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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Uma pedra estilhaça o para-brisa prejudicando muito a visibilidade. O condutor rapidamente deve:

A) Acelerar para chegar logo ao seu destino.

B) Continuar dirigindo até chegar a um posto de serviços.

C) Continuar dirigindo normalmente, mas ligando o pisca- alerta.

D) Reduzir a velocidade, abrir um buraco no vidro criando uma área de visão, até poder parar.

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2. A placa de regulamentação a direita, informa aos usuários da via:

A) siga em frente ou retorne a direita

B) curva acentuada a direita

C) siga em frente ou a direita

D) curva a direita

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3. De acordo com a animação ao lado, é correto afirmar que:

A) o condutor do veículo AZUL está errado, pois é arriscado e proibido ultrapassar em curvas

B) os condutores dos veículos AZUL e BRANCO estão corretos

C) o condutor do veículo AZUL está correto, pois carros lentos devem ser ultrapassados

D) o condutor do veículo BRANCO está errado, pois deveria facilitar a passagem do veículo AZUL

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4. Você tomou várias fechadas seguidas de um veículo que u201ccosturavau201c o trânsito. Nesta situação você:

A) Segue aquele veículo porque está irritado.

B) Buzina sem parar até que ele mude de atitude.

C) Procura ficar longe daquele veículo e mantém a tranquilidade.

D) Discute com o outro condutor.

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5. Encaminhar aos órgãos de trânsito, informações sobre problemas observados nas autuações que ocorram sistematicamente, é uma competência:

A) do Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN

B) das Juntas Administrativas de Recursos de Infrações - JARI

C) do Ministério da Justiça

D) das Polícias Militares dos Estados e do Distrito Federal

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6. Ao começar a fazer uma curva, uma das atitudes corretas a seguir é:

A) movimentar bastante o volante

B) reduzir a marcha

C) acelerar gradativamente

D) reduzir a velocidade

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7. A área responsável por regulamentar, autuar, fiscalizar e aplicar as penalidades previstas no Códigode Trânsito Brasileiro é:

A) o poder judiciário

B) o governo federal

C) a educação

D) o esforço legal

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8. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e o desembarque, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres, deverá reduzir a velocidade:

A) ou parar o veículo

B) e aplicar pequenos toques na buzina

C) e acionar pisca-alerta

D) e acionar os faróis altos

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9. Há muitas formas de exercer a cidadania no trânsito. Uma delas é:

A) manter saquinhos plásticos no veículo para colocar o lixo e depois depositá-lo em local apropriado

B) buzinar diante de infrações cometidas por outros motoristas ou pedestres

C) atirar o cigarro, depois de devidamente apagado, pela janela do automóvel, em vias urbanas ou rurais

D) permitir que pessoas viagem no banco de trás do veículo sem o uso do cinto de segurança

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10. De acordo com manuais de direção defensiva, deve-se manter uma distância de segurança entre o seu veículo e o que está a sua frente. Para se calcular essa distância deve ser aplicada a técnica dos:

A) 3 segundos

B) 5 segundos

C) 4 segundos

D) 2 segundos

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11. Em relação a velocidade máxima permitida nas vias, é correto afirmar que o condutor:

A) deve respeitar a regulamentação de velocidade inscrita nas placas, somente quando precedidas de fiscalização eletrônica

B) pode trafegar na velocidade que julgar mais conveniente, em vias onde não há placas de regulamentação de velocidade

C) pode trafegar até 20% acima da velocidade indicada nas placas de regulamentação, se a via estiver completamente livre

D) deve reduzir a velocidade se houver pedestres a frente, mesmo que esteja dentro do limite estabelecido pela sinalização

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12. Em motocicletas é proibido o transporte de crianças com idade inferior a:

A) 12 anos

B) 10 anos

C) 11 anos

D) 13 anos

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13. É necessário fazer, o mais rápido possível, a sinalização do local do acidente para:

A) solicitar recursos posteriores

B) forçar outros motoristas a parar

C) evitar que novos acidentes ocorram

D) interromper o trânsito

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14. As placas S-6, A-40 e A-21e representadas a seguir informam, respectivamente:

A) pista exclusiva de ônibus, passagem de nível sem barreira e alargamento de pista a esquerda

B) parada de ônibus, cruz de Santo André e estreitamento de pista a direita

C) circulação de transporte público, linha férrea e estreitamento de pista a esquerda

D) terminal rodoviário, passagem de nível com barreira e alargamento de pista a direita

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15. Quando o veículo apresentar excesso de fumaça azul, os possíveis itens com problemas são:

A) bomba injetora e bicos injetores

B) vazamento de água nos cilindros e consumo de óleo lubrificante

C) combustível contaminado e temperatura baixa do motor

D) nível de óleo e cilindro do motor/anéis

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16. Após um acidente com motocicleta, a vítima está inconsciente e caída no chão com os joelhos dobrados. Nesta situação, um cuidado a ser prestado a vítima é:

A) movimentar a cabeça para cima e para baixo, e de um lado para outro

B) não tirar o capacete do motociclista

C) transportar a vítima para o hospital o mais rápido possível, na posição sentada

D) verificar presença de fratura no joelho e tentar colocar a articulação no lugar

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17. Caso ocorra um acidente com vítimas presas nas ferragens do veículo, o serviço de atendimento as emergências indicado é:

A) um serviço de resgate privado, caso o acidentado possua convênio médico

B) uma ambulância do hospital público mais próximo

C) o Resgate do Corpo de Bombeiros

D) a Polícia Rodoviária Federal e a Polícia Militar

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18. O relacionamento interpessoal é o que move a sociedade. É considerado o maior ponto de junção entre os diversos grupos, segmentos e indivíduos de uma sociedade:

A) O ambiente de trabalho.

