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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Em relação a velocidade máxima permitida nas vias, é correto afirmar que o condutor:

A) deve respeitar a regulamentação de velocidade inscrita nas placas, somente quando precedidas de fiscalização eletrônica

B) pode trafegar na velocidade que julgar mais conveniente, em vias onde não há placas de regulamentação de velocidade

C) pode trafegar até 20% acima da velocidade indicada nas placas de regulamentação, se a via estiver completamente livre

D) deve reduzir a velocidade se houver pedestres a frente, mesmo que esteja dentro do limite estabelecido pela sinalização

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2. Um condutor está dirigindo seu veículo, quando percebe um motorista tentando ultrapassá-lo. Nesse momento, reduz a velocidade e aproxima seu veículo da borda direita da pista para facilitar a manobra do outro. Nesse caso, esse condutor agiu com:

A) coesão

B) reciprocidade

C) cortesia

D) mutualidade

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3. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) distância de conversão

B) declividade da via

C) distância de parada

D) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

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4. Para que os condutores de veículos automotores possam contribuir para diminuir os índices de poluição, inúmeras recomendações podem ser feitas. Dentre elas, podemos citar:

A) evitar reduções constantes de marcha e freadas em excesso

B) manter o motor acelerado, mesmo nos momentos de congestionamento

C) esticar a marcha para manter a velocidade constante

D) aumentar o período de utilização dos filtros de ar e óleo do motor

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5. Nossa vida em sociedade é organizada por normas e regras de conduta que definem nossos direitos e deveres. O conjunto de leis que regulamenta o nosso trânsito é:

A) o Código de Trânsito Brasileiro (CTB)

B) a Lei do Tráfego Brasileiro (LTB)

C) o Sistema Nacional de Trânsito (SNT)

D) o Sistema de Veículos Automotores (SVA)

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6. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

B) estar atento garante ao condutor a possibilidade de observar quaisquer situações de risco ao volante

C) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

D) situações de tráfego denso (horários de pico) são seguras para os usuários das vias, devido a baixa velocidade

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7. Quando o condutor transitar com os faróis do veículo altos ou desregulados, perturbando a visão dos condutores que estão em sentido contrário, será punido com multa e:

A) suspensão do direito de dirigir

B) retenção do veículo para regularização

C) apreensão do veículo

D) apreensão da Carteira Nacional de Habilitação

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8. Um comportamento seguro é:

A) Aproveitar o congestionamento para falar no telefone celular.

B) Parar para embarque e desembarque de passageiros em locais onde o fluxo de trânsito seja intenso.

C) Estacionar nas calçadas quando não houver vagas.

D) Manter uma distância segura do veículo da frente.

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9. Em uma avenida com velocidade máxima permitida de 60 km/h, a distância correta para iniciar a sinalização em caso de acidente de trânsito é de:

A) 60 passos largos

B) 100 passos largos

C) 20 passos largos

D) 40 passos largos

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10. Alguns fatores diminuem a concentração e retardam os reflexos na condução do veículo. A ação que deve ser evitada, pois pode afetar a concentração do condutor, é:

A) conversar ao celular, no modo viva-voz

B) conversar assuntos amenos com os demais ocupantes do veículo

C) fazer uma refeição leve antes de dirigir

D) ouvir música suave, em volume moderado

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11. Ao realizar uma manobra de mudança de direção e a fim de evitar acidentes, o condutor deverá:

A) sinalizar após a conversão

B) sinalizar sempre com antecedência

C) sinalizar durante a conversão

D) neste caso, não deverá sinalizar

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12. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) declividade da via

B) distância de percepção

C) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

D) distância de conversão

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13. É um dever do Estado, em relação ao trânsito:

A) desempenhar, com respeito a segurança, o seu papel no trânsito

B) ter asseguradas ações em defesa da vida

C) controlar a emissão de gases poluentes do veículo e de ruídos

D) viver em meio ambiente saudável e seguro

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14. Considerar o veículo como instrumento de força e velocidade é agir com:

A) Respeito as normas de circulação.

B) Responsabilidade.

C) Desrespeito as normas de circulação.

D) Legalidade.

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15. A distância percorrida desde o momento em que o condutor percebe o perigo e executa a ação correspondente, chama-se:

A) total de parada

B) percepção e reação

C) frenagem

D) seguimento

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16. A vítima com suspeita de fratura nas costelas pode apresentar o seguinte sintoma:

A) dores no tórax, ao tentar se movimentar ou respirar

B) alterações no tamanho das pupilas

C) lesões na cabeça

D) tontura progressiva, com desmaios

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17. Em relação a circulação de pedestres, pode-se afirmar que:

A) é facultativa a passagem de pedestres em faixas próprias ou passarelas

B) o ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres

C) nas vias rurais sem acostamento, a passagem deverá ser feita em fila dupla e no mesmo sentido dos veículos

D) o pedestre sempre terá preferência de passagem em relação aos veículos

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18. A placa de regulamentação a direita, informa aos usuários da via:

A) siga em frente ou a direita

B) sentido permitido

C) siga em frente ou a esquerda

D) curva a esquerda

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19. O condutor defensivo, ao aproximar-se de uma área escolar:

