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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. NÃO é considerado elemento para se definir as características de direção defensiva:

A) uniformidade

B) decisão

C) conhecimento

D) habilidade

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2. Veículos automotores, ao final de sua vida útil, criam sérios problemas ao meio ambiente. Uma solução viável e que ajuda a minizar esse problemas é:

A) obrigar a indústria automobilística a utilizar somente matéria-prima reciclada na produção de novos veículos

B) destinar componentes como pneus, óleos lubrificantes, peças metálicas e plásticas para reciclagem

C) permitir apenas a circulação de ônibus e caminhões que sejam fabricados somente com matéria-prima reciclada

D) incentivar a abertura de oficinas de desmanche para retirar as peças mais caras e revendê-las no mercado paralelo

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3. Em relação aos efeitos do álcool no organismo do condutor, é INCORRETO afirmar que:

A) Há diminuição ou perda do espírito crítico.

B) Melhora a coordenação motora.

C) Há falta de concentração.

D) O raciocínio e as reações ficam lentos.

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4. Em relação ao uso do cinto de segurança é correto afirmar que:

A) o uso do cinto de segurança reduz em 100% o risco de lesões graves

B) crianças entre 7 e 10 anos e com menos de 1,45m devem ser transportadas no banco dianteiro, desde que utilizando o cinto de segurança abdominal

C) crianças com até 12 anos de idade e com mais de 1,45m devem ser transportadas no banco de trás com o cinto de segurança apropriado

D) mulheres grávidas devem utilizar o cinto, com a parte horizontal ajustada por baixo do ventre e a parte diagonal pela região central do ombro

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5. Equipando o seu carro com pneus mais largos do que os originais, o condutor terá um veículo:

A) mais veloz na reta

B) mais econômico

C) com menor estabilidade

D) menos econômico

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6. Para evitar que a situação de um acidente de trânsito se agrave, você NÃO deve:

A) acionar o pisca-alerta dos veículos que estiverem próximos ao local

B) sinalizar o local do acidente

C) retirar a vítima do local e transportá-la no seu veículo

D) desligar a chave de ignição do veículo acidentado

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7. Vitor vai conduzir pela primeira vez um veículo diferente do seu, bem mais moderno. Segundo os preceitos da Direção Defensiva, o procedimento correto a adotar é:

A) informar-se com o proprietário sobre o seguro do automóvel e como acionar socorro, se necessário

B) procurar conhecer todos os comandos do veículo antes de conduzi-lo, bem como fazer os devidos ajustes nos espelhos retrovisores e no banco do condutor

C) dirigir devagar e, em caso de dúvida, estacionar o veículo e solicitar auxílio ao agente de trânsito

D) portar o CRV, o CRLV, a CNH do proprietário do veículo; portar o manual do veículo, caso necessite consultá-lo; e dirigir com habilidade

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8. Em relação aos conceitos de Direção Defensiva e aos acidentes de trânsito, é correto afirmar que:

A) a combinação dos fatores via/ambiente é a maior responsável pelos acidentes

B) o maior responsável pelos acidentes é o fator veículo

C) os condutores e pedestres têm uma parcela de responsabilidade na maioria dos acidentes

D) a combinação dos fatores veículo/condições ambientais é responsável pela maioria dos acidentes

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9. Renato dirigindo a noite numa estrada, mantém as luzes intermitentes de advertência ligadas. Pode-se afirmar que a atitude do Renato é:

A) tolerável, conforme o trânsito

B) errada, pois esse equipamento existe para ser usado com o veículo parado na via em caso de emergência

C) certa, pois assim aumenta a visibilidade do veículo, melhorando a segurança

D) certa, pois a abundância de sinalização luminosa a noite só pode beneficiar a segurança

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10. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

B) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

C) circular somente nos parques e praças

D) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

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11. A melhor maneira de evitar uma colisão com o veículo de trás é:

A) reduzir a velocidade para facilitar a ultrapassagem pela direita

B) aproximar-se ao máximo do veículo da frente

C) sinalizar as manobras e olhar os retrovisores

D) olhar os retrovisores e buzinar para o veículo de trás

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12. Há um preocupante aumento no número de acidentes envolvendo motociclistas. O condutor desse tipo de veículo deve EVITAR:

A) circular entre as faixas de tráfego

B) que o carona movimente-se acompanhando o condutor nas curvas

C) trafegar no limite de velocidade

D) ultrapassar pela esquerda

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13. É necessário fazer, o mais rápido possível, a sinalização do local do acidente para:

A) solicitar recursos posteriores

B) forçar outros motoristas a parar

C) evitar que novos acidentes ocorram

D) interromper o trânsito

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14. Ao trafegar em trecho de rodovia com neblina intensa, o condutor deve:

A) estacionar em um local seguro, como um posto de gasolina, caso a visibilidade esteja muito prejudicada

B) acender o farol alto, para tornar o veículo mais visível e melhorar a visibilidade da pista a frente

C) reduzir a velocidade e trafegar com o pisca-alerta acionado para tornar o veículo mais visível

