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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Ao transitar por vias onde há grande circulação de pedestres, o motorista defensivo deve:

A) acelerar para deixar a via livre em menos tempo

B) conservar o veículo na faixa esquerda da via

C) buzinar para alertar os pedestres que passam

D) conduzir o veículo em velocidade compatível

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2. Para o condutor aumentar a aderência na traseira do veículo, durante uma curva, deve:

A) acionar o pedal do freio com pequenas bombeadas

B) acionar os pedais da embreagem e do freio ao mesmo tempo

C) acionar o pedal do freio e reduzir a marcha

D) acelerar um pouco o veículo, porém, sem ultrapassar a velocidade máxima permitida para a via em questão

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3. É um dever do Estado, em relação ao trânsito:

A) ter asseguradas ações em defesa da vida

B) ter um trânsito ordeiro e sem violência

C) desempenhar, com respeito a segurança, o seu papel no trânsito

D) controlar a emissão de gases poluentes do veículo e de ruídos

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4. Em Direção Defensiva, previsão significa:

A) saber procedimentos seguros de manutenção do veículo

B) manejar o veículo com desenvoltura

C) antecipar situações de perigo a fim de evitar acidentes

D) manter atualizada a documentação do veículo

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5. Fumaça, poeira e fuligem resultante, sobretudo, dos veículos movidos a diesel causa inúmeros problemas físicos aos seres humanos e, também:

A) compromete a circulação atmosférica

B) efeitos negativos sobre a rede fluvial

C) modificações no clima das áreas urbanas

D) danos a estrutura e fachada de edifícios

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6. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

B) estar atento garante ao condutor a possibilidade de observar quaisquer situações de risco ao volante

C) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

D) situações de tráfego denso (horários de pico) são seguras para os usuários das vias, devido a baixa velocidade

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7. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

A) ser o princípio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático

B) considerar as diferenças das pessoas para garantir a igualdade, fundamentando a solidariedade

C) fundamentar a mobilização das pessoas para organização dos problemas de trânsito e suas consequências para a sociedade

D) modificar o comportamento do condutor, colaborando para a diminuição dos riscos de acidente de trânsito

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8. Um bom condutor deve:

A) se preocupar com seu estado físico e mental e prestar atenção somente nos ocupantes de seu veículo

B) colaborar com a ambulância, indo a frente dela, abrindo caminho para a sua passagem

C) usar a buzina para avisar aos pedestres a mudança de cor do semáforo, visando a liberação dos veículos

D) planejar o percurso antes de sair de casa e, em viagens longas, planejar também as paradas para repouso

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9. Daniel costuma deixar o seu veículo estacionado em frente a sua casa, bem colado ao portão, com os dois pneus direitos sobre a calçada, a fim de evitar colisões em seu veículo. Conforme o CTB e os preceitos de Direção Defensiva:

A) incorreto, pois desrespeita a lei e põe em risco a segurança dos pedestres, que terão que circular pela pista de veículos.

B) correto, pois manter o veículo sobre a calçada facilita o fluxo de veículos.

C) correto, pois evita colisões com veículos cujos condutores trafeguem em alta velocidade.

D) correto, pois cumpre e faz cumprir a legislação de trânsito, tendo em vista que todo condutor tem permissão legal para estacionar sobre a calçada em frente a sua própria casa.

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10. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) respeitar a sinalização, como o semáforo, somente quando estiver em ruas movimentadas

B) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

C) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

D) circular pelo lado esquerdo das vias no sentido contrário dos veículos quando não houver ciclovias

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11. Quanto as autuações e penalidades, pode-se afirmar que:

A) o pagamento da multa poderá ser efetuado até a data do vencimento expressa na notificação, por 60% do seu valor

B) o recurso contra a imposição de multa poderá ser feito no prazo sem o recolhimento do seu valor

C) a notificação devolvida por desatualização do endereço será considerada inválida

D) não cabe recurso a ser interposto as decisões da Junta Administrativa de Recursos e Infrações

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12. Na figura ao lado, é CORRETO afirmar que a distância do veículo A para o veículo B:

A) possibilitará a freada brusca do veículo A, para não colidir com o veículo B

B) diminui a distância para frenagem do veículo A

C) diminui a probabilidade de colisão do veículo A com o veículo B

D) dificulta a frenagem e facilita a colisão entre os veículos

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13. As calçadas ou passeios públicos são espaços do pedestre. O seu uso por veículos é permitido apenas para:

A) parada de táxis que vão apanhar passageiros

B) acesso a estacionamentos ou garagens

C) circulação de veículos ciclomotores

D) estacionamento de motocicletas

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14. Ao se aproximar de um cruzamento de vias, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade apenas se a via onde o condutor trafega não for preferencial

B) dar a preferência ao veículo que vem da esquerda, se não houver sinalização

C) reduzir a velocidade e cruzar lentamente, se houver placa PARE no sentido de direção do condutor

D) dar preferência ao veículo que já esteja circulando na área da rotatória

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15. Em relação a circulação de pedestres, pode-se afirmar que:

A) é facultativa a passagem de pedestres em faixas próprias ou passarelas

B) o ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres

C) nas vias rurais sem acostamento, a passagem deverá ser feita em fila dupla e no mesmo sentido dos veículos

D) o pedestre sempre terá preferência de passagem em relação aos veículos

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16. Uma pedra estilhaça o para-brisa prejudicando muito a visibilidade. O condutor rapidamente deve:

A) Acelerar para chegar logo ao seu destino.

