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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. No trânsito, a maior responsabilidade pela segurança é do:

A) Passageiro de transporte coletivo.

B) Condutor de veículos não motorizados.

C) Pedestre.

D) Condutor de veículos motorizados.

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2. Analisando as varetas representadas ao lado, o óleo de motor deve ser completado para a situação:

A) A

B) B

C) C

D) D

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3. Dentre os documentos de porte obrigatório do condutor do veículo, pode-se citar:

A) Imposto sobre propriedade de Veículos Automotores (IPVA) e Certificado de Registro de Veículo

B) Imposto sobre propriedade de Veículos Automotores (IPVA) e Carteira de Identidade

C) CNH e CRLV, quando no momento da fiscalização, não for possível ter acesso ao sistema informatizado

D) Carteira de Identidade e Seguro obrigatório de Danos Pessoais

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4. O motor tem sua parte inferior protegida com uma tampa denominada cárter, cuja função é:

A) proteger o volante do motor

B) servir como reservatório do radiador

C) armazenar o óleo

D) queimar os combustíveis

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5. Os sinais luminosos têm a função de:

A) regulamentação de manobras

B) controle de fluxo de veículos e orientação aos motoristas e motociclistas

C) controle de fluxo de veículos e pedestres

D) controle do fluxo de pedestres e alerta nas ultrapassagens

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6. São sistemas fundamentais do veículo:

A) o amortecedor, o cárter e o elétrico

B) o motor, a transmissão, a direção e os freios

C) as rodas, os pneus e o escapamento

D) o eixo-motriz, o diferencial, o painel e a suspensão

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7. Para o condutor aumentar a aderência na traseira do veículo, durante uma curva, deve:

A) acionar o pedal dos freios continuamente

B) acionar os pedais da embreagem e do freio ao mesmo tempo

C) acelerar um pouco o veículo, porém, sem ultrapassar a velocidade máxima permitida para a via em questão

D) acionar o pedal do freio com pequenas bombeadas

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8. Pode-se afirmar que os pneus desgastados ou carecas:

A) desgatam as engrenagens

B) interferem no funcionamento do motor

C) aumentam o risco de aquaplanagem

D) desregulam o catalisador

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9. 1Para não contrair doenças ao socorrer uma vítima de acidente, é correto afirmar que:

A) deve-se prestar socorro a vítima usando luvas, com o máximo cuidado.

B) pode-se prestar socorro sem qualquer receio ou precaução.

C) é melhor nunca socorrer ninguém.

D) deve-se chamar o resgate, apenas.

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10. Ocorreu um acidente e você vai telefonar para solicitar socorro especializado. No momento da ligação, deve-se informar, principalmente:

A) tipo de acidente e residência da vítima

B) local exato e nome dos parentes da vítima

C) local exato e tipo de acidente

D) residência da vítima e nome dos seus parentes

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11. A velocidade máxima de 40 km/h, na ausência de sinalização, é determinada para a via urbana:

A) coletora

B) especial

C) rural

D) local

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12. Em um acidente de trânsito, há quatro vítimas presas nas ferragens e inconscientes. Nesse caso, deve-se:

A) retirar as vítimas das ferragens e colocá-las deitadas de bruços para facilitar a respiração

B) tentar reanimar as vítimas sacudindo-as levemente e chamar imediatamente o socorro médico

C) sinalizar o local, desligar o motor dos veículos acidentados e chamar o Corpo de Bombeiros

D) retirar imediatamente as vítimas presas nas ferragens e levá-las ao Pronto Socorro

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13. Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, art. 24, compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos municípios:

A) realizar, fiscalizar e controlar o processo de formação de condutores

B) implantar, manter e operar o sistema de sinalização

C) criar câmaras temáticas

D) elaborar normas no âmbito das respectivas competências

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14. Em direção segura, há a regra dos dois segundos", que consiste em o condutor:

A) prever se é possível atravessar um cruzamento quando o semáforo ainda está no amarelo

B) desviar seu olhar da pista, sem que correr riscos de acidente, no período máximo de dois segundos

C) calcular uma distância segura em relação ao veículo que trafega a sua frente

D) avaliar o comportamento dos veículos a sua volta e procurar antever as situações de perigo

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15. Para a sinalização do local de um acidente é necessário:

A) utilizar somente o triângulo de segurança

B) manter o tráfego fluindo

C) deixar o pisca alerta desligado

D) iniciar a sinalização a 10 metros do veículo acidentado

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16. Distância total de parada é aquela que o veículo percorre:

A) desde o momento em que o condutor percebe o perigo e pisa no freio

B) desde o momento em que o condutor pisa no freio até a parada

C) desde o momento em que o perigo é visto até a parada

D) quando o condutor não deixa distância de seguimento

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17. NÃO é considerado elemento para se definir as características de direção defensiva:

A) uniformidade

B) decisão

C) conhecimento

D) habilidade

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18. Para reduzir os pontos cegos" do veículo, o condutor deve:

A) manter os vidros sempre limpos

B) deixar o quebra-sol do motorista levantado

C) ajustar corretamente os espelhos externos

D) retirar os apoios de cabeça do banco traseiro

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19. A finalidade do filtro de combustível é

A) evitar o excesso de combustível.

