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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. De acordo com a animação ao lado, é correto afirmar que:

A) o condutor do veículo AZUL está errado, pois é arriscado e proibido ultrapassar em curvas

B) os condutores dos veículos AZUL e BRANCO estão corretos

C) o condutor do veículo AZUL está correto, pois carros lentos devem ser ultrapassados

D) o condutor do veículo BRANCO está errado, pois deveria facilitar a passagem do veículo AZUL

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2. O condutor que não reflete sobre suas ações é:

A) medroso

B) frustado

C) impulsivo

D) passivo

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3. Numa via de mão única, para realizar a mudança de direção, o condutor deve:

A) aproximar-se do eixo central da pista.

B) aguardar nas ilhas situadas nas vias, antes de realizar a manobra.

C) aproximar-se do bordo da pista do lado onde vai virar, antes de realizar a manobra.

D) aguardar no acostamento, antes de realizar a manobra

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4. Aos veículos reprovados na inspeção de segurança e na de emissão de gases poluentes será aplicada a medida administrativa de:

A) recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual

B) remoção do veículo

C) apreensão do veículo

D) retenção do veículo

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5. O condutor que está sob efeito do álcool tem:

A) concentração inalterada

B) perda da autoestima

C) capacidade diminuída para tomada de decisão

D) a capacidade de dirigir inalterada

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6. Duas pessoas treinadas em Primeiros Socorros estão realizando a massagem cardíaca e respiratória em um acidentado que está deitado na calçada. Um motorista que deseja ajudar deve:

A) verificar se alguém chamou o resgate e afastar os curiosos

B) evitar correntes de ar solicitando as pessoas para rodearem os socorristas e o acidentado

C) acalmar os familiares e providenciar um colchonete para deixar o acidentado mais confortável

D) orientar o socorrista que está fazendo a massagem cardíaca para colocar a vítima sentada

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7. A figura a seguir representa um trecho de via com duplo sentido de circulação. As linhas indicadas pelos números 1 e 2, devem ser pintadas, respectivamente, nas cores:

A) branca e branca

B) amarela e branca

C) vermelha e amarela

D) amarela e amarela

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8. Faróis queimados ou desalinhados:

A) impedem que os condutotes que trafegam atrás do veículo percebam que o condutor a frente freou o veículo

B) reduzem a visibilidade panorâmica

C) impedem a dirigibilidade do veículo

D) desgatam prematuramente os fusíveis do painel do sistema de iluminação

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9. Á noite, em uma via totalmente iluminada, o condutor deve usar:

A) o farol de neblina

B) a luz baixa

C) o pisca-alerta

D) a luz alta

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10. A sinalização horizontal se utiliza de linhas, marcações, símbolos e legendas, pintados ou apostos sobre o pavimento das vias e tem como uma de suas funções, organizar o fluxo de veículos e pedestres. As marcas transversais têm também por objetivo:

A) informar aos condutores sobre a necessidade de reduzir a velocidade

B) regulamentar as áreas de pavimento não utilizáveis

C) melhorar a percepção do condutor quanto as condições de operação da via

D) separar e ordenar as correntes de tráfego

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11. A monotonia e a fadiga têm influência primordial e significativa:

A) na tensão nervosa

B) na prudência do condutor

C) nas adversidades da via

D) no nível de atenção do condutor

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12. A maioria das empresas montadoras de veículos especifica que a substituição das palhetas limpadoras de para-brisa deve ocorrer após:

A) 24 meses da última troca

B) 20 meses da última troca

C) 32 meses da última troca

D) 12 meses da última troca

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13. Ao efetuar curvas em rodovias, o condutor deve:

A) acelerar antes da curva, para aumentar o poder de tração nas rodas

B) mudar de marcha, passando para uma maior, aumentando a tração nas rodas

C) frear durante a curva, para evitar a ação da força centrífuga

D) reduzir a velocidade antes da curva, acelerando gradativamente

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14. O condutor, após passar sobre uma via alagada, deve testar a:

A) eficiência dos freios, acionando o pedal com simples toques

B) eficiência dos freios, acionando lentamente o freio de mão

C) eficiência dos freios, acionando o pedal com a máxima pressão

D) embreagem e eficiência dos freios, acionando os pedais com a máxima pressão

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15. A placa de regulamentação a direita, informa aos usuários da via:

A) siga em frente ou a direita

B) sentido permitido

C) siga em frente ou a esquerda

D) curva a esquerda

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16. Em um cruzamento com rotatória, a preferência de passagem é do veículo que:

