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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Ao conduzir o veículo em uma rodovia, sob chuva intensa, recomenda-se ao condutor:

A) trafegar sobre a linha divisória da pista, para reduzir o efeito da aquaplanagem

B) evitar a utilização dos freios sobre poças d'água

C) trafegar pelo acostamento em velocidade reduzida

D) frear enquanto passa sobre as poças d'água

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2. Para garantir boa manutenção, os pneus devem ser calibrados:

A) semanalmente, com os pneus frios

B) mensalmente, com os pneus frios

C) anualmente, com os pneus frios

D) semanalmente, com os pneus aquecidos

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3. Ao trafegar numa via com a existência de ventos transversais, o condutor deve:

A) fechar os vidros e aumentar a velocidade

B) abrir os vidros e aumentar a velocidade

C) abrir os vidros e reduzir a velocidade

D) fechar os vidros e reduzir a velocidade

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4. O condutor defensivo é aquele que:

A) não é apenas um condutor, e sim alguém que se preocupa sempre com a prevenção de acidentes

B) julga que não comete qualquer tipo de imprudência no trânsito

C) acredita que um acidente de trânsito não pode ser evitado, pois está no destino do motorista

D) se defende de agressões e pressões de outros condutores no trânsito, adotando a ideia de que a melhor defesa é o ataque

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5. Ao começar a fazer uma curva, uma das atitudes corretas a seguir é:

A) movimentar bastante o volante

B) reduzir a marcha

C) acelerar gradativamente

D) reduzir a velocidade

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6. Amanda realizou uma operação de retorno em local proibido pela sinalização. Assim, ela cometeu uma infração de natureza:

A) média

B) gravíssima

C) leve

D) grave

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7. Para prática do bom comportamento no trânsito, você precisa conviver harmoniosamente na sociedade. Como cidadão, o motorista precisa:

A) Evitar cometimento de infrações e comportamentos agressivos em benefício de todos que estão no trânsito.

B) Ser intolerante e incompreensivo com os erros dos outros condutores.

C) Não abrir mão dos próprios direitos.

D) Entender que seus direitos não têm limites.

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8. Em relação aos conceitos de Direção Defensiva e aos acidentes de trânsito, é correto afirmar que:

A) a combinação dos fatores via/ambiente é a maior responsável pelos acidentes

B) o maior responsável pelos acidentes é o fator veículo

C) os condutores e pedestres têm uma parcela de responsabilidade na maioria dos acidentes

D) a combinação dos fatores veículo/condições ambientais é responsável pela maioria dos acidentes

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9. O condutor ao realizar uma ultrapassagem proibida sabe que poderá ser penalizado com:

A) uma multa

B) o recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação

C) a remoção do veículo

D) a cassação da CNH

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10. Dentre as principais falhas humanas causadoras de acidentes, podemos citar:

A) falta de atenção, pneus em mau estado e excesso de velocidade

B) vias mal sinalizadas, falta de atenção e falta de sinalização

C) falta de sinalização, chuva e ação evasiva inadequada

D) excesso de velocidade, falta de atenção e ação evasiva

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11. Usar buzina prolongada e sucessivamente a qualquer pretexto, é:

A) permitido, para advertir aos pedestres

B) permitido, entre 22h e 6h

C) permitido, nas vias urbanas

D) proibido

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12. Em relação aos efeitos do álcool no organismo do condutor, é INCORRETO afirmar que:

A) Há diminuição ou perda do espírito crítico.

B) Melhora a coordenação motora.

C) Há falta de concentração.

D) O raciocínio e as reações ficam lentos.

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13. É um dever do Estado, em relação ao trânsito:

A) ter asseguradas ações em defesa da vida

B) ter um trânsito ordeiro e sem violência

C) desempenhar, com respeito a segurança, o seu papel no trânsito

D) controlar a emissão de gases poluentes do veículo e de ruídos

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14. A forma mais correta de parar o carro em uma ladeira, no sentido da subida, a fim de aguardar a abertura do semáforo, é:

A) acionar os freios de serviço (pedal) inicialmente e, em seguida, o de estacionamento (mão), colocando o veículo simultaneamente em ponto morto

B) acionar o freio de serviço (pedal) e, em seguida, engatar a 1u00aa marcha

C) acionar o freio de estacionamento (mão) e engatar a primeira marcha, mantendo a embreagem levemente solta para sair mais rápido

D) segurar o freio somente com o freio de serviço (pedal)

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15. O condutor quando ultrapassado por algum veículo, deverá:

