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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. O condutor que vai parar o veículo no acostamento deve:

A) acionar as luzes do pisca-alerta e entrar no acostamento

B) acionar a luz indicadora de direção, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra, acionando as luzes do pisca-alerta

C) acionar as luzes do pisca-alerta, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra

D) acionar a luz indicadora de direção e entrar rapidamente no acostamento

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2. Um bom condutor deve:

A) levar seu veículo a oficina mecânica quando algum equipamento não estiver em boas condições, não realizando a manutenção preventiva

B) se preocupar com seu estado físico e mental e prestar atenção somente nos ocupantes de seu veículo

C) usar a buzina para avisar aos pedestres a mudança de cor do semáforo, visando a liberação dos veículos

D) planejar o percurso antes de sair de casa e, em viagens longas, planejar também as paradas para repouso

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3. No trânsito, a maior responsabilidade pela segurança é do:

A) Passageiro de transporte coletivo.

B) Condutor de veículos não motorizados.

C) Pedestre.

D) Condutor de veículos motorizados.

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4. Quando o condutor transitar com os faróis do veículo altos ou desregulados, perturbando a visão dos condutores que estão em sentido contrário, será punido com multa e:

A) suspensão do direito de dirigir

B) retenção do veículo para regularização

C) apreensão do veículo

D) apreensão da Carteira Nacional de Habilitação

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5. Ao começar a fazer uma curva, uma das atitudes corretas a seguir é:

A) movimentar bastante o volante

B) reduzir a marcha

C) acelerar gradativamente

D) reduzir a velocidade

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6. O condutor que vai sair com o veículo do acostamento deve:

A) acionar as luzes do pisca-alerta e acelerar na faixa de tráfego até uma velocidade compatível com a via

B) acionar a luz indicadora de direção e acelerar na faixa de tráfego até uma velocidade compatível com a via

C) acionar a luz indicadora de direção, acelerar no acostamento até uma velocidade compatível com a via e entrar na faixa de tráfego

D) acelerar no acostamento até uma velocidade compatível com a via e entrar na faixa de tráfego

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7. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

B) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

C) circular somente nos parques e praças

D) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

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8. Velocidade compatível com a segurança é a que permite:

A) Manter uma conversa animada com os passageiros.

B) Perceber antecipadamente os riscos e agir prontamente para evita-los ou controla-los.

C) Forçar o veículo a sua frente a sair para um dos lados da via.

D) Frear rapidamente o veículo , a todo momento, sem se preocupar com os demais veículos.

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9. De acordo com a animação ao lado, é correto afirmar que:

A) o condutor do veículo AZUL está errado, pois é arriscado e proibido ultrapassar em curvas

B) os condutores dos veículos AZUL e BRANCO estão corretos

C) o condutor do veículo AZUL está correto, pois carros lentos devem ser ultrapassados

D) o condutor do veículo BRANCO está errado, pois deveria facilitar a passagem do veículo AZUL

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10. O condutor precavido deve estar sempre atento e ter paciência, pois o convívio entre os condutores:

A) não interessa para o esforço legal

B) é inviável no meio social

C) é importante para a harmonia da sociedade e do trânsito

D) não interessa para a engenharia de trânsito

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11. A educação para o trânsito é um direito de todos e tem por finalidade primordial:

A) reciclar os trabalhadores da área do trânsito

B) somente formação e reciclagem dos condutores infratores

C) educar o comportamento dos condutores e pedestres para que haja respeito e cidadania no trânsito

D) treinar candidatos a obtenção de CNH

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12. A finalidade do filtro de combustível é

A) evitar o excesso de combustível.

B) aumentar o fluxo de combustível.

C) controlar a pressão do combustível.

D) reter as impurezas do combustível.

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13. Existem muitas condições adversas do condutor. São condições física e mental, respectivamente:

A) insegurança e dirigir alcoolizado

B) inabilidade e dirigir com a visão deficiente

C) medo e dor

D) fadiga e preocupação

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14. Os veículos que utilizam gasolina ou diesel como combustíveis são fontes importantes de poluentes do ar. Deve-se, para garantir uma menor emissão destes poluentes:

A) Usar gasolina comum.

B) Retirar o silenciador.

C) Manter o motor bem regulado.

D) Manter o radiador limpo.

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15. Um veículo aproveita a mudança do semáforo, acelera e quase atropela uma senhora que atravessava a rua. Não satisfeito, o condutor deste veículo acelera e sai gritando palavrões para a pedestre. A situação descrita demonstra que alguns condutores:

A) somente exercitam a cidadania quando estão ao volante

B) desenvolvem a cidadania para driblar as normas do Código de Trânsito Brasileiro

C) agem por impulso, desconsiderando as outras pessoas

D) preservam seus direitos na condução do veículo

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16. Uma afirmação correta sobre o meio ambiente é:

A) a poluição ambiental agride primeiro a água dos rios e lagos, que ao receber lixo e esgotos, deixa de apresentar vida vegetal ou animal

B) o uso de combustíveis fósseis diminui a possibilidade de degradar o meio ambiente

C) o aumento da reciclagem de materiais como o plástico e o vidro tem pouco efeito sobre o meio ambiente

