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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

A) ser o princípio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático

B) considerar as diferenças das pessoas para garantir a igualdade, fundamentando a solidariedade

C) fundamentar a mobilização das pessoas para organização dos problemas de trânsito e suas consequências para a sociedade

D) modificar o comportamento do condutor, colaborando para a diminuição dos riscos de acidente de trânsito

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2. Na ocorrência de um acidente, a primeira medida a ser tomada com relação a vítima é verificar:

A) as condições da via para removê-la imediatamente para o hospital

B) as vias aéreas

C) a ocorrência de fraturas abertas e fechadas

D) a ocorrência de hemorragia interna e externa

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3. A linha simples contínua ou tracejada na cor branca e paralela ao meio-fio delimita:

A) o espaço para carga e descarga de caminhões

B) o local destinado para o acostamento

C) o trecho da pista onde é permitido estacionamento

D) a parada e estacionamento de ônibus

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4. Ao ultrapassar um ônibus que esteja parado, o condutor:

A) deverá ultrapassar bem pertinho do ônibus, para não atrapalhar os demais veículos

B) não precisa adotar nenhuma regra diferente

C) deverá aumentar a velocidade para passar rápido por esse veículo

D) deverá reduzir a velocidade e prestar muita atenção

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5. A figura a seguir representa um trecho de via com duplo sentido de circulação. As linhas indicadas pelos números 1 e 2, devem ser pintadas, respectivamente, nas cores:

A) branca e branca

B) amarela e branca

C) vermelha e amarela

D) amarela e amarela

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6. Ao trafegar numa rodovia em trecho reto, e numa situação de emergência se encontrar sem freios, o condutor deve:

A) reduzir as marchas, sem colocar o veículo em ponto morto, e puxar o freio de mão suavemente

B) deixar qualquer marcha engrenada, desligar a chave do contato e puxar o freio de mão suavemente

C) acionar as luzes de emergência (pisca-alerta), buzinar e puxar com força o freio de mão

D) colocar o câmbio em ponto morto e puxar com força o freio de mão

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7. Em relação a ultrapassagem, assinale a alternativa incorreta:

A) A ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita, sem exceções, pela esquerda.

B) A ultrapassagem poderá ser feita pela direita quando o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando o propósito de entrar a esquerda.

C) O condutor que deseja ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado realizando embarque ou desembarque de passageiros, deverá reduzir a velocidade, dirigindo com atenção redobrada.

D) O condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente.

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8. O condutor, após passar sobre uma via alagada, deve testar a:

A) eficiência dos freios, acionando o pedal com simples toques

B) eficiência dos freios, acionando lentamente o freio de mão

C) eficiência dos freios, acionando o pedal com a máxima pressão

D) embreagem e eficiência dos freios, acionando os pedais com a máxima pressão

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9. Existem muitas condições adversas do condutor. São condições física e mental, respectivamente:

A) medo e dor

B) fadiga e preocupação

C) insegurança e dirigir alcoolizado

D) tristeza e sono

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10. Fazer reivindicações as órgãos que compõem o Sistema Nacional de Trânsito é um direito:

A) Politico - social

B) Social.

C) Civil.

D) Político.

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11. As inspeções periódicas de emissão de gases, nos veículos automotores e indústrias, podem ajudar a melhorar as condições de vida dos habitantes dos centros urbanos, pois objetivam:

A) Diminuir a emissão de ozônio.

B) Reduzir as emissões dos poluentes.

C) Contribuir para a segurança dos veículos.

D) Diminuir o desgaste do motor.

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12. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

B) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

C) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

D) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

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13. Com relação ao trânsito, é legalmente assegurado ao cidadão brasileiro o direito de:

A) bloquear o tráfego com passeatas e manifestações sem autorização prévia do órgão municipal responsável pelo trânsito

B) reservar, com cones sinalizadores, local para colocar o carro junto ao meio-fio em frente a própria casa

C) solicitar ao órgão competente a instalação de semáforo em cruzamento perigoso

D) repreender um idoso que continuar atravessando a rua após a ocorrência do sinal verde para o veículo

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14. Ao começar a fazer uma curva, uma das atitudes corretas a seguir é:

A) movimentar bastante o volante

B) reduzir a velocidade

C) acelerar gradativamente

D) usar os freios aos poucos

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15. Em uma avenida com velocidade máxima permitida de 60 km/h, a distância correta para iniciar a sinalização em caso de acidente de trânsito é de:

A) 100 passos largos

B) 60 passos largos

C) 80 passos largos

D) 40 passos largos

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16. A movimentação de uma vítima pode piorar uma lesão:

A) na cabeça

B) na coluna

C) na visão

D) em uma hemorragia

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17. Um candidato a obtenção da CNH, durante o Exame de Direção Veicular para a categoria B, comete uma falta grave, com a perda de 3 pontos. Nessas condições, ele será:

A) aprovado, desde que não cometa nenhuma outra falta média

B) aprovado, desde que não cometa nenhuma outra falta leve

C) aprovado, desde que não cometa nenhuma outra falta, de qualquer natureza

D) reprovado, devendo realizar novo exame

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18. Algumas vezes, o condutor enfrenta condições adversas da via, como:

A) pista escorregadia

B) motor do veículo desregulado

C) muitos caminhões transitando

D) calor intenso

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19. O condutor defensivo, antes de realizar uma ultrapassagem, deve:

A) indicar com antecedência seu propósito, por meio de luz indicadora de direção

B) indicar com antecedência seu propósito, por meio de simples toques na buzina

C) reduzir a velocidade e reduzir a distância de visibilidade

D) esperar o outro veículo reduzir a velocidade

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20. Na figura ao lado, é CORRETO afirmar que a distância do veículo A para o veículo B:

A) possibilitará a freada brusca do veículo A, para não colidir com o veículo B

B) diminui a distância para frenagem do veículo A

C) diminui a probabilidade de colisão do veículo A com o veículo B

D) dificulta a frenagem e facilita a colisão entre os veículos

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21. De acordo com os conceitos básicos da Direção Defensiva, o condutor ao parar em um acostamento devido as condições climáticas de neblina ou cerração, deverá:

A) parar o veículo no bordo da via

B) manter o pisca-alerta ligado

C) ligar o limpador de para-brisa

D) acender os faróis altos

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22. O condutor cederá passagem ao realizar uma mudança de faixa de circulação para:

A) sidecar

B) pedestres e ciclistas

C) ônibus

D) caminhões

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23. A placa de advertência a direita, alerta aos usuários da via que há:

A) uma ponte estreita

B) uma mão dupla adiante

C) um estreitamento de pista a esquerda

D) um estreitamento da pista a direita

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24. Dirigir com atenção redobrada, velocidade moderada e faróis regulados corretamente, contribui para reduzir o risco de acidente por:

A) má condição de visibilidade

B) pista escorregadia

C) falta de sinalização

D) excesso de luminosidade

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25. A posição correta que o condutor deve adotar para conduzir veículos é:

A) as duas mãos no volante, imitando os ponteiros de um relógio na posição de 9 horas e 15 minutos

B) o pé esquerdo levemente apoiado na embreagem para facilitar trocas de marchas em situações de emergência

C) os braços esticados para obter respostas mais rápidas em relação aos próprios reflexos

D) a mão direita sobre a alavanca de câmbio, para facilitar trocas de marchas em situações de emergência

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26. A principal causa da colisão frontal em vias retas é:

A) ultrapassagem incorreta

B) ausência de sinalização

C) retorno a esquerda

D) conversão a direita

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27. No trânsito, a maior responsabilidade pela segurança é do:

A) Condutor de bicicletas.

B) Passageiro de transporte coletivo.

C) Condutor de veículos não motorizados.

D) Condutor de veículos motorizados.

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28. O procedimento correto, quando um motociclista está caído com o capacete na cabeça, é:

A) remover o capacete se ele estiver inconsciente

B) ajudá-lo a erguer-se do chão

C) remover o capacete se ele estiver consciente

D) sinalizar o local, chamar o resgate e verificar a respiração

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29. João realizou a perigosa mistura álcool e direção. Nessa situação, João será autuado e deverá pagar uma multa, cujo valor fixado na legislação corresponde a multiplicada por:

A) 20 vezes

B) 7 vezes

C) 10 vezes

D) 3 vezes

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30. A educação para o trânsito tem como objetivo:

A) Formar novos alunos, somente.

B) Ensinar os condutores a ler placas.

C) Modificar o comportamento do condutor, para diminuir o número de acidentes.

D) Fazer campanhas educativas nas escolas, somente.

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O Simulado Detran Canindé CE é um recurso que possibilita as pessoas do Canindé CE que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Canindé CE funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Canindé CE a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Canindé CE são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Canindé CE tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Canindé CE costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Canindé CE, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Canindé CE, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Canindé CE e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Canindé CE você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Canindé CE não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Canindé CE para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Canindé CE foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Canindé CE contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Canindé CE

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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