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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. O condutor de veículo automotor estará agindo corretamente quando:

A) facilitar a ultrapassagem de outro veículo pela direita, diminuindo sua velocidade

B) der preferência de passagem aos pedestres que estiverem nas faixas de segurança onde não existir sinal luminoso

C) der preferência de passagem ao veículo que vier da esquerda num cruzamento sinalizado

D) ultrapassar qualquer veículo lento em viadutos ou cruzamentos

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2. Conforme representado ao lado, pode-se afirmar que a ultrapassagem realizada pelo veículo AZUL está:

A) incorreta, porque a sinalização e o local proíbem esta manobra

B) incorreta, porque o veículo VERMELHO não facilitou a ultrapassagem

C) correta, porque não há veículos transitando na mão contrária

D) correta, porque veículos lentos devem ser ultrapassados

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3. Um trânsito mais seguro pode ser alcançado através de posturas conscientes de todos os elementos que o compõem. Abaixo, encontram-se atitudes de motoristas que colaboram com a cidadania no trânsito, EXCETO:

A) Guardar um espaço de, no mínimo, 1,5 metros de distância dos ciclistas.

B) Diminuir a velocidade ao se aproximar de uma faixa de pedestres.

C) Dar sinal demonstrando a intenção de mudar de direção e/ou de pista.

D) Acelerar o veículo quando avistar o sinal amarelo.

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4. Durante o percurso de descida em serra, o condutor deve:

A) deixar o veículo desengatado e utilizar o freio

B) utilizar o freio aos poucos com pequenas bombeadas no pedal

C) deixar o veículo em marcha reduzida

D) utilizar o freio aos poucos e continuamente

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5. Os pneus dos automóveis possuem um tempo de vida útil. Para que esse tempo não seja diminuído, a correta calibração e o devido rodízio devem ser feitos, respectivamente:

A) mensalmente e a cada 25.000 km

B) diariamente e a cada 5.000 km

C) semanalmente e a cada 10.000 km

D) quinzenalmente e a cada 30.000 km

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6. Todo condutor, numa rodovia, ao perceber que outro veículo no sentido contrário iniciou uma ultrapassagem sem distância suficiente para realizar a manobra, deverá:

A) reduzir a velocidade até parar, para que o outro veículo conclua a ultrapassagem

B) reduzir a velocidade, e se necessário, dirigir-se ao acostamento até que o outro veículo conclua a ultrapassagem

C) aumentar a velocidade, e se necessário, dirigir-se ao acostamento até que o outro veículo conclua a ultrapassagem

D) aumentar a velocidade, buzinar e desviar do veículo que iniciou a ultrapassagem

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7. Em relação aos conceitos de Direção Defensiva e aos acidentes de trânsito, é correto afirmar que:

A) a combinação dos fatores via/ambiente é a maior responsável pelos acidentes

B) o maior responsável pelos acidentes é o fator veículo

C) os condutores e pedestres têm uma parcela de responsabilidade na maioria dos acidentes

D) a combinação dos fatores veículo/condições ambientais é responsável pela maioria dos acidentes

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8. O motorista do veículo A" poderá colidir com o veículo que trafega em sentido contrário, em função da força centrífuga. Para evitar esse tipo de colisão, o motorista deverá:

A) manter-se a direita e aumentar a velocidade antes da curva

B) frear o veículo no meio da curva e manter-se a esquerda

C) manter-se a direita e diminuir a velocidade antes da curva

D) aumentar a velocidade na curva e manter-se a esquerda

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9. De acordo com o código de trânsito em vigor, a velocidade máxima para automóveis que transitam em rodovias de pista dupla é de:

A) 90 km/h

B) 110 km/h

C) 100 km/h

D) 80 km/h

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10. A energia inicial para o funcionamento do veículo é fornecida pelo:

A) câmbio e a embreagem

B) sistema de descarga

C) sistema de suspensão

D) motor de arranque

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11. A segurança na direção de um veículo depende, principalmente:

A) da marca e do licenciamento do veículo

B) do comportamento adequado do condutor

C) do trânsito

D) da categoria da Carteira Nacional de Habilitação do condutor

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12. Ao se aproximar de um cruzamento de vias, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade apenas se a via onde o condutor trafega não for preferencial

B) dar a preferência ao veículo que vem da esquerda, se não houver sinalização

C) reduzir a velocidade e cruzar lentamente, se houver placa PARE no sentido de direção do condutor

D) dar preferência ao veículo que já esteja circulando na área da rotatória

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13. Se um condutor de veículo deparar no trânsito com outro condutor agindo de forma incorreta e que venha a prejudicá-lo, deve:

A) Deixar que o acidente aconteça para fazê-lo pagar pelo erro.

B) Ceder a vez e logo a frente, castigar o condutor infrator com uma 'fechada'.

C) Fazer valer seu direito.

D) Ceder seu direito para evitar consequências maiores.

