/30

26538

SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

1 / 30

1. Para prolongar a vida útil dos pneus, deve-se:

A) calibrá-los a cada 5.000 quilômetros.

B) acelerar rápido em cada saída.

C) retardar as freadas.

D) fazer rodízio, alinhamento e balanceamento, periodicamente.

2 / 30

2. Quando solicitado pelo proprietário do veículo, o órgão que deverá expedir vias originais do CRLV é:

A) o DENATRAN

B) o CONTRAN

C) a Polícia Rodoviária Federal

D) o DETRAN

3 / 30

3. As placas indicativas de serviços auxiliares são, em geral, identificadas pelas cores:

A) amarelo e preto

B) vermelho, branco e preto

C) branco, vermelho e azul

D) azul, branco e preto

4 / 30

4. Ao realizar uma manobra de mudança de direção e a fim de evitar acidentes, o condutor deverá:

A) sinalizar após a conversão

B) sinalizar sempre com antecedência

C) sinalizar durante a conversão

D) neste caso, não deverá sinalizar

5 / 30

5. Alguns fatores diminuem a concentração e retardam os reflexos na condução do veículo. A ação que deve ser evitada, pois pode afetar a concentração do condutor, é:

A) conversar ao celular, no modo viva-voz

B) conversar assuntos amenos com os demais ocupantes do veículo

C) fazer uma refeição leve antes de dirigir

D) ouvir música suave, em volume moderado

6 / 30

6. Quando devemos aplicar as técnicas de Primeiros Socorros?

A) Sempre que a ajuda for importante para salvar a vida de uma vítima de acidente.

B) Somente durante o curso.

C) Somente quando formos os causadores.

D) Somente se formos socorristas profissionais.

7 / 30

7. De acordo com os conceitos básicos da Direção Defensiva, o condutor ao parar em um acostamento devido as condições climáticas de neblina ou cerração, deverá:

A) parar o veículo no bordo da via

B) manter o pisca-alerta ligado

C) ligar o limpador de para-brisa

D) acender os faróis altos

8 / 30

8. Um candidato a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação, durante o exame de direção veicular para a categoria A, derruba um cone de balizamento. Nessas condições, ele será:

A) aprovado, desde que não cometa outra falta média

B) reprovado, devendo realizar novo exame

C) aprovado, desde que não cometa outra falta grave

D) reprovado, devendo recomeçar todo o procedimento de formação do condutor

9 / 30

9. Mesmo com o sinal verde e, em caso de engarrafamento no cruzamento, o condutor NÃO deverá:

A) aguardar a sua vez de passar

B) avançar na faixa de pedestre

C) deixar o cruzamento livre

D) respeitar a lei

10 / 30

10. Márcia completou 18 anos de idade, o que ela mais deseja fazer neste momento é dar entrada no seu processo de habilitação. O Código de Trânsito Brasileiro dedica um capítulo para esta finalidade. Para Márcia agir corretamente, ela deverá:

A) se inscrever num CFC com cursos opcionais de primeiros socorros e meio ambiente

B) se submeter as aulas práticas de direção veicular independentemente do resultado da prova teórica

C) se reprovada no exame teórico de legislação de trânsito, deverá repeti-lo a qualquer tempo

D) se candidatar na Categoria D

11 / 30

11. Daniel costuma deixar o seu veículo estacionado em frente a sua casa, bem colado ao portão, com os dois pneus direitos sobre a calçada, a fim de evitar colisões em seu veículo. Conforme o CTB e os preceitos de Direção Defensiva:

A) incorreto, pois desrespeita a lei e põe em risco a segurança dos pedestres, que terão que circular pela pista de veículos.

B) correto, pois manter o veículo sobre a calçada facilita o fluxo de veículos.

C) correto, pois evita colisões com veículos cujos condutores trafeguem em alta velocidade.

D) correto, pois cumpre e faz cumprir a legislação de trânsito, tendo em vista que todo condutor tem permissão legal para estacionar sobre a calçada em frente a sua própria casa.

12 / 30

12. Em certas épocas do ano é frequente o fato de os condutores se depararem com fumaça produzida pelas queimadas em terrenos junto a pista. O procedimento seguro é:

A) reduzir gradativamente a marcha e parar no acostamento, até a fumaça apagar

B) reduzir a velocidade, pois a fuligem proveniente da queimada pode reduzir a aderência do veículo ao piso

C) aumentar a velocidade, para diminuir a possibilidade das chamas atingirem o veículo

D) acionar o farol baixo e acelerar

13 / 30

13. Ao trafegar em trecho de rodovia com neblina intensa, o condutor deve:

A) acender o farol alto, para tornar o veículo mais visível e melhorar a visibilidade da pista a frente

B) seguir bem de perto um veículo de grande porte, como um caminhão, para usar suas luzes traseiras como referência

C) trafegar em velocidade reduzida pelo acostamento, com o pisca-alerta acionado, até encontrar um lugar seguro para estacionar

D) estacionar em um local seguro, como um posto de gasolina, caso a visibilidade esteja muito prejudicada

14 / 30

14. A situação que caracteriza uma conduta segura no trânsito é:

A) atravessar um cruzamento quando o semáforo estiver mudando do amarelo para o vermelho

B) usar telefone celular com dispositivo viva-voz, enquanto estiver dirigindo

C) procurar uma faixa de pedestres e olhar para os dois lados, quando atravessar uma rua

