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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. A frota brasileira de veículos automotores é movida por vários tipos de combustíveis. É correto afirmar que:

A) no Brasil, os combustíveis alternativos já são utilizados em mais de 90% da frota nacional

B) o gás natural é considerado um combustível alternativo, mas é muito poluente

C) a gasolina e o diesel são os principais agentes poluidores do ar

D) o metanol adicionado ao álcool diminui o teor de poluição do ar

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2. Em relação a circulação de pedestres, pode-se afirmar que:

A) é facultativa a passagem de pedestres em faixas próprias ou passarelas

B) o ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres

C) nas vias rurais sem acostamento, a passagem deverá ser feita em fila dupla e no mesmo sentido dos veículos

D) o pedestre sempre terá preferência de passagem em relação aos veículos

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3. Todo cidadão tem o direito de:

A) Solicitar aos órgãos e entidades do SNT sinalização, fiscalização, implantação de equipamentos de segurança.

B) Transportar passageiros em compartimento de carga, pois o número de passageiros excedeu ao limite no banco de trás.

C) Fiscalizar o trânsito no bairro em que mora.

D) Instalar obstáculos na rua em que mora.

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4. São exemplos de situações adversas e que podem gerar acidentes:

A) dirigir na velocidade permitida

B) más condições de manutenção do veículo

C) boas condições das vias

D) boas condições de iluminação

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5. Quando o veículo está sendo ultrapassado, o condutor deve:

A) acelerar o veículo e diminuir a distância do veículo adiante

B) manter a velocidade constante e manter a distância do veículo adiante

C) acelerar o veículo e manter distância do veículo adiante

D) manter a velocidade e diminuir a distância do veículo adiante

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6. A comunicação no trânsito ocorre de diferentes maneiras. Na figura a seguir, o condutor está sinalizando que deve-se:

A) parar o veículo

B) dobrar a direita

C) dobrar a esquerda

D) seguir em frente

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7. Ao se deparar com situações como a representada ao lado, todo condutor deve:

A) diminuir a velocidade

B) aumentar a velocidade e buzinar

C) aumentar a velocidade

D) parar o veículo obrigatoriamente

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8. Existem muitas condições adversas do condutor. São condições física e mental, respectivamente:

A) tristeza e sono

B) insegurança e dirigir alcoolizado

C) fadiga e preocupação

D) inabilidade e dirigir com a visão deficiente

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9. Em descida de serra, em declive, o procedimento correto para não forçar os freios e nem aquecê-los em demasia é:

A) descer com câmbio engrenado

B) bombear continuamente os freios para aumentar a sua pressão

C) colocar em ponto morto e usar somente os freios para economizar combustível

D) usar o freio de estacionamento (mão) como freio auxiliar

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10. No trânsito, a maior responsabilidade pela segurança é do:

A) Condutor de bicicletas.

B) Passageiro de transporte coletivo.

C) Condutor de veículos não motorizados.

D) Condutor de veículos motorizados.

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11. No caso de um atropelamento, deve-se imediatamente:

A) perseguir o veículo envolvido no acidente

B) colocar a vítima na calçada, evitando, assim, a ocorrência de outros acidentes

C) colocar a vítima sentada, para facilitar a respiração

D) sinalizar o local e acionar o serviço de atendimento médico de resgate

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12. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) declividade da via

B) distância de percepção

C) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

D) distância de conversão

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13. Em uma ultrapassagem, a primeira situação a ser analisada é:

A) a distância de parada

B) a distância de conversão

C) a declividade da via

D) o risco da manobra

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14. A utilização de aparelho celular ao conduzir veículo é proibida, pois:

A) afeta a coordenação motora do condutor

B) pode provocar perda de atenção e risco de acidente

C) aumenta a perícia do condutor

D) prejudica a fiscalização eletrônica

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15. Uma pedra estilhaça o para-brisa prejudicando muito a visibilidade. O condutor rapidamente deve:

A) Acelerar para chegar logo ao seu destino.

B) Continuar dirigindo até chegar a um posto de serviços.

C) Continuar dirigindo normalmente, mas ligando o pisca- alerta.

D) Reduzir a velocidade, abrir um buraco no vidro criando uma área de visão, até poder parar.

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16. Uma das principais causas de colisão nos cruzamentos é:

A) manobra esperada do outro veículo

B) desconhecimento do limite de velocidade da via

C) desconhecimento das preferências

D) conhecimento das técnicas de direção defensiva

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17. Ao começar a fazer uma curva, uma das atitudes corretas a seguir é:

A) movimentar bastante o volante

B) reduzir a marcha

C) acelerar gradativamente

D) reduzir a velocidade

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18. A circulação de pedestres nos acostamentos das rodovias é:

A) proibida apenas nos trechos em que a rodovia tem a velocidade máxima de 60 Km/h

B) proibida

C) permitida

D) permitida apenas nos trechos em que a rodovia atravessa áreas urbanas

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19. São vias terrestres urbanas e rurais:

A) As ruas, as avenidas, os logradouros, os caminhos, as passagens, as estradas e as rodovias.

