/30

26303

SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

1 / 30

1. O atendimento adequado de Primeiros Socorros a ciclistas acidentados com suspeita de fratura na região do pescoço é:

A) deitar a vítima de barriga para baixo

B) jamais movimentar a vítima e chamar socorro médico imediatamente

C) deitar a vítima de lado

D) colocar uma almofada embaixo da cabeça da vítima

2 / 30

2. Em relação ao pedestre é correto afirmar que:

A) onde não houver faixa, ele deverá cruzar a via no sentido paralelo ao de seu eixo

B) na área urbana sem calçada, a circulação de pedestres na pista de rolamento será feita com preferência sobre os veículos, em fila dupla

C) antes de atravessar a rua, ele deve olhar para os dois lados, mesmo quando a rua for de mão única

D) se eles estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim terão prioridade de passagem, inclusive nos locais com semáforo

3 / 30

3. Em uma ultrapassagem, a primeira situação a ser analisada é:

A) a distância de parada

B) a distância de conversão

C) a declividade da via

D) o risco da manobra

4 / 30

4. Corresponde a imperícia na condução do veículo, o acidente causado:

A) por dirigir com sono/fadiga

B) pela falta de habilidade do condutor

C) por dirigir sob o efeito de álcool/drogas

D) pela desobediência a sinalização

5 / 30

5. O álcool produz muitos efeitos sobre o condutor. A ingestão de 6 a 8 dg de álcool, que é considerado crime de trânsito, está relacionada diretamente a produção de:

A) reflexos muitos lentos e condução perigosa

B) problemas na percepção da distância e velocidade

C) visão dupla, desorientação e condução impossível

D) reação mais lenta e início de euforia

6 / 30

6. Atualmente, observa-se que pessoas que passam por momentos estressantes têm maior probabilidade de manifestarem comportamentos perigosos na direção de um veículo. É possível concluir, então, que o condutor cidadão:

A) não deve dirigir quando não se sentir em condições para fazê-lo

B) envolve-se em um ciclo vicioso sem alternativas, quando se trata de trânsito

C) provoca acidente sempre, se estiver estressado

D) dirige com maior habilidade quando está nervoso

7 / 30

7. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) não sinalizar com materiais encontrados nas imediações tais com galhos de árvores e latas

B) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

C) iniciar a sinalização após o acidente ser visível

D) sinalizar o local até a uma distância a 3 metros do acidente

8 / 30

8. Uma das principais causas de colisão nos cruzamentos é:

A) manobra esperada do outro veículo

B) desconhecimento do limite de velocidade da via

C) desconhecimento das preferências

D) conhecimento das técnicas de direção defensiva

9 / 30

9. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e desembarque, deverá:

A) reduzir a velocidade e piscar os faróis, com vistas a segurança dos pedestres

B) parar o veículo e acionar o pisca-alerta, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres

C) reduzir a velocidade ou parar o veículo, com vistas a segurança dos pedestres

D) reduzir a velocidade e acionar os faróis altos do veículo, com vistas a segurança dos pedestres

10 / 30

10. A frota brasileira de veículos automotores é movida por vários tipos de combustíveis. É correto afirmar que:

A) no Brasil, os combustíveis alternativos já são utilizados em mais de 90% da frota nacional

B) o gás natural é considerado um combustível alternativo, mas é muito poluente

C) a gasolina e o diesel são os principais agentes poluidores do ar

D) o metanol adicionado ao álcool diminui o teor de poluição do ar

11 / 30

11. É necessário que todo o cidadão tenha Primeiros Socorros porque:

A) substitui o profissional de socorro nos acidentes de trânsito

B) pode resolver toda e qualquer situação em momentos de emergência

C) possibilita resolver situações de emergência que envolvam traumas e ferimentos

D) melhora a chance de sobrevivência de uma vítima

12 / 30

12. Considerar o veículo como instrumento de força e velocidade é agir com:

A) Respeito as normas de circulação.

B) Responsabilidade.

C) Desrespeito as normas de circulação.

D) Legalidade.

13 / 30

13. Dirigir veículo sem usar lentes corretoras de visão impostas por ocasião da concessão ou renovação da licença para conduzir, será punido com:

A) multa, apenas

B) remoção do veículo e apreensão da Carteira Nacional de Habilitação

C) apreensão da Carteira Nacional de Habilitação, apenas

D) multa e retenção do veículo

14 / 30

14. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) distância de conversão

B) declividade da via

C) distância de parada

D) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

15 / 30

15. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

A) ser o princípio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático

B) fundamentar a mobilização das pessoas para organização dos problemas de trânsito e suas consequências para a sociedade

C) valorizar comportamentos necessários a segurança no trânsito e a efetivação do direito de mobilidade a todos os cidadãos

D) modificar o comportamento do condutor, colaborando para a diminuição dos riscos de acidente de trânsito

16 / 30

16. Ao se aproximar de um cruzamento de vias, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade e cruzar lentamente, se houver placa PARE no sentido de direção do condutor

B) dar preferência ao veículo que já esteja circulando na área da rotatória

C) dar a preferência ao veículo que vem da esquerda, se não houver sinalização

D) prosseguir na marcha, com atenção, sob luz amarela do semáforo

17 / 30

17. Em relação as condições adotadas durante o dia, a distância para sinalizar o local de um acidente a noite ou sob chuva deverá ser:

A) aumentada em 50%

B) aumentada em 10% com a utilização de dispositivos luminosos

C) triplicada

D) dobrada com a utilização de dispositivos luminosos

18 / 30

18. A circulação de pedestres nos acostamentos das rodovias é:

A) proibida apenas nos trechos em que a rodovia tem a velocidade máxima de 60 Km/h

B) proibida

C) permitida

D) permitida apenas nos trechos em que a rodovia atravessa áreas urbanas

19 / 30

19. Ao atender uma vítima de acidente, o indivíduo que presta socorro tem como finalidade principal:

A) transportar para o hospital

B) aliviar a dor

C) preservar a vida

D) diminuir as lesões

20 / 30

20. Em relação a ultrapassagem, assinale a alternativa incorreta:

A) A ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita, sem exceções, pela esquerda.

