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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Distância de parada é igual a distância de:

A) aceleração mais a distância de frenagem

B) reação mais a distância de segmento

C) reação mais a distância de frenagem

D) segmento mais a distância de segurança

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2. Em relação ao meio ambiente é correto afirmar que:

A) no grande ecossistema que é o nosso planeta, o meio ambiente é pouco afetado pelo trânsito das grandes cidades

B) os comportamentos inadequados do ser humano no trânsito podem causar muitos problemas ao meio ambiente

C) as intervenções feitas pelo homem na paisagem natural para a construção de rodovias têm trazido efeitos positivos para a natureza

D) o desenvolvimento de novas tecnologias tem contribuido para anular os efeitos nocivos do trânsito sobre o meio ambiente

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3. Enquanto aguarda a chegada do resgate, a pessoa que assumiu o controle da situação pode colocar em prática algumas condutas de primeiros socorros. Uma delas é:

A) identificar os riscos para definir as ações

B) agir por impulso, se não souber o que fazer

C) agir por instinto, para não perder tempo pensando sobre o que fazer

D) pedir para as pessoas mais constestadoras fazerem as tarefas mais complicadas

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4. Para evitar uma possível colisão com o veículo que segue a sua frente, a atitude mais importante a tomar é:

A) conservar-se a direita da pista

B) observar a regra dos dois segundos

C) evitar ultrapassagem pela esquerda

D) manter a velocidade constante

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5. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

B) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

C) circular somente nos parques e praças

D) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

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6. A distância percorrida desde o momento em que o condutor percebe o perigo e executa a ação correspondente, chama-se:

A) total de parada

B) percepção e reação

C) frenagem

D) seguimento

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7. A faixa de trânsito adicional, construída a direita de um longo aclive nas rodovias, deverá ser utilizada:

A) por veículos lentos e os que estiverem desenvolvendo pouca velocidade

B) somente por caminhões que transportem corrosivos

C) exclusivamente por veículos que transportem até 3 passageiros

D) somente por ônibus de fretamento e turismo

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8. Para o condutor aumentar a aderência na traseira do veículo, durante uma curva, deve:

A) acionar o pedal dos freios continuamente

B) acelerar um pouco o veículo, porém, sem ultrapassar a velocidade máxima permitida para a via em questão

C) acionar os pedais da embreagem e do freio ao mesmo tempo

D) acionar o pedal do freio e reduzir a marcha

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9. Ao realizar uma manobra de mudança de direção e a fim de evitar acidentes, o condutor deverá:

A) sinalizar após a conversão

B) sinalizar sempre com antecedência

C) sinalizar durante a conversão

D) neste caso, não deverá sinalizar

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10. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e desembarque, deverá:

A) reduzir a velocidade e piscar os faróis, com vistas a segurança dos pedestres

B) parar o veículo e acionar o pisca-alerta, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres

C) reduzir a velocidade ou parar o veículo, com vistas a segurança dos pedestres

D) reduzir a velocidade e acionar os faróis altos do veículo, com vistas a segurança dos pedestres

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11. Ao se aproximar de um cruzamento de vias, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade apenas se a via onde o condutor trafega não for preferencial

B) dar a preferência ao veículo que vem da esquerda, se não houver sinalização

C) reduzir a velocidade e cruzar lentamente, se houver placa PARE no sentido de direção do condutor

D) dar preferência ao veículo que já esteja circulando na área da rotatória

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12. Para exercitar a cidadania no trânsito é necessário:

A) saber trocar os pneus

B) respeitar as individualidades dos outros e respeitar a liberdade do ser humano

C) ser sócio de um clube recreativo

D) participar de campanhas filantrópicas

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13. A área responsável por regulamentar, autuar, fiscalizar e aplicar as penalidades previstas no Códigode Trânsito Brasileiro é:

A) o poder judiciário

B) o governo federal

C) a educação

D) o esforço legal

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14. As inspeções periódicas de emissão de gases, nos veículos automotores e indústrias, podem ajudar a melhorar as condições de vida dos habitantes dos centros urbanos, pois objetivam:

A) Diminuir a emissão de ozônio.

B) Reduzir as emissões dos poluentes.

C) Contribuir para a segurança dos veículos.

D) Diminuir o desgaste do motor.