B) A família.

C) O ambiente escolar.

D) O Trânsito.

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19. É dever de todo condutor de veículo:

A) buzinar sucessivamente, onde houver movimentação de pedestres

B) transitar em velocidade compatível com a sinalização viária

C) conservar o veículo sempre na faixa da esquerda da via

D) dar passagem pela direita, quando solicitado

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20. Estamos em constante inter-relacionamento no trânsito. Nessa situação:

A) somos capazes de compreender perfeitamente os erros dos outros

B) devemos agir com responsabilidade e respeito as normas e as pessoas

C) estamos demonstrando sempre exemplares atitudes de civilidade, uma vez que há poucos acidentes

D) nos destacamos por, frequentemente, respeitar as normas e os códigos estabelecidos

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21. No trânsito desempenhamos diferentes papéis, somos pedestres, ciclistas, motoristas, dentre outros. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

B) circular pelas calçadas quando não houver ciclovia

C) respeitar a sinalização, como o semáforo, somente quando estiver em ruas movimentadas

D) circular pelo lado esquerdo das vias no sentido contrário dos veículos quando não houver ciclovias

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22. Faróis e buzina devem ser utilizados de forma racional, responsável e respeitosa. Sobre o uso da buzina, é FALSO afirmar que:

A) deve ser utilizada para fazer advertências necessárias

B) não deve ser utilizada de forma prolongada e sucessivamente entre 22 e 06 horas da manhã

C) deve ser utilizada sempre em toques breves

D) deve ser utilizada dentro das áreas urbanas e nas vias providas de iluminação pública

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23. Para evitar pontos cegos, os retrovisores devem ser ajustados de forma que:

A) os laterais, com a abertura mínima, que possibilite a visualização do limite frontal do veículo

B) os laterais, com a abertura máxima, que possibilite a visualização do limite traseiro do veículo, e o interno possibilite a visualização de todo o para-brisa traseiro

C) os laterais possibilitem a visualização de toda a lateral correspondente a ele, e o interno o mais aberto possível

D) os laterais possibilitando unicamente a visão do veículo que se encontra ao lado, e o interno o mais alto possível

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24. A faixa de trânsito adicional, construída a direita de um longo aclive nas rodovias, deverá ser utilizada:

A) por veículos lentos e os que estiverem desenvolvendo pouca velocidade

B) somente por caminhões que transportem corrosivos

C) exclusivamente por veículos que transportem até 3 passageiros

D) somente por ônibus de fretamento e turismo

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25. A segurança na direção de um veículo, uns dos princípios básicos da Direção Defensiva, depende:

A) do comportamento adequado do condutor e suas atitudes no trânsito

B) do licenciamento do veículo

C) da especificação e da potência do veículo

D) do trajeto e do trânsito na distância a ser percorrida

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26. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

A) frear o veículo quando estiver passando por uma lombada

B) utilizar roupas claras ao dirigir motocicleta

C) ultrapassar nas subidas somente quando já estiver disponível a terceira faixa, destinada a veículos lentos

D) diminuir a velocidade ao ultrapassar veículo de transporte coletivo que esteja parado efetuando o embarque e o desembarque de passageiros

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27. A personalidade é o conjunto dos processos psicológicos do indivíduo, que lhe permite condutas próprias. A personalidade é construída a partir de aspectos inatos e adquiridos. Assinale abaixo a alternativa que elenca somente os aspectos inatos.

A) Cultura, inteligência e temperamento.

B) Temperamento, raça e cultura.

C) Personalidade, inteligência e caráter.

D) Sexo, raça e cor.

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28. A placa de advertência alerta aos usuários da via que é uma área com:

A) derrapagem

B) pista escorregadia

C) desmoronamento

D) projeção de cascalho

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29. Do ponto de vista da direção defensiva, um condutor responsável pode ser reconhecido quando:

A) dimensiona os riscos e age com cautela antecipadamente, mesmo que a situação tenha sido criada por outro usuário da via

B) demonstra toda sua habilidade ao dirigir sob intensa neblina, mantendo a mesma velocidade em que vinha dirigindo

C) manifesta tal controle sobre o veículo que não precisa dirigir com as duas mãos ao volante

D) acha que é seguro ao fazer ultrapassagem de outro veículo sobre pontes em uma rodovia

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30. Em descida de serra, em declive, o procedimento correto para não forçar os freios e nem aquecê-los em demasia é:

A) descer com câmbio engrenado

B) bombear continuamente os freios para aumentar a sua pressão

C) colocar em ponto morto e usar somente os freios para economizar combustível

D) usar o freio de estacionamento (mão) como freio auxiliar

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O Simulado Detran Central do Maranhão MA é um recurso que possibilita as pessoas do Central do Maranhão MA que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Central do Maranhão MA funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Central do Maranhão MA a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Central do Maranhão MA são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Central do Maranhão MA tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Central do Maranhão MA costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Central do Maranhão MA, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Central do Maranhão MA, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Central do Maranhão MA e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Central do Maranhão MA você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Central do Maranhão MA não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Central do Maranhão MA para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Central do Maranhão MA foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Central do Maranhão MA contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Central do Maranhão MA

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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