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SIMULADO DE DIREÇÃO DEFENSIVA

Este é um simulado especial preparado somente com perguntas de direção defensiva, são 20 Questões, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. O condutor deve ficar atento:

A) ao desgates dos pneus, a fim de garantir aderência ao piso e aumentar a segurança, em caso de piso molhado

B) possíveis deformações na carcaça dos pneus, pois estas permitem o escoamento do óleo de freio

C) as dimensões irregulares dos pneus, pois poderão provocar diminuição do nível de óleo de câmbio

D) ao desgaste dos pneus, uma vez que interferem no consumo do óleo de freio

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2. Todo condutor, numa rodovia, ao perceber que outro veículo no sentido contrário iniciou uma ultrapassagem sem distância suficiente para realizar a manobra, deverá:

A) reduzir a velocidade até parar, para que o outro veículo conclua a ultrapassagem

B) reduzir a velocidade, e se necessário, dirigir-se ao acostamento até que o outro veículo conclua a ultrapassagem

C) aumentar a velocidade, e se necessário, dirigir-se ao acostamento até que o outro veículo conclua a ultrapassagem

D) aumentar a velocidade, buzinar e desviar do veículo que iniciou a ultrapassagem

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3. Ao estacionar o carro numa via urbana pavimentada e plana, o condutor deverá atender, necessariamente:

A) ao critério de puxar o freio de estacionamento, apenas

B) aos critérios de deixar uma marcha engatada e o freio de estacionamento solto, para não comprometer o tambor do freio traseiro

C) aos critérios de puxar o freio de estacionamento e engatar uma marcha, para maior segurança

D) aos critérios de puxar o freio de estacionamento e deixar o pisca-alerta acionado

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4. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

A) frear o veículo quando estiver passando por uma lombada

B) utilizar roupas claras ao dirigir motocicleta

C) ultrapassar nas subidas somente quando já estiver disponível a terceira faixa, destinada a veículos lentos

D) diminuir a velocidade ao ultrapassar veículo de transporte coletivo que esteja parado efetuando o embarque e o desembarque de passageiros

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5. A situação que caracteriza uma conduta segura no trânsito é:

A) atravessar um cruzamento quando o semáforo estiver mudando do amarelo para o vermelho

B) usar telefone celular com dispositivo viva-voz, enquanto estiver dirigindo

C) procurar uma faixa de pedestres e olhar para os dois lados, quando atravessar uma rua

D) atravessar em diagonal uma avenida com pouco movimento

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6. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

A) utilizar roupas claras ao dirigir motocicleta

B) frear o veículo quando estiver passando por uma lombada

C) manter o câmbio engatado numa marcha reduzida durante a descida de um declive acentuado

D) diminuir a velocidade ao ultrapassar veículo de transporte coletivo que esteja parado efetuando o embarque e o desembarque de passageiros

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7. Para executar uma ultrapassagem com segurança devemos tomar as seguintes medidas, EXCETO:

A) acompanhar pelo retrovisor correspondente o retorno para a pista de origem

B) chegar o mais próximo possível da traseira do veículo a frente antes de passar para a pista de ultrapassagem

C) sinalizar com antecedência as manobras

D) conferir sempre o retrovisor antes de ocupar a pista de ultrapassagem

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8. O condutor defensivo deve saber que, para realizar ultrapassagem segura precisa avaliar, principalmente, a:

A) sua própria perícia para realizar a manobra

B) se o automóvel é potente

C) se a manobra é imprescindível

D) distância necessária e a sinalização

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9. Ao se aproximar de um cruzamento de vias, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade apenas se a via onde o condutor trafega não for preferencial

B) dar a preferência ao veículo que vem da esquerda, se não houver sinalização

C) reduzir a velocidade e cruzar lentamente, se houver placa PARE no sentido de direção do condutor

D) dar preferência ao veículo que já esteja circulando na área da rotatória

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10. Um condutor percebe que o semáforo mudou para cor amarela e o condutor de trás está muito perto do seu para-choque. Nessa situação, o condutor deve:

A) ficar atento apenas a sua ação de parar

B) frear bruscamente, parando antes da faixa de segurança

C) frear, mudando de faixa e permitindo que o outro veículo passe

D) sinalizar com o braço para que o condutor de trás pare a tempo, frear com intermitência para piscar as luzes e tentar para antes da linha de retenção

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11. O condutor responsável e defensivo deve saber que a forma correta de transportar bebês no veículos é:

A) no banco da frente junto com a mãe, utilizando o mesmo cinto de segurança

B) no colo de um adulto sentado no banco de trás, sendo que o adulto deve usar o cinto de segurança

C) no banco da frente com o assento de segurança

D) no assento de segurança, virado para a traseira do veículo, utilizando o cinto de segurança desse tipo de assento e o cinto do veículo firmando o assento no banco de trás

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12. A posição correta que o condutor deve adotar para conduzir veículos é:

A) os braços esticados para obter respostas mais rápidas em relação aos próprios reflexos

B) o pé esquerdo levemente apoiado na embreagem para facilitar trocas de marchas em situações de emergência

C) o pé direito levemente apoiado no freio, para frear rapidamente em situações de emergência

D) as duas mãos no volante, imitando os ponteiros de um relógio na posição de 9 horas e 15 minutos

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13. Amanda realizou uma operação de retorno em local proibido pela sinalização. Assim, ela cometeu uma infração de natureza:

A) média

B) gravíssima

C) leve

D) grave

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14. A vibração observada no volante de um veículo após determinada velocidade significa que:

A) o carro está desalinhado

B) as rodas estão desbalanceadas

C) os pneus estão desgastados

D) a caixa de direção está trincada

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15. Quando um acidente ocorre pela má conservação do veículo, pode-se afirmar que o condutor:

A) foi ineficiente

B) foi negligente

C) foi imprudente

D) foi inábil

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16. A melhor maneira de evitar uma colisão com o veículo de trás é:

A) reduzir a velocidade para facilitar a ultrapassagem pela direita

B) aproximar-se ao máximo do veículo da frente

C) sinalizar as manobras e olhar os retrovisores

D) olhar os retrovisores e buzinar para o veículo de trás

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17. A monotonia e a fadiga têm influência primordial e significativa:

A) no nível de atenção do condutor

B) nas adversidades da via

C) na aquisição de técnicas

D) na prudência do condutor

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18. Quanto a direção defensiva, é recomendável:

A) ouvir aparelhos sonoros em alto volume enquanto dirige, para ativar a concentração

B) somente usar o celular enquanto dirige, se estiver no modo viva -voz

C) evitar freada brusca ao perceber que está passando sobre um buraco

D) procurar circular entre as faixas de tráfego ao conduzir motocicleta

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19. Existem muitas condições adversas do condutor. São condições física e mental, respectivamente:

A) tristeza e sono

B) insegurança e dirigir alcoolizado

C) fadiga e preocupação

D) inabilidade e dirigir com a visão deficiente

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20. Ao realizar uma manobra de mudança de direção e a fim de evitar acidentes, o condutor deverá:

A) sinalizar após a conversão

B) sinalizar sempre com antecedência

C) sinalizar durante a conversão

D) neste caso, não deverá sinalizar

Sua Pontuação é

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Direção Defensiva Simulado Geral

Simulado de Direção Defensiva

24 de março de 201531 de agosto de 2022 ivansantosbom

Monitoramento de Vaga Para Entrevista do Visto Americano →

One thought on “Simulado de Direção Defensiva”

Antonieta Silva Lima
21 de agosto de 2023 em 11:07
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aulas muito boas

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One thought on “Simulado de Direção Defensiva”