A) circula pela rotatória

B) transporta cargas perigosas

C) transporta passageiros

D) circula pela direita

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17. Usar buzina prolongada e sucessivamente a qualquer pretexto, é:

A) permitido, para advertir aos pedestres

B) permitido, entre 22h e 6h

C) permitido, nas vias urbanas

D) proibido

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18. Estamos em constante inter-relacionamento no trânsito. Nessa situação:

A) somos capazes de compreender perfeitamente os erros dos outros

B) devemos agir com responsabilidade e respeito as normas e as pessoas

C) estamos demonstrando sempre exemplares atitudes de civilidade, uma vez que há poucos acidentes

D) nos destacamos por, frequentemente, respeitar as normas e os códigos estabelecidos

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19. Considerar o veículo como instrumento de força e velocidade é agir com:

A) Respeito as normas de circulação.

B) Responsabilidade.

C) Desrespeito as normas de circulação.

D) Legalidade.

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20. Ao trafegar numa rodovia em trecho reto, e numa situação de emergência se encontrar sem freios, o condutor deve:

A) reduzir as marchas, sem colocar o veículo em ponto morto, e puxar o freio de mão suavemente

B) deixar qualquer marcha engrenada, desligar a chave do contato e puxar o freio de mão suavemente

C) acionar as luzes de emergência (pisca-alerta), buzinar e puxar com força o freio de mão

D) colocar o câmbio em ponto morto e puxar com força o freio de mão

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21. Ao retirar o capacete de um motociclista acidentado pode-se causar:

A) lesão da coluna vertebral

B) confusão mental intensa

C) maior possibilidade de reabilitação

D) menor possibilidade de complicações

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22. O condutor cederá passagem ao realizar uma mudança de faixa de circulação para:

A) sidecar

B) pedestres e ciclistas

C) ônibus

D) caminhões

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23. A forma mais correta de parar o carro em uma ladeira, no sentido da subida, a fim de aguardar a abertura do semáforo, é:

A) acionar os freios de serviço (pedal) inicialmente e, em seguida, o de estacionamento (mão), colocando o veículo simultaneamente em ponto morto

B) acionar o freio de serviço (pedal) e, em seguida, engatar a 1u00aa marcha

C) acionar o freio de estacionamento (mão) e engatar a primeira marcha, mantendo a embreagem levemente solta para sair mais rápido

D) segurar o freio somente com o freio de serviço (pedal)

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24. O condutor não soube agir numa situação de emergência e acabou ocasionando um acidente. Segundo os conceitos da Direção Defensiva, o condutor agiu com:

A) negligência

B) imperícia

C) imprudência

D) descaso

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25. O condutor de um veículo precisou passar sobre um ponto de alagamento. Em seguida, percebeu que o freio começou a apresentar falha. Nessa situação, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade, testar os freios e parar se necessário

B) engrenar a primeira marcha para manter o motor acelerado

C) parar, bombear o pedal do freio várias vezes, e seguir o percurso

D) manter a velocidade, pois os freios vão secar mais adiante

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26. A placa de regulamentação a direita, informa aos usuários da via:

A) curva acentuada a direita

B) vire a esquerda

C) vire a direita

D) passagem obrigatória

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27. O extintor de incêndio é um equipamento:

A) de uso facultativo para automóveis e obrigatório para caminhões e ônibus.

B) obrigatório apenas para automóveis.

C) obrigatório para todos os veículos automotores e sua falta é uma infração, de acordo com a Legislação de Trânsito.

D) facultativo para os veículos de transporte coletivo.

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28. Dentre as competências do DETRAN está a de:

A) expedir e cassar a Carteira Nacional de Habilitação

B) elaborar legislações sobre trânsito

C) regulamentar o serviço de aluguel de veículos

D) sinalizar as vias públicas

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29. O condutor precavido deve estar sempre atento e ter paciência, pois o convívio entre os condutores:

A) é importante para a harmonia da sociedade e do trânsito

B) não interessa para a engenharia de trânsito

C) não é motivo de preocupação no trânsito

D) é inviável no meio social

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30. No acidente ocasionado pelo desrespeito a sinalização, pode-se dizer que houve:

A) falta de atenção

B) falta de habilidade

C) imprudência

D) imperícia

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O Simulado Detran Curionópolis PA é um recurso que possibilita as pessoas do Curionópolis PA que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Curionópolis PA funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Curionópolis PA a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Curionópolis PA são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Curionópolis PA tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Curionópolis PA costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Curionópolis PA, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Curionópolis PA, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Curionópolis PA e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Curionópolis PA você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Curionópolis PA não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Curionópolis PA para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Curionópolis PA foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Curionópolis PA contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Curionópolis PA

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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