/30

26591

SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

1 / 30

1. Para que os condutores de veículos automotores possam contribuir para diminuir os índices de poluição, inúmeras recomendações podem ser feitas. Dentre elas, podemos citar:

A) evitar reduções constantes de marcha e freadas em excesso

B) manter o motor acelerado, mesmo nos momentos de congestionamento

C) esticar a marcha para manter a velocidade constante

D) aumentar o período de utilização dos filtros de ar e óleo do motor

2 / 30

2. Estamos em constante inter-relacionamento no trânsito. Nessa situação:

A) somos capazes de compreender perfeitamente os erros dos outros

B) devemos agir com responsabilidade e respeito as normas e as pessoas

C) estamos demonstrando sempre exemplares atitudes de civilidade, uma vez que há poucos acidentes

D) nos destacamos por, frequentemente, respeitar as normas e os códigos estabelecidos

3 / 30

3. O condutor de um veículo precisou passar sobre um ponto de alagamento. Em seguida, percebeu que o freio começou a apresentar falha. Nessa situação, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade, testar os freios e parar se necessário

B) engrenar a primeira marcha para manter o motor acelerado

C) parar, bombear o pedal do freio várias vezes, e seguir o percurso

D) manter a velocidade, pois os freios vão secar mais adiante

4 / 30

4. Em acostamentos é proibido:

A) a parada de veículos em emergência

B) o tráfego de veículos automotores

C) a circulação de bicicletas

D) a circulação de pedestres

5 / 30

5. Para a sinalização do local de um acidente é necessário:

A) diminuir a distância da sinalização, em caso de chuva

B) iniciar a sinalização a 10 metros do veículo acidentado

C) manter o tráfego fluindo

D) utilizar somente o triângulo de segurança

6 / 30

6. O motorista do veículo A" poderá colidir com o veículo que trafega em sentido contrário, em função da força centrífuga. Para evitar esse tipo de colisão, o motorista deverá:

A) manter-se a direita e aumentar a velocidade antes da curva

B) frear o veículo no meio da curva e manter-se a esquerda

C) manter-se a direita e diminuir a velocidade antes da curva

D) aumentar a velocidade na curva e manter-se a esquerda

7 / 30

7. A faixa de trânsito adicional, construída a direita de um longo aclive nas rodovias, deverá ser utilizada:

A) por veículos lentos e os que estiverem desenvolvendo pouca velocidade

B) somente por caminhões que transportem corrosivos

C) exclusivamente por veículos que transportem até 3 passageiros

D) somente por ônibus de fretamento e turismo

8 / 30

8. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e o desembarque, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres, deverá reduzir a velocidade:

A) ou parar o veículo

B) e piscar os faróis

C) e acionar os faróis altos

D) e aplicar pequenos toques na buzina

9 / 30

9. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

B) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

C) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

D) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

10 / 30

10. Em uma avenida com velocidade máxima permitida de 60 km/h, a distância correta para iniciar a sinalização em caso de acidente de trânsito é de:

A) 60 passos largos

B) 80 passos largos

C) 20 passos largos

D) 40 passos largos

11 / 30

11. No acidente ocasionado pelo desrespeito a sinalização, pode-se dizer que houve:

A) falta de atenção

B) falta de habilidade

C) imprudência

D) imperícia

12 / 30

12. A placa de advertência a direita, alerta aos usuários da via que há:

A) uma área escolar

B) uma passagem de nível sem barreira

C) uma passagem de nível com barreira

D) uma rua sem saída

13 / 30

13. Em relação a velocidade máxima permitida nas vias, é correto afirmar que o condutor:

A) deve respeitar a regulamentação de velocidade inscrita nas placas, somente quando precedidas de fiscalização eletrônica

B) pode trafegar na velocidade que julgar mais conveniente, em vias onde não há placas de regulamentação de velocidade

C) pode trafegar até 20% acima da velocidade indicada nas placas de regulamentação, se a via estiver completamente livre

D) deve reduzir a velocidade se houver pedestres a frente, mesmo que esteja dentro do limite estabelecido pela sinalização

14 / 30

14. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) não sinalizar com materiais encontrados nas imediações tais com galhos de árvores e latas

B) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

C) iniciar a sinalização após o acidente ser visível

D) sinalizar o local até a uma distância a 3 metros do acidente

15 / 30

15. Em caso de semáforo com problemas, funcionando somente com a luz amarela piscando, o condutor deve:

A) manter a velocidade e avançar no cruzamento

B) reduzir a velocidade e acionar a buzina sucessivamente para advertir os outros condutores

C) reduzir a velocidade e acionar o farol baixo

D) reduzir a velocidade e ultrapassar com cuidado o cruzamento

16 / 30

16. Em uma avenida com velocidade máxima permitida de 60 km/h, a distância correta para iniciar a sinalização em caso de acidente de trânsito é de:

A) 20 passos largos

B) 80 passos largos

C) 100 passos largos

D) 60 passos largos

17 / 30

17. O condutor que vai sair com o veículo do acostamento deve:

A) acionar as luzes do pisca-alerta e acelerar na faixa de tráfego até uma velocidade compatível com a via

B) acionar a luz indicadora de direção e acelerar na faixa de tráfego até uma velocidade compatível com a via

C) acionar a luz indicadora de direção, acelerar no acostamento até uma velocidade compatível com a via e entrar na faixa de tráfego

D) acelerar no acostamento até uma velocidade compatível com a via e entrar na faixa de tráfego

18 / 30

18. Ao transportar uma vítima, é INCORRETO:

A) transportá-la imobilizada.

