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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. No trânsito desempenhamos diferentes papéis, somos pedestres, ciclistas, motoristas, dentre outros. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) circular pelas calçadas quando não houver ciclovia

B) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

C) respeitar a sinalização, como o semáforo, somente quando estiver em ruas movimentadas

D) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

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2. Antes de sair com o veículo, o condutor deve realizar o seguinte procedimento:

A) colocar o cinto de segurança e pedir somente para o passageiro do banco da frente fazer o mesmo

B) ajustar somente o seu retrovisor visando a redução dos pontos cegos

C) fazer uma breve revisão e certificar de que está tudo certo com o veículo

D) regular o banco de modo a ficar com os braços levemente flexionados e longe dos pedais

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3. O condutor de veículo automotor estará agindo corretamente quando:

A) facilitar a ultrapassagem de outro veículo pela direita, diminuindo sua velocidade

B) der preferência de passagem aos pedestres que estiverem nas faixas de segurança onde não existir sinal luminoso

C) der preferência de passagem ao veículo que vier da esquerda num cruzamento sinalizado

D) ultrapassar qualquer veículo lento em viadutos ou cruzamentos

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4. Em direção segura, há a regra dos dois segundos", que consiste em o condutor:

A) prever se é possível atravessar um cruzamento quando o semáforo ainda está no amarelo

B) desviar seu olhar da pista, sem que correr riscos de acidente, no período máximo de dois segundos

C) calcular uma distância segura em relação ao veículo que trafega a sua frente

D) avaliar o comportamento dos veículos a sua volta e procurar antever as situações de perigo

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5. O acidente ocorre por imperícia quando o condutor:

A) deixa de respeitar qualquer norma, procedimento ou técnica de segurança

B) age com descaso na prática de direção, desrespeitando os sinais de trânsito

C) desconhece conceitos e habilidades da prática de direção

D) age com descuido com o seu carro e com o seu bem estar

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6. Carlos parou seu veículo na pista de rolamento de uma via dotada de acostamento. Nesta situação, Carlos cometeu uma infração de natureza:

A) gravíssima com a penalidade de multa agravada em três vezes

B) gravíssima com penalidade de multa e apreensão do veículo

C) leve com penalidade de multa

D) grave com penalidade de multa

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7. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

A) ser o princípio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático

B) fundamentar a mobilização das pessoas para organização dos problemas de trânsito e suas consequências para a sociedade

C) valorizar comportamentos necessários a segurança no trânsito e a efetivação do direito de mobilidade a todos os cidadãos

D) modificar o comportamento do condutor, colaborando para a diminuição dos riscos de acidente de trânsito

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8. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) não sinalizar com materiais encontrados nas imediações tais com galhos de árvores e latas

B) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

C) sinalizar o local até a uma distância a 3 metros do acidente

D) selecionar pessoas vestidas com roupas de cor branca para fazer a sinalização

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9. No acidente ocasionado pelo desrespeito a sinalização, pode-se dizer que houve:

A) falta de atenção

B) falta de habilidade

C) imprudência

D) imperícia

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10. Usar buzina prolongada e sucessivamente a qualquer pretexto, é:

A) permitido, para advertir aos pedestres

B) permitido, entre 22h e 6h

C) permitido, nas vias urbanas

D) proibido

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11. Para evitar pontos cegos, os retrovisores devem ser ajustados de forma que:

A) os laterais, com a abertura mínima, que possibilite a visualização do limite frontal do veículo

B) os laterais, com a abertura máxima, que possibilite a visualização do limite traseiro do veículo, e o interno possibilite a visualização de todo o para-brisa traseiro

C) os laterais possibilitem a visualização de toda a lateral correspondente a ele, e o interno o mais aberto possível

D) os laterais possibilitando unicamente a visão do veículo que se encontra ao lado, e o interno o mais alto possível

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12. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) não sinalizar com materiais encontrados nas imediações tais com galhos de árvores e latas

B) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

C) iniciar a sinalização após o acidente ser visível

D) sinalizar o local até a uma distância a 3 metros do acidente

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13. Em uma estrada, um automóvel circula a 80 km/h, um caminhão circula a 60 km/h e uma motocicleta circula a 70 km/h. A velocidade máxima permitida para essa via está sendo desrespeitada:

A) somente pelo automóvel

B) pelo automóvel e pela motocicleta

C) por todos os veículos

D) somente pela motocicleta

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14. É um dever do Estado, em relação ao trânsito:

A) desempenhar, com respeito a segurança, o seu papel no trânsito

B) ter asseguradas ações em defesa da vida

C) controlar a emissão de gases poluentes do veículo e de ruídos

D) viver em meio ambiente saudável e seguro

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15. Ao se aproximar de um cruzamento de vias, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade apenas se a via onde o condutor trafega não for preferencial

B) dar a preferência ao veículo que vem da esquerda, se não houver sinalização

C) reduzir a velocidade e cruzar lentamente, se houver placa PARE no sentido de direção do condutor

D) dar preferência ao veículo que já esteja circulando na área da rotatória

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16. O air-bag" é um equipamento a diminuir os impactos causados em acidentes. O "air-bag:

A) do passageiro deve ser desligado ao transportar criança no banco da frente, em veículo sem banco traseiro

