/30

26193

SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

1 / 30

1. Nossa vida em sociedade é organizada por normas e regras de conduta que definem nossos direitos e deveres. O conjunto de leis que regulamenta o nosso trânsito é:

A) o Código de Trânsito Brasileiro (CTB)

B) a Lei do Tráfego Brasileiro (LTB)

C) o Sistema Nacional de Trânsito (SNT)

D) o Sistema de Veículos Automotores (SVA)

2 / 30

2. Na utilização correta do freio de estacionamento do veículo deve-se:

A) puxar a alavanca ao máximo para se ter maior segurança

B) manter o bom estado das pastilhas

C) colocar óleo para lubrificá-lo

D) puxar a alavanca, sem forçar além do necessário

3 / 30

3. Em veículos equipados com estepe diferente dos pneus de rodagem, recomenda-se não incluí-lo nos rodízios nem usá-lo em distâncias superiores a:

A) 500 km

B) 1000 km

C) 1500 km

D) 100 km

4 / 30

4. Em direção segura, há a regra dos dois segundos", que consiste em o condutor:

A) prever se é possível atravessar um cruzamento quando o semáforo ainda está no amarelo

B) desviar seu olhar da pista, sem que correr riscos de acidente, no período máximo de dois segundos

C) calcular uma distância segura em relação ao veículo que trafega a sua frente

D) avaliar o comportamento dos veículos a sua volta e procurar antever as situações de perigo

5 / 30

5. O condutor, após passar sobre uma via alagada, deve testar a:

A) embreagem, acionando o pedal com simples toque

B) eficiência dos freios, acionando lentamente o freio de mão

C) eficiência dos freios, acionando o pedal com simples toques

D) eficiência dos freios, acionando o pedal com a máxima pressão

6 / 30

6. Quando ocorrer um mau funcionamento do dínamo ou alternador o motorista poderá identificar através do:

A) amperímetro

B) voltímetro ou dispositivo de lâmpada externa

C) velocímetro

D) manômetro

7 / 30

7. Atualmente, observa-se que pessoas que passam por momentos estressantes têm maior probabilidade de manifestarem comportamentos perigosos na direção de um veículo. É possível concluir, então, que o condutor cidadão:

A) não deve dirigir quando não se sentir em condições para fazê-lo

B) envolve-se em um ciclo vicioso sem alternativas, quando se trata de trânsito

C) provoca acidente sempre, se estiver estressado

D) dirige com maior habilidade quando está nervoso

8 / 30

8. O acidente ocorre por negligência do condutor quando:

A) age com descaso na prática de direção, não obedecendo aos sinais de trânsito

B) age com descuido com seu carro e com seu próprio bem estar

C) é imperito na prática da direção e de todos os conceitos e habilidades que ela envolve

D) deixa de respeitar qualquer norma, procedimento ou técnica de segurança

9 / 30

9. Existem muitas condições adversas do condutor. São condições física e mental, respectivamente:

A) medo e dor

B) fadiga e preocupação

C) insegurança e dirigir alcoolizado

D) tristeza e sono

10 / 30

10. Para identificar uma fratura, é necessário verificar:

A) se há movimento respiratório

B) se há dor, ausência de movimento e deformidade no local

C) se o local da lesão está limpo

D) se há a pulsação arterial

11 / 30

11. Segundo a legislação de trânsito brasileira, a ultrapassagem pela direita só é permitida quando:

A) O veículo a ser ultrapassado estiver muito lento na faixa da direita.

B) O veículo a ser ultrapassado for fazer um deslocamento lateral para a esquerda.

C) O veículo a ser ultrapassado estiver estacionado na via por motivo mecânico.

D) O veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando que fará uma manobra de deslocamento lateral para a direita.

12 / 30

12. A finalidade do filtro de combustível é

A) evitar o excesso de combustível.

B) aumentar o fluxo de combustível.

C) controlar a pressão do combustível.

D) reter as impurezas do combustível.

13 / 30

13. Em relação ao meio ambiente é correto afirmar que:

A) no grande ecossistema que é o nosso planeta, o meio ambiente é pouco afetado pelo trânsito das grandes cidades

B) os comportamentos inadequados do ser humano no trânsito podem causar muitos problemas ao meio ambiente

C) as intervenções feitas pelo homem na paisagem natural para a construção de rodovias têm trazido efeitos positivos para a natureza

D) o desenvolvimento de novas tecnologias tem contribuido para anular os efeitos nocivos do trânsito sobre o meio ambiente

14 / 30

14. A frota brasileira de veículos automotores é movida por vários tipos de combustíveis. É correto afirmar que:

A) no Brasil, os combustíveis alternativos já são utilizados em mais de 90% da frota nacional

B) o gás natural é considerado um combustível alternativo, mas é muito poluente

C) a gasolina e o diesel são os principais agentes poluidores do ar

D) o metanol adicionado ao álcool diminui o teor de poluição do ar

15 / 30

15. Transitar com o veículo danificando a via, suas instalações e equipamentos, é uma infração que tem como penalidade multa e:

A) remoção do veículo

B) apreensão da CNH

C) retenção do veículo para regularização

D) suspensão do direito de dirigir

16 / 30

16. O condutor defensivo, antes de realizar uma ultrapassagem, deve:

A) indicar com antecedência seu propósito, por meio de luz indicadora de direção

B) indicar com antecedência seu propósito, por meio de simples toques na buzina

C) reduzir a velocidade e reduzir a distância de visibilidade

D) esperar o outro veículo reduzir a velocidade

17 / 30

17. Atualmente, observa-se que pessoas que passam por momentos estressantes têm maior probabilidade de manifestarem comportamentos perigosos na direção de um veículo. É possível concluir, então, que o condutor cidadão:

A) envolve-se em um ciclo vicioso sem alternativas, quando se trata de trânsito

B) exerce forte influência sobre os condutores que estão a sua volta

C) provoca acidente sempre, se estiver estressado

D) não deve dirigir quando não se sentir em condições para fazê-lo

18 / 30

18. No trânsito desempenhamos diferentes papéis, somos pedestres, ciclistas, motoristas, dentre outros. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

B) circular pelas calçadas quando não houver ciclovia

C) respeitar a sinalização, como o semáforo, somente quando estiver em ruas movimentadas

D) circular pelo lado esquerdo das vias no sentido contrário dos veículos quando não houver ciclovias

19 / 30

19. A manutenção preventiva do veículo ajuda a combater entre outros:

A) a falta de fiscalização dos veículos

B) a manutenção da pintura do veículo

C) a emissão de gases poluentes ao meio ambiente

D) a sustentação dos elevados níveis de poluentes

20 / 30

20. Para evitar uma colisão no cruzamento, o condutor deve:

A) diminuir a velocidade e respeitar a sinalização

B) passar rapidamente sem parar

C) ligar o farol para advertir os outros motoristas

D) buzinar, dirigindo devagar para dar passagem aos pedestres

21 / 30

21. Ao atender uma vítima de acidente, o indivíduo que presta socorro tem como finalidade principal:

A) transportar para o hospital

B) aliviar a dor

C) preservar a vida

D) diminuir as lesões

22 / 30

22. Á noite ao perceber que o veículo da frente está com as luzes apagadas, o condutor deve:

A) Ignorar e ultrapassar pela esquerda.

B) Mudar de pista imediatamente.

C) Manter distância segura e avisar com farol.

D) Apagar as luzes também para não incomodar.

23 / 30

23. É permitido aos ciclistas:

A) circular pelo lado esquerdo das vias no mesmo sentido dos veículos

B) utilizar roupas refletivas, a noite

C) pegar carona nos veículos motorizados

D) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

24 / 30

24. Faz parte da manutenção preventiva:

A) controlar periodicamente a pressão dos pneus

B) reduzir constantemente a marcha

C) conservar o óleo do motor em nível elevado

D) manter o motor desregulado

25 / 30

25. O condutor responsável e defensivo deve saber que a forma correta de transportar bebês no veículos é:

A) no banco da frente junto com a mãe, utilizando o mesmo cinto de segurança

B) no assento de segurança, virado para a traseira do veículo, utilizando o cinto de segurança desse tipo de assento e o cinto do veículo firmando o assento no banco de trás

C) no banco do passageiro, a direita do motorista, sem assento de segurança, mas com o cinto de segurança sempre

D) no colo de um adulto sentado no banco de trás, sendo que o adulto deve usar o cinto de segurança

26 / 30

26. Transitar em velocidade superior a máxima permitida para o local é considerada uma infração média quando a velocidade for superior a máxima em até:

A) 20%

B) 60%

C) 30%

D) 10%

27 / 30

27. A melhor maneira de evitar uma colisão com o veículo de trás é:

A) reduzir a velocidade para facilitar a ultrapassagem pela direita

B) aproximar-se ao máximo do veículo da frente

C) sinalizar as manobras e olhar os retrovisores

D) olhar os retrovisores e buzinar para o veículo de trás

28 / 30

28. Você está passando por uma via de grande movimentação de veículos e é obrigado a caminhar pela rua porque vários clientes de um restaurante estacionaram seus veículos sobre a calçada. Neste caso, é correto afirmar que os condutores desses veículos:

A) assumem a conduta de contribuir para a fluidez do tráfego nas vias públicas

B) reproduzem uma conduta adequada e corriqueira em grandes cidades

C) acreditam que há igualdade de direitos entre os condutores, somente

D) consideram desnecessário os princípios de equidade e solidariedade

29 / 30

29. A placa de regulamentação a direita, informa aos usuários da via:

A) siga em frente ou a direita

B) sentido permitido

C) siga em frente ou a esquerda

D) curva a esquerda

30 / 30

30. Ao transitar por vias onde há grande circulação de pedestres, o motorista defensivo deve:

A) acelerar para deixar a via livre em menos tempo

B) conservar o veículo na faixa esquerda da via

C) buzinar para alertar os pedestres que passam

D) conduzir o veículo em velocidade compatível

Sua Pontuação é

Avalie este simulado

O Simulado Detran Caçapava do Sul RS é um recurso que possibilita as pessoas do Caçapava do Sul RS que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Caçapava do Sul RS funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Caçapava do Sul RS a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Caçapava do Sul RS são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Caçapava do Sul RS tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Caçapava do Sul RS costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Caçapava do Sul RS, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Caçapava do Sul RS, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Caçapava do Sul RS e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Caçapava do Sul RS você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Caçapava do Sul RS não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Caçapava do Sul RS para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Caçapava do Sul RS foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Caçapava do Sul RS contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Caçapava do Sul RS

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

Você pode gostar também

Simulado Detran Guarani de Goiás GO

Simulado Detran Denise MT

Simulado Detran Cumaru PE