B) comprimir os ferimentos que estejam sangrando.

C) mantê-la acordada a qualquer custo.

D) mantê-la em jejum.

19 / 30

19. Em uma avenida com velocidade máxima permitida de 60 km/h, a distância correta para iniciar a sinalização em caso de acidente de trânsito é de:

A) 60 passos largos

B) 100 passos largos

C) 20 passos largos

D) 40 passos largos

20 / 30

20. De acordo com a animação ao lado, é correto afirmar que:

A) o condutor do veículo AZUL está errado, pois é arriscado e proibido ultrapassar em curvas

B) os condutores dos veículos AZUL e BRANCO estão corretos

C) o condutor do veículo AZUL está correto, pois carros lentos devem ser ultrapassados

D) o condutor do veículo BRANCO está errado, pois deveria facilitar a passagem do veículo AZUL

21 / 30

21. NÃO é considerado elemento para se definir as características de direção defensiva:

A) uniformidade

B) decisão

C) conhecimento

D) habilidade

22 / 30

22. Em relação ao uso do cinto de segurança é correto afirmar que:

A) o uso do cinto de segurança reduz em 100% o risco de lesões graves

B) crianças entre 7 e 10 anos e com menos de 1,45m devem ser transportadas no banco dianteiro, desde que utilizando o cinto de segurança abdominal

C) crianças com até 12 anos de idade e com mais de 1,45m devem ser transportadas no banco de trás com o cinto de segurança apropriado

D) mulheres grávidas devem utilizar o cinto, com a parte horizontal ajustada por baixo do ventre e a parte diagonal pela região central do ombro

23 / 30

23. Em um acidente envolvendo motociclista, um cuidado importante a ser observado é:

A) não retirar o capacete da vítima, por representar uma ação de alto risco

B) somente retirar o capacete a pedido da vítima

C) somente retirar o capacete se a vítima afirmar que não há ferimento na cabeça

D) retirar cuidadosamente o capacete, facilitando a respiração da vítima

24 / 30

24. Antes de sair com o veículo, o condutor deve realizar o seguinte procedimento:

A) colocar o cinto de segurança e pedir somente para o passageiro do banco da frente fazer o mesmo

B) ajustar somente o seu retrovisor visando a redução dos pontos cegos

C) fazer uma breve revisão e certificar de que está tudo certo com o veículo

D) regular o banco de modo a ficar com os braços levemente flexionados e longe dos pedais

25 / 30

25. Em caso de mau súbito em via pública, o socorro mais adequado para acionamento é:

A) Polícia Rodoviária

B) SAMU

C) SAC

D) Polícia Militar

26 / 30

26. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e desembarque, deverá:

A) reduzir a velocidade e piscar os faróis, com vistas a segurança dos pedestres

B) parar o veículo e acionar o pisca-alerta, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres

C) reduzir a velocidade ou parar o veículo, com vistas a segurança dos pedestres

D) reduzir a velocidade e acionar os faróis altos do veículo, com vistas a segurança dos pedestres

27 / 30

27. É um dever do Estado, em relação ao trânsito:

A) ter asseguradas ações em defesa da vida

B) ter um trânsito ordeiro e sem violência

C) desempenhar, com respeito a segurança, o seu papel no trânsito

D) controlar a emissão de gases poluentes do veículo e de ruídos

28 / 30

28. Quando uma vítima de acidente de trânsito apresenta febre, o procedimento que NÃO se deve fazer é:

A) agasalhar a vítima

B) medir a temperatura

C) umedecer a testa

D) deixá-la em jejum

29 / 30

29. São atributos indispensáveis para se lidar com o público em geral:

A) ser respeitoso e cordial com as pessoas

B) ser econômico com as finanças

C) ter domínio intelectual

D) estar descansado e ter dormido bem

30 / 30

30. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e desembarque, deverá:

A) reduzir a velocidade e aplicar pequenos toques na buzina, com vistas a segurança dos pedestres

B) reduzir a velocidade e acionar os faróis altos do veículo, com vistas a segurança dos pedestres

C) reduzir a velocidade e piscar os faróis, com vistas a segurança dos pedestres

D) reduzir a velocidade ou parar o veículo, com vistas a segurança dos pedestres

Sua Pontuação é

Avalie este simulado

O Simulado Detran Cruz do Espírito Santo PB é um recurso que possibilita as pessoas do Cruz do Espírito Santo PB que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Cruz do Espírito Santo PB funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Cruz do Espírito Santo PB a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Cruz do Espírito Santo PB são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Cruz do Espírito Santo PB tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Cruz do Espírito Santo PB costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Cruz do Espírito Santo PB, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Cruz do Espírito Santo PB, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Cruz do Espírito Santo PB e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Cruz do Espírito Santo PB você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Cruz do Espírito Santo PB não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Cruz do Espírito Santo PB para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Cruz do Espírito Santo PB foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Cruz do Espírito Santo PB contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Cruz do Espírito Santo PB

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

Você pode gostar também

Simulado Detran Manoel Urbano AC

Simulado Detran Ubaíra BA

Simulado Detran Pedra do Anta MG