/30

26493

SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

1 / 30

1. Para evitar que a situação de um acidente de trânsito se agrave, você NÃO deve:

A) acionar o pisca-alerta dos veículos que estiverem próximos ao local

B) sinalizar o local do acidente

C) retirar a vítima do local e transportá-la no seu veículo

D) desligar a chave de ignição do veículo acidentado

2 / 30

2. Quando solicitado pelo proprietário do veículo, o órgão que deverá expedir vias originais do CRLV é:

A) o DETRAN

B) o DENATRAN

C) o CONTRAN

D) a Polícia Militar

3 / 30

3. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) revisar e aperfeiçoar os conhecimentos sobre a técnica de dirigir são conselhos que devem ser direcionados somente aos motoristas inexperientes

B) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

C) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

D) estar atento garante ao condutor a possibilidade de observar quaisquer situações de risco ao volante

4 / 30

4. Pode-se afirmar que os pneus desgastados ou carecas:

A) desgatam as engrenagens

B) interferem no funcionamento do motor

C) aumentam o risco de aquaplanagem

D) desregulam o catalisador

5 / 30

5. O condutor que não reflete sobre suas ações é:

A) agressivo

B) medroso

C) impulsivo

D) passivo

6 / 30

6. É um dever do Estado, em relação ao trânsito:

A) desempenhar, com respeito a segurança, o seu papel no trânsito

B) ter asseguradas ações em defesa da vida

C) controlar a emissão de gases poluentes do veículo e de ruídos

D) viver em meio ambiente saudável e seguro

7 / 30

7. Em uma rodovia de pista simples, sem sinalização regulamentadora, uma motocicleta circula a 100 Km/h, uma camioneta circula a 90 Km/h e um ônibus circula a 100 Km/h. A velocidade máxima permitida para essa via está sendo desrespeitada:

A) por nenhum dos veículos

B) pela camioneta e pela motocicleta

C) pelo ônibus

D) por todos os veículos

8 / 30

8. O condutor, após passar sobre uma via alagada, deve testar a:

A) eficiência dos freios, acionando o pedal com simples toques

B) eficiência dos freios, acionando lentamente o freio de mão

C) eficiência dos freios, acionando o pedal com a máxima pressão

D) embreagem e eficiência dos freios, acionando os pedais com a máxima pressão

9 / 30

9. É necessário fazer, o mais rápido possível, a sinalização do local do acidente para:

A) solicitar recursos posteriores

B) forçar outros motoristas a parar

C) evitar que novos acidentes ocorram

D) interromper o trânsito

10 / 30

10. A nossa liberdade de ir e vir está associada aos direitos:

A) civis

B) sociais

C) políticos

D) morais

11 / 30

11. Um condutor cidadão não deve:

A) Ser paciente com outros condutores.

B) Respeitar os pedestres apenas quando estes estiverem transitando pela rua.

C) Aceitar os pedidos de desculpas quando o condutor ou pedestre percebe que cometeu um erro.

D) Promover a paz no trânsito.

12 / 30

12. Ao começar a fazer uma curva, uma das atitudes corretas a seguir é:

A) movimentar bastante o volante

B) reduzir a marcha

C) acelerar gradativamente

D) reduzir a velocidade

13 / 30

13. Usar farol alto ou farol baixo desregulado ao cruzar com outro veículo, vindo em sentido oposto, poderá:

A) desviar fachos de luz que permitem a visualização da sinalização

B) ofuscar a visão dos outros condutores

C) provocar penumbra

D) impedir colisões

14 / 30

14. A forma mais correta de parar o carro em uma ladeira, no sentido da subida, a fim de aguardar a abertura do semáforo, é:

A) segurar o freio somente com o freio de serviço (pedal)

B) manter o veículo com a embreagem patinando, para facilitar a saída e impedir que ele retorne

C) acionar o freio de estacionamento (mão) e engatar a primeira marcha, mantendo a embreagem levemente solta para sair mais rápido

D) acionar os freios de serviço (pedal) inicialmente e, em seguida, o de estacionamento (mão), colocando o veículo simultaneamente em ponto morto

15 / 30

15. O maior responsável pelos acidentes de trânsito é:

A) a conduta do motorista

B) o descumprimento das ordens dos agentes de trânsito

C) as condições adversas de luz e tempo

D) as condições das vias

16 / 30

16. Corresponde a imperícia na condução do veículo, o acidente causado:

A) por dirigir com sono/fadiga

B) pela falta de habilidade do condutor

C) por dirigir sob o efeito de álcool/drogas

D) pela desobediência a sinalização

17 / 30

17. Usar farol alto ou farol baixo desregulado ao cruzar com outro veículo, vindo em sentido oposto, poderá:

A) ofuscar a visão dos outros condutores

B) provocar penumbra

C) desviar fachos de luz que permitem a visualização da sinalização

D) evitar ofuscamento de outros condutores

18 / 30

18. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

B) não sinalizar com materiais encontrados nas imediações tais com galhos de árvores e latas

