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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. É dever de todo condutor:

A) Ser habilitado em mais de uma categoria.

B) Guardar distância de segurança entre o seu veículo e que segue a sua frente.

C) Saber efetuar a troca de peças defeituosas do veículo.

D) Respeitar os pedestres apenas nas faixas de segurança.

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2. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

B) distância de conversão

C) distância de percepção

D) distância de parada

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3. O condutor responsável e defensivo deve saber que a forma correta de transportar bebês no veículos é:

A) no banco da frente com o assento de segurança

B) no banco da frente junto com a mãe, utilizando o mesmo cinto de segurança

C) no assento de segurança, virado para a traseira do veículo, utilizando o cinto de segurança desse tipo de assento e o cinto do veículo firmando o assento no banco de trás

D) no banco do passageiro, a direita do motorista, sem assento de segurança, mas com o cinto de segurança sempre

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4. De acordo com manuais de direção defensiva, deve-se manter uma distância de segurança entre o seu veículo e o que está a sua frente. Para se calcular essa distância deve ser aplicada a técnica dos:

A) 4 segundos

B) 2 segundos

C) 6 segundos

D) 3 segundos

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5. É direito do cidadão:

A) Reivindicar dos órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito sinalização, fiscalização e implantação de equipamentos de segurança.

B) Fiscalizar o trânsito no bairro em que mora.

C) Fiscalizar o trânsito e tomar decisões próprias que achar corretas.

D) Colocar obstáculo na rua em que mora.

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6. Corresponde a imperícia na condução do veículo, o acidente causado:

A) por dirigir com sono/fadiga

B) pela falta de habilidade do condutor

C) por dirigir sob o efeito de álcool/drogas

D) pela desobediência a sinalização

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7. O condutor que vai parar o veículo no acostamento deve:

A) acionar as luzes do pisca-alerta e entrar no acostamento

B) acionar a luz indicadora de direção, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra, acionando as luzes do pisca-alerta

C) acionar as luzes do pisca-alerta, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra

D) acionar a luz indicadora de direção e entrar rapidamente no acostamento

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8. Ao estacionar o carro numa via urbana pavimentada e plana, o condutor deverá atender, necessariamente:

A) ao critério de puxar o freio de estacionamento, apenas

B) aos critérios de deixar uma marcha engatada e o freio de estacionamento solto, para não comprometer o tambor do freio traseiro

C) aos critérios de puxar o freio de estacionamento e engatar uma marcha, para maior segurança

D) aos critérios de puxar o freio de estacionamento e deixar o pisca-alerta acionado

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9. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) revisar e aperfeiçoar os conhecimentos sobre a técnica de dirigir são conselhos que devem ser direcionados somente aos motoristas inexperientes

B) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

C) situações de tráfego denso (horários de pico) são seguras para os usuários das vias, devido a baixa velocidade

D) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

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10. Na utilização correta do freio de estacionamento do veículo deve-se:

A) puxar a alavanca ao máximo para se ter maior segurança

B) manter o bom estado das pastilhas

C) colocar óleo para lubrificá-lo

D) puxar a alavanca, sem forçar além do necessário

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11. Para reduzir os pontos cegos" do veículo, o condutor deve:

A) instalar um sistema de faróis mais potente

B) ajustar corretamente os espelhos externos

C) deixar o quebra-sol do motorista levantado

D) retirar os apoios de cabeça do banco traseiro

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12. Daniel costuma deixar o seu veículo estacionado em frente a sua casa, bem colado ao portão, com os dois pneus direitos sobre a calçada, a fim de evitar colisões em seu veículo. Conforme o CTB e os preceitos de Direção Defensiva:

A) correto, pois manter o veículo sobre a calçada facilita o fluxo de veículos.

B) incorreto, pois mesmo parcialmente sobre a calçada, o veículo compromete a fluidez do trânsito de veículos.

C) incorreto, pois desrespeita a lei e põe em risco a segurança dos pedestres, que terão que circular pela pista de veículos.

D) correto, pois evita colisões com veículos cujos condutores trafeguem em alta velocidade.

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13. De acordo com os conceitos básicos da Direção Defensiva, o condutor ao parar em um acostamento devido as condições climáticas de neblina ou cerração, deverá:

A) parar o veículo no bordo da via

B) acender os faróis altos

C) manter o pisca-alerta ligado

D) abrir os vidros do veículo

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14. As placas educativas podem conter mensagens que reforcem normas gerais de circulação e conduta. A função dessas placas é de:

A) orientar os usuários da via quanto a direção a seguir

B) indicar aos usuários das vias onde encontrar determinados serviços

C) educar os usuários da via quanto ao comportamento adequado e seguro no trânsito

D) advertir aos usuários da via a respeito de condições potencialmente perigosas

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15. É obrigatória a expedição de novo Certificado de Registro de Veículo (CRV) quando for alterada, por exemplo, a cor de um automóvel. Assim, o proprietário:

A) deve adotar, imediatamente, as devidas providências.

