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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. O condutor de veículo que estiver habilitado na categoria E NÃO poderá dirigir:

A) veículo motorizado com até 8 lugares, sem contar o do condutor.

B) veículo de carga com peso bruto total superior a 3.500 kg.

C) veículo motorizado com peso bruto total até 3.500 kg.

D) motocicletas.

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2. O procedimento anual, relativo as obrigações do proprietário de veículo, que é comprovado por meio de documento específico, chama-se:

A) licenciamento

B) recurso

C) indenização

D) notificação

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3. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) revisar e aperfeiçoar os conhecimentos sobre a técnica de dirigir são conselhos que devem ser direcionados somente aos motoristas inexperientes

B) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

C) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

D) estar atento garante ao condutor a possibilidade de observar quaisquer situações de risco ao volante

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4. No caso de um atropelamento, deve-se imediatamente:

A) colocar a vítima sentada, para facilitar a respiração

B) colocar a vítima em seu veículo e removê-la para um hospital

C) colocar a vítima na calçada, evitando, assim, a ocorrência de outros acidentes

D) sinalizar o local e acionar o serviço de atendimento médico de resgate

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5. O candidato a obtenção da CNH cometerá uma falta grave,em seu exame de direção, quando:

A) avançar sobre o meio fio

B) fazer conversão incorretamente

C) não sinalizar com antecedência a manobra pretendida ou sinalizá-la incorretamente

D) desengrenar o veículo nos declives

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6. Ao trafegar numa rodovia em trecho reto, e numa situação de emergência se encontrar sem freios, o condutor deve:

A) reduzir as marchas, sem colocar o veículo em ponto morto, e puxar o freio de mão suavemente

B) deixar qualquer marcha engrenada, desligar a chave do contato e puxar o freio de mão suavemente

C) acionar as luzes de emergência (pisca-alerta), buzinar e puxar com força o freio de mão

D) colocar o câmbio em ponto morto e puxar com força o freio de mão

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7. O condutor que não reflete sobre suas ações é:

A) medroso

B) frustado

C) impulsivo

D) passivo

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8. O condutor de um veículo precisou passar sobre um ponto de alagamento. Em seguida, percebeu que o freio começou a apresentar falha. Nessa situação, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade, testar os freios e parar se necessário

B) engrenar a primeira marcha para manter o motor acelerado

C) parar, bombear o pedal do freio várias vezes, e seguir o percurso

D) manter a velocidade, pois os freios vão secar mais adiante

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9. Dirigir embriagado é perigoso e até criminoso, pois o álcool pode provocar no organismo:

A) perda dos sentidos e pulso acelerado

B) dores no corpo e euforia

C) falta de reflexos e agressividade

D) rigidez muscular e depressão

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10. Um condutor percebe que o semáforo mudou para cor amarela e o condutor de trás está muito perto do seu para-choque. Nessa situação, o condutor deve:

A) ficar atento apenas a sua ação de parar

B) frear bruscamente, parando antes da faixa de segurança

C) frear, mudando de faixa e permitindo que o outro veículo passe

D) sinalizar com o braço para que o condutor de trás pare a tempo, frear com intermitência para piscar as luzes e tentar para antes da linha de retenção

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11. Para o condutor aumentar a aderência na traseira do veículo, durante uma curva, deve:

A) acionar o pedal dos freios continuamente

B) acionar os pedais da embreagem e do freio ao mesmo tempo

C) acelerar um pouco o veículo, porém, sem ultrapassar a velocidade máxima permitida para a via em questão

D) acionar o pedal do freio com pequenas bombeadas

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12. Em direção segura, há a regra dos dois segundos", que consiste em o condutor:

A) prever se é possível atravessar um cruzamento quando o semáforo ainda está no amarelo

B) desviar seu olhar da pista, sem que correr riscos de acidente, no período máximo de dois segundos

C) calcular uma distância segura em relação ao veículo que trafega a sua frente

D) avaliar o comportamento dos veículos a sua volta e procurar antever as situações de perigo

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13. Quando o ciclista for passar por um veículo estacionado a direita na via, recomenda-se:

A) utilizar o passeio e redobrar a atenção

B) utilizar o meio da faixa adjacente a da direita e redobrar a atenção

C) utilizar a faixa da direita mantendo uma distância compatível, redobrando a atenção

D) aumentar a velocidade quando for ultrapassar o veículo

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14. Ao retirar o capacete de um motociclista acidentado pode-se causar:

A) lesão da coluna vertebral

B) confusão mental intensa

C) maior possibilidade de reabilitação

D) menor possibilidade de complicações

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15. A manutenção preventiva a ser feita, somente por profissional habilitado, é verificar:

A) o nível de água do radiador

B) a regulagem dos faróis

C) o nível de óleo do motor

D) o funcionamento do desembaçador

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16. Para identificar uma fratura, é necessário verificar:

A) se há movimento respiratório

B) se há dor, ausência de movimento e deformidade no local

C) se o local da lesão está limpo

D) se há a pulsação arterial

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17. Quando as lanternas de posição de um automóvel estiverem queimadas, a condução deste veículo durante o período noturno:

A) haverá ofuscamento dos condutores dos veículos que trafegam em sentido contrário

B) poderá comprometer o reconhecimento da presença e largura do veículo pelos usuários da via

C) fará com que a frenagem não seja percebida pelo veículo que vem logo atrás

D) fará com que os outros veículos e demais usuários da via não percebam a intenção de mudança de direção

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18. Ao realizar uma avaliação primária numa vítima de acidente de trânsito, o PRIMEIRO item que deve ser avaliado é:

A) circulação

B) nível de consciência

C) fraturas

D) vias aéreas

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19. Faz parte da manutenção preventiva:

A) controlar periodicamente a pressão dos pneus

B) reduzir constantemente a marcha

C) conservar o óleo do motor em nível elevado

D) manter o motor desregulado

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20. Quanto as autuações e penalidades, pode-se afirmar que:

A) o pagamento da multa poderá ser efetuado até a data do vencimento expressa na notificação, por 60% do seu valor

B) o recurso contra a imposição de multa poderá ser feito no prazo sem o recolhimento do seu valor

C) a notificação devolvida por desatualização do endereço será considerada inválida

D) não cabe recurso a ser interposto as decisões da Junta Administrativa de Recursos e Infrações

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21. O condutor que possui a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) tem o direito de dirigir veículos automotores:

A) para os quais foi habilitado em todo o território nacional

B) somente no estado em que a CNH foi emitida

C) com até 3.500kg e somente no estado de origem

D) em todo o território nacional e qualquer tipo de veículo

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22. NÃO é considerado elemento para se definir as características de direção defensiva:

A) conhecimento

B) uniformidade

C) previsão

D) decisão

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23. Um comportamento seguro é:

A) Aproveitar o congestionamento para falar no telefone celular.

B) Parar para embarque e desembarque de passageiros em locais onde o fluxo de trânsito seja intenso.

C) Estacionar nas calçadas quando não houver vagas.

D) Manter uma distância segura do veículo da frente.

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24. Em relação aos conceitos de Direção Defensiva e aos acidentes de trânsito, é correto afirmar que:

A) a combinação dos fatores via/ambiente é a maior responsável pelos acidentes

B) o maior responsável pelos acidentes é o fator veículo

C) os condutores e pedestres têm uma parcela de responsabilidade na maioria dos acidentes

D) a combinação dos fatores veículo/condições ambientais é responsável pela maioria dos acidentes

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25. Numa via de mão única, para realizar a mudança de direção, o condutor deve:

A) aproximar-se do eixo central da pista.

B) aguardar nas ilhas situadas nas vias, antes de realizar a manobra.

C) aproximar-se do bordo da pista do lado onde vai virar, antes de realizar a manobra.

D) aguardar no acostamento, antes de realizar a manobra

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26. O candidato a obtenção da CNH cometerá uma falta grave,em seu exame de direção, quando:

A) não sinalizar com antecedência a manobra pretendida ou sinalizá-la incorretamente

B) dar partida ao veículo com a engrenagem de tração ligada

C) desengrenar o veículo nos declives

D) fazer conversão incorretamente

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27. Dentre as principais falhas humanas causadoras de acidentes, podemos citar:

A) falta de atenção, pneus em mau estado e excesso de velocidade

B) vias mal sinalizadas, falta de atenção e falta de sinalização

C) falta de sinalização, chuva e ação evasiva inadequada

D) excesso de velocidade, falta de atenção e ação evasiva

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28. O extintor de incêndio é um equipamento:

A) opcional para os veículos de transporte escolar.

B) de uso facultativo para automóveis e obrigatório para caminhões e ônibus.

C) facultativo para os veículos de transporte coletivo.

D) obrigatório para todos os veículos automotores e sua falta é uma infração, de acordo com a Legislação de Trânsito.

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29. Durante o percurso de descida em serra, o condutor deve:

A) deixar o veículo desengatado e utilizar o freio

B) utilizar o freio aos poucos com pequenas bombeadas no pedal

C) deixar o veículo em marcha reduzida

D) utilizar o freio aos poucos e continuamente

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30. Existem muitas condições adversas do condutor. São condições física e mental, respectivamente:

A) insegurança e dirigir alcoolizado

B) inabilidade e dirigir com a visão deficiente

C) medo e dor

D) fadiga e preocupação

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O Simulado Detran Ouro Verde do Oeste PR é um recurso que possibilita as pessoas do Ouro Verde do Oeste PR que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Ouro Verde do Oeste PR funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Ouro Verde do Oeste PR a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Ouro Verde do Oeste PR são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Ouro Verde do Oeste PR tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Ouro Verde do Oeste PR costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Ouro Verde do Oeste PR, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Ouro Verde do Oeste PR, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Ouro Verde do Oeste PR e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Ouro Verde do Oeste PR você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Ouro Verde do Oeste PR não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Ouro Verde do Oeste PR para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Ouro Verde do Oeste PR foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Ouro Verde do Oeste PR contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Ouro Verde do Oeste PR

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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