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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. A interseção de duas vias em nível recebe o nome de:

A) cruzamento

B) rotatória

C) estacionamento

D) passeio

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2. Um automóvel e um caminhão atingem, ao mesmo tempo, um cruzamento sem sinalização, conforme ilustrado a seguir. Nesta situação, o veículo que tem preferência de passagem é:

A) o automóvel, pois é um veículo mais rápido

B) o caminhão, pois os veículos de carga têm sempre preferência

C) o automóvel, pois está na via a direita do caminhão

D) o caminhão, pois na outra via há valetas

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3. Em relação ao meio ambiente é correto afirmar que:

A) no grande ecossistema que é o nosso planeta, o meio ambiente é pouco afetado pelo trânsito das grandes cidades

B) os comportamentos inadequados do ser humano no trânsito podem causar muitos problemas ao meio ambiente

C) as intervenções feitas pelo homem na paisagem natural para a construção de rodovias têm trazido efeitos positivos para a natureza

D) o desenvolvimento de novas tecnologias tem contribuido para anular os efeitos nocivos do trânsito sobre o meio ambiente

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4. Usar farol alto ou farol baixo desregulado ao cruzar com outro veículo, vindo em sentido oposto, poderá:

A) ofuscar a visão dos outros condutores

B) provocar penumbra

C) desviar fachos de luz que permitem a visualização da sinalização

D) evitar ofuscamento de outros condutores

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5. Um condutor de 72 anos deve renovar o exame de aptidão física e mental a cada:

A) 4 anos

B) 6 meses

C) 5 anos

D) 3 anos

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6. Na figura ao lado, é CORRETO afirmar que a distância do veículo A para o veículo B:

A) possibilitará a freada brusca do veículo A, para não colidir com o veículo B

B) diminui a distância para frenagem do veículo A

C) diminui a probabilidade de colisão do veículo A com o veículo B

D) dificulta a frenagem e facilita a colisão entre os veículos

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7. O condutor que vai parar o veículo no acostamento deve:

A) acionar as luzes do pisca-alerta e entrar no acostamento

B) acionar a luz indicadora de direção, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra, acionando as luzes do pisca-alerta

C) acionar as luzes do pisca-alerta, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra

D) acionar a luz indicadora de direção e entrar rapidamente no acostamento

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8. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

A) frear o veículo quando estiver passando por uma lombada

B) utilizar roupas claras ao dirigir motocicleta

C) ultrapassar nas subidas somente quando já estiver disponível a terceira faixa, destinada a veículos lentos

D) diminuir a velocidade ao ultrapassar veículo de transporte coletivo que esteja parado efetuando o embarque e o desembarque de passageiros

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9. A distância que o veículo percorre desde o momento em que o condutor pisa no freio até a parada, chama-se:

A) frenagem

B) reação

C) parada

D) seguimento

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10. O condutor defensivo é aquele que:

A) não é apenas um condutor, e sim alguém que se preocupa sempre com a prevenção de acidentes

B) julga que não comete qualquer tipo de imprudência no trânsito

C) acredita que um acidente de trânsito não pode ser evitado, pois está no destino do motorista

D) se defende de agressões e pressões de outros condutores no trânsito, adotando a ideia de que a melhor defesa é o ataque

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11. A circulação de pedestres nos acostamentos das rodovias é:

A) proibida apenas nos trechos em que a rodovia tem a velocidade máxima de 60 Km/h

B) proibida

C) permitida

D) permitida apenas nos trechos em que a rodovia atravessa áreas urbanas

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12. A placa a direita, indica aos usuários da via que há:

A) uma pista escorregadia

B) um abastecimento

C) uma área de estacionamento

D) um transporte sobre água

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13. Em relação aos conceitos de Direção Defensiva e aos acidentes de trânsito, é correto afirmar que:

A) a combinação dos fatores via/ambiente é a maior responsável pelos acidentes

B) o maior responsável pelos acidentes é o fator veículo

C) os condutores e pedestres têm uma parcela de responsabilidade na maioria dos acidentes

D) a combinação dos fatores veículo/condições ambientais é responsável pela maioria dos acidentes

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14. O condutor de veículo automotor estará agindo corretamente quando:

A) facilitar a ultrapassagem de outro veículo pela direita, diminuindo sua velocidade

B) der preferência de passagem aos pedestres que estiverem nas faixas de segurança onde não existir sinal luminoso

C) der preferência de passagem ao veículo que vier da esquerda num cruzamento sinalizado

D) ultrapassar qualquer veículo lento em viadutos ou cruzamentos

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15. O condutor defensivo, ao aproximar-se de uma área escolar:

A) reduz a velocidade e aciona o farol baixo

B) reduz a velocidade e aciona a buzina sucessivamente para advertir os pedestres e escolares

C) reduz a velocidade e redobra a atenção

D) mantém a velocidade e aciona o farol alto e a buzina

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16. Assinale a alternativa que representa a sequência correta dos procedimentos a serem adotados num acidente de trânsito:

