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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

B) não sinalizar com materiais encontrados nas imediações tais com galhos de árvores e latas

C) iniciar a sinalização após o acidente ser visível

D) selecionar pessoas vestidas com roupas de cor branca para fazer a sinalização

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2. É dever de todo condutor de veículo:

A) buzinar sucessivamente, onde houver movimentação de pedestres

B) transitar em velocidade compatível com a sinalização viária

C) conservar o veículo sempre na faixa da esquerda da via

D) dar passagem pela direita, quando solicitado

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3. O condutor, após passar sobre uma via alagada, deve testar a:

A) eficiência dos freios, acionando o pedal com simples toques

B) eficiência dos freios, acionando lentamente o freio de mão

C) eficiência dos freios, acionando o pedal com a máxima pressão

D) embreagem e eficiência dos freios, acionando os pedais com a máxima pressão

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4. Para evitar outras aquaplanagens, conforme representado ao lado, o condutor do veículo AMARELO deverá:

A) manter a velocidade e não fazer uso dos freios ao trafegar sobre poças d'água

B) fazer uso dos freios ao trafegar sobre poças d'água

C) fazer movimentos bruscos com o volante ao trafegar sobre poças d'água

D) acelerar para ganhar aderência ao trafegar sobre poças d'água

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5. As técnicas de Primeiros Socorros são importantes porque:

A) permitem substituir o atendimento médico

B) possibilitam prestar auxílio médico imediato

C) possibilitam ajudar sem agravar os danos causados a vítima

D) permitem ajudar mesmo causando sequelas a vítima

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6. As inspeções periódicas de emissão de gases, nos veículos automotores e indústrias, podem ajudar a melhorar as condições de vida dos habitantes dos centros urbanos, pois objetivam:

A) Diminuir a emissão de ozônio.

B) Reduzir as emissões dos poluentes.

C) Contribuir para a segurança dos veículos.

D) Diminuir o desgaste do motor.

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7. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) não sinalizar com materiais encontrados nas imediações tais com galhos de árvores e latas

B) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

C) sinalizar o local até a uma distância a 3 metros do acidente

D) selecionar pessoas vestidas com roupas de cor branca para fazer a sinalização

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8. O condutor defensivo deve saber que, para realizar ultrapassagem segura precisa avaliar, principalmente, a:

A) sua própria perícia para realizar a manobra

B) se o automóvel é potente

C) se a manobra é imprescindível

D) distância necessária e a sinalização

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9. São sistemas fundamentais do veículo:

A) o amortecedor, o cárter e o elétrico

B) o motor, a transmissão, a direção e os freios

C) as rodas, os pneus e o escapamento

D) o eixo-motriz, o diferencial, o painel e a suspensão

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10. No trânsito, a maior responsabilidade pela segurança é do:

A) Condutor de bicicletas.

B) Passageiro de transporte coletivo.

C) Condutor de veículos não motorizados.

D) Condutor de veículos motorizados.

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11. Numa via de mão única, para realizar a mudança de direção, o condutor deve:

A) aproximar-se do eixo central da pista.

B) aguardar nas ilhas situadas nas vias, antes de realizar a manobra.

C) aproximar-se do bordo da pista do lado onde vai virar, antes de realizar a manobra.

D) aguardar no acostamento, antes de realizar a manobra

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12. O cinto de segurança é projetado para:

A) diminuir a velocidade do veículo nas colisões

B) proteger os ocupantes do veículo em paradas súbitas e colisões

C) ser usado por duas pessoas ao mesmo tempo

D) proteger o motorista em longos percursos

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13. Para o condutor aumentar a aderência na traseira do veículo, durante uma curva, deve:

A) acionar o pedal dos freios continuamente

B) acelerar um pouco o veículo, porém, sem ultrapassar a velocidade máxima permitida para a via em questão

C) acionar os pedais da embreagem e do freio ao mesmo tempo

D) acionar o pedal do freio e reduzir a marcha

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14. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

A) manter o câmbio engatado numa marcha reduzida durante a descida de um declive acentuado

B) frear o veículo quando estiver passando por uma lombada

C) diminuir a velocidade ao ultrapassar veículo de transporte coletivo que esteja parado efetuando o embarque e o desembarque de passageiros

D) ultrapassar nas subidas somente quando já estiver disponível a terceira faixa, destinada a veículos lentos

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15. De acordo com manuais de direção defensiva, deve-se manter uma distância de segurança entre o seu veículo e o que está a sua frente. Para se calcular essa distância deve ser aplicada a técnica dos:

A) 4 segundos

B) 2 segundos

C) 6 segundos

D) 3 segundos

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16. Podemos considerar que uma pessoa aproveita da cidadania, que constitui um direito de todos, quando ela:

A) desfruta de seus direitos e deveres civis e políticos

B) realiza as obrigações domésticas e trabalhistas

C) desfruta somente dos direitos garantidos pelo Código Civil

D) possui bens móveis e imóveis

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17. A placa de advertência a seguir, alerta aos usuários da via que há:

A) passagem de pedestres

B) pedestres

C) crianças

D) obras

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18. Um veículo esta transitando por uma serra, na qual a via é de duplo sentido e pista única. Em qual situação ele poderá efetuar uma passagem por outro veículo?