A) facilitar a ultrapassagem, observando o que acontece ao redor

B) permitir a ultrapassagem, aumentando a velocidade

C) reduzir bastante a sua velocidade até alcançar a velocidade mínima permitida na via

D) buzinar para avisar que está permitindo a ultrapassagem

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16. São considerados automatismos negativos:

A) engrenar as marchas no tempo certo e segurar o volante com as duas mãos

B) usar o cinto de segurança e segurar o volante incorretamente

C) acertar os espelhos retrovisores e segurar o volante somente com uma das mãos

D) colocar o braço para fora do veículo e deixar de sinalizar ao fazer mudança de direção

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17. Ao ouvir o sinal sonoro de um silvo longo emitido pelo apito do agente de trânsito, você deverá:

A) seguir com atenção

B) diminuir a marcha

C) ficar a postos

D) parar

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18. É uma atitude cidadã no trânsito:

A) buzinar excessivamente, para avisar situações de perigo

B) trafegar lentamente pela esquerda

C) acelerar quando outro motorista pedir passagem

D) abrir mão dos próprios direitos em favor do bem comum

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19. Numa via de mão única, para realizar a mudança de direção, o condutor deve:

A) aproximar-se do eixo central da pista.

B) aguardar nas ilhas situadas nas vias, antes de realizar a manobra.

C) aproximar-se do bordo da pista do lado onde vai virar, antes de realizar a manobra.

D) aguardar no acostamento, antes de realizar a manobra

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20. Em veículos equipados com estepe diferente dos pneus de rodagem, recomenda-se não incluí-lo nos rodízios nem usá-lo em distâncias superiores a:

A) 500 km

B) 1000 km

C) 1500 km

D) 100 km

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21. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

A) valorizar comportamentos necessários a segurança no trânsito e a efetivação do direito de mobilidade a todos os cidadãos

B) ser o princípio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático

C) considerar as diferenças das pessoas para garantir a igualdade, fundamentando a solidariedade

D) modificar o comportamento do condutor, colaborando para a diminuição dos riscos de acidente de trânsito

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22. Ao retirar o capacete de um motociclista acidentado pode-se causar:

A) lesão da coluna vertebral

B) confusão mental intensa

C) maior possibilidade de reabilitação

D) menor possibilidade de complicações

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23. É permitido aos pedestres:

A) andar fora da faixa própria

B) cruzar vias de trânsito rápido

C) utilizar o acostamento, nas rodovias

D) permanecer ou andar nas pistas de rolamento

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24. O uso do cinto de segurança tem como função básica:

A) reduzir os riscos exclusivamente em crianças

B) proteger somente os adultos

C) reduzir o risco de lesões graves

D) evitar acidentes de trânsito

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25. São sistemas fundamentais do veículo:

A) o amortecedor, o cárter e o elétrico

B) o motor, a transmissão, a direção e os freios

C) as rodas, os pneus e o escapamento

D) o eixo-motriz, o diferencial, o painel e a suspensão

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26. Quando o condutor, ao ser solicitado, não dá passagem a outro veículo, está cometendo uma infração:

A) grave

B) leve

C) gravíssima

D) média

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27. A circulação de pedestres nos acostamentos das rodovias é:

A) proibida apenas nos trechos em que a rodovia tem a velocidade máxima de 60 Km/h

B) proibida

C) permitida

D) permitida apenas nos trechos em que a rodovia atravessa áreas urbanas

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28. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) não sinalizar com materiais encontrados nas imediações tais com galhos de árvores e latas

B) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

C) sinalizar o local até a uma distância a 3 metros do acidente

D) selecionar pessoas vestidas com roupas de cor branca para fazer a sinalização

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29. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

B) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

C) circular somente nos parques e praças

D) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

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30. Nossa vida em sociedade é organizada por normas e regras de conduta que definem nossos direitos e deveres. O conjunto de leis que regulamenta o nosso trânsito é:

A) a Lei do Tráfego Brasileiro (LTB)

B) o Código de Trânsito Brasileiro (CTB)

C) o Sistema de Veículos Automotores (SVA)

D) o Código Nacional de Habilitação (CNH)

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O Simulado Detran Cacequi RS é um recurso que possibilita as pessoas do Cacequi RS que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Cacequi RS funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Cacequi RS a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Cacequi RS são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Cacequi RS tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Cacequi RS costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Cacequi RS, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Cacequi RS, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Cacequi RS e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Cacequi RS você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Cacequi RS não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Cacequi RS para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Cacequi RS foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Cacequi RS contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Cacequi RS

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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