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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Qual o procedimento correto ao ultrapassar um veículo de transporte de escolares que esteja parado desembarcando os estudantes?

A) Olhar no retrovisor direito para ver se nenhum outro veículo iniciou manobra para ultrapassá-lo.

B) Ultrapassar pela direita.

C) Reduzir a velocidade, dirigindo com a atenção redobrada.

D) Sinalizar sua intenção e acelerar o veículo.

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2. O auto de infração valerá como notificação da autuação quando:

A) o proprietário for responsável juntamente com o condutor no cometimento da infração

B) não for expedida a notificação de autuação, no prazo de 30 dias

C) for assinado pelo condutor e este for o proprietário do veículo

D) o condutor for autuado em flagrante

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3. Dirigir sob o efeito de álcool ou substância psicoativa que determine dependência constitui uma infração:

A) média

B) gravíssima

C) leve

D) grave

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4. Assinale a alternativa que representa a sequência correta dos procedimentos a serem adotados num acidente de trânsito:

A) chamar o resgate, verificar as condições das vítimas, sinalizar o local

B) chamar o resgate, sinalizar o local, verificar as condições das vítimas

C) verificar as condições das vítimas, chamar o resgate, sinalizar o local

D) sinalizar o local, chamar o resgate e não movimentar a vítima

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5. O condutor, o passageiro, o pedestre e todos os usuários das vias estão constantemente em processo de interação social. A esse processo chamamos de:

A) direitos sociais

B) biologia

C) meio ambiente

D) relacionamento interpessoal

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6. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e desembarque, deverá:

A) reduzir a velocidade e piscar os faróis, com vistas a segurança dos pedestres

B) parar o veículo e acionar o pisca-alerta, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres

C) reduzir a velocidade ou parar o veículo, com vistas a segurança dos pedestres

D) reduzir a velocidade e acionar os faróis altos do veículo, com vistas a segurança dos pedestres

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7. Você está passando por uma via de grande movimentação de veículos e é obrigado a caminhar pela rua porque vários clientes de um restaurante estacionaram seus veículos sobre a calçada. Neste caso, é correto afirmar que os condutores desses veículos:

A) adotam a perspectiva de que o espaço urbano é coletivo

B) reproduzem uma conduta adequada e corriqueira em grandes cidades

C) consideram desnecessário os princípios de equidade e solidariedade

D) assumem a conduta de contribuir para a fluidez do tráfego nas vias públicas

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8. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

A) utilizar roupas claras ao dirigir motocicleta

B) frear o veículo quando estiver passando por uma lombada

C) manter o câmbio engatado numa marcha reduzida durante a descida de um declive acentuado

D) diminuir a velocidade ao ultrapassar veículo de transporte coletivo que esteja parado efetuando o embarque e o desembarque de passageiros

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9. Atualmente, observa-se que pessoas que passam por momentos estressantes têm maior probabilidade de manifestarem comportamentos perigosos na direção de um veículo. É possível concluir, então, que o condutor cidadão:

A) não deve dirigir quando não se sentir em condições para fazê-lo

B) envolve-se em um ciclo vicioso sem alternativas, quando se trata de trânsito

C) provoca acidente sempre, se estiver estressado

D) dirige com maior habilidade quando está nervoso

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10. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) revisar e aperfeiçoar os conhecimentos sobre a técnica de dirigir são conselhos que devem ser direcionados somente aos motoristas inexperientes

B) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

C) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

D) estar atento garante ao condutor a possibilidade de observar quaisquer situações de risco ao volante

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11. Considerar o veículo como instrumento de força e velocidade é agir com:

A) Respeito as normas de circulação.

B) Responsabilidade.

C) Desrespeito as normas de circulação.

D) Legalidade.

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12. A comunicação no trânsito ocorre de diferentes maneiras. Na figura a seguir, o condutor está sinalizando que deve-se:

A) parar o veículo

B) dobrar a direita

C) dobrar a esquerda

D) seguir em frente

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13. A Carteira Nacional de Habilitação, expedida em meio físico, somente terá validade para a condução do veículo quando apresentada:

A) em cópia autenticada pelo DETRAN

B) junto com o Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo

C) em original

D) em cópia autenticada por um cartório

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14. É um dever de todo condutor de veículo:

A) fazer o sinal regulamentar de braços, apenas quando for virar a esquerda

B) acionar o pisca-alerta (luz de emergência) sempre que precisar frear bruscamente

C) ultrapassar outro veículo em movimento pela direita quando a esquerda estiver interrompida

D) acionar luz indicadora de direção, com antecedência, antes de mudar de faixa

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15. Á noite, em uma via totalmente iluminada, o condutor deve usar:

A) o farol de neblina

B) a luz baixa

C) o pisca-alerta

D) a luz alta

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16. Por que devo respeitar as distâncias de segurança?". Considerando o CTB e os preceitos de Direção Defensiva, a resposta correta para a questão acima é:

A) para poder se livrar do trânsito pesado

B) para eliminar a possibilidade de erro por parte do condutor

C) para que haja tempo e distância de reação, no caso de freada brusca, evitando colisão

D) para que os veículos que venham no sentido contrário tenham melhor visibilidade