D) atravessar em diagonal uma avenida com pouco movimento

15 / 30

15. Usar farol alto ou farol baixo desregulado ao cruzar com outro veículo, vindo em sentido oposto, poderá:

A) evitar ofuscamento de outros condutores

B) impedir colisões

C) desviar fachos de luz que permitem a visualização da sinalização

D) ofuscar a visão dos outros condutores

16 / 30

16. São fatores físicos que determinam como o condutor age no trânsito:

A) fadiga, atenção, audição e visão

B) atenção, tempo, audição e neblina

C) chuva, fadiga, audição e veículo

D) fadiga, atenção, audição e tempo

17 / 30

17. No acidente ocasionado pelo desrespeito a sinalização, pode-se dizer que houve:

A) falta de atenção

B) falta de habilidade

C) imprudência

D) imperícia

18 / 30

18. É necessário que todo o cidadão tenha Primeiros Socorros porque:

A) substitui o profissional de socorro nos acidentes de trânsito

B) pode resolver toda e qualquer situação em momentos de emergência

C) possibilita resolver situações de emergência que envolvam traumas e ferimentos

D) melhora a chance de sobrevivência de uma vítima

19 / 30

19. É correto afirmar que:

A) a participação da sociedade na discussão das ações referentes ao trânsito não é uma atividade democrática

B) a solidariedade no trânsito pode ser observada quando os condutores agem preocupados com os outros

C) é impossível considerar que a educação possa ser elemento importante para a melhoria do trânsito

D) a posse da Carteira Nacional de Habilitação é essencial para transformar o condutor em cidadão

20 / 30

20. O condutor defensivo é aquele que:

A) não é apenas um condutor, e sim alguém que se preocupa sempre com a prevenção de acidentes

B) julga que não comete qualquer tipo de imprudência no trânsito

C) acredita que um acidente de trânsito não pode ser evitado, pois está no destino do motorista

D) se defende de agressões e pressões de outros condutores no trânsito, adotando a ideia de que a melhor defesa é o ataque

21 / 30

21. Ao se aproximar de um cruzamento de vias, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade e cruzar lentamente, se houver placa PARE no sentido de direção do condutor

B) dar preferência ao veículo que já esteja circulando na área da rotatória

C) dar a preferência ao veículo que vem da esquerda, se não houver sinalização

D) prosseguir na marcha, com atenção, sob luz amarela do semáforo

22 / 30

22. A educação para o trânsito é um direito de todos e tem por finalidade primordial:

A) reciclar os trabalhadores da área do trânsito

B) somente formação e reciclagem dos condutores infratores

C) educar o comportamento dos condutores e pedestres para que haja respeito e cidadania no trânsito

D) treinar candidatos a obtenção de CNH

23 / 30

23. É permitido aos ciclistas:

A) circular pelo lado esquerdo das vias no mesmo sentido dos veículos

B) utilizar roupas refletivas, a noite

C) pegar carona nos veículos motorizados

D) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

24 / 30

24. Um condutor habilitado na categoria B pode dirigir:

A) automóvel

B) qualquer tipo de veículo

C) ônibus

D) motocicleta

25 / 30

25. Atualmente, observa-se que pessoas que passam por momentos estressantes têm maior probabilidade de manifestarem comportamentos perigosos na direção de um veículo. É possível concluir, então, que o condutor cidadão:

A) não deve dirigir quando não se sentir em condições para fazê-lo

B) envolve-se em um ciclo vicioso sem alternativas, quando se trata de trânsito

C) provoca acidente sempre, se estiver estressado

D) dirige com maior habilidade quando está nervoso

26 / 30

26. Transitar em velocidade superior a máxima permitida para o local é considerada uma infração média quando a velocidade for superior a máxima em até:

A) 20%

B) 60%

C) 30%

D) 10%

27 / 30

27. Para executar uma ultrapassagem com segurança devemos tomar as seguintes medidas, EXCETO:

A) acompanhar pelo retrovisor correspondente o retorno para a pista de origem

B) chegar o mais próximo possível da traseira do veículo a frente antes de passar para a pista de ultrapassagem

C) sinalizar com antecedência as manobras

D) conferir sempre o retrovisor antes de ocupar a pista de ultrapassagem

28 / 30

28. Em relação aos conceitos de Direção Defensiva e aos acidentes de trânsito, é correto afirmar que:

A) a combinação dos fatores via/ambiente é a maior responsável pelos acidentes

B) o maior responsável pelos acidentes é o fator veículo

C) os condutores e pedestres têm uma parcela de responsabilidade na maioria dos acidentes

D) a combinação dos fatores veículo/condições ambientais é responsável pela maioria dos acidentes

29 / 30

29. A frota brasileira de veículos automotores é movida por vários tipos de combustíveis. É correto afirmar que:

A) no Brasil, os combustíveis alternativos já são utilizados em mais de 90% da frota nacional

B) o gás natural é considerado um combustível alternativo, mas é muito poluente

C) a gasolina e o diesel são os principais agentes poluidores do ar

D) o metanol adicionado ao álcool diminui o teor de poluição do ar

30 / 30

30. Todo motorista deverá conferir a situação de cada pneu do seu veículo. Caso os pneus apresentarem em suas carcaças deformações ou bolhas poderão ocasionar:

A) o aumento de combustível

B) uma rápida perda de pressão ou um estouro

C) o desgaste de outros componentes da suspensão

D) a redução de aderência em pista molhada

Sua Pontuação é

Avalie este simulado

O Simulado Detran União do Sul MT é um recurso que possibilita as pessoas do União do Sul MT que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do União do Sul MT funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no União do Sul MT a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no União do Sul MT são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran União do Sul MT tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN União do Sul MT costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran União do Sul MT, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do União do Sul MT, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do União do Sul MT e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran União do Sul MT você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o União do Sul MT não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran União do Sul MT para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran União do Sul MT foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o União do Sul MT contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran União do Sul MT

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

Você pode gostar também

Simulado Detran Mairi BA

Simulado Detran Cerqueira César SP

Simulado Detran Serranos MG