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15. De acordo com a animação ao lado, é correto afirmar que:

A) o condutor do veículo AZUL está errado, pois é arriscado e proibido ultrapassar em curvas

B) os condutores dos veículos AZUL e BRANCO estão corretos

C) o condutor do veículo AZUL está correto, pois carros lentos devem ser ultrapassados

D) o condutor do veículo BRANCO está errado, pois deveria facilitar a passagem do veículo AZUL

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16. Nossa vida em sociedade é organizada por normas e regras de conduta que definem nossos direitos e deveres. O conjunto de leis que regulamenta o nosso trânsito é:

A) a Lei do Tráfego Brasileiro (LTB)

B) o Código de Trânsito Brasileiro (CTB)

C) o Sistema de Veículos Automotores (SVA)

D) o Código Nacional de Habilitação (CNH)

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17. O condutor deve ficar atento:

A) ao desgates dos pneus, a fim de garantir aderência ao piso e aumentar a segurança, em caso de piso molhado

B) possíveis deformações na carcaça dos pneus, pois estas permitem o escoamento do óleo de freio

C) as dimensões irregulares dos pneus, pois poderão provocar diminuição do nível de óleo de câmbio

D) ao desgaste dos pneus, uma vez que interferem no consumo do óleo de freio

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18. 1Para não contrair doenças ao socorrer uma vítima de acidente, é correto afirmar que:

A) pode-se prestar socorro sem qualquer receio ou precaução.

B) é melhor nunca socorrer ninguém.

C) deve-se prestar socorro a vítima usando luvas, com o máximo cuidado.

D) se há perigo de contágio não é obrigatório prestar qualquer tipo de socorro.

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19. O funcionamento de motor veicular em local fechado gera a liberação de gases tóxicos, tais como:

A) gás carbônico e monóxido de carbono

B) oxigênio e gás carbônico

C) oxigênio e hidrogênio

D) monóxido de carbono e oxigênio

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20. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) respeitar a sinalização, como o semáforo, somente quando estiver em ruas movimentadas

B) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

C) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

D) circular pelo lado esquerdo das vias no sentido contrário dos veículos quando não houver ciclovias

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21. Uma pessoa foi atropelada e está caída no meio da rua. O que fazer em primeiro lugar?

A) Sinalizar o local para evitar outros acidentes.

B) Remover a pessoa para a calçada.

C) Anotar a placa ou correr atrás do carro que a atropelou.

D) Tentar chamar algum parente da vítima.

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22. Para a sinalização do local de um acidente é necessário:

A) utilizar somente o triângulo de segurança

B) manter o tráfego fluindo

C) deixar o pisca alerta desligado

D) iniciar a sinalização a 10 metros do veículo acidentado

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23. A fumaça produzida pelas queimadas nos terrenos a margem da via provoca redução da visibilidade. Ao se encontrar nessa situação, você deve redobrar a atenção e:

A) abrir os vidros e manter os volantes firmes

B) utilizar a luz alta do farol para dar maior visibilidade aos demais veículos

C) manter a mesma marcha e ligar o pisca-alerta

D) não parar o veículo, já que com a falta de visibilidade, os outros motoristas podem não vê-lo parado na pista

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24. Enquanto se aguarda socorro especializado para atender a vítima que apresenta queimaduras, o procedimento adequado consiste em usar:

A) algodão embebido em álcool

B) algodão embebido em óleo mineral

C) pomada curativa e anestésica

D) cobertores ou lençóis úmidos

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25. O grande obstáculo no relacionamento interpessoal é a tendência que o ser humano tem de:

A) Praticar corretamente seus atos.

B) Entender que os seus direitos são idênticos aos alheios.

C) Aprovar, desaprovar e julgar o comportamento dos demais.

D) Ser amigável, solícito e colaborativo com algumas pessoas.

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26. É dever de todo condutor de veículo:

A) buzinar sucessivamente, onde houver movimentação de pedestres

B) transitar em velocidade compatível com a sinalização viária

C) conservar o veículo sempre na faixa da esquerda da via

D) dar passagem pela direita, quando solicitado

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27. Ao realizar uma avaliação primária numa vítima de acidente de trânsito, o PRIMEIRO item que deve ser avaliado é:

A) circulação

B) nível de consciência

C) fraturas

D) vias aéreas

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28. Ao efetuar curvas em rodovias, o condutor deve:

A) acelerar antes da curva, para aumentar o poder de tração nas rodas

B) mudar de marcha, passando para uma maior, aumentando a tração nas rodas

C) frear durante a curva, para evitar a ação da força centrífuga

D) reduzir a velocidade antes da curva, acelerando gradativamente

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29. É direito do cidadão:

A) Reivindicar dos órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito sinalização, fiscalização e implantação de equipamentos de segurança.

B) Fiscalizar o trânsito no bairro em que mora.

C) Fiscalizar o trânsito e tomar decisões próprias que achar corretas.

D) Colocar obstáculo na rua em que mora.

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30. Transitar com o veículo danificando a via, suas instalações e equipamentos, é uma infração que tem como penalidade multa e:

A) apreensão da CNH

B) retenção do veículo para regularização

C) apreensão do veículo

D) suspensão do direito de dirigir

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O Simulado Detran Caçador SC é um recurso que possibilita as pessoas do Caçador SC que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Caçador SC funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Caçador SC a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Caçador SC são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Caçador SC tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Caçador SC costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Caçador SC, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Caçador SC, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Caçador SC e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Caçador SC você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Caçador SC não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Caçador SC para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Caçador SC foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Caçador SC contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Caçador SC

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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