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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Os sinais luminosos têm a função de:

A) regulamentação de manobras

B) controle de fluxo de veículos e orientação aos motoristas e motociclistas

C) controle de fluxo de veículos e pedestres

D) controle do fluxo de pedestres e alerta nas ultrapassagens

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2. Em relação a ultrapassagem, assinale a alternativa incorreta:

A) A ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita, sem exceções, pela esquerda.

B) A ultrapassagem poderá ser feita pela direita quando o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando o propósito de entrar a esquerda.

C) O condutor que deseja ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado realizando embarque ou desembarque de passageiros, deverá reduzir a velocidade, dirigindo com atenção redobrada.

D) O condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente.

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3. O condutor quando ultrapassado por algum veículo, deverá:

A) facilitar a ultrapassagem, observando o que acontece ao redor

B) permitir a ultrapassagem, aumentando a velocidade

C) reduzir bastante a sua velocidade até alcançar a velocidade mínima permitida na via

D) buzinar para avisar que está permitindo a ultrapassagem

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4. Em caso de acidente de trânsito, onde há vazamento de combustíveis, o socorro correto a ser chamado é:

A) a Polícia Militar

B) o Corpo de Bombeiros

C) a Polícia Rodoviária Federal

D) o SAMU

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5. Para reduzir os pontos cegos" do veículo, o condutor deve:

A) ajustar corretamente os espelhos externos

B) manter os vidros sempre limpos

C) deixar o quebra-sol do motorista levantado

D) instalar um sistema de faróis mais potente

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6. Dentre as medidas necessárias para aumentar a segurança no trânsito, pode-se destacar:

A) vistoria permanente de veículos importados

B) criação de redes de pedágios nas zonas urbanas

C) intensificação da fiscalização

D) padronização da frota de veículos pesados

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7. Diante da situação ilustrada a seguir, o condutor do veículo 1 poderá parar:

A) pelo tempo estritamente necessário para o embarque e desembarque de passageiros

B) para realizar operações de carga e descarga de mercadorias

C) por cerca de 10 minutos

D) por cerca de 5 minutos

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8. Todo motorista deverá conferir a situação de cada pneu do seu veículo. Caso os pneus apresentarem em suas carcaças deformações ou bolhas poderão ocasionar:

A) o aumento de combustível

B) uma rápida perda de pressão ou um estouro

C) o desgaste de outros componentes da suspensão

D) a redução de aderência em pista molhada

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9. Estamos em constante inter-relacionamento no trânsito. Nessa situação:

A) somos capazes de compreender perfeitamente os erros dos outros

B) devemos agir com responsabilidade e respeito as normas e as pessoas

C) estamos demonstrando sempre exemplares atitudes de civilidade, uma vez que há poucos acidentes

D) nos destacamos por, frequentemente, respeitar as normas e os códigos estabelecidos

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10. Saber qual a melhor maneira de parar, dar marcha ré, fazer conversões... são itens importantes para a segurança no trânsito. Essas descrições se relacionam ao seguinte elemento da Direção Defensiva:

A) conhecimento

B) decisão

C) habilidade

D) atenção

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11. Se um condutor de veículo deparar no trânsito com outro condutor agindo de forma incorreta e que venha a prejudicá-lo, deve:

A) Deixar que o acidente aconteça para fazê-lo pagar pelo erro.

B) Ceder a vez e logo a frente, castigar o condutor infrator com uma 'fechada'.

C) Fazer valer seu direito.

D) Ceder seu direito para evitar consequências maiores.

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12. A manutenção preventiva do veículo ajuda a combater entre outros:

A) a falta de fiscalização dos veículos

B) a manutenção da pintura do veículo

C) a emissão de gases poluentes ao meio ambiente

D) a sustentação dos elevados níveis de poluentes

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13. Para auxiliar no atendimento a uma vítima consciente de acidente de trânsito, antes da chegada de socorro especializado, devemos proceder da seguinte maneira:

A) tentar levantar a vítima para removê-la ao hospital mais próximo

B) tentar movimentar a vítima para que se sinta confortável

C) conversar com a vítima, acalmá-la e perguntar seus dados pessoais

D) forçar a vítima a se levantar e perguntar seus dados pessoais

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14. Quando um veículo colide, as lesões do condutor tendem a ser mais graves:

A) quando colide com animais

B) quando as janelas estão fechadas

C) quando for colisão traseira

D) quanto maior for a velocidade

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15. O condutor precavido deve estar sempre atento e ter paciência, pois o convívio entre os condutores:

A) não interessa para o esforço legal

B) é importante para a harmonia da sociedade e do trânsito

C) não é motivo de preocupação no trânsito

D) é inviável no meio social

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16. Forma retangular e fundo marrom são características de placas:

A) de atrativos turísticos

B) de orientação de destino

C) para pedestres

D) educativas

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17. Faz parte da manutenção preventiva:

A) controlar periodicamente a pressão dos pneus

B) reduzir constantemente a marcha

C) conservar o óleo do motor em nível elevado

D) manter o motor desregulado

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18. Enquanto aguarda a chegada do resgate, a pessoa que assumiu o controle da situação pode colocar em prática algumas condutas de primeiros socorros. Uma delas é:

A) identificar os riscos para definir as ações

B) agir por impulso, se não souber o que fazer

C) agir por instinto, para não perder tempo pensando sobre o que fazer

D) pedir para as pessoas mais constestadoras fazerem as tarefas mais complicadas

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19. Em relação as condições adotadas durante o dia, a distância para sinalizar o local de um acidente a noite ou sob chuva deverá ser:

A) aumentada em 50%

B) aumentada em 10% com a utilização de dispositivos luminosos

C) triplicada

D) dobrada com a utilização de dispositivos luminosos

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20. É permitido aos pedestres:

A) permanecer ou andar nas pistas de rolamento

B) utilizar o acostamento, nas rodovias

C) cruzar vias de trânsito rápido

D) obstruir a via, sem autorização

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21. Analisando as varetas representadas ao lado, o óleo de motor deve ser completado para a situação:

A) A

B) B

C) C

D) D

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22. Antes de efetuar uma ultrapassagem, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade e buzinar para alertar os veículos da frente e de trás

B) verificar se há espaço suficiente na faixa da direita para realizar a manobra

C) certificar-se de que o veículo de trás não tem intenção de ultrapassá-lo

D) sinalizar para o veículo da frente, por meio do farol alto

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23. É efeito da força centrífuga:

A) deslocamento lateral provocado pela passagem de veículos de grande porte em alta velocidade no sentido de tráfego contrário

B) perda de aderência momentânea dos pneus ao passar sobre superfícies rugosas

C) deslocamento do veículo para o lado externo da curva

D) falta de estabilidade provocada por pneus com calibragem acima da recomendação do fabricante

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24. Para transpor uma passagem de nível com uma ferrovia sem cancela, o condutor deve:

A) acender os faróis do veículo e cruzar a via férrea

B) efetuar a travessia bem devagar

C) reduzir a velocidade e cruzar a via férrea

D) parar o veículo e certificar-se de que pode cruzar a via férrea

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25. A principal causa da colisão frontal em vias retas é:

A) ultrapassagem incorreta

B) ausência de sinalização

C) retorno a esquerda

D) conversão a direita

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26. A placa de regulamentação a direita, informa aos usuários da via:

A) estacionamento regulamentado

B) estacionamento obrigatório

C) parada obrigatória a frente

D) parada obrigatória

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27. De acordo com a animação ao lado, é correto afirmar que:

A) o condutor do veículo AZUL está errado, pois é arriscado e proibido ultrapassar em curvas

B) os condutores dos veículos AZUL e BRANCO estão corretos

C) o condutor do veículo AZUL está correto, pois carros lentos devem ser ultrapassados

D) o condutor do veículo BRANCO está errado, pois deveria facilitar a passagem do veículo AZUL

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28. Ao ouvir um silvo breve emitido pelo apito de um agente de trânsito, o condutor deve:

A) acender as lanternas

B) parar imediatamente

C) dobrar a direita

D) seguir em frente

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29. Uma afirmação correta sobre o meio ambiente é:

A) a poluição ambiental agride primeiro a água dos rios e lagos, que ao receber lixo e esgotos, deixa de apresentar vida vegetal ou animal

B) o uso de combustíveis fósseis diminui a possibilidade de degradar o meio ambiente

C) o aumento da reciclagem de materiais como o plástico e o vidro tem pouco efeito sobre o meio ambiente

D) há a agressão ao meio ambiente quando se altera o equilíbrio da natureza, como é o caso dos gases e da fumaça dos veículos que se misturam ao ar

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30. As primeiras providências tomadas em um acidente são chamadas Primeiros Socorros. Os passos principais desse tipo de socorro são:

A) sinalizar o local, pedir socorro e verificar as condições das vítimas

B) levar as vítimas para o hospital e avisar a polícia

C) telefonar para a polícia e esperar o socorro chegar

D) retirar o capacete das vítimas para evitar uma asfixia

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O Simulado Detran Cristiano Otoni MG é um recurso que possibilita as pessoas do Cristiano Otoni MG que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Cristiano Otoni MG funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Cristiano Otoni MG a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Cristiano Otoni MG são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Cristiano Otoni MG tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Cristiano Otoni MG costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Cristiano Otoni MG, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Cristiano Otoni MG, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Cristiano Otoni MG e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Cristiano Otoni MG você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Cristiano Otoni MG não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Cristiano Otoni MG para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Cristiano Otoni MG foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Cristiano Otoni MG contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Cristiano Otoni MG

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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