D) seguir bem de perto um veículo de grande porte, como um caminhão, para usar suas luzes traseiras como referência

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15. Ao atender uma vítima de acidente, o indivíduo que presta socorro tem como finalidade principal:

A) transportar para o hospital

B) aliviar a dor

C) preservar a vida

D) diminuir as lesões

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16. O condutor responsável e defensivo deve saber que a forma correta de transportar bebês no veículos é:

A) no banco da frente com o assento de segurança

B) no banco da frente junto com a mãe, utilizando o mesmo cinto de segurança

C) no assento de segurança, virado para a traseira do veículo, utilizando o cinto de segurança desse tipo de assento e o cinto do veículo firmando o assento no banco de trás

D) no banco do passageiro, a direita do motorista, sem assento de segurança, mas com o cinto de segurança sempre

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17. Ao se aproximar de um cruzamento de vias, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade apenas se a via onde o condutor trafega não for preferencial

B) dar a preferência ao veículo que vem da esquerda, se não houver sinalização

C) reduzir a velocidade e cruzar lentamente, se houver placa PARE no sentido de direção do condutor

D) dar preferência ao veículo que já esteja circulando na área da rotatória

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18. Para dirigir com maior segurança, a forma correta de segurar o volante de direção com as mãos:

A) juntas, na parte de baixo

B) apoiadas na parte externa do volante, em posição similar a oito horas e vinte minutos do relógio

C) apoiadas na parte externa do volante, em posição similar a nove horas e quinze minutos do relógio

D) juntas, em cima

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19. A posição correta que o condutor deve adotar para conduzir veículos é:

A) a mão direita sobre a alavanca de câmbio, para facilitar trocas de marchas em situações de emergência

B) o pé direito levemente apoiado no freio, para frear rapidamente em situações de emergência

C) o pé esquerdo levemente apoiado na embreagem para facilitar trocas de marchas em situações de emergência

D) as duas mãos no volante, imitando os ponteiros de um relógio na posição de 9 horas e 15 minutos

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20. Em motocicletas é proibido o transporte de crianças com idade inferior a:

A) 12 anos

B) 10 anos

C) 11 anos

D) 13 anos

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21. A placa de regulamentação a direita, informa aos usuários da via:

A) estacionamento regulamentado

B) estacionamento obrigatório

C) parada obrigatória a frente

D) parada obrigatória

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22. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) revisar e aperfeiçoar os conhecimentos sobre a técnica de dirigir são conselhos que devem ser direcionados somente aos motoristas inexperientes

B) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

C) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

D) estar atento garante ao condutor a possibilidade de observar quaisquer situações de risco ao volante

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23. A distância percorrida desde o momento em que o condutor percebe o perigo e executa a ação correspondente, chama-se:

A) total de parada

B) percepção e reação

C) frenagem

D) seguimento

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24. O condutor precavido deve estar sempre atento e ter paciência, pois o convívio entre os condutores:

A) não interessa para o esforço legal

B) é importante para a harmonia da sociedade e do trânsito

C) não é motivo de preocupação no trânsito

D) é inviável no meio social

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25. Velocidade compatível com a segurança é a que permite:

A) Manter uma conversa animada com os passageiros.

B) Perceber antecipadamente os riscos e agir prontamente para evita-los ou controla-los.

C) Forçar o veículo a sua frente a sair para um dos lados da via.

D) Frear rapidamente o veículo , a todo momento, sem se preocupar com os demais veículos.

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26. São sistemas fundamentais do veículo:

A) o amortecedor, o cárter e o elétrico

B) o motor, a transmissão, a direção e os freios

C) as rodas, os pneus e o escapamento

D) o eixo-motriz, o diferencial, o painel e a suspensão

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27. Ao começar a fazer uma curva, uma das atitudes corretas a seguir é:

A) movimentar bastante o volante

B) reduzir a marcha

C) acelerar gradativamente

D) reduzir a velocidade

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28. Dirigir com atenção redobrada, velocidade moderada e faróis regulados corretamente, contribui para reduzir o risco de acidente por:

A) má condição de visibilidade

B) pista escorregadia

C) falta de sinalização

D) excesso de luminosidade

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29. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) respeitar a sinalização, como o semáforo, somente quando estiver em ruas movimentadas

B) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

C) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

D) circular pelo lado esquerdo das vias no sentido contrário dos veículos quando não houver ciclovias

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30. Dentre as situações abaixo, a que NÃO representa uma conduta de segurança é:

A) reduzir a velocidade em casos de situações adversas

B) ultrapassar veículos de grande porte em declives

C) dar preferência a veículos não motorizados e pedestres

D) facilitar a ultrapassagem de veículos de grande porte

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O Simulado Detran Castro Alves BA é um recurso que possibilita as pessoas do Castro Alves BA que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Castro Alves BA funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Castro Alves BA a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Castro Alves BA são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Castro Alves BA tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Castro Alves BA costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Castro Alves BA, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Castro Alves BA, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Castro Alves BA e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Castro Alves BA você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Castro Alves BA não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Castro Alves BA para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Castro Alves BA foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Castro Alves BA contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Castro Alves BA

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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