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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Quando solicitado pelo proprietário do veículo, o órgão que deverá expedir vias originais do CRLV é:

A) a Polícia Militar

B) o CONTRAN

C) o DETRAN

D) a Polícia Rodoviária Federal

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2. É correto afirmar que:

A) a participação da sociedade na discussão das ações referentes ao trânsito não é uma atividade democrática

B) a solidariedade no trânsito pode ser observada quando os condutores agem preocupados com os outros

C) é impossível considerar que a educação possa ser elemento importante para a melhoria do trânsito

D) a posse da Carteira Nacional de Habilitação é essencial para transformar o condutor em cidadão

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3. Usar farol alto ou farol baixo desregulado ao cruzar com outro veículo, vindo em sentido oposto, poderá:

A) evitar ofuscamento de outros condutores

B) impedir colisões

C) desviar fachos de luz que permitem a visualização da sinalização

D) ofuscar a visão dos outros condutores

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4. Carlos não tem o hábito de realizar periodicamente a manutenção preventiva em seu carro, o que é fundamental para minimizar o risco de acidentes de trânsito. Nessa situação, segundo os conceitos de Direção Defensiva, Carlos age com:

A) estupidez

B) imprudência

C) negligência

D) imperícia

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5. É um dever do Estado, em relação ao trânsito:

A) viver em meio ambiente saudável e seguro

B) controlar a emissão de gases poluentes do veículo e de ruídos

C) ter asseguradas ações em defesa da vida

D) ter um trânsito ordeiro e sem violência

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6. Em relação aos conceitos de Direção Defensiva e aos acidentes de trânsito, é correto afirmar que:

A) a combinação dos fatores via/ambiente é a maior responsável pelos acidentes

B) o maior responsável pelos acidentes é o fator veículo

C) os condutores e pedestres têm uma parcela de responsabilidade na maioria dos acidentes

D) a combinação dos fatores veículo/condições ambientais é responsável pela maioria dos acidentes

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7. O principal objetivo das leis ambientalistas é:

A) somente o desenvolvimento da área urbana

B) a conservação das vias públicas

C) a preservação da vida humana e do meio ambiente, levando em conta a qualidade de vida

D) a preservação apenas do meio ambiente

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8. Faróis queimados ou desalinhados:

A) impedem que os condutotes que trafegam atrás do veículo percebam que o condutor a frente freou o veículo

B) reduzem a visibilidade panorâmica

C) impedem a dirigibilidade do veículo

D) desgatam prematuramente os fusíveis do painel do sistema de iluminação

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9. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

A) frear o veículo quando estiver passando por uma lombada

B) utilizar roupas claras ao dirigir motocicleta

C) ultrapassar nas subidas somente quando já estiver disponível a terceira faixa, destinada a veículos lentos

D) diminuir a velocidade ao ultrapassar veículo de transporte coletivo que esteja parado efetuando o embarque e o desembarque de passageiros

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10. A distância que o veículo percorre desde o momento em que o condutor pisa no freio até a parada, chama-se:

A) frenagem

B) reação

C) parada

D) seguimento

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11. A má conservação das vias pode danificar o veículo. Nesse caso, o condutor defensivo deve conduzir em velocidade:

A) alta, desde que desvie de buracos e obstáculos

B) alta, mantendo distância de segurança

C) compatível e desviar de buracos e obstáculos

D) baixa em todo o percurso da via

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12. Um candidato a obtenção da CNH, durante o Exame de Direção Veicular para a categoria B, comete uma falta grave, com a perda de 3 pontos. Nessas condições, ele será:

A) aprovado, desde que não cometa nenhuma outra falta grave

B) aprovado, desde que não cometa nenhuma outra falta leve

C) aprovado, desde que não cometa nenhuma outra falta, de qualquer natureza

D) reprovado, devendo realizar novo exame

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13. Dentre as afirmações abaixo, marque a que representa uma situação de direção segura:

A) ao se aproximar de um cruzamento, deve-se reduzir a velocidade, independentemente da sinalização de regulamentação

B) veículos não podem trafegar na calçada, mas podem estacionar sobre ela se houver espaço para a passagem de pedestres

C) os condutores só terão permissão para efetuar uma ultrapassagem pela direita caso não haja passagem pela esquerda

D) caso não haja sinalização de regulamentação em um cruzamento, deve-se dar preferência ao veículo que vier pela esquerda

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14. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) respeitar a sinalização, como o semáforo, somente quando estiver em ruas movimentadas

B) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

C) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

D) circular pelo lado esquerdo das vias no sentido contrário dos veículos quando não houver ciclovias

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15. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

A) ser o princípio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático

B) considerar as diferenças das pessoas para garantir a igualdade, fundamentando a solidariedade

C) fundamentar a mobilização das pessoas para organização dos problemas de trânsito e suas consequências para a sociedade

D) modificar o comportamento do condutor, colaborando para a diminuição dos riscos de acidente de trânsito

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16. A movimentação de uma vítima pode piorar uma lesão:

A) na cabeça

B) na coluna

C) na visão

D) em uma hemorragia

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17. Enquanto aguarda a chegada do resgate, a pessoa que assumiu o controle da situação pode colocar em prática algumas condutas de primeiros socorros. Uma delas é:

A) identificar os riscos para definir as ações

B) agir por impulso, se não souber o que fazer

C) agir por instinto, para não perder tempo pensando sobre o que fazer

D) pedir para as pessoas mais constestadoras fazerem as tarefas mais complicadas

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18. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e desembarque, deverá:

A) reduzir a velocidade e piscar os faróis, com vistas a segurança dos pedestres

B) reduzir a velocidade ou parar o veículo, com vistas a segurança dos pedestres

C) reduzir a velocidade e aplicar pequenos toques na buzina, com vistas a segurança dos pedestres

D) parar o veículo e acionar o pisca-alerta, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres

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19. O cinto de segurança é projetado para:

A) diminuir a velocidade do veículo nas colisões

B) proteger os ocupantes do veículo em paradas súbitas e colisões

C) ser usado por duas pessoas ao mesmo tempo

D) proteger o motorista em longos percursos

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20. Para executar uma ultrapassagem com segurança devemos tomar as seguintes medidas, EXCETO:

A) acompanhar pelo retrovisor correspondente o retorno para a pista de origem

B) chegar o mais próximo possível da traseira do veículo a frente antes de passar para a pista de ultrapassagem

C) sinalizar com antecedência as manobras

D) conferir sempre o retrovisor antes de ocupar a pista de ultrapassagem

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21. É efeito da força centrífuga:

A) deslocamento lateral provocado pela passagem de veículos de grande porte em alta velocidade no sentido de tráfego contrário

B) perda de aderência momentânea dos pneus ao passar sobre superfícies rugosas

C) deslocamento do veículo para o lado externo da curva

D) falta de estabilidade provocada por pneus com calibragem acima da recomendação do fabricante

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22. Carlos parou seu veículo na pista de rolamento de uma via dotada de acostamento. Nesta situação, Carlos cometeu uma infração de natureza:

A) gravíssima com a penalidade de multa agravada em três vezes

B) gravíssima com penalidade de multa e apreensão do veículo

C) leve com penalidade de multa

D) grave com penalidade de multa

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23. Segundo a legislação de trânsito brasileira, a ultrapassagem pela direita só é permitida quando:

A) O veículo a ser ultrapassado estiver muito lento na faixa da direita.

B) O veículo a ser ultrapassado for fazer um deslocamento lateral para a esquerda.

C) O veículo a ser ultrapassado estiver estacionado na via por motivo mecânico.

D) O veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando que fará uma manobra de deslocamento lateral para a direita.

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24. Para garantir boa manutenção, os pneus devem ser calibrados:

A) semanalmente, com os pneus frios

B) mensalmente, com os pneus frios

C) anualmente, com os pneus frios

D) semanalmente, com os pneus aquecidos

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25. Você está medindo a distância para sinalizar o local de um acidente, mas existe uma curva antes de completar a medida necessária. Neste caso, o procedimento correto é:

A) continuar a contagem normalmente

B) colocar uma pessoa na curva, fazendo gestos para alertar sobre o acidente

C) parar a contagem e colocar o triângulo na curva

D) iniciar novamente a contagem a partir da curva

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26. A placa de regulamentação tem por objetivo:

A) Informar aos usuários pontos turísticos, serviços de socorro, abastecimento e parada

B) Alertar os usuários sobre as condições das vias, recomendando condutas específicas em situações perigosas

C) Informar aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições de uso das vias

D) Identificar vias, destinos e locais de interesse, orientando condutores sobre percursos, distâncias e serviços auxiliares

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27. Assinale a alternativa que representa a sequência correta dos procedimentos a serem adotados num acidente de trânsito:

A) chamar o resgate, verificar as condições das vítimas, sinalizar o local

B) chamar o resgate, sinalizar o local, verificar as condições das vítimas

C) verificar as condições das vítimas, chamar o resgate, sinalizar o local

D) sinalizar o local, chamar o resgate e não movimentar a vítima

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28. Em uma rodovia de pistas duplas um veículo que trafega pela faixa da direita decide fazer uma ultrapassagem. Qual desses procedimentos é incorreto?

A) Acelerar o veículo que está conduzindo e verificar se existe espaço para seu retorno para faixa original.

B) Verificar se o veículo que vem logo atrás tem intenção de ultrapassa-lo.

C) Acelerar o veículo que está conduzindo, tomar a faixa da esquerda e seguir em frente, não retornando para faixa de origem.

D) Ligar a seta, sinalizando sua intenção de executar a ultrapassagem.

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29. Há muitas formas de exercer a cidadania no trânsito. Uma delas é:

A) estacionar ao lado de outro veículo, em fila dupla, na porta da escolas, para deixar ou buscar crianças

B) manter saquinhos plásticos no veículo para colocar o lixo e depois depositá-lo em local apropriado

C) buzinar diante de infrações cometidas por outros motoristas ou pedestres

D) atirar o cigarro, depois de devidamente apagado, pela janela do automóvel, em vias urbanas ou rurais

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30. Transitar com o veículo derramando, lançando ou arrastando sobre a via combustível ou lubrificante que esteja utilizando, é uma infração:

A) gravíssima

B) leve

C) média

D) grave

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O Simulado Detran Cosmópolis SP é um recurso que possibilita as pessoas do Cosmópolis SP que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Cosmópolis SP funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Cosmópolis SP a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Cosmópolis SP são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Cosmópolis SP tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Cosmópolis SP costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Cosmópolis SP, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Cosmópolis SP, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Cosmópolis SP e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Cosmópolis SP você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Cosmópolis SP não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Cosmópolis SP para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Cosmópolis SP foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Cosmópolis SP contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Cosmópolis SP

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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