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14. Há muitas formas de exercer a cidadania no trânsito. Uma delas é:

A) buzinar diante de infrações cometidas por outros motoristas ou pedestres

B) permitir que pessoas viagem no banco de trás do veículo sem o uso do cinto de segurança

C) estacionar ao lado de outro veículo, em fila dupla, na porta da escolas, para deixar ou buscar crianças

D) manter saquinhos plásticos no veículo para colocar o lixo e depois depositá-lo em local apropriado

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15. O air-bag" é um equipamento a diminuir os impactos causados em acidentes. O "air-bag:

A) do passageiro deve ser desligado ao transportar criança no banco da frente, em veículo sem banco traseiro

B) deve ser instalado pelo condutor que resolver cumprir todos os requisitos para a direção defensiva

C) substitui, em certos casos, o cinto de segurança

D) deve ter seu funcionamento verificado pelo condutor antes de sair com o veículo, sempre

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16. Quando o veículo apresentar excesso de fumaça azul, os possíveis itens com problemas são:

A) bomba injetora e bicos injetores

B) vazamento de água nos cilindros e consumo de óleo lubrificante

C) combustível contaminado e temperatura baixa do motor

D) nível de óleo e cilindro do motor/anéis

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17. A placa de regulamentação tem por objetivo:

A) Informar aos usuários pontos turísticos, serviços de socorro, abastecimento e parada

B) Alertar os usuários sobre as condições das vias, recomendando condutas específicas em situações perigosas

C) Informar aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições de uso das vias

D) Identificar vias, destinos e locais de interesse, orientando condutores sobre percursos, distâncias e serviços auxiliares

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18. O condutor no trânsito deve ter percepção e respeito as expectativas das pessoas, adotando uma postura adequada, sendo:

A) Agressiva e rápida.

B) Cuidadosa e ligeira.

C) Cuidadosa e atenta.

D) Decidida e agressiva.

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19. Ao ultrapassar um ônibus que esteja parado, o condutor:

A) deverá ultrapassar bem pertinho do ônibus, para não atrapalhar os demais veículos

B) não precisa adotar nenhuma regra diferente

C) deverá aumentar a velocidade para passar rápido por esse veículo

D) deverá reduzir a velocidade e prestar muita atenção

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20. A forma mais correta de parar o carro em uma ladeira, no sentido da subida, a fim de aguardar a abertura do semáforo, é:

A) segurar o freio somente com o freio de serviço (pedal)

B) manter o veículo com a embreagem patinando, para facilitar a saída e impedir que ele retorne

C) acionar o freio de estacionamento (mão) e engatar a primeira marcha, mantendo a embreagem levemente solta para sair mais rápido

D) acionar os freios de serviço (pedal) inicialmente e, em seguida, o de estacionamento (mão), colocando o veículo simultaneamente em ponto morto

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21. O procedimento correto, quando um motociclista está caído com o capacete na cabeça, é:

A) remover o capacete se ele estiver inconsciente

B) ajudá-lo a erguer-se do chão

C) remover o capacete se ele estiver consciente

D) sinalizar o local, chamar o resgate e verificar a respiração

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22. As placas educativas podem conter mensagens que reforcem normas gerais de circulação e conduta. A função dessas placas é de:

A) orientar os usuários da via quanto a direção a seguir

B) indicar aos usuários das vias onde encontrar determinados serviços

C) educar os usuários da via quanto ao comportamento adequado e seguro no trânsito

D) advertir aos usuários da via a respeito de condições potencialmente perigosas

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23. O condutor que está sob efeito do álcool tem:

A) capacidade diminuída para tomada de decisão

B) perda da autoestima

C) concentração inalterada

D) redução da perícia

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24. Para evitar uma colisão no cruzamento, o condutor deve:

A) diminuir a velocidade e respeitar a sinalização

B) passar rapidamente sem parar

C) ligar o farol para advertir os outros motoristas

D) buzinar, dirigindo devagar para dar passagem aos pedestres

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25. A principal finalidade da Inspeção de segurança veicular é garantir que os veículos:

A) Possuam vidros elétricos.

B) Estejam em condições de segurança para circular.

C) Possuam pneus novos.

D) Estejam com boa aparência.

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26. Organizar e participar de ações comunitárias, aprender técnicas de primeiros socorros e direção defensiva e envolver-se na preservação do meio ambiente são formas de:

A) atuar em partidos políticos

B) exercer a cidadania

C) ampliar a individualidade

D) combater o estresse

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27. Dirigir veículo sem usar lentes corretoras de visão impostas por ocasião da concessão ou renovação da licença para conduzir, será punido com:

A) multa, apenas

B) remoção do veículo e apreensão da Carteira Nacional de Habilitação

C) apreensão da Carteira Nacional de Habilitação, apenas

D) multa e retenção do veículo

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28. Atualmente, observa-se que pessoas que passam por momentos estressantes têm maior probabilidade de manifestarem comportamentos perigosos na direção de um veículo. É possível concluir, então, que o condutor cidadão:

A) envolve-se em um ciclo vicioso sem alternativas, quando se trata de trânsito

B) exerce forte influência sobre os condutores que estão a sua volta

C) provoca acidente sempre, se estiver estressado

D) não deve dirigir quando não se sentir em condições para fazê-lo

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29. Ao conduzir o veículo em uma rodovia, sob chuva intensa, recomenda-se ao condutor:

A) trafegar sobre a linha divisória da pista, para reduzir o efeito da aquaplanagem

B) evitar a utilização dos freios sobre poças d'água

C) trafegar pelo acostamento em velocidade reduzida

D) frear enquanto passa sobre as poças d'água

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30. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) revisar e aperfeiçoar os conhecimentos sobre a técnica de dirigir são conselhos que devem ser direcionados somente aos motoristas inexperientes

B) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

C) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

D) estar atento garante ao condutor a possibilidade de observar quaisquer situações de risco ao volante

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O Simulado Detran Cujubim RO é um recurso que possibilita as pessoas do Cujubim RO que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Cujubim RO funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Cujubim RO a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Cujubim RO são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Cujubim RO tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Cujubim RO costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Cujubim RO, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Cujubim RO, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Cujubim RO e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Cujubim RO você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Cujubim RO não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Cujubim RO para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Cujubim RO foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Cujubim RO contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Cujubim RO

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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