B) Os caminhos e as passagens, somente.

C) As ruas, as avenidas, as estradas e as rodovias, somente.

D) As estradas e as rodovias, somente.

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20. 1Para não contrair doenças ao socorrer uma vítima de acidente, é correto afirmar que:

A) deve-se prestar socorro a vítima usando luvas, com o máximo cuidado.

B) pode-se prestar socorro sem qualquer receio ou precaução.

C) é melhor nunca socorrer ninguém.

D) deve-se chamar o resgate, apenas.

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21. Para que os condutores de veículos automotores possam contribuir para diminuir os índices de poluição, inúmeras recomendações podem ser feitas. Dentre elas, podemos citar:

A) evitar reduções constantes de marcha e freadas em excesso

B) manter o motor acelerado, mesmo nos momentos de congestionamento

C) esticar a marcha para manter a velocidade constante

D) aumentar o período de utilização dos filtros de ar e óleo do motor

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22. Transitar com o veículo danificando a via, suas instalações e equipamentos, é uma infração que tem como penalidade multa e:

A) remoção do veículo

B) apreensão da CNH

C) retenção do veículo para regularização

D) suspensão do direito de dirigir

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23. Nos cruzamentos, uma das causas de abalroamento é:

A) o conhecimento das técnicas de direção defensiva

B) o desconhecimento das preferências

C) a manobra esperada do outro veículo

D) a má visibilidade

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24. Em caso de mau súbito em via pública, o socorro mais adequado para acionamento é:

A) Polícia Rodoviária

B) SAMU

C) SAC

D) Polícia Militar

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25. A forma mais correta de parar o carro em uma ladeira, no sentido da subida, a fim de aguardar a abertura do semáforo, é:

A) acionar os freios de serviço (pedal) inicialmente e, em seguida, o de estacionamento (mão), colocando o veículo simultaneamente em ponto morto

B) acionar o freio de serviço (pedal) e, em seguida, engatar a 1u00aa marcha

C) acionar o freio de estacionamento (mão) e engatar a primeira marcha, mantendo a embreagem levemente solta para sair mais rápido

D) segurar o freio somente com o freio de serviço (pedal)

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26. Em caso de mau súbito em via pública, o socorro mais adequado para acionamento é:

A) Corpo de Bombeiros

B) Polícia Rodoviária

C) Polícia Militar

D) SAMU

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27. Do ponto de vista da direção defensiva, um condutor responsável pode ser reconhecido quando:

A) dimensiona os riscos e age com cautela antecipadamente, mesmo que a situação tenha sido criada por outro usuário da via

B) demonstra toda sua habilidade ao dirigir sob intensa neblina, mantendo a mesma velocidade em que vinha dirigindo

C) manifesta tal controle sobre o veículo que não precisa dirigir com as duas mãos ao volante

D) acha que é seguro ao fazer ultrapassagem de outro veículo sobre pontes em uma rodovia

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28. Conforme o Código de Trânsito Brasileiro, trânsito é a utilização das vias para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga por:

A) pessoas, somente

B) veículos, somente

C) veículos e animais, somente, conduzidos ou não

D) pessoas, veículos e animais, conduzidos ou não

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29. Dentre os documentos de porte obrigatório do condutor do veículo, pode-se citar:

A) Imposto sobre propriedade de Veículos Automotores (IPVA) e Certificado de Registro de Veículo

B) Seguro Obrigatório de Danos Pessoais e Carteira Nacional de Habilitação (CNH)

C) CNH e CRLV, quando no momento da fiscalização, não for possível ter acesso ao sistema informatizado

D) Imposto sobre propriedade de Veículos Automotores (IPVA) e Carteira de Identidade

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30. Carlos não tem o hábito de realizar periodicamente a manutenção preventiva em seu carro, o que é fundamental para minimizar o risco de acidentes de trânsito. Nessa situação, segundo os conceitos de Direção Defensiva, Carlos age com:

A) imperícia

B) estupidez

C) inexperiência

D) negligência

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O Simulado Detran Amparo PB é um recurso que possibilita as pessoas do Amparo PB que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Amparo PB funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Amparo PB a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Amparo PB são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Amparo PB tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Amparo PB costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Amparo PB, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Amparo PB, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Amparo PB e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Amparo PB você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Amparo PB não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Amparo PB para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Amparo PB foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Amparo PB contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Amparo PB

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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