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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. O condutor que vai parar o veículo no acostamento deve:

A) acionar as luzes do pisca-alerta e entrar no acostamento

B) acionar a luz indicadora de direção, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra, acionando as luzes do pisca-alerta

C) acionar as luzes do pisca-alerta, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra

D) acionar a luz indicadora de direção e entrar rapidamente no acostamento

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2. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

B) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

C) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

D) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

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3. Para o condutor aumentar a aderência na traseira do veículo, durante uma curva, deve:

A) acionar o pedal dos freios continuamente

B) acionar os pedais da embreagem e do freio ao mesmo tempo

C) acelerar um pouco o veículo, porém, sem ultrapassar a velocidade máxima permitida para a via em questão

D) acionar o pedal do freio com pequenas bombeadas

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4. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

A) ser o princípio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático

B) fundamentar a mobilização das pessoas para organização dos problemas de trânsito e suas consequências para a sociedade

C) valorizar comportamentos necessários a segurança no trânsito e a efetivação do direito de mobilidade a todos os cidadãos

D) modificar o comportamento do condutor, colaborando para a diminuição dos riscos de acidente de trânsito

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5. Duas pessoas treinadas em Primeiros Socorros estão realizando a massagem cardíaca e respiratória em um acidentado que está deitado na calçada. Um motorista que deseja ajudar deve:

A) verificar se alguém chamou o resgate e afastar os curiosos

B) evitar correntes de ar solicitando as pessoas para rodearem os socorristas e o acidentado

C) acalmar os familiares e providenciar um colchonete para deixar o acidentado mais confortável

D) orientar o socorrista que está fazendo a massagem cardíaca para colocar a vítima sentada

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6. Um condutor habilitado na categoria B pode dirigir:

A) automóvel

B) qualquer tipo de veículo

C) ônibus

D) motocicleta

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7. Ao socorrer uma vítima que sofreu um tipo de lesão no braço esquerdo, o condutor tentou chegar a um diagnóstico fazendo vários testes. Esta conduta de Primeiros Socorros é considerada:

A) errada, porque esse procedimento poderá ocasionar complicações graves

B) correta, porque a não realização de diagnósticos é considerada falta de conhecimento para socorrer

C) errada, se após essa conduta não for feita imobilização do braço afetado

D) correta, porque é fundamental realizar diagnósticos a fim de escolher a conduta mais eficiente

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8. Ao efetuar curvas em rodovias, o condutor deve:

A) acelerar antes da curva, para aumentar o poder de tração nas rodas

B) mudar de marcha, passando para uma maior, aumentando a tração nas rodas

C) frear durante a curva, para evitar a ação da força centrífuga

D) reduzir a velocidade antes da curva, acelerando gradativamente

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9. A movimentação de uma vítima pode piorar uma lesão:

A) na cabeça

B) na coluna

C) na visão

D) em uma hemorragia

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10. A identificação externa de um veículo é feita por meio:

A) Das placas dianteira e traseira, com caracteres iguais aos do registro do veículo.

B) Do Registro de Propriedade do Veículo.

C) Da placa dianteira, com caracteres iguais aos do registro.

D) Da placa traseira, com caracteres iguais aos do registro.

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11. O condutor não soube agir numa situação de emergência e acabou ocasionando um acidente. Segundo os conceitos da Direção Defensiva, o condutor agiu com:

A) negligência

B) imperícia

C) imprudência

D) descaso

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12. É dever de todo condutor:

A) Ser habilitado em mais de uma categoria.

B) Guardar distância de segurança entre o seu veículo e que segue a sua frente.

C) Saber efetuar a troca de peças defeituosas do veículo.

D) Respeitar os pedestres apenas nas faixas de segurança.

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13. Um bom condutor deve:

A) levar seu veículo a oficina mecânica quando algum equipamento não estiver em boas condições, não realizando a manutenção preventiva

B) se preocupar com seu estado físico e mental e prestar atenção somente nos ocupantes de seu veículo

C) usar a buzina para avisar aos pedestres a mudança de cor do semáforo, visando a liberação dos veículos

D) planejar o percurso antes de sair de casa e, em viagens longas, planejar também as paradas para repouso

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14. Para evitar pontos cegos, os retrovisores devem ser ajustados de forma que:

A) os laterais, com a abertura mínima, que possibilite a visualização do limite frontal do veículo

B) os laterais, com a abertura máxima, que possibilite a visualização do limite traseiro do veículo, e o interno possibilite a visualização de todo o para-brisa traseiro

C) os laterais possibilitem a visualização de toda a lateral correspondente a ele, e o interno o mais aberto possível

D) os laterais possibilitando unicamente a visão do veículo que se encontra ao lado, e o interno o mais alto possível

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15. Organizar e participar de ações comunitárias, aprender técnicas de primeiros socorros e direção defensiva e envolver-se na preservação do meio ambiente são formas de:

A) ampliar a individualidade

B) eliminar a violência urbana

C) combater o estresse

D) exercer a cidadania

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16. Para o condutor aumentar a aderência na traseira do veículo, durante uma curva, deve:

A) acionar o pedal dos freios continuamente

B) acelerar um pouco o veículo, porém, sem ultrapassar a velocidade máxima permitida para a via em questão

C) acionar os pedais da embreagem e do freio ao mesmo tempo

D) acionar o pedal do freio e reduzir a marcha

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17. De acordo com os conceitos básicos da Direção Defensiva, o condutor ao parar em um acostamento devido as condições climáticas de neblina ou cerração, deverá:

A) parar o veículo no bordo da via

B) acender os faróis altos

C) manter o pisca-alerta ligado

D) abrir os vidros do veículo

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18. De acordo com manuais de direção defensiva, deve-se manter uma distância de segurança entre o seu veículo e o que está a sua frente. Para se calcular essa distância deve ser aplicada a técnica dos:

A) 3 segundos

B) 5 segundos

C) 4 segundos

D) 2 segundos

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19. Atualmente, observa-se que pessoas que passam por momentos estressantes têm maior probabilidade de manifestarem comportamentos perigosos na direção de um veículo. É possível concluir, então, que o condutor cidadão:

A) não deve dirigir quando não se sentir em condições para fazê-lo

B) envolve-se em um ciclo vicioso sem alternativas, quando se trata de trânsito

C) provoca acidente sempre, se estiver estressado

D) dirige com maior habilidade quando está nervoso

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20. As ordens informadas na placa de regulamentação têm a função de

A) posicionar em relação as distâncias percorridas

B) informar as condições, proibições, obrigações ou restrições no uso das vias

C) educar quanto ao comportamento adequado no trânsito

D) indicar atrativos turísticos existentes na via

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21. Dentre as situações abaixo, a que NÃO representa uma conduta de segurança é:

A) reduzir a velocidade em casos de situações adversas

B) ultrapassar veículos de grande porte em declives

C) dar preferência a veículos não motorizados e pedestres

D) facilitar a ultrapassagem de veículos de grande porte

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22. Um condutor com o direito de dirigir suspenso, ao dirigir seu veículo, comete infração de natureza:

A) média

B) leve

C) gravíssima

D) grave

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23. Conforme o Código de Trânsito Brasileiro, trânsito é a utilização das vias para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga por:

A) pessoas, somente

B) veículos, somente

C) veículos e animais, somente, conduzidos ou não

D) pessoas, veículos e animais, conduzidos ou não

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24. A segurança na direção de um veículo, uns dos princípios básicos da Direção Defensiva, depende:

A) do comportamento adequado do condutor e suas atitudes no trânsito

B) do licenciamento do veículo

C) da especificação e da potência do veículo

D) do trajeto e do trânsito na distância a ser percorrida

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25. Um comportamento seguro é:

A) Dirigir apenas com uma das mãos para evitar cansaço.

B) Parar para embarque e desembarque de passageiros em locais onde o fluxo de trânsito seja intenso.

C) Aproveitar o congestionamento para falar no telefone celular.

D) Manter uma distância segura do veículo da frente.

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26. Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, art. 24, compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos municípios:

A) realizar, fiscalizar e controlar o processo de formação de condutores

B) implantar, manter e operar o sistema de sinalização

C) criar câmaras temáticas

D) elaborar normas no âmbito das respectivas competências

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27. A educação para o trânsito tem como objetivo:

A) Formar novos alunos, somente.

B) Ensinar os condutores a ler placas.

C) Modificar o comportamento do condutor, para diminuir o número de acidentes.

D) Fazer campanhas educativas nas escolas, somente.

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28. As condições adversas de luz podem ocorrer:

A) apenas quando há escassez de luz

B) tanto durante o dia, quanto durante a noite

C) apenas a noite

D) somente em locais desprovidos de iluminação pública

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29. Em acostamentos é proibido:

A) a parada de veículos em emergência

B) o tráfego de veículos automotores

C) a circulação de bicicletas

D) a circulação de pedestres

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30. Um certo condutor considera-se muito hábil ao volante e, por isso, avança o sinal luminoso e ultrapassa os limites de velocidade. Este comportamento caracteriza:

A) segurança

B) autoconfiança

C) imperícia

D) imprudência

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O Simulado Detran Cafelândia SP é um recurso que possibilita as pessoas do Cafelândia SP que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Cafelândia SP funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Cafelândia SP a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Cafelândia SP são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Cafelândia SP tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Cafelândia SP costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Cafelândia SP, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Cafelândia SP, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Cafelândia SP e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Cafelândia SP você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Cafelândia SP não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Cafelândia SP para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Cafelândia SP foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Cafelândia SP contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Cafelândia SP

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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