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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. O acidente ocorre por negligência do condutor quando:

A) age com descaso na prática de direção, não obedecendo aos sinais de trânsito

B) age com descuido com seu carro e com seu próprio bem estar

C) é imperito na prática da direção e de todos os conceitos e habilidades que ela envolve

D) deixa de respeitar qualquer norma, procedimento ou técnica de segurança

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2. Analisando as varetas representadas ao lado, o óleo de motor deve ser completado para a situação:

A) A

B) B

C) C

D) D

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3. A placa de regulamentação tem por objetivo:

A) Informar aos usuários pontos turísticos, serviços de socorro, abastecimento e parada

B) Alertar os usuários sobre as condições das vias, recomendando condutas específicas em situações perigosas

C) Informar aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições de uso das vias

D) Identificar vias, destinos e locais de interesse, orientando condutores sobre percursos, distâncias e serviços auxiliares

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4. Transitar com o veículo derramando, lançando ou arrastando sobre a via combustível ou lubrificante que esteja utilizando, é uma infração:

A) grave

B) média

C) gravíssima

D) gravíssima, agravada em 3 vezes o valor da multa

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5. O maior responsável pelos acidentes de trânsito é:

A) a conduta do motorista

B) o descumprimento das ordens dos agentes de trânsito

C) as condições adversas de luz e tempo

D) as condições das vias

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6. As técnicas de Primeiros Socorros são importantes porque:

A) permitem substituir o atendimento médico

B) possibilitam prestar auxílio médico imediato

C) possibilitam ajudar sem agravar os danos causados a vítima

D) permitem ajudar mesmo causando sequelas a vítima

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7. Para impedir que a vítima movimente a cabeça, deve-se segurar a sua cabeça e:

A) pressionar o pescoço

B) pressionar a região das orelhas

C) imobilizar o quadril

D) imobilizar os braços

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8. Usar buzina prolongada e sucessivamente a qualquer pretexto, é:

A) permitido, para advertir aos pedestres

B) permitido, entre 22h e 6h

C) permitido, nas vias urbanas

D) proibido

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9. O candidato a obtenção da CNH cometerá uma falta grave,em seu exame de direção, quando:

A) não sinalizar com antecedência a manobra pretendida ou sinalizá-la incorretamente

B) dar partida ao veículo com a engrenagem de tração ligada

C) desengrenar o veículo nos declives

D) fazer conversão incorretamente

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10. A velocidade máxima de 30 km/h, na ausência de sinalização, é determinada para a via:

A) local

B) arterial

C) trânsito rápido

D) coletora

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11. Á noite ao perceber que o veículo da frente está com as luzes apagadas, o condutor deve:

A) Ignorar e ultrapassar pela esquerda.

B) Mudar de pista imediatamente.

C) Manter distância segura e avisar com farol.

D) Apagar as luzes também para não incomodar.

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12. Forma retangular e fundo marrom são características de placas:

A) para pedestres

B) de serviços auxiliares

C) de atrativos turísticos

D) educativas

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13. Mesmo com o sinal verde e, em caso de engarrafamento no cruzamento, o condutor NÃO deverá:

A) aguardar a sua vez de passar

B) avançar na faixa de pedestre

C) deixar o cruzamento livre

D) respeitar a lei

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14. Márcia completou 18 anos de idade, o que ela mais deseja fazer neste momento é dar entrada no seu processo de habilitação. O Código de Trânsito Brasileiro dedica um capítulo para esta finalidade. Para Márcia agir corretamente, ela deverá:

A) se inscrever num CFC com cursos opcionais de primeiros socorros e meio ambiente

B) se submeter as aulas práticas de direção veicular independentemente do resultado da prova teórica

C) se reprovada no exame teórico de legislação de trânsito, deverá repeti-lo a qualquer tempo

D) se candidatar na Categoria D

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15. Uma das regras principais de Primeiros Socorros é a sinalização do local do acidente. Numa situação de chuva, em uma via de trânsito rápido, a distância do acidente para iniciar a sinalização deverá ser de:

A) 60 passos

B) 80 passos

C) 200 passos

D) 160 passos

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16. A placa de regulamentação a direita, informa aos usuários da via:

A) estacionamento regulamentado

B) estacionamento obrigatório

C) parada obrigatória a frente

D) parada obrigatória

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17. Poluição sonora significa:

A) deteriorização do solo

B) alteração do ar

C) excesso de ruído

D) liberação de poluentes na água

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18. Um comportamento seguro é:

A) Dirigir apenas com uma das mãos para evitar cansaço.