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17. É um dever do Estado, em relação ao trânsito:

A) viver em meio ambiente saudável e seguro

B) controlar a emissão de gases poluentes do veículo e de ruídos

C) ter asseguradas ações em defesa da vida

D) ter um trânsito ordeiro e sem violência

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18. Dentre as situações abaixo, a que NÃO representa uma conduta de segurança é:

A) reduzir a velocidade em casos de situações adversas

B) ultrapassar veículos de grande porte em declives

C) dar preferência a veículos não motorizados e pedestres

D) facilitar a ultrapassagem de veículos de grande porte

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19. Ao ultrapassar um ônibus que esteja parado, o condutor:

A) deverá ultrapassar bem pertinho do ônibus, para não atrapalhar os demais veículos

B) não precisa adotar nenhuma regra diferente

C) deverá aumentar a velocidade para passar rápido por esse veículo

D) deverá reduzir a velocidade e prestar muita atenção

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20. Podemos considerar que uma pessoa aproveita da cidadania, que constitui um direito de todos, quando ela:

A) desfruta de seus direitos e deveres civis e políticos

B) realiza as obrigações domésticas e trabalhistas

C) desfruta somente dos direitos garantidos pelo Código Civil

D) possui bens móveis e imóveis

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21. A posição correta que o condutor deve adotar para conduzir veículos é:

A) as duas mãos no volante, imitando os ponteiros de um relógio na posição de 9 horas e 15 minutos

B) o pé esquerdo levemente apoiado na embreagem para facilitar trocas de marchas em situações de emergência

C) os braços esticados para obter respostas mais rápidas em relação aos próprios reflexos

D) a mão direita sobre a alavanca de câmbio, para facilitar trocas de marchas em situações de emergência

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22. Um candidato a obtenção da CNH, durante o Exame de Direção Veicular para a categoria B, comete uma falta grave, com a perda de 3 pontos. Nessas condições, ele será:

A) aprovado, desde que não cometa nenhuma outra falta média

B) reprovado, devendo realizar novo exame

C) aprovado, desde que não cometa nenhuma outra falta, de qualquer natureza

D) aprovado, desde que não cometa nenhuma outra falta grave

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23. Ao estacionar o carro numa via urbana pavimentada e plana, o condutor deverá atender, necessariamente:

A) ao critério de puxar o freio de estacionamento, apenas

B) aos critérios de deixar uma marcha engatada e o freio de estacionamento solto, para não comprometer o tambor do freio traseiro

C) aos critérios de puxar o freio de estacionamento e engatar uma marcha, para maior segurança

D) aos critérios de puxar o freio de estacionamento e deixar o pisca-alerta acionado

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24. É dever de todo condutor:

A) Ser habilitado em mais de uma categoria.

B) Guardar distância de segurança entre o seu veículo e que segue a sua frente.

C) Saber efetuar a troca de peças defeituosas do veículo.

D) Respeitar os pedestres apenas nas faixas de segurança.

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25. Para evitar que a situação de um acidente de trânsito se agrave, você NÃO deve:

A) acionar o pisca-alerta dos veículos que estiverem próximos ao local

B) sinalizar o local do acidente

C) retirar a vítima do local e transportá-la no seu veículo

D) desligar a chave de ignição do veículo acidentado

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26. Transitar com o veículo danificando a via, suas instalações e equipamentos, é uma infração que tem como penalidade multa e:

A) remoção do veículo

B) apreensão da CNH

C) retenção do veículo para regularização

D) suspensão do direito de dirigir

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27. O condutor quando tiver a intenção de mudar de faixa de circulação, deverá:

A) acelerar ao executar a conversão

B) buzinar prolongadamente, ao executar a conversão

C) sinalizar com antecedência

D) usar a faixa de rolamento mais longe do sentido de direção a se tomar

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28. A figura a seguir representa um quarteirão de uma rua de duplo sentido de circulação, sem sinalização de regulamentação. Três veículos estão estacionados, conforme indicado. Nesta situação, ocorre infração de trânsito APENAS em relação:

A) aos veículos 1 e 2

B) ao veículo 3

C) aos veículos 2 e 3

D) ao veículo 2

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29. Nos cruzamentos, uma das causas de abalroamento é:

A) o conhecimento das técnicas de direção defensiva

B) o desconhecimento das preferências

C) a manobra esperada do outro veículo

D) a má visibilidade

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30. É um dever do Estado, em relação ao trânsito:

A) ter asseguradas ações em defesa da vida

B) ter um trânsito ordeiro e sem violência

C) desempenhar, com respeito a segurança, o seu papel no trânsito

D) controlar a emissão de gases poluentes do veículo e de ruídos

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O Simulado Detran Conselheiro Mairinck PR é um recurso que possibilita as pessoas do Conselheiro Mairinck PR que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Conselheiro Mairinck PR funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

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A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Conselheiro Mairinck PR, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Conselheiro Mairinck PR e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Conselheiro Mairinck PR você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Conselheiro Mairinck PR não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Conselheiro Mairinck PR para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Conselheiro Mairinck PR foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Conselheiro Mairinck PR contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Conselheiro Mairinck PR

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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