B) A ultrapassagem poderá ser feita pela direita quando o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando o propósito de entrar a esquerda.

C) O condutor que deseja ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado realizando embarque ou desembarque de passageiros, deverá reduzir a velocidade, dirigindo com atenção redobrada.

D) O condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente.

21 / 30

21. Quando as lanternas de posição de um automóvel estiverem queimadas, a condução deste veículo durante o período noturno:

A) haverá ofuscamento dos condutores dos veículos que trafegam em sentido contrário

B) poderá comprometer o reconhecimento da presença e largura do veículo pelos usuários da via

C) fará com que a frenagem não seja percebida pelo veículo que vem logo atrás

D) fará com que os outros veículos e demais usuários da via não percebam a intenção de mudança de direção

22 / 30

22. Para o condutor aumentar a aderência na traseira do veículo, durante uma curva, deve:

A) acionar o pedal do freio com pequenas bombeadas

B) acionar os pedais da embreagem e do freio ao mesmo tempo

C) acionar o pedal do freio e reduzir a marcha

D) acelerar um pouco o veículo, porém, sem ultrapassar a velocidade máxima permitida para a via em questão

23 / 30

23. Ao trafegar em trecho de rodovia com neblina intensa, o condutor deve:

A) acender o farol alto, para tornar o veículo mais visível e melhorar a visibilidade da pista a frente

B) seguir bem de perto um veículo de grande porte, como um caminhão, para usar suas luzes traseiras como referência

C) trafegar em velocidade reduzida pelo acostamento, com o pisca-alerta acionado, até encontrar um lugar seguro para estacionar

D) estacionar em um local seguro, como um posto de gasolina, caso a visibilidade esteja muito prejudicada

24 / 30

24. O procedimento anual, relativo as obrigações do proprietário de veículo, que é comprovado por meio de documento específico, chama-se:

A) licenciamento

B) recurso

C) indenização

D) notificação

25 / 30

25. Ao realizar uma manobra de mudança de direção e a fim de evitar acidentes, o condutor deverá:

A) sinalizar após a conversão

B) sinalizar sempre com antecedência

C) sinalizar durante a conversão

D) neste caso, não deverá sinalizar

26 / 30

26. A má conservação e a regulagem inadequada dos veículos:

A) Acarretam, única e exclusivamente, o desgaste do veículo.

B) Contribuem para a poluição da água, apenas.

C) Contribuem, principalmente, para a poluição do ar e a poluição sonora.

D) Não agridem o meio ambiente.

27 / 30

27. As primeiras providências tomadas em um acidente são chamadas Primeiros Socorros. Os passos principais desse tipo de socorro são:

A) verificar as condições das vítimas, e, se ela estiver bem, liberá-la

B) levar as vítimas para o hospital e avisar a polícia

C) retirar o capacete das vítimas para evitar uma asfixia

D) sinalizar o local, pedir socorro e verificar as condições das vítimas

28 / 30

28. A má conservação das vias pode danificar o veículo. Nesse caso, o condutor defensivo deve conduzir em velocidade:

A) alta, desde que desvie de buracos e obstáculos

B) alta, mantendo distância de segurança

C) compatível e desviar de buracos e obstáculos

D) baixa em todo o percurso da via

29 / 30

29. É uma atitude cidadã no trânsito:

A) buzinar excessivamente, para avisar situações de perigo

B) trafegar lentamente pela esquerda

C) acelerar quando outro motorista pedir passagem

D) abrir mão dos próprios direitos em favor do bem comum

30 / 30

30. O extintor de incêndio é um equipamento:

A) de uso facultativo para automóveis e obrigatório para caminhões e ônibus.

B) obrigatório apenas para automóveis.

C) obrigatório para todos os veículos automotores e sua falta é uma infração, de acordo com a Legislação de Trânsito.

D) facultativo para os veículos de transporte coletivo.

Sua Pontuação é

Avalie este simulado

O Simulado Detran Camocim de São Félix PE é um recurso que possibilita as pessoas do Camocim de São Félix PE que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Camocim de São Félix PE funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Camocim de São Félix PE a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Camocim de São Félix PE são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Camocim de São Félix PE tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Camocim de São Félix PE costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Camocim de São Félix PE, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Camocim de São Félix PE, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Camocim de São Félix PE e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Camocim de São Félix PE você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Camocim de São Félix PE não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Camocim de São Félix PE para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Camocim de São Félix PE foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Camocim de São Félix PE contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Camocim de São Félix PE

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

Você pode gostar também

Simulado Detran Santa Adélia SP

Simulado Detran Pompeia SP

Simulado Detran Retirolândia BA