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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Encaminhar aos órgãos de trânsito, informações sobre problemas observados nas autuações que ocorram sistematicamente, é uma competência:

A) do Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN

B) das Juntas Administrativas de Recursos de Infrações - JARI

C) do Ministério da Justiça

D) das Polícias Militares dos Estados e do Distrito Federal

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2. O funcionamento de motor veicular em local fechado gera a liberação de gases tóxicos, tais como:

A) gás carbônico e monóxido de carbono

B) oxigênio e gás carbônico

C) oxigênio e hidrogênio

D) monóxido de carbono e oxigênio

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3. O condutor que não reflete sobre suas ações é:

A) agressivo

B) medroso

C) impulsivo

D) passivo

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4. As primeiras providências tomadas em um acidente são chamadas Primeiros Socorros. Os passos principais desse tipo de socorro são:

A) verificar as condições das vítimas, e, se ela estiver bem, liberá-la

B) levar as vítimas para o hospital e avisar a polícia

C) retirar o capacete das vítimas para evitar uma asfixia

D) sinalizar o local, pedir socorro e verificar as condições das vítimas

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5. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) distância de conversão

B) declividade da via

C) distância de parada

D) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

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6. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

B) estar atento garante ao condutor a possibilidade de observar quaisquer situações de risco ao volante

C) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

D) situações de tráfego denso (horários de pico) são seguras para os usuários das vias, devido a baixa velocidade

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7. É efeito da força centrífuga:

A) deslocamento do veículo para o lado externo da curva

B) deslocamento lateral provocado pela passagem de veículos de grande porte em alta velocidade no sentido de tráfego contrário

C) deslocamento do veículo para o lado interno da curva

D) perda de aderência momentânea dos pneus ao passar sobre superfícies rugosas

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8. O condutor ao realizar uma ultrapassagem proibida sabe que poderá ser penalizado com:

A) uma multa

B) o recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação

C) a remoção do veículo

D) a cassação da CNH

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9. Os procedimentos de reduzir a velocidade, acender faróis baixos, aumentar a distância de segurança e redobrar a atenção, devem ser tomadas pelo condutor nas ocasiões de:

A) trânsito intenso

B) aquaplanagem

C) chuva e má visibilidade

D) ofuscamento da visão

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10. A autoridade de trânsito, na esfera das competências estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro e dentro de sua circunscrição deverá aplicar, dentre outras, as seguintes penalidades:

A) retenção do veículo e cassação da Carteira Nacional de Habilitação

B) recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual e realização de teste de dosagem de alcoolemia

C) advertência por escrito e frequência obrigatória em curso de reciclagem

D) apreensão do veículo e transbordo do excesso de carga

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11. O condutor defensivo, ao aproximar-se de uma área escolar:

A) reduz a velocidade e aciona o farol baixo

B) reduz a velocidade e aciona a buzina sucessivamente para advertir os pedestres e escolares

C) reduz a velocidade e redobra a atenção

D) mantém a velocidade e aciona o farol alto e a buzina

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12. Em relação aos conceitos de Direção Defensiva e aos acidentes de trânsito, é correto afirmar que:

A) a combinação dos fatores via/ambiente é a maior responsável pelos acidentes

B) o maior responsável pelos acidentes é o fator veículo

C) os condutores e pedestres têm uma parcela de responsabilidade na maioria dos acidentes

D) a combinação dos fatores veículo/condições ambientais é responsável pela maioria dos acidentes

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13. A educação para o trânsito é um direito de todos e tem por finalidade primordial:

A) reciclar os trabalhadores da área do trânsito

B) somente formação e reciclagem dos condutores infratores

C) integrar os componentes do Sistema Nacional de Trânsito

D) educar o comportamento dos condutores e pedestres para que haja respeito e cidadania no trânsito

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14. Para evitar pontos cegos, os retrovisores devem ser ajustados de forma que:

A) os laterais, com a abertura mínima, que possibilite a visualização do limite frontal do veículo

B) os laterais, com a abertura máxima, que possibilite a visualização do limite traseiro do veículo, e o interno possibilite a visualização de todo o para-brisa traseiro

C) os laterais possibilitem a visualização de toda a lateral correspondente a ele, e o interno o mais aberto possível

D) os laterais possibilitando unicamente a visão do veículo que se encontra ao lado, e o interno o mais alto possível

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15. No trânsito, a maior responsabilidade pela segurança é do:

A) Condutor de bicicletas.

B) Passageiro de transporte coletivo.

C) Condutor de veículos não motorizados.

D) Condutor de veículos motorizados.