A) No trecho onde seu carro terá mais potência.

B) Onde houver a terceira faixa destinada aos veículos mais lentos.

C) Em qualquer curva.

D) Quando o veículo que está a sua frente permitir a ultrapassagem.

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19. O CTB estabelece para cada infração de trânsito o valor da multa correspondente. Entretanto, para algumas infrações, a multa poderá ser multiplicada por 2,3,5,10 ou 20, em razão:

A) do tempo de habilitação do condutor

B) da gravidade e consequências da infração

C) da via pela qual circulava o condutor no momento em que cometeu a infração

D) do tipo de veículo conduzido

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20. NÃO é considerado elemento para se definir as características de direção defensiva:

A) uniformidade

B) previsão

C) habilidade

D) decisão

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21. A placa de regulamentação a direita, informa aos usuários da via:

A) estacionamento regulamentado

B) estacionamento obrigatório

C) parada obrigatória a frente

D) parada obrigatória

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22. As disposições do Código de Trânsito Brasileiro são aplicáveis:

A) A qualquer veículo nacional ou estrangeiro.

B) A qualquer veículo, bem como aos condutores, somente, dos veículos nacionais e as pessoas nele expressamente mencionadas.

C) A qualquer veículo, bem como aos proprietários, condutores dos veículos nacionais ou estrangeiros e as pessoas nele expressamente mencionadas.

D) A qualquer veículo, bem como aos proprietários, condutores dos veículos nacionais somente e as pessoas nele expressamente mencionadas.

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23. Para a sinalização do local de um acidente é necessário:

A) diminuir a distância da sinalização, em caso de chuva

B) iniciar a sinalização a 10 metros do veículo acidentado

C) manter o tráfego fluindo

D) utilizar somente o triângulo de segurança

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24. Dirigir com atenção redobrada, velocidade moderada e faróis regulados corretamente, contribui para reduzir o risco de acidente por:

A) má condição de visibilidade

B) pista escorregadia

C) falta de sinalização

D) excesso de luminosidade

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25. Para não prejudicar o meio ambiente, os proprietários e condutores de veículos devem sempre efetuar manutenção preventiva dos seguintes itens:

A) ar condicionado, carburador e embreagem

B) freios, pneus e sistema elétrico

C) câmbio, extintor de incêndio e silencioso

D) escapamento, sistema de injeção e purificador de ar

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26. O condutor defensivo, antes de realizar uma ultrapassagem, deve:

A) indicar com antecedência seu propósito, por meio de luz indicadora de direção

B) indicar com antecedência seu propósito, por meio de simples toques na buzina

C) reduzir a velocidade e reduzir a distância de visibilidade

D) esperar o outro veículo reduzir a velocidade

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27. Atualmente, observa-se que pessoas que passam por momentos estressantes têm maior probabilidade de manifestarem comportamentos perigosos na direção de um veículo. É possível concluir, então, que o condutor cidadão:

A) envolve-se em um ciclo vicioso sem alternativas, quando se trata de trânsito

B) exerce forte influência sobre os condutores que estão a sua volta

C) provoca acidente sempre, se estiver estressado

D) não deve dirigir quando não se sentir em condições para fazê-lo

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28. Ao verificar o nível de óleo do motor, periodicamente, nota-se que houve um pequeno consumo e, aparentemente, não existem vazamentos. Logo, devemos entender que:

A) se deve substituir o óleo

B) o óleo aplicado tem viscosidade acima da recomendada pelo fabricante, aumentando o consumo

C) pode haver vazamentos internos no motor que não aparecem externamente

D) isso é normal, pois até o próprio fabricante do veículo especifica no manual a proporção desse consumo por quilômetros rodados

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29. Para o condutor aumentar a aderência na traseira do veículo, durante uma curva, deve:

A) acionar o pedal dos freios continuamente

B) acionar os pedais da embreagem e do freio ao mesmo tempo

C) acelerar um pouco o veículo, porém, sem ultrapassar a velocidade máxima permitida para a via em questão

D) acionar o pedal do freio com pequenas bombeadas

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30. No trânsito, a maior responsabilidade pela segurança é do:

A) Passageiro de transporte coletivo.

B) Condutor de veículos não motorizados.

C) Pedestre.

D) Condutor de veículos motorizados.

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O Simulado Detran Cândido Rodrigues SP é um recurso que possibilita as pessoas do Cândido Rodrigues SP que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Cândido Rodrigues SP funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Cândido Rodrigues SP a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Cândido Rodrigues SP são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Cândido Rodrigues SP tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Cândido Rodrigues SP costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Cândido Rodrigues SP, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Cândido Rodrigues SP, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Cândido Rodrigues SP e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Cândido Rodrigues SP você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Cândido Rodrigues SP não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Cândido Rodrigues SP para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Cândido Rodrigues SP foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Cândido Rodrigues SP contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Cândido Rodrigues SP

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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