma ladeira, no sentido da subida, a fim de aguardar a abertura do semáforo, é:

A) segurar o freio somente com o freio de serviço (pedal)

B) manter o veículo com a embreagem patinando, para facilitar a saída e impedir que ele retorne

C) acionar o freio de estacionamento (mão) e engatar a primeira marcha, mantendo a embreagem levemente solta para sair mais rápido

D) acionar os freios de serviço (pedal) inicialmente e, em seguida, o de estacionamento (mão), colocando o veículo simultaneamente em ponto morto

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10. NÃO é considerado elemento para se definir as características de direção defensiva:

A) uniformidade

B) previsão

C) habilidade

D) decisão

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11. Ao começar a fazer uma curva, uma das atitudes corretas a seguir é:

A) movimentar bastante o volante

B) reduzir a marcha

C) acelerar gradativamente

D) reduzir a velocidade

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12. Quanto a direção defensiva, é recomendável:

A) ouvir aparelhos sonoros em alto volume enquanto dirige, para ativar a concentração

B) somente usar o celular enquanto dirige, se estiver no modo viva -voz

C) evitar freada brusca ao perceber que está passando sobre um buraco

D) procurar circular entre as faixas de tráfego ao conduzir motocicleta

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13. Após colisão frontal entre dois veículos, um dos motoristas fica inconsciente. Nessa situação, a conduta mais indicada para o socorro da vítima é:

A) providenciar um local para sentá-la com a cabeça estendida para trás, a fim de facilitar a respiração

B) informar ao serviço de socorro o estado de consciência do motorista acidentado e seguir as orientações recebidas

C) tentar retirá-la do veículo para levá-la a uma área mais ventilada

D) deitar o motorista acidentado e observar sua respiração

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14. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e o desembarque, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres, deverá reduzir a velocidade:

A) ou parar o veículo

B) e piscar os faróis

C) e acionar os faróis altos

D) e aplicar pequenos toques na buzina

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15. Estamos em constante inter-relacionamento no trânsito. Nessa situação:

A) somos capazes de compreender perfeitamente os erros dos outros

B) devemos agir com responsabilidade e respeito as normas e as pessoas

C) estamos demonstrando sempre exemplares atitudes de civilidade, uma vez que há poucos acidentes

D) nos destacamos por, frequentemente, respeitar as normas e os códigos estabelecidos

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16. Ao trafegar numa via com a existência de ventos transversais, o condutor deve:

A) fechar os vidros e aumentar a velocidade

B) abrir os vidros e aumentar a velocidade

C) abrir os vidros e reduzir a velocidade

D) fechar os vidros e reduzir a velocidade

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17. Caso você esteja realizando uma ultrapassagem e vier outro veículo em sentido contrário, é uma atitude correta a se adotar:

A) não aumentar a velocidade

B) deslocar-se para o centro da via, o mais rápido possível

C) não tentar abortar a ultrapassagem

D) trafegar no acostamento contrário

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18. A vibração observada no volante de um veículo após determinada velocidade significa que:

A) o carro está desalinhado

B) as rodas estão desbalanceadas

C) os pneus estão desgastados

D) a caixa de direção está trincada

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19. Um condutor percebe que o semáforo mudou para cor amarela e o condutor de trás está muito perto do seu para-choque. Nessa situação, o condutor deve:

A) ficar atento apenas a sua ação de parar

B) frear bruscamente, parando antes da faixa de segurança

C) frear, mudando de faixa e permitindo que o outro veículo passe

D) sinalizar com o braço para que o condutor de trás pare a tempo, frear com intermitência para piscar as luzes e tentar para antes da linha de retenção

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20. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) respeitar a sinalização, como o semáforo, somente quando estiver em ruas movimentadas

B) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

C) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

D) circular pelo lado esquerdo das vias no sentido contrário dos veículos quando não houver ciclovias

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21. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

B) estar atento garante ao condutor a possibilidade de observar quaisquer situações de risco ao volante

C) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

D) situações de tráfego denso (horários de pico) são seguras para os usuários das vias, devido a baixa velocidade

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22. Distância de parada é igual a distância de:

A) aceleração mais a distância de frenagem

B) reação mais a distância de segmento

C) reação mais a distância de frenagem

D) segmento mais a distância de segurança

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23. Organizar e participar de ações comunitárias, aprender técnicas de primeiros socorros e direção defensiva e envolver-se na preservação do meio ambiente são formas de:

A) ampliar a individualidade

B) eliminar a violência urbana

C) combater o estresse

D) exercer a cidadania

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24. Para reduzir os pontos cegos" do veículo, o condutor deve:

A) ajustar corretamente os espelhos externos

B) manter os vidros sempre limpos

C) deixar o quebra-sol do motorista levantado

D) instalar um sistema de faróis mais potente

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25. Existem muitas condições adversas do condutor. São condições física e mental, respectivamente:

A) tristeza e sono

B) insegurança e dirigir alcoolizado

C) fadiga e preocupação

D) inabilidade e dirigir com a visão deficiente

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26. Ao efetuar curvas em rodovias, o condutor deve:

A) acelerar antes da curva, para aumentar o poder de tração nas rodas

B) mudar de marcha, passando para uma maior, aumentando a tração nas rodas

C) frear durante a curva, para evitar a ação da força centrífuga

D) reduzir a velocidade antes da curva, acelerando gradativamente

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27. Em relação a mistura de álcool com a direção, é correto afirmar que o condutor que:

A) for flagrado dirigindo alcoolizado, deverá pagar uma multa agravada em 5 vezes ao valor previsto

B) for reincidente em menos de 12 meses nessa infração, terá triplicado o valor da multa

C) beber até 1 garrafa de cerveja não pode ser multado

D) for flagrado com concentração igual ou superior a 6 decigramas de álcool por litro de sangue ou igual ou superior a 0,3 miligrama de álcool por litro de ar alveolar, será enquadrado por crime de trânsito

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28. Atualmente, observa-se que pessoas que passam por momentos estressantes têm maior probabilidade de manifestarem comportamentos perigosos na direção de um veículo. É possível concluir, então, que o condutor cidadão:

A) não deve dirigir quando não se sentir em condições para fazê-lo

B) envolve-se em um ciclo vicioso sem alternativas, quando se trata de trânsito

C) provoca acidente sempre, se estiver estressado

D) dirige com maior habilidade quando está nervoso

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29. Quando solicitado pelo proprietário do veículo, o órgão que deverá expedir vias originais do CRLV é:

A) o DENATRAN

B) o CONTRAN

C) a Polícia Rodoviária Federal

D) o DETRAN

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30. As placas S-6, A-40 e A-21e representadas a seguir informam, respectivamente:

A) pista exclusiva de ônibus, passagem de nível sem barreira e alargamento de pista a esquerda

B) parada de ônibus, cruz de Santo André e estreitamento de pista a direita

C) circulação de transporte público, linha férrea e estreitamento de pista a esquerda

D) terminal rodoviário, passagem de nível com barreira e alargamento de pista a direita

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O Simulado Detran Peri Mirim MA é um recurso que possibilita as pessoas do Peri Mirim MA que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Peri Mirim MA funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Peri Mirim MA a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Peri Mirim MA são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Peri Mirim MA tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Peri Mirim MA costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Peri Mirim MA, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Peri Mirim MA, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Peri Mirim MA e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Peri Mirim MA você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Peri Mirim MA não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Peri Mirim MA para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Peri Mirim MA foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Peri Mirim MA contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Peri Mirim MA

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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