B) Continuar dirigindo até chegar a um posto de serviços.

C) Continuar dirigindo normalmente, mas ligando o pisca- alerta.

D) Reduzir a velocidade, abrir um buraco no vidro criando uma área de visão, até poder parar.

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17. Durante a chuva, o condutor deve acionar o limpador de para-brisa do veículo e:

A) acender os faróis com luz baixa

B) deixar uma abertura nos vidros

C) ligar o desembaçador traseiro

D) acender as luzes alta

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18. O motor tem sua parte inferior protegida com uma tampa denominada cárter, cuja função é:

A) proteger o volante do motor

B) servir como reservatório do radiador

C) armazenar o óleo

D) queimar os combustíveis

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19. Um condutor de 72 anos deve renovar o exame de aptidão física e mental a cada:

A) 4 anos

B) 6 meses

C) 5 anos

D) 3 anos

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20. Quando o ciclista for passar por um veículo estacionado a direita na via, recomenda-se:

A) utilizar o passeio e redobrar a atenção

B) utilizar o meio da faixa adjacente a da direita e redobrar a atenção

C) utilizar a faixa da direita mantendo uma distância compatível, redobrando a atenção

D) aumentar a velocidade quando for ultrapassar o veículo

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21. A principal causa da colisão frontal em vias retas é:

A) ultrapassagem incorreta

B) ausência de sinalização

C) retorno a esquerda

D) conversão a direita

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22. A manutenção preventiva do veículo ajuda a combater entre outros:

A) a falta de fiscalização dos veículos

B) a manutenção da pintura do veículo

C) a emissão de gases poluentes ao meio ambiente

D) a sustentação dos elevados níveis de poluentes

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23. Existem muitas condições adversas do condutor. São condições física e mental, respectivamente:

A) insegurança e dirigir alcoolizado

B) inabilidade e dirigir com a visão deficiente

C) medo e dor

D) fadiga e preocupação

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24. A educação para o trânsito tem como objetivo:

A) Formar novos alunos, somente.

B) Ensinar os condutores a ler placas.

C) Modificar o comportamento do condutor, para diminuir o número de acidentes.

D) Fazer campanhas educativas nas escolas, somente.

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25. Em descida de serra, em declive, o procedimento correto para não forçar os freios e nem aquecê-los em demasia é:

A) descer com câmbio engrenado

B) bombear continuamente os freios para aumentar a sua pressão

C) colocar em ponto morto e usar somente os freios para economizar combustível

D) usar o freio de estacionamento (mão) como freio auxiliar

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26. Conforme o Código de Trânsito Brasileiro, trânsito é a utilização das vias para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga por:

A) pessoas, somente

B) veículos, somente

C) veículos e animais, somente, conduzidos ou não

D) pessoas, veículos e animais, conduzidos ou não

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27. Congestionamentos, transportes lentos, animais, excesso de veículos são condições adversas relativas:

A) ao tempo

B) ao trânsito

C) a luz

D) ao veículo

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28. É obrigatória a expedição de novo Certificado de Registro de Veículo (CRV) quando for alterada, por exemplo, a cor de um automóvel. Assim, o proprietário:

A) deve adotar, imediatamente, as devidas providências.

B) terá 15 dias para adotar as devidas providências

C) poderá aguardar o licenciamento anual para adotar as devidas providências

D) terá 10 dias úteis para adotar as devidas providências

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29. Dirigindo um veiculo reprovado na inspeção de emissão de gases, o condutor está sujeito a:

A) multa e apreensão do veículo

B) retenção do veículo, apenas

C) advertência por escrito e retenção do veículo

D) multa e retenção do veículo

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30. Em uma avenida com velocidade máxima permitida de 60 km/h, a distância correta para iniciar a sinalização em caso de acidente de trânsito é de:

A) 60 passos largos

B) 80 passos largos

C) 20 passos largos

D) 40 passos largos

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O Simulado Detran Santo Antônio do Grama MG é um recurso que possibilita as pessoas do Santo Antônio do Grama MG que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Santo Antônio do Grama MG funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Santo Antônio do Grama MG a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Santo Antônio do Grama MG são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Santo Antônio do Grama MG tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Santo Antônio do Grama MG costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Santo Antônio do Grama MG, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Santo Antônio do Grama MG, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Santo Antônio do Grama MG e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Santo Antônio do Grama MG você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Santo Antônio do Grama MG não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Santo Antônio do Grama MG para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Santo Antônio do Grama MG foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Santo Antônio do Grama MG contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Santo Antônio do Grama MG

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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