/30

25042

SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

1 / 30

1. A posição correta que o condutor deve adotar para conduzir veículos é:

A) a mão direita sobre a alavanca de câmbio, para facilitar trocas de marchas em situações de emergência

B) o pé direito levemente apoiado no freio, para frear rapidamente em situações de emergência

C) o pé esquerdo levemente apoiado na embreagem para facilitar trocas de marchas em situações de emergência

D) as duas mãos no volante, imitando os ponteiros de um relógio na posição de 9 horas e 15 minutos

2 / 30

2. Para que os condutores de veículos automotores possam contribuir para diminuir os índices de poluição, inúmeras recomendações podem ser feitas. Dentre elas, podemos citar:

A) evitar reduções constantes de marcha e freadas em excesso

B) manter o motor acelerado, mesmo nos momentos de congestionamento

C) esticar a marcha para manter a velocidade constante

D) aumentar o período de utilização dos filtros de ar e óleo do motor

3 / 30

3. Um condutor percebe que o semáforo mudou para cor amarela e o condutor de trás está muito perto do seu para-choque. Nessa situação, o condutor deve:

A) ficar atento apenas a sua ação de parar

B) frear bruscamente, parando antes da faixa de segurança

C) frear, mudando de faixa e permitindo que o outro veículo passe

D) sinalizar com o braço para que o condutor de trás pare a tempo, frear com intermitência para piscar as luzes e tentar para antes da linha de retenção

4 / 30

4. Contrações musculares involuntárias, salivamento, olhos virados para cima, liberação de excrementos são sintomas de:

A) fraturas no crânio

B) convulsões

C) queimaduras de terceiro grau

D) hemorragias internas

5 / 30

5. A má conservação das vias pode danificar o veículo. Nesse caso, o condutor defensivo deve conduzir em velocidade:

A) alta, desde que desvie de buracos e obstáculos

B) alta, mantendo distância de segurança

C) compatível e desviar de buracos e obstáculos

D) baixa em todo o percurso da via

6 / 30

6. Fazer reivindicações as órgãos que compõem o Sistema Nacional de Trânsito é um direito:

A) Politico - social

B) Social.

C) Civil.

D) Político.

7 / 30

7. Nossa vida em sociedade é organizada por normas e regras de conduta que definem nossos direitos e deveres. O conjunto de leis que regulamenta o nosso trânsito é:

A) o Código de Trânsito Brasileiro (CTB)

B) a Lei do Tráfego Brasileiro (LTB)

C) o Sistema Nacional de Trânsito (SNT)

D) o Sistema de Veículos Automotores (SVA)

8 / 30

8. Há muitas formas de exercer a cidadania no trânsito. Uma delas é:

A) estacionar ao lado de outro veículo, em fila dupla, na porta da escolas, para deixar ou buscar crianças

B) manter saquinhos plásticos no veículo para colocar o lixo e depois depositá-lo em local apropriado

C) buzinar diante de infrações cometidas por outros motoristas ou pedestres

D) atirar o cigarro, depois de devidamente apagado, pela janela do automóvel, em vias urbanas ou rurais

9 / 30

9. Qual o procedimento correto ao ultrapassar um veículo de transporte de escolares que esteja parado desembarcando os estudantes?

A) Olhar no retrovisor direito para ver se nenhum outro veículo iniciou manobra para ultrapassá-lo.

B) Ultrapassar pela direita.

C) Reduzir a velocidade, dirigindo com a atenção redobrada.

D) Sinalizar sua intenção e acelerar o veículo.

10 / 30

10. Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, artigo 115, os veículos deverão ser identificados por meio de placas dianteira e traseira. NÃO se aplicam a esta condição os veículos destinados:

A) a aprendizagem de novos condutores

B) ao transporte coletivo

C) ao uso do bélico

D) a representação pessoal do Presidente

11 / 30

11. O condutor precavido deve estar sempre atento e ter paciência, pois o convívio entre os condutores:

A) não interessa para o esforço legal

B) é importante para a harmonia da sociedade e do trânsito

C) não é motivo de preocupação no trânsito

D) é inviável no meio social

12 / 30

12. O condutor defensivo, ao aproximar-se de uma área escolar:

A) reduz a velocidade e aciona o farol baixo

B) reduz a velocidade e aciona a buzina sucessivamente para advertir os pedestres e escolares

C) reduz a velocidade e redobra a atenção

D) mantém a velocidade e aciona o farol alto e a buzina

13 / 30

13. Considerar o veículo como instrumento de força e velocidade é agir com:

A) Respeito as normas de circulação.

B) Responsabilidade.

C) Desrespeito as normas de circulação.

D) Legalidade.

14 / 30

14. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

B) distância de conversão

C) distância de percepção

D) distância de parada

15 / 30

15. De acordo com manuais de direção defensiva, deve-se manter uma distância de segurança entre o seu veículo e o que está a sua frente. Para se calcular essa distância deve ser aplicada a técnica dos:

A) 4 segundos

B) 2 segundos

C) 6 segundos

D) 3 segundos

16 / 30

16. Organizar e participar de ações comunitárias, aprender técnicas de primeiros socorros e direção defensiva e envolver-se na preservação do meio ambiente são formas de:

A) exercer a cidadania

B) ampliar a individualidade

C) eliminar a violência urbana

D) atuar em partidos políticos

17 / 30

17. Para evitar uma colisão no cruzamento, o condutor deve:

A) diminuir a velocidade e respeitar a sinalização

B) passar rapidamente sem parar

C) ligar o farol para advertir os outros motoristas

D) buzinar, dirigindo devagar para dar passagem aos pedestres

18 / 30

18. Para evitar outras aquaplanagens, conforme representado ao lado, o condutor do veículo AMARELO deverá:

A) manter a velocidade e não fazer uso dos freios ao trafegar sobre poças d'água

B) fazer uso dos freios ao trafegar sobre poças d'água

C) fazer movimentos bruscos com o volante ao trafegar sobre poças d'água

D) acelerar para ganhar aderência ao trafegar sobre poças d'água

19 / 30

19. Ao movimentar um acidentado com suspeita de fratura na região da coluna vertebral, as pessoas que o socorreram danificaram a medula da vítima. A consequencia mais grave desse procedimento errado é:

A) desvio da coluna vertebral

B) dor nos braços e pernas

C) paralisia dos membros

D) inflamação da coluna vertebral

20 / 30

20. A melhor maneira de evitar uma colisão com o veículo de trás é:

A) reduzir a velocidade para facilitar a ultrapassagem pela direita

B) aproximar-se ao máximo do veículo da frente

C) sinalizar as manobras e olhar os retrovisores

D) olhar os retrovisores e buzinar para o veículo de trás

21 / 30

21. Para executar uma ultrapassagem com segurança devemos tomar as seguintes medidas, EXCETO:

A) acompanhar pelo retrovisor correspondente o retorno para a pista de origem

B) chegar o mais próximo possível da traseira do veículo a frente antes de passar para a pista de ultrapassagem

C) sinalizar com antecedência as manobras

D) conferir sempre o retrovisor antes de ocupar a pista de ultrapassagem

22 / 30

22. Usar farol alto ou farol baixo desregulado ao cruzar com outro veículo, vindo em sentido oposto, poderá:

A) desviar fachos de luz que permitem a visualização da sinalização

B) ofuscar a visão dos outros condutores

C) provocar penumbra

D) impedir colisões

23 / 30

23. Os condutores de veículos que estiverem habilitados nas categorias B, C, D ou E só poderão dirigir os veículos da categoria A, quando submetidos e aprovados nos exames:

A) psicotécnico e de direção em motocicletas

B) de legislação de trânsito e direção veicular em motocicletas

C) de sanidade física e mental, psicotécnico e legislação de trânsito

D) de aptidão física e mental e de prática de direção veicular

24 / 30

24. Ao trafegar numa rodovia em trecho reto, e numa situação de emergência se encontrar sem freios, o condutor deve:

A) reduzir as marchas, sem colocar o veículo em ponto morto, e puxar o freio de mão suavemente

B) deixar qualquer marcha engrenada, desligar a chave do contato e puxar o freio de mão suavemente

C) acionar as luzes de emergência (pisca-alerta), buzinar e puxar com força o freio de mão

D) colocar o câmbio em ponto morto e puxar com força o freio de mão

25 / 30

25. O condutor que vai parar o veículo no acostamento deve:

A) acionar as luzes do pisca-alerta e entrar no acostamento

B) acionar a luz indicadora de direção, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra, acionando as luzes do pisca-alerta

C) acionar as luzes do pisca-alerta, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra

D) acionar a luz indicadora de direção e entrar rapidamente no acostamento

26 / 30

26. Faz uma força auxiliar que facilita a frenagem, quando o motor do veículo está em funcionamento, e é acionado automaticamente. Este componente tem por nome:

A) lonas

B) hidrovácuo

C) tambor

D) cilindro mestre

27 / 30

27. Renato dirigindo a noite numa estrada, mantém as luzes intermitentes de advertência ligadas. Pode-se afirmar que a atitude do Renato é:

A) tolerável, conforme o trânsito

B) errada, pois esse equipamento existe para ser usado com o veículo parado na via em caso de emergência

C) certa, pois assim aumenta a visibilidade do veículo, melhorando a segurança

D) certa, pois a abundância de sinalização luminosa a noite só pode beneficiar a segurança

28 / 30

28. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) sinalizar o local até a uma distância a 3 metros do acidente

B) iniciar a sinalização após o acidente ser visível

C) selecionar pessoas vestidas com roupas de cor branca para fazer a sinalização

D) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

29 / 30

29. É um dever de todo condutor de veículo:

A) fazer o sinal regulamentar de braços, apenas quando for virar a esquerda

B) acionar o pisca-alerta (luz de emergência) sempre que precisar frear bruscamente

C) ultrapassar outro veículo em movimento pela direita quando a esquerda estiver interrompida

D) acionar luz indicadora de direção, com antecedência, antes de mudar de faixa

30 / 30

30. O condutor, após passar sobre uma via alagada, deve testar a:

A) eficiência dos freios, acionando o pedal com simples toques

B) eficiência dos freios, acionando lentamente o freio de mão

C) eficiência dos freios, acionando o pedal com a máxima pressão

D) embreagem e eficiência dos freios, acionando os pedais com a máxima pressão

Sua Pontuação é

Avalie este simulado

O Simulado Detran Barras PI é um recurso que possibilita as pessoas do Barras PI que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Barras PI funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Barras PI a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Barras PI são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Barras PI tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Barras PI costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Barras PI, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Barras PI, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Barras PI e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Barras PI você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Barras PI não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Barras PI para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Barras PI foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Barras PI contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Barras PI

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

Você pode gostar também

Simulado Detran Catiguá SP

Simulado Detran Bofete SP

Simulado Detran Brotas de Macaúbas BA