C) iniciar a sinalização após o acidente ser visível

D) selecionar pessoas vestidas com roupas de cor branca para fazer a sinalização

19 / 30

19. É dever de todo condutor de veículo:

A) buzinar sucessivamente, onde houver movimentação de pedestres

B) transitar em velocidade compatível com a sinalização viária

C) conservar o veículo sempre na faixa da esquerda da via

D) dar passagem pela direita, quando solicitado

20 / 30

20. O condutor que se preocupa em avisar ao outro que o pneu do seu veículo está murcho:

A) Age com solidariedade e cortesia e ainda pode estar prevenindo um acidente.

B) Está ocasionando uma situação de risco.

C) Está somente cumprindo a legislação de trânsito.

D) Pode chegar atrasado aos seus compromissos.

21 / 30

21. Numa pista sinalizada com três faixas de trânsito e circulação no mesmo sentido:

A) os caminhões e os ônibus devem circular a direita

B) os caminhões podem circular por qualquer faixa

C) os ônibus podem circular em qualquer faixa

D) os automóveis não podem circular pela faixa da direita

22 / 30

22. Ao começar a fazer uma curva, uma das atitudes corretas a seguir é:

A) movimentar bastante o volante

B) reduzir a velocidade

C) acelerar gradativamente

D) usar os freios aos poucos

23 / 30

23. Em relação aos efeitos do álcool no organismo do condutor, é INCORRETO afirmar que:

A) Há diminuição ou perda do espírito crítico.

B) Melhora a coordenação motora.

C) Há falta de concentração.

D) O raciocínio e as reações ficam lentos.

24 / 30

24. Em uma avenida de um município de 500.000 habitantes ocorre um acidente com vítimas presas nas ferragens. Para essa situação, o serviço de atendimento as emergências mais indicado para ser acionado é:

A) a Polícia Rodoviária Federal

B) a Polícia Militar

C) a ambulância do hospital

D) o Resgate do Corpo de Bombeiros

25 / 30

25. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

B) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

C) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

D) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

26 / 30

26. De acordo com a animação ao lado, é correto afirmar que:

A) o condutor do veículo AZUL está errado, pois é arriscado e proibido ultrapassar em curvas

B) os condutores dos veículos AZUL e BRANCO estão corretos

C) o condutor do veículo AZUL está correto, pois carros lentos devem ser ultrapassados

D) o condutor do veículo BRANCO está errado, pois deveria facilitar a passagem do veículo AZUL

27 / 30

27. A distância percorrida desde o momento em que o condutor percebe o perigo e executa a ação correspondente, chama-se:

A) total de parada

B) percepção e reação

C) frenagem

D) seguimento

28 / 30

28. Em relação ao pedestre é correto afirmar que:

A) onde não houver faixa, ele deverá cruzar a via no sentido paralelo ao de seu eixo

B) na área urbana sem calçada, a circulação de pedestres na pista de rolamento será feita com preferência sobre os veículos, em fila dupla

C) antes de atravessar a rua, ele deve olhar para os dois lados, mesmo quando a rua for de mão única

D) se eles estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim terão prioridade de passagem, inclusive nos locais com semáforo

29 / 30

29. O air-bag" é um equipamento a diminuir os impactos causados em acidentes. O "air-bag:

A) do passageiro deve ser desligado ao transportar criança no banco da frente, em veículo sem banco traseiro

B) deve ser instalado pelo condutor que resolver cumprir todos os requisitos para a direção defensiva

C) substitui, em certos casos, o cinto de segurança

D) deve ter seu funcionamento verificado pelo condutor antes de sair com o veículo, sempre

30 / 30

30. A segurança na direção de um veículo depende, principalmente:

A) da marca e do licenciamento do veículo

B) do comportamento adequado do condutor

C) do trânsito

D) da categoria da Carteira Nacional de Habilitação do condutor

Sua Pontuação é

Avalie este simulado

O Simulado Detran Carangola MG é um recurso que possibilita as pessoas do Carangola MG que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Carangola MG funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Carangola MG a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Carangola MG são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Carangola MG tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Carangola MG costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Carangola MG, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Carangola MG, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Carangola MG e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Carangola MG você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Carangola MG não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Carangola MG para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Carangola MG foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Carangola MG contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Carangola MG

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

Você pode gostar também

Simulado Detran Alvorada de Minas MG

Simulado Detran Pedreiras MA

Simulado Detran Rio dos Cedros SC