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16. Após colisão frontal entre dois veículos, um dos motoristas fica inconsciente. Nessa situação, a conduta mais indicada para o socorro da vítima é:

A) providenciar um local para sentá-la com a cabeça estendida para trás, a fim de facilitar a respiração

B) informar ao serviço de socorro o estado de consciência do motorista acidentado e seguir as orientações recebidas

C) tentar retirá-la do veículo para levá-la a uma área mais ventilada

D) deitar o motorista acidentado e observar sua respiração

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17. Para melhorar o convívio no trânsito e a nossa qualidade de vida existem alguns princípios que devem ser respeitados. Um deles é a igualdade de direitos, que significa:

A) o pedestre só deve ser respeitado pelo condutor se ele estiver utilizando a faixa exclusiva de segurança

B) é a possibilidade de exercer a cidadania plenamente através da equidade

C) todos devemos pagar IPVA ao governo independentemente de sermos proprietários de veículos

D) as leis de trânsito devem ser cumpridas por todos os cidadãos, exceto pelos pedestres

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18. Analisando as varetas representadas ao lado, o óleo de motor deve ser completado para a situação:

A) A

B) B

C) C

D) D

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19. Nos cruzamentos, uma das causas de abalroamento é:

A) o conhecimento das técnicas de direção defensiva

B) o desconhecimento das preferências

C) a manobra esperada do outro veículo

D) a má visibilidade

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20. Faz uma força auxiliar que facilita a frenagem, quando o motor do veículo está em funcionamento, e é acionado automaticamente. Este componente tem por nome:

A) lonas

B) hidrovácuo

C) tambor

D) cilindro mestre

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21. O condutor de veículo automotor estará agindo corretamente quando:

A) facilitar a ultrapassagem de outro veículo pela direita, diminuindo sua velocidade

B) der preferência de passagem aos pedestres que estiverem nas faixas de segurança onde não existir sinal luminoso

C) der preferência de passagem ao veículo que vier da esquerda num cruzamento sinalizado

D) ultrapassar qualquer veículo lento em viadutos ou cruzamentos

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22. Antes de efetuar uma ultrapassagem, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade e buzinar para alertar os veículos da frente e de trás

B) verificar se há espaço suficiente na faixa da direita para realizar a manobra

C) certificar-se de que o veículo de trás não tem intenção de ultrapassá-lo

D) sinalizar para o veículo da frente, por meio do farol alto

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23. O condutor que não reflete sobre suas ações é:

A) medroso

B) frustado

C) impulsivo

D) passivo

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24. Quando o veículo está sendo ultrapassado, o condutor deve:

A) acelerar o veículo e diminuir a distância do veículo adiante

B) manter a velocidade constante e manter a distância do veículo adiante

C) acelerar o veículo e manter distância do veículo adiante

D) manter a velocidade e diminuir a distância do veículo adiante

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25. Dos elementos presentes nos automóveis, o que NÃO contribui para a poluição é:

A) o vapor de água

B) o óleo diesel

C) o álcool

D) a gasolina

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26. Para evitar uma colisão no cruzamento, o condutor deve:

A) diminuir a velocidade e respeitar a sinalização

B) passar rapidamente sem parar

C) ligar o farol para advertir os outros motoristas

D) buzinar, dirigindo devagar para dar passagem aos pedestres

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27. Em um acidente envolvendo motociclista, um cuidado importante a ser observado é:

A) não retirar o capacete da vítima, por representar uma ação de alto risco

B) somente retirar o capacete a pedido da vítima

C) somente retirar o capacete se a vítima afirmar que não há ferimento na cabeça

D) retirar cuidadosamente o capacete, facilitando a respiração da vítima

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28. O procedimento correto, quando um motociclista está caído com o capacete na cabeça, é:

A) remover o capacete se ele estiver inconsciente

B) ajudá-lo a erguer-se do chão

C) remover o capacete se ele estiver consciente

D) sinalizar o local, chamar o resgate e verificar a respiração

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29. Em direção segura, há a regra dos dois segundos", que consiste em o condutor:

A) prever se é possível atravessar um cruzamento quando o semáforo ainda está no amarelo

B) desviar seu olhar da pista, sem que correr riscos de acidente, no período máximo de dois segundos

C) calcular uma distância segura em relação ao veículo que trafega a sua frente

D) avaliar o comportamento dos veículos a sua volta e procurar antever as situações de perigo

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30. A preservação do meio ambiente depende:

A) das ações desenvolvidas pelas ONGs ambientalistas

B) de atitudes individuais e coletivas de toda a sociedade

C) somente da criação de uma taxa de contribuição específica para esse fim

D) das pessoas que têm tempo e recursos financeiros para fazê-la

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O Simulado Detran Coribe BA é um recurso que possibilita as pessoas do Coribe BA que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Coribe BA funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Coribe BA a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Coribe BA são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Coribe BA tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Coribe BA costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Coribe BA, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Coribe BA, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Coribe BA e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Coribe BA você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Coribe BA não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Coribe BA para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Coribe BA foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Coribe BA contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Coribe BA

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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