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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. O condutor, após passar sobre uma via alagada, deve testar a:

A) eficiência dos freios, acionando o pedal com simples toques

B) eficiência dos freios, acionando lentamente o freio de mão

C) eficiência dos freios, acionando o pedal com a máxima pressão

D) embreagem e eficiência dos freios, acionando os pedais com a máxima pressão

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2. Para que os condutores de veículos automotores possam contribuir para diminuir os índices de poluição, inúmeras recomendações podem ser feitas. Dentre elas, podemos citar:

A) evitar reduções constantes de marcha e freadas em excesso

B) manter o motor acelerado, mesmo nos momentos de congestionamento

C) esticar a marcha para manter a velocidade constante

D) aumentar o período de utilização dos filtros de ar e óleo do motor

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3. Vitor vai conduzir pela primeira vez um veículo diferente do seu, bem mais moderno. Segundo os preceitos da Direção Defensiva, o procedimento correto a adotar é:

A) dirigir com atenção, uma vez que os carros modernos são equipados com comandos complicados

B) portar o CRV, o CRLV, a CNH do proprietário do veículo; portar o manual do veículo, caso necessite consultá-lo; e dirigir com habilidade

C) dirigir devagar e, em caso de dúvida, estacionar o veículo e solicitar auxílio ao agente de trânsito

D) procurar conhecer todos os comandos do veículo antes de conduzi-lo, bem como fazer os devidos ajustes nos espelhos retrovisores e no banco do condutor

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4. Diante da situação ilustrada a seguir, o condutor do veículo 1 poderá parar:

A) pelo tempo estritamente necessário para o embarque e desembarque de passageiros

B) para realizar operações de carga e descarga de mercadorias

C) por cerca de 10 minutos

D) por cerca de 5 minutos

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5. A educação para o trânsito tem como objetivo:

A) Formar novos alunos, somente.

B) Ensinar os condutores a ler placas.

C) Modificar o comportamento do condutor, para diminuir o número de acidentes.

D) Fazer campanhas educativas nas escolas, somente.

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6. O agente da autoridade de trânsito com competência para lavrar o auto de infração poderá ser:

A) servidor celetista ou estatutário de qualquer corporação militar designado pela população

B) servidor policial militar ou civil, apenas

C) servidor civil, estatutário ou celetista ou policial militar designado pela autoridade de trânsito

D) servidor civil, estatutário ou celetista ou qualquer policial militar

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7. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

B) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

C) circular somente nos parques e praças

D) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

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8. As ordens informadas na placa de regulamentação têm a função de

A) informar as condições, proibições, obrigações ou restrições no uso das vias

B) indicar atrativos turísticos existentes na via

C) posicionar em relação as distâncias percorridas

D) alertar as condições perigosas

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9. Em relação ao uso do cinto de segurança é correto afirmar que:

A) crianças com até 12 anos de idade e com mais de 1,45m devem ser transportadas no banco de trás com o cinto de segurança apropriado

B) o uso do cinto de segurança reduz em 100% o risco de lesões graves

C) mulheres grávidas devem utilizar o cinto, com a parte horizontal ajustada por baixo do ventre e a parte diagonal pela região central do ombro

D) crianças entre 1 e 4 anos devem ser transportadas no banco de trás com o assento de elevação preso ao cinto de segurança

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10. Ao movimentar um acidentado com suspeita de fratura na região da coluna vertebral, as pessoas que o socorreram danificaram a medula da vítima. A consequencia mais grave desse procedimento errado é:

A) desvio da coluna vertebral

B) dor nos braços e pernas

C) paralisia dos membros

D) inflamação da coluna vertebral

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11. O condutor defensivo deve saber que, para realizar ultrapassagem segura precisa avaliar, principalmente, a:

A) sua própria perícia para realizar a manobra

B) se o automóvel é potente

C) se a manobra é imprescindível

D) distância necessária e a sinalização

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12. É um dever do Estado, em relação ao trânsito:

A) viver em meio ambiente saudável e seguro

B) controlar a emissão de gases poluentes do veículo e de ruídos

C) ter asseguradas ações em defesa da vida

D) ter um trânsito ordeiro e sem violência

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13. Antes de efetuar uma ultrapassagem, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade e buzinar para alertar os veículos da frente e de trás

B) verificar se há espaço suficiente na faixa da direita para realizar a manobra

C) certificar-se de que o veículo de trás não tem intenção de ultrapassá-lo

D) sinalizar para o veículo da frente, por meio do farol alto

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14. É uma infração gravíssima que tem a sua multa agravada em 10 vezes:

A) dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública, ou os demais veículos

B) utilizar-se de veículo para demonstrar ou exibir manobra perigosa, mediante arrancada brusca, derrapagem ou frenagem com deslizamento ou arrastamento de pneus

C) ultrapassar outro veículo pelo acostamento

D) transitar com o veículo em calçadas, passeios, passarelas e ciclovias

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15. O uso das palas de proteção, também chamadas de tapa sol, tem a finalidade de:

A) proteger o condutor do vento

B) proteger o condutor durante o dia

C) reduzir o efeito dos raios ultravioleta do sol

D) evitar o ofuscamento pelo excesso de luz solar

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16. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

B) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

C) circular somente nos parques e praças

D) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

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17. Fumaça, poeira e fuligem resultante, sobretudo, dos veículos movidos a diesel causa inúmeros problemas físicos aos seres humanos e, também:

A) compromete a circulação atmosférica

B) efeitos negativos sobre a rede fluvial

C) modificações no clima das áreas urbanas

D) danos a estrutura e fachada de edifícios

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18. Um condutor, ao utilizar a via pública, estará cometendo uma infração de trânsito, quando:

A) não respeitar as mensagens das sinalizações de advertência

B) não respeitar a placa de regulamentação existente na via

C) nas ultrapassagens de bicicletas mantiver uma distância mínima de um metro e meio

D) não cumprir as recomendações inscritas nas placas de serviços auxiliares

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19. Para executar uma ultrapassagem com segurança devemos tomar as seguintes medidas, EXCETO:

A) acompanhar pelo retrovisor correspondente o retorno para a pista de origem

B) chegar o mais próximo possível da traseira do veículo a frente antes de passar para a pista de ultrapassagem

C) sinalizar com antecedência as manobras

D) conferir sempre o retrovisor antes de ocupar a pista de ultrapassagem

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20. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) revisar e aperfeiçoar os conhecimentos sobre a técnica de dirigir são conselhos que devem ser direcionados somente aos motoristas inexperientes

B) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

C) situações de tráfego denso (horários de pico) são seguras para os usuários das vias, devido a baixa velocidade

D) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

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21. É permitido aos pedestres:

A) cruzar vias de trânsito rápido

B) andar fora da faixa própria

C) obstruir a via, sem autorização

D) utilizar o acostamento, nas rodovias

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22. Uma das vítimas de um acidente de trânsito não estava usando o cinto de segurança e foi arremessada para fora do veículo. A ajuda neste tipo de caso é importante, mas se a vítima for movimentada poderá ocorrer:

A) infecção óssea

B) agravamento da lesão da coluna vertebral

C) luxação dos músculos das costas

D) hérnia de disco

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23. Uma das regras principais de Primeiros Socorros é a sinalização do local do acidente. Numa situação de chuva, em uma via de trânsito rápido, a distância do acidente para iniciar a sinalização deverá ser de:

A) 60 passos

B) 80 passos

C) 100 passos

D) 160 passos

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24. Uma das regras principais de Primeiros Socorros é a sinalização do local do acidente. Numa situação de chuva, em uma via de trânsito rápido, a distância do acidente para iniciar a sinalização deverá ser de:

A) 60 passos

B) 80 passos

C) 200 passos

D) 160 passos

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25. Você está passando por uma via de grande movimentação de veículos e é obrigado a caminhar pela rua porque vários clientes de um restaurante estacionaram seus veículos sobre a calçada. Neste caso, é correto afirmar que os condutores desses veículos:

A) adotam a perspectiva de que o espaço urbano é coletivo

B) reproduzem uma conduta adequada e corriqueira em grandes cidades

C) consideram desnecessário os princípios de equidade e solidariedade

D) assumem a conduta de contribuir para a fluidez do tráfego nas vias públicas

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26. Um condutor cidadão não deve:

A) Ser paciente com outros condutores.

B) Respeitar os pedestres apenas quando estes estiverem transitando pela rua.

C) Aceitar os pedidos de desculpas quando o condutor ou pedestre percebe que cometeu um erro.

D) Promover a paz no trânsito.

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27. Em relação a velocidade máxima permitida nas vias, é correto afirmar que o condutor:

A) deve respeitar a regulamentação de velocidade inscrita nas placas, somente quando precedidas de fiscalização eletrônica

B) pode trafegar na velocidade que julgar mais conveniente, em vias onde não há placas de regulamentação de velocidade

C) pode trafegar até 20% acima da velocidade indicada nas placas de regulamentação, se a via estiver completamente livre

D) deve reduzir a velocidade se houver pedestres a frente, mesmo que esteja dentro do limite estabelecido pela sinalização

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28. Carlos parou seu veículo na pista de rolamento de uma via dotada de acostamento. Nesta situação, Carlos cometeu uma infração de natureza:

A) gravíssima com a penalidade de multa agravada em três vezes

B) gravíssima com penalidade de multa e apreensão do veículo

C) leve com penalidade de multa

D) grave com penalidade de multa

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29. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e o desembarque, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres, deverá reduzir a velocidade:

A) ou parar o veículo

B) e piscar os faróis

C) e acionar os faróis altos

D) e aplicar pequenos toques na buzina

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30. Para realizar modificações das características de fábrica em seu veículo, é necessária a prévia autorização:

A) do fabricante

B) da autoridade de trânsito

C) do próprio proprietário

D) do agente responsável pela via

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O Simulado Detran Santo Antônio de Posse SP é um recurso que possibilita as pessoas do Santo Antônio de Posse SP que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Santo Antônio de Posse SP funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Santo Antônio de Posse SP a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Santo Antônio de Posse SP são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Santo Antônio de Posse SP tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Santo Antônio de Posse SP costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Santo Antônio de Posse SP, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Santo Antônio de Posse SP, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Santo Antônio de Posse SP e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Santo Antônio de Posse SP você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Santo Antônio de Posse SP não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Santo Antônio de Posse SP para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Santo Antônio de Posse SP foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Santo Antônio de Posse SP contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Santo Antônio de Posse SP

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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