B) deve ser instalado pelo condutor que resolver cumprir todos os requisitos para a direção defensiva

C) substitui, em certos casos, o cinto de segurança

D) deve ter seu funcionamento verificado pelo condutor antes de sair com o veículo, sempre

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17. A manutenção preventiva faz parte da direção segura. Sendo assim, os amortecedores e molas em mau estado podem acarretar, entre outros:

A) o capotamento do veículo em curvas

B) o travamento do sistema de arrefecimento

C) o travamento das rodas

D) o aumento do ruído externo, não comprometendo a segurança

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18. O procedimento correto, quando um motociclista está caído com o capacete na cabeça, é:

A) remover o capacete se ele estiver inconsciente

B) ajudá-lo a erguer-se do chão

C) remover o capacete se ele estiver consciente

D) sinalizar o local, chamar o resgate e verificar a respiração

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19. Antes de efetuar uma ultrapassagem, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade e buzinar para alertar os veículos da frente e de trás

B) verificar se há espaço suficiente na faixa da direita para realizar a manobra

C) certificar-se de que o veículo de trás não tem intenção de ultrapassá-lo

D) sinalizar para o veículo da frente, por meio do farol alto

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20. Existem muitas condições adversas do condutor. São condições física e mental, respectivamente:

A) inabilidade e dirigir com a visão deficiente

B) tristeza e sono

C) fadiga e preocupação

D) medo e dor

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21. Veículos automotores, ao final de sua vida útil, criam sérios problemas ao meio ambiente. Uma solução viável e que ajuda a minizar esse problemas é:

A) obrigar a indústria automobilística a utilizar somente matéria-prima reciclada na produção de novos veículos

B) destinar componentes como pneus, óleos lubrificantes, peças metálicas e plásticas para reciclagem

C) permitir apenas a circulação de ônibus e caminhões que sejam fabricados somente com matéria-prima reciclada

D) incentivar a abertura de oficinas de desmanche para retirar as peças mais caras e revendê-las no mercado paralelo

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22. Ao socorrer uma vítima que sofreu um tipo de lesão no braço esquerdo, o condutor tentou chegar a um diagnóstico fazendo vários testes. Esta conduta de Primeiros Socorros é considerada:

A) errada, porque esse procedimento poderá ocasionar complicações graves

B) correta, porque a não realização de diagnósticos é considerada falta de conhecimento para socorrer

C) errada, se após essa conduta não for feita imobilização do braço afetado

D) correta, porque é fundamental realizar diagnósticos a fim de escolher a conduta mais eficiente

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23. Com relação ao trânsito, é legalmente assegurado ao cidadão brasileiro o direito de:

A) repreender um idoso que continuar atravessando a rua após a ocorrência do sinal verde para o veículo

B) solicitar ao órgão competente a instalação de semáforo em cruzamento perigoso

C) bloquear o tráfego com passeatas e manifestações sem autorização prévia do órgão municipal responsável pelo trânsito

D) estacionar o automóvel mesmo em local não permitido, por até 30 minutos.

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24. A nossa liberdade de ir e vir está associada aos direitos:

A) civis

B) sociais

C) políticos

D) morais

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25. Atualmente, observa-se que pessoas que passam por momentos estressantes têm maior probabilidade de manifestarem comportamentos perigosos na direção de um veículo. É possível concluir, então, que o condutor cidadão:

A) envolve-se em um ciclo vicioso sem alternativas, quando se trata de trânsito

B) exerce forte influência sobre os condutores que estão a sua volta

C) provoca acidente sempre, se estiver estressado

D) não deve dirigir quando não se sentir em condições para fazê-lo

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26. A interseção de duas vias em nível recebe o nome de:

A) cruzamento

B) rotatória

C) estacionamento

D) passeio

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27. Em uma avenida com velocidade máxima permitida de 60 km/h, a distância correta para iniciar a sinalização em caso de acidente de trânsito é de:

A) 100 passos largos

B) 60 passos largos

C) 80 passos largos

D) 40 passos largos

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28. A comunicação no trânsito ocorre de diferentes maneiras. Na figura a seguir, o condutor está sinalizando que deve-se:

A) parar o veículo

B) dobrar a direita

C) dobrar a esquerda

D) seguir em frente

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29. Sabe-se que o primeiro trauma é aquele que ocorre no acidente e que o segundo é o que ocorre quando a vítima não é socorrida com cuidado. É incorreto afirmar que:

A) deve-se sempre evitar gestos bruscos no atendimento a vítima.

B) o uso de colar cervical ajuda a evitar o segundo trauma.

C) deve-se sempre colocar a vítima sentada.

D) o cinto de segurança e o capacete evitam que o primeiro trauma seja mais grave.

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30. Para identificar uma fratura, é necessário verificar:

A) se há movimento respiratório

B) se há dor, ausência de movimento e deformidade no local

C) se o local da lesão está limpo

D) se há a pulsação arterial

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O Simulado Detran Adustina BA é um recurso que possibilita as pessoas do Adustina BA que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Adustina BA funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Adustina BA a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Adustina BA são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Adustina BA tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Adustina BA costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Adustina BA, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Adustina BA, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Adustina BA e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Adustina BA você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Adustina BA não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Adustina BA para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Adustina BA foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Adustina BA contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Adustina BA

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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