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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Á noite ao perceber que o veículo da frente está com as luzes apagadas, o condutor deve:

A) Ignorar e ultrapassar pela esquerda.

B) Mudar de pista imediatamente.

C) Manter distância segura e avisar com farol.

D) Apagar as luzes também para não incomodar.

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2. Algumas vezes, o condutor enfrenta condições adversas da via, como:

A) pista escorregadia

B) motor do veículo desregulado

C) muitos caminhões transitando

D) calor intenso

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3. A ultrapassagem deverá ser feita:

A) pela esquerda

B) pela direita

C) pelo centro

D) pelo acostamento

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4. Vitor vai conduzir pela primeira vez um veículo diferente do seu, bem mais moderno. Segundo os preceitos da Direção Defensiva, o procedimento correto a adotar é:

A) dirigir com atenção, uma vez que os carros modernos são equipados com comandos complicados

B) portar o CRV, o CRLV, a CNH do proprietário do veículo; portar o manual do veículo, caso necessite consultá-lo; e dirigir com habilidade

C) dirigir devagar e, em caso de dúvida, estacionar o veículo e solicitar auxílio ao agente de trânsito

D) procurar conhecer todos os comandos do veículo antes de conduzi-lo, bem como fazer os devidos ajustes nos espelhos retrovisores e no banco do condutor

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5. A placa de advertência a direita, alerta aos usuários da via para:

A) árvores

B) zona florestal

C) vento lateral

D) projeção sinuosa a esquerda

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6. Em um acidente envolvendo motociclista, um cuidado importante a ser observado é:

A) não retirar o capacete da vítima, por representar uma ação de alto risco

B) somente retirar o capacete a pedido da vítima

C) somente retirar o capacete se a vítima afirmar que não há ferimento na cabeça

D) retirar cuidadosamente o capacete, facilitando a respiração da vítima

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7. Ao trafegar em trecho de rodovia com neblina intensa, o condutor deve:

A) acender o farol alto, para tornar o veículo mais visível e melhorar a visibilidade da pista a frente

B) seguir bem de perto um veículo de grande porte, como um caminhão, para usar suas luzes traseiras como referência

C) trafegar em velocidade reduzida pelo acostamento, com o pisca-alerta acionado, até encontrar um lugar seguro para estacionar

D) estacionar em um local seguro, como um posto de gasolina, caso a visibilidade esteja muito prejudicada

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8. Ao condutor que tenha Permissão para Dirigir será conferida a CNH, após um ano:

A) desde que não tenha cometido nenhuma infração

B) desde que não tenha cometido nenhuma infração de natureza grave ou gravíssima, ou seja reincidente em infração média

C) automaticamente

D) desde que não tenha cometido nenhuma infração de natureza gravíssima, apenas

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9. É efeito da força centrífuga:

A) deslocamento lateral provocado pela passagem de veículos de grande porte em alta velocidade no sentido de tráfego contrário

B) perda de aderência momentânea dos pneus ao passar sobre superfícies rugosas

C) deslocamento do veículo para o lado externo da curva

D) falta de estabilidade provocada por pneus com calibragem acima da recomendação do fabricante

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10. 1Para não contrair doenças ao socorrer uma vítima de acidente, é correto afirmar que:

A) deve-se prestar socorro a vítima usando luvas, com o máximo cuidado.

B) pode-se prestar socorro sem qualquer receio ou precaução.

C) é melhor nunca socorrer ninguém.

D) deve-se chamar o resgate, apenas.

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11. De acordo com o código de trânsito em vigor, a velocidade máxima para automóveis que transitam em rodovias de pista dupla é de:

A) 90 km/h

B) 110 km/h

C) 100 km/h

D) 80 km/h

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12. A comunicação no trânsito ocorre de diferentes maneiras. Na figura a seguir, o condutor está sinalizando que deve-se:

A) parar o veículo

B) dobrar a direita

C) dobrar a esquerda

D) seguir em frente

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13. Você tomou várias fechadas seguidas de um veículo que u201ccosturavau201c o trânsito. Nesta situação você:

A) Segue aquele veículo porque está irritado.

B) Buzina sem parar até que ele mude de atitude.

C) Procura ficar longe daquele veículo e mantém a tranquilidade.

D) Discute com o outro condutor.