A) chamar o resgate, verificar as condições das vítimas, sinalizar o local

B) chamar o resgate, sinalizar o local, verificar as condições das vítimas

C) verificar as condições das vítimas, chamar o resgate, sinalizar o local

D) sinalizar o local, chamar o resgate e não movimentar a vítima

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17. Um condutor percebe que o semáforo mudou para cor amarela e o condutor de trás está muito perto do seu para-choque. Nessa situação, o condutor deve:

A) ficar atento apenas a sua ação de parar

B) frear bruscamente, parando antes da faixa de segurança

C) frear, mudando de faixa e permitindo que o outro veículo passe

D) sinalizar com o braço para que o condutor de trás pare a tempo, frear com intermitência para piscar as luzes e tentar para antes da linha de retenção

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18. Um condutor habilitado na categoria B pode dirigir:

A) automóvel

B) qualquer tipo de veículo

C) ônibus

D) motocicleta

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19. Um condutor cidadão não deve:

A) Ser paciente com outros condutores.

B) Respeitar os pedestres apenas quando estes estiverem transitando pela rua.

C) Aceitar os pedidos de desculpas quando o condutor ou pedestre percebe que cometeu um erro.

D) Promover a paz no trânsito.

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20. Para auxiliar no atendimento a uma vítima consciente de acidente de trânsito, antes da chegada de socorro especializado, devemos proceder da seguinte maneira:

A) tentar levantar a vítima para removê-la ao hospital mais próximo

B) tentar movimentar a vítima para que se sinta confortável

C) conversar com a vítima, acalmá-la e perguntar seus dados pessoais

D) forçar a vítima a se levantar e perguntar seus dados pessoais

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21. Ao atender uma vítima de acidente, o indivíduo que presta socorro tem como finalidade principal:

A) transportar para o hospital

B) aliviar a dor

C) preservar a vida

D) diminuir as lesões

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22. O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas a circulação obedecerá a norma:

A) nas vias iluminadas, o condutor deverá usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo

B) a circulação deverá ser pelo lado esquerdo da via, salvo sinalização contrária

C) o uso da buzina deverá ser usado para fazer advertência e em toque breve

D) a pista da esquerda será destinada ao deslocamento de veículos mais lentos e de menor porte

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23. Em uma avenida com velocidade máxima permitida de 60 km/h, a distância correta para iniciar a sinalização em caso de acidente de trânsito é de:

A) 60 passos largos

B) 100 passos largos

C) 20 passos largos

D) 40 passos largos

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24. De acordo com manuais de direção defensiva, deve-se manter uma distância de segurança entre o seu veículo e o que está a sua frente. Para se calcular essa distância deve ser aplicada a técnica dos:

A) 5 segundos

B) 4 segundos

C) 6 segundos

D) 2 segundos

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25. É necessário fazer, o mais rápido possível, a sinalização do local do acidente para:

A) solicitar recursos posteriores

B) forçar outros motoristas a parar

C) evitar que novos acidentes ocorram

D) interromper o trânsito

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26. A educação para o trânsito é um direito de todos e tem por finalidade primordial:

A) reciclar os trabalhadores da área do trânsito

B) somente formação e reciclagem dos condutores infratores

C) educar o comportamento dos condutores e pedestres para que haja respeito e cidadania no trânsito

D) treinar candidatos a obtenção de CNH

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27. Enquanto aguarda a chegada do resgate, a pessoa que assumiu o controle da situação pode colocar em prática algumas condutas de primeiros socorros. Uma delas é:

A) identificar os riscos para definir as ações

B) agir por impulso, se não souber o que fazer

C) agir por instinto, para não perder tempo pensando sobre o que fazer

D) pedir para as pessoas mais constestadoras fazerem as tarefas mais complicadas

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28. A área responsável por regulamentar, autuar, fiscalizar e aplicar as penalidades previstas no Códigode Trânsito Brasileiro é:

A) o poder judiciário

B) o governo federal

C) a educação

D) o esforço legal

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29. A monotonia e a fadiga têm influência primordial e significativa:

A) no nível de atenção do condutor

B) nas adversidades da via

C) na aquisição de técnicas

D) na prudência do condutor

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30. O condutor responsável e defensivo deve saber que a forma correta de transportar bebês no veículos é:

A) no banco da frente junto com a mãe, utilizando o mesmo cinto de segurança

B) no assento de segurança, virado para a traseira do veículo, utilizando o cinto de segurança desse tipo de assento e o cinto do veículo firmando o assento no banco de trás

C) no banco do passageiro, a direita do motorista, sem assento de segurança, mas com o cinto de segurança sempre

D) no colo de um adulto sentado no banco de trás, sendo que o adulto deve usar o cinto de segurança

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O Simulado Detran Guarda-Mor MG é um recurso que possibilita as pessoas do Guarda-Mor MG que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Guarda-Mor MG funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Guarda-Mor MG a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Guarda-Mor MG são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Guarda-Mor MG tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Guarda-Mor MG costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Guarda-Mor MG, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Guarda-Mor MG, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Guarda-Mor MG e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Guarda-Mor MG você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Guarda-Mor MG não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Guarda-Mor MG para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Guarda-Mor MG foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Guarda-Mor MG contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Guarda-Mor MG

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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