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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Vitor vai conduzir pela primeira vez um veículo diferente do seu, bem mais moderno. Segundo os preceitos da Direção Defensiva, o procedimento correto a adotar é:

A) informar-se com o proprietário sobre o seguro do automóvel e como acionar socorro, se necessário

B) procurar conhecer todos os comandos do veículo antes de conduzi-lo, bem como fazer os devidos ajustes nos espelhos retrovisores e no banco do condutor

C) dirigir devagar e, em caso de dúvida, estacionar o veículo e solicitar auxílio ao agente de trânsito

D) portar o CRV, o CRLV, a CNH do proprietário do veículo; portar o manual do veículo, caso necessite consultá-lo; e dirigir com habilidade

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2. A figura a seguir representa um quarteirão de uma rua de duplo sentido de circulação, sem sinalização de regulamentação. Três veículos estão estacionados, conforme indicado. Nesta situação, ocorre infração de trânsito APENAS em relação:

A) aos veículos 1 e 2

B) ao veículo 3

C) aos veículos 2 e 3

D) ao veículo 2

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3. O condutor, o passageiro, o pedestre e todos os usuários das vias estão constantemente em processo de interação social. A esse processo chamamos de:

A) direitos sociais

B) biologia

C) meio ambiente

D) relacionamento interpessoal

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4. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) revisar e aperfeiçoar os conhecimentos sobre a técnica de dirigir são conselhos que devem ser direcionados somente aos motoristas inexperientes

B) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

C) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

D) estar atento garante ao condutor a possibilidade de observar quaisquer situações de risco ao volante

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5. Um condutor percebe que o semáforo mudou para cor amarela e o condutor de trás está muito perto do seu para-choque. Nessa situação, o condutor deve:

A) ficar atento apenas a sua ação de parar

B) frear bruscamente, parando antes da faixa de segurança

C) frear, mudando de faixa e permitindo que o outro veículo passe

D) sinalizar com o braço para que o condutor de trás pare a tempo, frear com intermitência para piscar as luzes e tentar para antes da linha de retenção

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6. A educação para o trânsito é um direito de todos e tem por finalidade primordial:

A) reciclar os trabalhadores da área do trânsito

B) somente formação e reciclagem dos condutores infratores

C) integrar os componentes do Sistema Nacional de Trânsito

D) educar o comportamento dos condutores e pedestres para que haja respeito e cidadania no trânsito

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7. Nossa vida em sociedade é organizada por normas e regras de conduta que definem nossos direitos e deveres. O conjunto de leis que regulamenta o nosso trânsito é:

A) o Código de Trânsito Brasileiro (CTB)

B) a Lei do Tráfego Brasileiro (LTB)

C) o Sistema Nacional de Trânsito (SNT)

D) o Sistema de Veículos Automotores (SVA)

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8. A posição correta que o condutor deve adotar para conduzir veículos é:

A) os braços esticados para obter respostas mais rápidas em relação aos próprios reflexos

B) o pé esquerdo levemente apoiado na embreagem para facilitar trocas de marchas em situações de emergência

C) o pé direito levemente apoiado no freio, para frear rapidamente em situações de emergência

D) as duas mãos no volante, imitando os ponteiros de um relógio na posição de 9 horas e 15 minutos

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9. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

B) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

C) circular somente nos parques e praças

D) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

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10. Para prolongar a vida útil dos pneus, deve-se:

A) aquecê-los sempre antes de sair.

B) calibrá-los a cada 5.000 quilômetros.

C) fazer rodízio, alinhamento e balanceamento, periodicamente.

D) retardar as freadas.

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11. Ao começar a fazer uma curva, uma das atitudes corretas a seguir é:

A) movimentar bastante o volante

B) reduzir a velocidade

C) acelerar gradativamente

D) usar os freios aos poucos

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12. Ao atender uma vítima de acidente, o indivíduo que presta socorro tem como finalidade principal:

A) transportar para o hospital

B) aliviar a dor

C) preservar a vida

D) diminuir as lesões

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13. Em uma avenida de um município de 500.000 habitantes ocorre um acidente com vítimas presas nas ferragens. Para essa situação, o serviço de atendimento as emergências mais indicado para ser acionado é:

A) a Polícia Rodoviária Federal

B) a Polícia Militar

C) a ambulância do hospital

D) o Resgate do Corpo de Bombeiros

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14. O condutor defensivo, ao aproximar-se de uma área escolar:

A) reduz a velocidade e aciona o farol baixo

B) reduz a velocidade e aciona a buzina sucessivamente para advertir os pedestres e escolares

C) reduz a velocidade e redobra a atenção

D) mantém a velocidade e aciona o farol alto e a buzina

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15. O sinal sonoro do agente da autoridade de trânsito que indica a parada obrigatória é:

A) dois silvos longos

B) dois silvos breves

C) um silvo longo

D) um silvo breve

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16. Um condutor habilitado na categoria D pode dirigir:

A) ônibus e motocicleta

B) caminhão e motocicleta

C) qualquer tipo de veículo

D) automóvel e ônibus

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17. A melhor maneira de evitar uma colisão com o veículo de trás é:

A) reduzir a velocidade para facilitar a ultrapassagem pela direita

B) aproximar-se ao máximo do veículo da frente

C) sinalizar as manobras e olhar os retrovisores

D) olhar os retrovisores e buzinar para o veículo de trás

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18. Uma das regras principais de Primeiros Socorros é a sinalização do local do acidente. Numa situação de chuva, em uma via de trânsito rápido, a distância do acidente para iniciar a sinalização deverá ser de:

A) 60 passos

B) 80 passos

C) 100 passos

D) 160 passos

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19. Um condutor habilitado na categoria B pode dirigir:

A) automóvel

B) qualquer tipo de veículo

C) ônibus

D) motocicleta

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20. A placa de regulamentação a direita, informa aos usuários da via:

A) siga em frente ou a direita

B) sentido permitido

C) siga em frente ou a esquerda

D) curva a esquerda

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21. O condutor defensivo, antes de realizar uma ultrapassagem, deve:

A) indicar com antecedência seu propósito, por meio de luz indicadora de direção

B) indicar com antecedência seu propósito, por meio de simples toques na buzina

C) reduzir a velocidade e reduzir a distância de visibilidade

D) esperar o outro veículo reduzir a velocidade

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22. Dentre os documentos de porte obrigatório do condutor do veículo, pode-se citar:

A) Imposto sobre propriedade de Veículos Automotores (IPVA) e Certificado de Registro de Veículo

B) Seguro Obrigatório de Danos Pessoais e Carteira Nacional de Habilitação (CNH)

C) CNH e CRLV, quando no momento da fiscalização, não for possível ter acesso ao sistema informatizado

D) Imposto sobre propriedade de Veículos Automotores (IPVA) e Carteira de Identidade

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23. Para fazer uma conversão a esquerda no período noturno em uma via urbana de pista simples com duplo sentido de circulação deve:

A) encostar a direita e aguardar o momento seguro para fazer a conversão

B) piscar os faróis

C) dar um toque rápido na buzina

D) acionar o dispositivo indicador de direção

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24. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

B) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

C) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

D) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

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25. Em caso de entorse (torcedura), o correto é:

A) pedir para alguém ajudar a puxar o membro afetado.

B) tentar colocar os ossos no lugar.

C) massagear a área dolorida.

D) tratar como se fosse fratura.

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26. Faz parte da manutenção preventiva:

A) controlar periodicamente a pressão dos pneus

B) reduzir constantemente a marcha

C) conservar o óleo do motor em nível elevado

D) manter o motor desregulado

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27. Sobre os conceitos e definições de veículos apresentados no Anexo I do Código de Trânsito Brasileiro, é correto afirmar que:

A) utilitário - veículo misto caracterizado pela versatilidade do seu uso, inclusive fora da estrada.

B) camioneta - veículo destinado ao transporte de carga com peso bruto total de até três mil e quinhentos quilogramas

C) micro-ônibus - veículo automotor de transporte coletivo com capacidade para mais de 20 passageiros

D) automóvel - veículo automotor com capacidade de até oito passageiros, incluindo o motorista

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28. No trânsito, a maior responsabilidade pela segurança é do:

A) Passageiro de transporte coletivo.

B) Condutor de veículos não motorizados.

C) Pedestre.

D) Condutor de veículos motorizados.

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29. Quando o veículo está sendo ultrapassado, o condutor deve:

A) acelerar o veículo e diminuir a distância do veículo adiante

B) manter a velocidade constante e manter a distância do veículo adiante

C) acelerar o veículo e manter distância do veículo adiante

D) manter a velocidade e diminuir a distância do veículo adiante

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30. Ao transportar uma vítima, é INCORRETO:

A) transportá-la imobilizada.

B) comprimir os ferimentos que estejam sangrando.

C) mantê-la acordada a qualquer custo.

D) mantê-la em jejum.

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O Simulado Detran Anitápolis SC é um recurso que possibilita as pessoas do Anitápolis SC que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Anitápolis SC funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Anitápolis SC a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Anitápolis SC são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Anitápolis SC tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Anitápolis SC costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Anitápolis SC, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Anitápolis SC, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Anitápolis SC e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Anitápolis SC você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Anitápolis SC não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Anitápolis SC para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Anitápolis SC foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Anitápolis SC contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Anitápolis SC

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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