B) terá 15 dias para adotar as devidas providências

C) poderá aguardar o licenciamento anual para adotar as devidas providências

D) terá 10 dias úteis para adotar as devidas providências

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16. Antes de efetuar uma ultrapassagem, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade e buzinar para alertar os veículos da frente e de trás

B) verificar se há espaço suficiente na faixa da direita para realizar a manobra

C) certificar-se de que o veículo de trás não tem intenção de ultrapassá-lo

D) sinalizar para o veículo da frente, por meio do farol alto

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17. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e desembarque, deverá:

A) reduzir a velocidade e aplicar pequenos toques na buzina, com vistas a segurança dos pedestres

B) reduzir a velocidade e acionar os faróis altos do veículo, com vistas a segurança dos pedestres

C) reduzir a velocidade e piscar os faróis, com vistas a segurança dos pedestres

D) reduzir a velocidade ou parar o veículo, com vistas a segurança dos pedestres

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18. Em uma avenida com velocidade máxima permitida de 60 km/h, a distância correta para iniciar a sinalização em caso de acidente de trânsito é de:

A) 100 passos largos

B) 60 passos largos

C) 80 passos largos

D) 40 passos largos

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19. Um condutor cidadão não deve:

A) Ser paciente com outros condutores.

B) Respeitar os pedestres apenas quando estes estiverem transitando pela rua.

C) Aceitar os pedidos de desculpas quando o condutor ou pedestre percebe que cometeu um erro.

D) Promover a paz no trânsito.

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20. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) respeitar a sinalização, como o semáforo, somente quando estiver em ruas movimentadas

B) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

C) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

D) circular pelo lado esquerdo das vias no sentido contrário dos veículos quando não houver ciclovias

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21. Parar seu veículo em um cruzamento não sinalizado, porque vem vindo uma motocicleta a sua direita, significa que você respeita:

A) A segurança e as leis de trânsito.

B) Os percursos bem planejados e sinalizados.

C) A sinalização das placas e do seu veículo.

D) A preferência das motos nos cruzamentos.

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22. Transitar com o veículo derramando, lançando ou arrastando sobre a via combustível ou lubrificante que esteja utilizando, é uma infração:

A) grave

B) média

C) gravíssima

D) gravíssima, agravada em 3 vezes o valor da multa

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23. O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas a circulação obedecerá a norma:

A) nas vias iluminadas, o condutor deverá usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo

B) a circulação deverá ser pelo lado esquerdo da via, salvo sinalização contrária

C) o uso da buzina deverá ser usado para fazer advertência e em toque breve

D) a pista da esquerda será destinada ao deslocamento de veículos mais lentos e de menor porte

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24. Em relação ao meio ambiente é correto afirmar que:

A) no grande ecossistema que é o nosso planeta, o meio ambiente é pouco afetado pelo trânsito das grandes cidades

B) os comportamentos inadequados do ser humano no trânsito podem causar muitos problemas ao meio ambiente

C) as intervenções feitas pelo homem na paisagem natural para a construção de rodovias têm trazido efeitos positivos para a natureza

D) o desenvolvimento de novas tecnologias tem contribuido para anular os efeitos nocivos do trânsito sobre o meio ambiente

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25. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) revisar e aperfeiçoar os conhecimentos sobre a técnica de dirigir são conselhos que devem ser direcionados somente aos motoristas inexperientes

B) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

C) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

D) estar atento garante ao condutor a possibilidade de observar quaisquer situações de risco ao volante

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26. Uma regra de segurança para condutores de motocicletas e ciclomotores é:

A) o uso do capacete é obrigatório para o condutor e opcional para o passageiro

B) o uso do farol é facultativo durante o dia

C) o condutor e o passageiro devem vestir, preferencialmente, roupas claras

D) o transporte de crianças menores de 7 anos é permitido

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27. Quanto a direção defensiva, é recomendável:

A) ouvir aparelhos sonoros em alto volume enquanto dirige, para ativar a concentração

B) somente usar o celular enquanto dirige, se estiver no modo viva -voz

C) evitar freada brusca ao perceber que está passando sobre um buraco

D) procurar circular entre as faixas de tráfego ao conduzir motocicleta

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28. NÃO é um fator que contribui para a redução na concentração do condutor:

A) transportar animais presos em caixas ou utilizando adaptadores para o cinto de segurança

B) transportar na cabine objetos que possam se deslocar durante o percurso

C) assistir a televisão a bordo enquanto dirige

D) ouvir aparelho de som em volume que dificulte escutar os sons de outros veículos

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29. Quando um acidente ocorre pela má conservação do veículo, pode-se afirmar que o condutor:

A) foi ineficiente

B) foi negligente

C) foi imprudente

D) foi inábil

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30. Ao começar a fazer uma curva, uma das atitudes corretas a seguir é:

A) movimentar bastante o volante

B) reduzir a velocidade

C) acelerar gradativamente

D) usar os freios aos poucos

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O Simulado Detran Cunhataí SC é um recurso que possibilita as pessoas do Cunhataí SC que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Cunhataí SC funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Cunhataí SC a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Cunhataí SC são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Cunhataí SC tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Cunhataí SC costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Cunhataí SC, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Cunhataí SC, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Cunhataí SC e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Cunhataí SC você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Cunhataí SC não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Cunhataí SC para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Cunhataí SC foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Cunhataí SC contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Cunhataí SC

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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