A) reduz a velocidade e aciona o farol baixo

B) reduz a velocidade e aciona a buzina sucessivamente para advertir os pedestres e escolares

C) reduz a velocidade e redobra a atenção

D) mantém a velocidade e aciona o farol alto e a buzina

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20. Para a sinalização do local de um acidente é necessário:

A) utilizar somente o triângulo de segurança

B) manter o tráfego fluindo

C) deixar o pisca alerta desligado

D) iniciar a sinalização a 10 metros do veículo acidentado

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21. É correto afirmar que:

A) a participação da sociedade na discussão das ações referentes ao trânsito não é uma atividade democrática

B) a solidariedade no trânsito pode ser observada quando os condutores agem preocupados com os outros

C) é impossível considerar que a educação possa ser elemento importante para a melhoria do trânsito

D) a posse da Carteira Nacional de Habilitação é essencial para transformar o condutor em cidadão

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22. Em relação ao uso do cinto de segurança é correto afirmar que:

A) crianças com até 12 anos de idade e com mais de 1,45m devem ser transportadas no banco de trás com o cinto de segurança apropriado

B) o uso do cinto de segurança reduz em 100% o risco de lesões graves

C) mulheres grávidas devem utilizar o cinto, com a parte horizontal ajustada por baixo do ventre e a parte diagonal pela região central do ombro

D) crianças entre 1 e 4 anos devem ser transportadas no banco de trás com o assento de elevação preso ao cinto de segurança

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23. Em um acidente envolvendo motociclista, um cuidado importante a ser observado é:

A) não retirar o capacete da vítima, por representar uma ação de alto risco

B) somente retirar o capacete a pedido da vítima

C) somente retirar o capacete se a vítima afirmar que não há ferimento na cabeça

D) retirar cuidadosamente o capacete, facilitando a respiração da vítima

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24. De acordo com os princípios de Direção Defensiva, assinale a alternativa correta:

A) qualquer ser humano é mais importante do que qualquer máquina

B) os pedestres, principalmente os idosos, somente devem circular em horários de pouco fluxo de veículos

C) a calçada e as ruas são vias de trânsito de veículos e qualquer pedestre é um risco a segurança no trânsito

D) muitos condutores cometem infrações de trânsito que deveriam ser atribuídas somente aos pedestres

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25. Das ações abaixo, qual é exclusiva do cidadão?

A) Priorizar ações em defesa da vida.

B) Desempenhar, com respeito a segurança, o seu papel no trânsito.

C) Fiscalizar o cumprimento das normas vigentes.

D) Promover o ensino de trânsito nas escolas.

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26. Existem muitas condições adversas do condutor. São condições física e mental, respectivamente:

A) inabilidade e dirigir com a visão deficiente

B) tristeza e sono

C) fadiga e preocupação

D) medo e dor

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27. Estamos em constante inter-relacionamento no trânsito. Nessa situação:

A) somos capazes de compreender perfeitamente os erros dos outros

B) devemos agir com responsabilidade e respeito as normas e as pessoas

C) estamos demonstrando sempre exemplares atitudes de civilidade, uma vez que há poucos acidentes

D) nos destacamos por, frequentemente, respeitar as normas e os códigos estabelecidos

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28. É efeito da força centrífuga:

A) deslocamento lateral provocado pela passagem de veículos de grande porte em alta velocidade no sentido de tráfego contrário

B) perda de aderência momentânea dos pneus ao passar sobre superfícies rugosas

C) deslocamento do veículo para o lado externo da curva

D) falta de estabilidade provocada por pneus com calibragem acima da recomendação do fabricante

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29. Ao socorrer uma vítima que sofreu um tipo de lesão no braço esquerdo, o condutor tentou chegar a um diagnóstico fazendo vários testes. Esta conduta de Primeiros Socorros é considerada:

A) errada, porque esse procedimento poderá ocasionar complicações graves

B) correta, porque a não realização de diagnósticos é considerada falta de conhecimento para socorrer

C) errada, se após essa conduta não for feita imobilização do braço afetado

D) correta, porque é fundamental realizar diagnósticos a fim de escolher a conduta mais eficiente

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30. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

A) manter o câmbio engatado numa marcha reduzida durante a descida de um declive acentuado

B) frear o veículo quando estiver passando por uma lombada

C) diminuir a velocidade ao ultrapassar veículo de transporte coletivo que esteja parado efetuando o embarque e o desembarque de passageiros

D) ultrapassar nas subidas somente quando já estiver disponível a terceira faixa, destinada a veículos lentos

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O Simulado Detran Monte das Gameleiras RN é um recurso que possibilita as pessoas do Monte das Gameleiras RN que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Monte das Gameleiras RN funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Monte das Gameleiras RN a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Monte das Gameleiras RN são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Monte das Gameleiras RN tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Monte das Gameleiras RN costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Monte das Gameleiras RN, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Monte das Gameleiras RN, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Monte das Gameleiras RN e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Monte das Gameleiras RN você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Monte das Gameleiras RN não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Monte das Gameleiras RN para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Monte das Gameleiras RN foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Monte das Gameleiras RN contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Monte das Gameleiras RN

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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