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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Em uma ultrapassagem, a primeira situação a ser analisada é:

A) a distância de parada

B) a distância de conversão

C) a declividade da via

D) o risco da manobra

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2. Os pneus dos automóveis possuem um tempo de vida útil. Para que esse tempo não seja diminuído, a correta calibração e o devido rodízio devem ser feitos, respectivamente:

A) mensalmente e a cada 25.000 km

B) diariamente e a cada 5.000 km

C) semanalmente e a cada 10.000 km

D) quinzenalmente e a cada 30.000 km

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3. O sistema de suspensão do veículo é responsável por:

A) transmitir a força do motor até as rodas, permitindo a mudança de marcha

B) fornecer, por meio do carburador, o combustível para o funcionamento do motor

C) evitar o consumo excessivo de combustível, diminuindo a poluição ambiental

D) unir as rodas a estrutura do veículo, proporcionando maior estabilidade

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4. O condutor que possui a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) tem o direito de dirigir veículos automotores:

A) para os quais foi habilitado em todo o território nacional

B) somente no estado em que a CNH foi emitida

C) com até 3.500kg e somente no estado de origem

D) em todo o território nacional e qualquer tipo de veículo

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5. Ao ouvir um silvo breve emitido pelo apito de um agente de trânsito, o condutor deve:

A) acender as lanternas

B) parar imediatamente

C) dobrar a direita

D) seguir em frente

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6. Do ponto de vista da direção defensiva, um condutor responsável pode ser reconhecido quando:

A) dimensiona os riscos e age com cautela antecipadamente, mesmo que a situação tenha sido criada por outro usuário da via

B) demonstra toda sua habilidade ao dirigir sob intensa neblina, mantendo a mesma velocidade em que vinha dirigindo

C) manifesta tal controle sobre o veículo que não precisa dirigir com as duas mãos ao volante

D) acha que é seguro ao fazer ultrapassagem de outro veículo sobre pontes em uma rodovia

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7. Ao se deparar com situações como a representada ao lado, todo condutor deve:

A) diminuir a velocidade

B) aumentar a velocidade e buzinar

C) aumentar a velocidade

D) parar o veículo obrigatoriamente

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8. Pode-se afirmar que os pneus desgastados ou carecas:

A) desgatam as engrenagens

B) interferem no funcionamento do motor

C) aumentam o risco de aquaplanagem

D) desregulam o catalisador

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9. É necessário fazer, o mais rápido possível, a sinalização do local do acidente para:

A) solicitar recursos posteriores

B) forçar outros motoristas a parar

C) evitar que novos acidentes ocorram

D) interromper o trânsito

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10. Para reduzir os pontos cegos" do veículo, o condutor deve:

A) instalar um sistema de faróis mais potente

B) ajustar corretamente os espelhos externos

C) deixar o quebra-sol do motorista levantado

D) retirar os apoios de cabeça do banco traseiro

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11. Dirigir defensivamente é:

A) não ultrapassar a velocidade mínima permitida nas vias sinalizadas

B) não conduzir o veículo nos dias de chuva ou condições desfavoráveis do tempo

C) transitar somente pelas faixas da direita

D) perceber antecipadamente os riscos e agir prontamente para evitá-los ou controlá-los

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12. Um bom condutor deve:

A) se preocupar com seu estado físico e mental e prestar atenção somente nos ocupantes de seu veículo

B) colaborar com a ambulância, indo a frente dela, abrindo caminho para a sua passagem

C) usar a buzina para avisar aos pedestres a mudança de cor do semáforo, visando a liberação dos veículos

D) planejar o percurso antes de sair de casa e, em viagens longas, planejar também as paradas para repouso

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13. O condutor defensivo deve saber que, para realizar ultrapassagem segura precisa avaliar, principalmente, a:

A) sua própria perícia para realizar a manobra

B) se o automóvel é potente

C) se a manobra é imprescindível

D) distância necessária e a sinalização

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14. A placa de advertência a direita, alerta aos usuários da via para:

A) árvores

B) zona florestal

C) vento lateral

D) projeção sinuosa a esquerda

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15. Em caso de neblina, recomenda-se ao condutor acionar:

A) as luzes de emergência

B) as luzes altas dos faróis

C) o limpador de para-brisa

D) as luzes baixas dos faróis

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16. Aos veículos reprovados na inspeção de segurança e na de emissão de gases poluentes será aplicada a medida administrativa de:

A) recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual

B) remoção do veículo

C) apreensão do veículo

D) retenção do veículo

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17. Mesmo com o sinal verde e, em caso de engarrafamento no cruzamento, o condutor NÃO deverá:

A) aguardar a sua vez de passar

B) avançar na faixa de pedestre

C) deixar o cruzamento livre

D) respeitar a lei

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18. Em caso de acidente de trânsito, onde há vazamento de combustíveis, o socorro correto a ser chamado é:

A) a Polícia Militar

B) o Corpo de Bombeiros

C) a Polícia Rodoviária Federal

D) o SAMU

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19. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

B) distância de conversão

C) distância de percepção

D) distância de parada

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20. A manutenção preventiva faz parte da direção segura. Sendo assim, os amortecedores e molas em mau estado podem acarretar, entre outros:

A) o capotamento do veículo em curvas

B) o travamento do sistema de arrefecimento

C) o travamento das rodas

D) o aumento do ruído externo, não comprometendo a segurança

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21. Quando as lanternas de posição de um automóvel estiverem queimadas, a condução deste veículo durante o período noturno:

A) haverá ofuscamento dos condutores dos veículos que trafegam em sentido contrário

B) poderá comprometer o reconhecimento da presença e largura do veículo pelos usuários da via

C) fará com que a frenagem não seja percebida pelo veículo que vem logo atrás

D) fará com que os outros veículos e demais usuários da via não percebam a intenção de mudança de direção

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22. Dentre as afirmações abaixo, marque a que representa uma situação de direção segura:

A) ao se aproximar de um cruzamento, deve-se reduzir a velocidade, independentemente da sinalização de regulamentação

B) veículos não podem trafegar na calçada, mas podem estacionar sobre ela se houver espaço para a passagem de pedestres

C) os condutores só terão permissão para efetuar uma ultrapassagem pela direita caso não haja passagem pela esquerda

D) caso não haja sinalização de regulamentação em um cruzamento, deve-se dar preferência ao veículo que vier pela esquerda

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23. Usar farol alto ou farol baixo desregulado ao cruzar com outro veículo, vindo em sentido oposto, poderá:

A) desviar fachos de luz que permitem a visualização da sinalização

B) ofuscar a visão dos outros condutores

C) provocar penumbra

D) impedir colisões

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24. Uma pessoa foi atropelada e está caída no meio da rua. O que fazer em primeiro lugar?

A) Sinalizar o local para evitar outros acidentes.

B) Remover a pessoa para a calçada.

C) Anotar a placa ou correr atrás do carro que a atropelou.

D) Tentar chamar algum parente da vítima.

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25. A Direção Defensiva é conceituada como o conjunto de técnicas que:

A) devolvem os vinte pontos a Carteira Nacional de Habilitação do condutor

B) evitam que o condutor seja multado

C) evitam que o condutor avance os sinais

D) capacitam o condutor a dirigir evitando acidentes

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26. Caso você esteja realizando uma ultrapassagem e vier outro veículo em sentido contrário, é uma atitude correta a se adotar:

A) não aumentar a velocidade

B) deslocar-se para o centro da via, o mais rápido possível

C) não tentar abortar a ultrapassagem

D) trafegar no acostamento contrário

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27. Todo cidadão tem o direito de:

A) Solicitar aos órgãos e entidades do SNT sinalização, fiscalização, implantação de equipamentos de segurança.

B) Transportar passageiros em compartimento de carga, pois o número de passageiros excedeu ao limite no banco de trás.

C) Fiscalizar o trânsito no bairro em que mora.

D) Instalar obstáculos na rua em que mora.

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28. O condutor que não reflete sobre suas ações é:

A) agressivo

B) medroso

C) impulsivo

D) passivo

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29. O condutor que vai parar o veículo no acostamento deve:

A) acionar as luzes do pisca-alerta e entrar no acostamento

B) acionar a luz indicadora de direção, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra, acionando as luzes do pisca-alerta

C) acionar as luzes do pisca-alerta, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra

D) acionar a luz indicadora de direção e entrar rapidamente no acostamento

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30. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) não sinalizar com materiais encontrados nas imediações tais com galhos de árvores e latas

B) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

C) iniciar a sinalização após o acidente ser visível

D) sinalizar o local até a uma distância a 3 metros do acidente

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O Simulado Detran Espírito Santo do Turvo SP é um recurso que possibilita as pessoas do Espírito Santo do Turvo SP que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Espírito Santo do Turvo SP funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Espírito Santo do Turvo SP a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Espírito Santo do Turvo SP são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Espírito Santo do Turvo SP tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Espírito Santo do Turvo SP costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Espírito Santo do Turvo SP, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Espírito Santo do Turvo SP, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Espírito Santo do Turvo SP e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Espírito Santo do Turvo SP você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Espírito Santo do Turvo SP não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Espírito Santo do Turvo SP para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Espírito Santo do Turvo SP foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Espírito Santo do Turvo SP contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Espírito Santo do Turvo SP

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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