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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) declividade da via

B) distância de percepção

C) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

D) distância de conversão

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2. Uma pessoa foi atropelada e está caída no meio da rua. O que fazer em primeiro lugar?

A) Sinalizar o local para evitar outros acidentes.

B) Remover a pessoa para a calçada.

C) Anotar a placa ou correr atrás do carro que a atropelou.

D) Tentar chamar algum parente da vítima.

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3. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

B) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

C) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

D) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

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4. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) não sinalizar com materiais encontrados nas imediações tais com galhos de árvores e latas

B) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

C) iniciar a sinalização após o acidente ser visível

D) sinalizar o local até a uma distância a 3 metros do acidente

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5. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

B) distância de conversão

C) distância de percepção

D) distância de parada

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6. Dirigir com atenção redobrada, velocidade moderada e faróis regulados corretamente, contribui para reduzir o risco de acidente por:

A) má condição de visibilidade

B) pista escorregadia

C) falta de sinalização

D) excesso de luminosidade

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7. Carlos se envolveu num acidente de trânsito e a vítima está reclamando com muita dor. Neste caso, Carlos deve:

A) levar a vítima imediatamente para o hospital

B) fazer compressas com água quente no local da dor

C) dar um remédio para tentar aliviar a dor

D) esperar a chegada do socorro especializado

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8. A falta de conservação e a desregulagem dos veículos:

A) apenas contribuem para a poluição do solo

B) contribuem, principalmente, para a poluição do ar e sonora

C) não agridem o meio ambiente

D) acarretam, única e exclusivamente, o desgaste do veículo

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9. Diante da relação ser humano - veículo - meio ambiente, pode-se afirmar que:

A) os veículos muito velhos devem ser levados para o desmanche

B) é falsa a crença de que acelerar o veículo em ponto morto contamina o ar atmosférico

C) lavar o carro com mangueira provoca um grande desperdício de água

D) o veículo com ar condicionado a base de CFC provoca menos danos ao meio ambiente

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10. Ocorreu um acidente e você vai telefonar para solicitar socorro especializado. No momento da ligação, deve-se informar, principalmente:

A) tipo de acidente e residência da vítima

B) local exato e nome dos parentes da vítima

C) local exato e tipo de acidente

D) residência da vítima e nome dos seus parentes

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11. Uma das regras principais de Primeiros Socorros é a sinalização do local do acidente. Numa situação de chuva, em uma via de trânsito rápido, a distância do acidente para iniciar a sinalização deverá ser de:

A) 60 passos

B) 80 passos

C) 200 passos

D) 160 passos

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12. Todo cidadão tem o direito de:

A) Solicitar aos órgãos e entidades do SNT sinalização, fiscalização, implantação de equipamentos de segurança.

B) Transportar passageiros em compartimento de carga, pois o número de passageiros excedeu ao limite no banco de trás.

C) Fiscalizar o trânsito no bairro em que mora.

D) Instalar obstáculos na rua em que mora.

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13. É um dever do Estado, em relação ao trânsito:

A) ter asseguradas ações em defesa da vida

B) ter um trânsito ordeiro e sem violência

C) desempenhar, com respeito a segurança, o seu papel no trânsito

D) controlar a emissão de gases poluentes do veículo e de ruídos

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14. Os sinais luminosos têm a função de:

A) regulamentação de manobras

B) controle de fluxo de veículos e orientação aos motoristas e motociclistas

C) controle de fluxo de veículos e pedestres

D) controle do fluxo de pedestres e alerta nas ultrapassagens

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15. NÃO é considerado elemento para se definir as características de direção defensiva:

A) uniformidade

B) decisão

C) conhecimento

D) habilidade

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16. A energia inicial para o funcionamento do veículo é fornecida pelo:

A) câmbio e a embreagem

B) sistema de descarga

C) sistema de suspensão

D) motor de arranque

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17. A comunicação no trânsito ocorre de diferentes maneiras. Na figura a seguir, o condutor está sinalizando que deve-se:

A) parar o veículo

B) dobrar a direita

C) dobrar a esquerda

D) seguir em frente

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18. A sinalização horizontal se utiliza de linhas, marcações, símbolos e legendas, pintados ou apostos sobre o pavimento das vias e tem como uma de suas funções, organizar o fluxo de veículos e pedestres. As marcas transversais têm também por objetivo:

A) informar aos condutores sobre a necessidade de reduzir a velocidade

B) regulamentar as áreas de pavimento não utilizáveis

C) melhorar a percepção do condutor quanto as condições de operação da via

D) separar e ordenar as correntes de tráfego

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19. Em uma avenida de um município de 500.000 habitantes ocorre um acidente com vítimas presas nas ferragens. Para essa situação, o serviço de atendimento as emergências mais indicado para ser acionado é:

A) a Polícia Rodoviária Federal

B) a ambulância do hospital

C) o Resgate do Corpo de Bombeiros

D) a Polícia Rodoviária Estadual

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20. 1Para não contrair doenças ao socorrer uma vítima de acidente, é correto afirmar que:

A) deve-se prestar socorro a vítima usando luvas, com o máximo cuidado.

B) pode-se prestar socorro sem qualquer receio ou precaução.

C) é melhor nunca socorrer ninguém.

D) deve-se chamar o resgate, apenas.

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21. São sistemas fundamentais do veículo:

A) o amortecedor, o cárter e o elétrico

B) o motor, a transmissão, a direção e os freios

C) as rodas, os pneus e o escapamento

D) o eixo-motriz, o diferencial, o painel e a suspensão

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22. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e o desembarque, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres, deverá reduzir a velocidade:

A) ou parar o veículo

B) e aplicar pequenos toques na buzina

C) e acionar pisca-alerta

D) e acionar os faróis altos

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23. A principal causa da colisão frontal em vias retas é:

A) ultrapassagem incorreta

B) ausência de sinalização

C) retorno a esquerda

D) conversão a direita

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24. Existem muitas condições adversas do condutor. São condições física e mental, respectivamente:

A) tristeza e sono

B) insegurança e dirigir alcoolizado

C) fadiga e preocupação

D) inabilidade e dirigir com a visão deficiente

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25. A manutenção preventiva faz parte da direção segura. Sendo assim, os amortecedores e molas em mau estado podem acarretar, entre outros:

A) o capotamento do veículo em curvas

B) o travamento do sistema de arrefecimento

C) o travamento das rodas

D) o aumento do ruído externo, não comprometendo a segurança

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26. É permitido aos pedestres:

A) permanecer ou andar nas pistas de rolamento

B) utilizar o acostamento, nas rodovias

C) cruzar vias de trânsito rápido

D) obstruir a via, sem autorização

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27. Em caso de semáforo com problemas, funcionando somente com a luz amarela piscando, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade e acionar a buzina sucessivamente para advertir os outros condutores

B) reduzir a velocidade e acionar o farol baixo

C) manter a velocidade e acionar a buzina sucessivamente para advertir os outros condutores

D) reduzir a velocidade e ultrapassar com cuidado o cruzamento

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28. Faz parte da manutenção preventiva:

A) controlar periodicamente a pressão dos pneus

B) reduzir constantemente a marcha

C) conservar o óleo do motor em nível elevado

D) manter o motor desregulado

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29. De acordo com manuais de direção defensiva, deve-se manter uma distância de segurança entre o seu veículo e o que está a sua frente. Para se calcular essa distância deve ser aplicada a técnica dos:

A) 4 segundos

B) 2 segundos

C) 6 segundos

D) 3 segundos

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30. Em relação a velocidade máxima permitida nas vias, é correto afirmar que o condutor:

A) deve respeitar a regulamentação de velocidade inscrita nas placas, somente quando precedidas de fiscalização eletrônica

B) pode trafegar na velocidade que julgar mais conveniente, em vias onde não há placas de regulamentação de velocidade

C) pode trafegar até 20% acima da velocidade indicada nas placas de regulamentação, se a via estiver completamente livre

D) deve reduzir a velocidade se houver pedestres a frente, mesmo que esteja dentro do limite estabelecido pela sinalização

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O Simulado Detran Capelinha MG é um recurso que possibilita as pessoas do Capelinha MG que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Capelinha MG funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Capelinha MG a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Capelinha MG são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Capelinha MG tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Capelinha MG costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Capelinha MG, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Capelinha MG, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Capelinha MG e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Capelinha MG você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Capelinha MG não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Capelinha MG para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Capelinha MG foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Capelinha MG contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Capelinha MG

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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