D) há a agressão ao meio ambiente quando se altera o equilíbrio da natureza, como é o caso dos gases e da fumaça dos veículos que se misturam ao ar

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17. Ao estacionar o carro numa via urbana pavimentada e plana, o condutor deverá atender, necessariamente:

A) ao critério de puxar o freio de estacionamento, apenas

B) aos critérios de deixar uma marcha engatada e o freio de estacionamento solto, para não comprometer o tambor do freio traseiro

C) aos critérios de puxar o freio de estacionamento e engatar uma marcha, para maior segurança

D) aos critérios de puxar o freio de estacionamento e deixar o pisca-alerta acionado

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18. Dentre as situações abaixo, a que NÃO representa uma conduta de segurança é:

A) dar preferência a veículos não motorizados e pedestres

B) trafegar pelo lado de dentro da curva quando próximo a veículos de carga

C) ultrapassar veículos de grande porte em declives

D) facilitar a ultrapassagem de veículos de grande porte

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19. A nossa liberdade de ir e vir está associada aos direitos:

A) civis

B) sociais

C) políticos

D) morais

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20. Fumaça, poeira e fuligem resultante, sobretudo, dos veículos movidos a diesel causa inúmeros problemas físicos aos seres humanos e, também:

A) compromete a circulação atmosférica

B) efeitos negativos sobre a rede fluvial

C) modificações no clima das áreas urbanas

D) danos a estrutura e fachada de edifícios

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21. Em caso de neblina, recomenda-se ao condutor acionar:

A) as luzes de emergência

B) as luzes altas dos faróis

C) o limpador de para-brisa

D) as luzes baixas dos faróis

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22. De acordo com manuais de direção defensiva, deve-se manter uma distância de segurança entre o seu veículo e o que está a sua frente. Para se calcular essa distância deve ser aplicada a técnica dos:

A) 6 segundos

B) 3 segundos

C) 2 segundos

D) 5 segundos

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23. A forma mais correta de parar o carro em uma ladeira, no sentido da subida, a fim de aguardar a abertura do semáforo, é:

A) segurar o freio somente com o freio de serviço (pedal)

B) manter o veículo com a embreagem patinando, para facilitar a saída e impedir que ele retorne

C) acionar o freio de estacionamento (mão) e engatar a primeira marcha, mantendo a embreagem levemente solta para sair mais rápido

D) acionar os freios de serviço (pedal) inicialmente e, em seguida, o de estacionamento (mão), colocando o veículo simultaneamente em ponto morto

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24. Á noite ao perceber que o veículo da frente está com as luzes apagadas, o condutor deve:

A) Ignorar e ultrapassar pela esquerda.

B) Mudar de pista imediatamente.

C) Manter distância segura e avisar com farol.

D) Apagar as luzes também para não incomodar.

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25. Saber qual a melhor maneira de parar, dar marcha ré, fazer conversões... são itens importantes para a segurança no trânsito. Essas descrições se relacionam ao seguinte elemento da Direção Defensiva:

A) conhecimento

B) decisão

C) habilidade

D) atenção

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26. Em relação a velocidade máxima permitida nas vias, é correto afirmar que o condutor:

A) deve respeitar a regulamentação de velocidade inscrita nas placas, somente quando precedidas de fiscalização eletrônica

B) pode trafegar na velocidade que julgar mais conveniente, em vias onde não há placas de regulamentação de velocidade

C) pode trafegar até 20% acima da velocidade indicada nas placas de regulamentação, se a via estiver completamente livre

D) deve reduzir a velocidade se houver pedestres a frente, mesmo que esteja dentro do limite estabelecido pela sinalização

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27. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

A) utilizar roupas claras ao dirigir motocicleta

B) frear o veículo quando estiver passando por uma lombada

C) manter o câmbio engatado numa marcha reduzida durante a descida de um declive acentuado

D) diminuir a velocidade ao ultrapassar veículo de transporte coletivo que esteja parado efetuando o embarque e o desembarque de passageiros

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28. Em acostamentos é proibido:

A) a parada de veículos em emergência

B) o tráfego de veículos automotores

C) a circulação de bicicletas

D) a circulação de pedestres

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29. Nos casos em que houver retenção do veículo e não for possível sanar a falha no local da infração, o veículo poderá ser retirado por condutor regularmente habilitado, mediante recolhimento do Certificado de:

A) Registro do Veículo e da Carteira Nacional de Habilitação

B) Licenciamento Anual do Veículo e da Carteira Nacional de Habilitação

C) Licenciamento Anual do Veículo

D) Registro do Veículo

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30. Transitar com o veículo produzindo, fumaça, gases ou partículas em níveis superiores aos fixados pelo CONTRAN, é uma infração:

A) grave

B) gravíssima, agravada em 3 vezes o valor da multa

C) média

D) gravíssima

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O Simulado Detran Turvelândia GO é um recurso que possibilita as pessoas do Turvelândia GO que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Turvelândia GO funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Turvelândia GO a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Turvelândia GO são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Turvelândia GO tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Turvelândia GO costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Turvelândia GO, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Turvelândia GO, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Turvelândia GO e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Turvelândia GO você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Turvelândia GO não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Turvelândia GO para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Turvelândia GO foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Turvelândia GO contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Turvelândia GO

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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