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14. Preservar o meio ambiente é uma necessidade de toda a sociedade. Você, como um motorista consciente, pode contribuir para a redução da poluição do ar e da poluição sonora:

A) realizando acelerações bruscas e freadas excessivas

B) acelerando quando o veículo estiver parado no trânsito

C) carregando excesso de peso

D) trocando de marcha na rotação certa do motor

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15. Quando um veículo colide, as lesões do condutor tendem a ser mais graves:

A) quando colide com animais

B) quando as janelas estão fechadas

C) quando for colisão traseira

D) quanto maior for a velocidade

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16. Há um preocupante aumento no número de acidentes envolvendo motociclistas. O condutor desse tipo de veículo deve EVITAR:

A) circular entre as faixas de tráfego

B) que o carona movimente-se acompanhando o condutor nas curvas

C) usar o farol aceso durante o dia

D) trafegar no limite de velocidade

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17. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) declividade da via

B) distância de percepção

C) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

D) distância de conversão

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18. Organizar e participar de ações comunitárias, aprender técnicas de primeiros socorros e direção defensiva e envolver-se na preservação do meio ambiente são formas de:

A) atuar em partidos políticos

B) exercer a cidadania

C) ampliar a individualidade

D) combater o estresse

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19. Todo condutor, numa rodovia, ao perceber que outro veículo no sentido contrário iniciou uma ultrapassagem sem distância suficiente para realizar a manobra, deverá:

A) reduzir a velocidade até parar, para que o outro veículo conclua a ultrapassagem

B) reduzir a velocidade, e se necessário, dirigir-se ao acostamento até que o outro veículo conclua a ultrapassagem

C) aumentar a velocidade, e se necessário, dirigir-se ao acostamento até que o outro veículo conclua a ultrapassagem

D) aumentar a velocidade, buzinar e desviar do veículo que iniciou a ultrapassagem

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20. Em caso de acidente, o primeiro procedimento a ser feito é:

A) sinalizar o local a fim de evitar outro acidente

B) fazer massagem cardíaca

C) solicitar médico especialista

D) removê-la imediatamente do local do acidente

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21. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) revisar e aperfeiçoar os conhecimentos sobre a técnica de dirigir são conselhos que devem ser direcionados somente aos motoristas inexperientes

B) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

C) situações de tráfego denso (horários de pico) são seguras para os usuários das vias, devido a baixa velocidade

D) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

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22. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

B) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

C) circular somente nos parques e praças

D) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

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23. Uma pedra estilhaça o para-brisa prejudicando muito a visibilidade. O condutor rapidamente deve:

A) Acelerar para chegar logo ao seu destino.

B) Continuar dirigindo até chegar a um posto de serviços.

C) Continuar dirigindo normalmente, mas ligando o pisca- alerta.

D) Reduzir a velocidade, abrir um buraco no vidro criando uma área de visão, até poder parar.

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24. É permitido aos ciclistas:

A) circular pelo lado esquerdo das vias no mesmo sentido dos veículos

B) utilizar roupas refletivas, a noite

C) pegar carona nos veículos motorizados

D) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

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25. Numa via de mão única, para realizar a mudança de direção, o condutor deve:

A) aproximar-se do eixo central da pista.

B) aguardar nas ilhas situadas nas vias, antes de realizar a manobra.

C) aproximar-se do bordo da pista do lado onde vai virar, antes de realizar a manobra.

D) aguardar no acostamento, antes de realizar a manobra

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26. Existem muitas condições adversas do condutor. São condições física e mental, respectivamente:

A) medo e dor

B) fadiga e preocupação

C) insegurança e dirigir alcoolizado

D) tristeza e sono

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27. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

B) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

C) circular somente nos parques e praças

D) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

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28. De acordo com a animação ao lado, é correto afirmar que:

A) o condutor do veículo AZUL está errado, pois é arriscado e proibido ultrapassar em curvas

B) os condutores dos veículos AZUL e BRANCO estão corretos

C) o condutor do veículo AZUL está correto, pois carros lentos devem ser ultrapassados

D) o condutor do veículo BRANCO está errado, pois deveria facilitar a passagem do veículo AZUL

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29. Sabe-se que o primeiro trauma é aquele que ocorre no acidente e que o segundo é o que ocorre quando a vítima não é socorrida com cuidado. É incorreto afirmar que:

A) deve-se sempre evitar gestos bruscos no atendimento a vítima.

B) o uso de colar cervical ajuda a evitar o segundo trauma.

C) deve-se sempre colocar a vítima sentada.

D) o cinto de segurança e o capacete evitam que o primeiro trauma seja mais grave.

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30. Dentre as afirmações abaixo, marque a que representa uma situação de direção segura:

A) ao se aproximar de um cruzamento, deve-se reduzir a velocidade, independentemente da sinalização de regulamentação

B) veículos não podem trafegar na calçada, mas podem estacionar sobre ela se houver espaço para a passagem de pedestres

C) os condutores só terão permissão para efetuar uma ultrapassagem pela direita caso não haja passagem pela esquerda

D) caso não haja sinalização de regulamentação em um cruzamento, deve-se dar preferência ao veículo que vier pela esquerda

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O Simulado Detran Conquista dOeste MT é um recurso que possibilita as pessoas do Conquista dOeste MT que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Conquista dOeste MT funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

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O Detran Conquista dOeste MT tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Conquista dOeste MT costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Conquista dOeste MT, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Conquista dOeste MT, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Conquista dOeste MT e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Conquista dOeste MT você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Conquista dOeste MT não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Conquista dOeste MT para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Conquista dOeste MT foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Conquista dOeste MT contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Conquista dOeste MT

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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