B) aumentar o fluxo de combustível.

C) controlar a pressão do combustível.

D) reter as impurezas do combustível.

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20. Dos elementos presentes nos automóveis, o que NÃO contribui para a poluição é:

A) o vapor de água

B) o óleo diesel

C) o álcool

D) a gasolina

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21. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

A) frear o veículo quando estiver passando por uma lombada

B) utilizar roupas claras ao dirigir motocicleta

C) ultrapassar nas subidas somente quando já estiver disponível a terceira faixa, destinada a veículos lentos

D) diminuir a velocidade ao ultrapassar veículo de transporte coletivo que esteja parado efetuando o embarque e o desembarque de passageiros

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22. Deixar de dar passagem pela esquerda, quando solicitado, além de prejudicar a fluidez do trânsito, configura uma infração, que gera uma penalidade. Assinale a alternativa que determina corretamente a natureza da infração e da penalidade acima descritas:

A) Infração leve e multa.

B) Infração grave e cassação da CNH do condutor.

C) Infração média e multa.

D) Infração gravíssima e multa.

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23. Há um preocupante aumento no número de acidentes envolvendo motociclistas. O condutor desse tipo de veículo deve EVITAR:

A) circular entre as faixas de tráfego

B) que o carona movimente-se acompanhando o condutor nas curvas

C) trafegar no limite de velocidade

D) ultrapassar pela esquerda

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24. Um condutor cidadão não deve:

A) Ser paciente com outros condutores.

B) Respeitar os pedestres apenas quando estes estiverem transitando pela rua.

C) Aceitar os pedidos de desculpas quando o condutor ou pedestre percebe que cometeu um erro.

D) Promover a paz no trânsito.

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25. De acordo com os princípios de Direção Defensiva, assinale a alternativa correta:

A) qualquer ser humano é mais importante do que qualquer máquina

B) os pedestres, principalmente os idosos, somente devem circular em horários de pouco fluxo de veículos

C) a calçada e as ruas são vias de trânsito de veículos e qualquer pedestre é um risco a segurança no trânsito

D) muitos condutores cometem infrações de trânsito que deveriam ser atribuídas somente aos pedestres

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26. O condutor precavido deve estar sempre atento e ter paciência, pois o convívio entre os condutores:

A) não interessa para o esforço legal

B) é inviável no meio social

C) é importante para a harmonia da sociedade e do trânsito

D) não interessa para a engenharia de trânsito

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27. Daniel costuma deixar o seu veículo estacionado em frente a sua casa, bem colado ao portão, com os dois pneus direitos sobre a calçada, a fim de evitar colisões em seu veículo. Conforme o CTB e os preceitos de Direção Defensiva:

A) correto, pois manter o veículo sobre a calçada facilita o fluxo de veículos.

B) incorreto, pois mesmo parcialmente sobre a calçada, o veículo compromete a fluidez do trânsito de veículos.

C) incorreto, pois desrespeita a lei e põe em risco a segurança dos pedestres, que terão que circular pela pista de veículos.

D) correto, pois evita colisões com veículos cujos condutores trafeguem em alta velocidade.

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28. Para evitar uma colisão no cruzamento, o condutor deve:

A) diminuir a velocidade e respeitar a sinalização

B) passar rapidamente sem parar

C) ligar o farol para advertir os outros motoristas

D) buzinar, dirigindo devagar para dar passagem aos pedestres

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29. Diante da situação ilustrada a seguir, o condutor do veículo 1 poderá parar:

A) pelo tempo estritamente necessário para o embarque e desembarque de passageiros

B) para realizar operações de carga e descarga de mercadorias

C) por cerca de 10 minutos

D) por cerca de 5 minutos

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30. Um condutor percebe que o semáforo mudou para cor amarela e o condutor de trás está muito perto do seu para-choque. Nessa situação, o condutor deve:

A) ficar atento apenas a sua ação de parar

B) frear bruscamente, parando antes da faixa de segurança

C) frear, mudando de faixa e permitindo que o outro veículo passe

D) sinalizar com o braço para que o condutor de trás pare a tempo, frear com intermitência para piscar as luzes e tentar para antes da linha de retenção

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O Detran Espírito Santo do Turvo SP tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Espírito Santo do Turvo SP costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Espírito Santo do Turvo SP, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Espírito Santo do Turvo SP, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Espírito Santo do Turvo SP e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Espírito Santo do Turvo SP você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Espírito Santo do Turvo SP não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Espírito Santo do Turvo SP para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Espírito Santo do Turvo SP foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Espírito Santo do Turvo SP contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Espírito Santo do Turvo SP

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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