B) Parar para embarque e desembarque de passageiros em locais onde o fluxo de trânsito seja intenso.

C) Aproveitar o congestionamento para falar no telefone celular.

D) Manter uma distância segura do veículo da frente.

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19. Distância total de parada é aquela que o veículo percorre:

A) desde o momento em que o condutor percebe o perigo e pisa no freio

B) desde o momento em que o condutor pisa no freio até a parada

C) desde o momento em que o perigo é visto até a parada

D) quando o condutor não deixa distância de seguimento

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20. Atualmente, observa-se que pessoas que passam por momentos estressantes têm maior probabilidade de manifestarem comportamentos perigosos na direção de um veículo. É possível concluir, então, que o condutor cidadão:

A) não deve dirigir quando não se sentir em condições para fazê-lo

B) envolve-se em um ciclo vicioso sem alternativas, quando se trata de trânsito

C) provoca acidente sempre, se estiver estressado

D) dirige com maior habilidade quando está nervoso

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21. Ao estacionar o carro numa via urbana pavimentada e plana, o condutor deverá atender, necessariamente:

A) ao critério de puxar o freio de estacionamento, apenas

B) aos critérios de deixar uma marcha engatada e o freio de estacionamento solto, para não comprometer o tambor do freio traseiro

C) aos critérios de puxar o freio de estacionamento e engatar uma marcha, para maior segurança

D) aos critérios de puxar o freio de estacionamento e deixar o pisca-alerta acionado

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22. Pode-se afirmar que os pneus desgastados ou carecas:

A) desgatam as engrenagens

B) interferem no funcionamento do motor

C) aumentam o risco de aquaplanagem

D) desregulam o catalisador

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23. A ultrapassagem nas pontes e viadutos é:

A) proibida em qualquer tipo de via

B) proibida nas vias com duplo sentido de direção e pista única

C) permitida nas vias com duplo sentido de direção e pista única

D) proibida apenas quando houver sinalização de regulamentação

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24. Dirigir com atenção redobrada, velocidade moderada e faróis regulados corretamente, contribui para reduzir o risco de acidente por:

A) má condição de visibilidade

B) pista escorregadia

C) falta de sinalização

D) excesso de luminosidade

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25. Para o condutor aumentar a aderência na traseira do veículo, durante uma curva, deve:

A) acionar o pedal dos freios continuamente

B) acelerar um pouco o veículo, porém, sem ultrapassar a velocidade máxima permitida para a via em questão

C) acionar os pedais da embreagem e do freio ao mesmo tempo

D) acionar o pedal do freio e reduzir a marcha

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26. Em relação as condições adotadas durante o dia, a distância para sinalizar o local de um acidente a noite ou sob chuva deverá ser:

A) aumentada em 50%

B) aumentada em 10% com a utilização de dispositivos luminosos

C) triplicada

D) dobrada com a utilização de dispositivos luminosos

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27. A circulação de pedestres nos acostamentos das rodovias é:

A) proibida apenas nos trechos em que a rodovia tem a velocidade máxima de 60 Km/h

B) proibida

C) permitida

D) permitida apenas nos trechos em que a rodovia atravessa áreas urbanas

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28. Em acostamentos é proibido:

A) a parada de veículos em emergência

B) o tráfego de veículos automotores

C) a circulação de bicicletas

D) a circulação de pedestres

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29. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

A) manter o câmbio engatado numa marcha reduzida durante a descida de um declive acentuado

B) frear o veículo quando estiver passando por uma lombada

C) diminuir a velocidade ao ultrapassar veículo de transporte coletivo que esteja parado efetuando o embarque e o desembarque de passageiros

D) ultrapassar nas subidas somente quando já estiver disponível a terceira faixa, destinada a veículos lentos

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30. Velocidade compatível com a segurança é a que permite:

A) Manter uma conversa animada com os passageiros.

B) Perceber antecipadamente os riscos e agir prontamente para evita-los ou controla-los.

C) Forçar o veículo a sua frente a sair para um dos lados da via.

D) Frear rapidamente o veículo , a todo momento, sem se preocupar com os demais veículos.

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O Simulado Detran Espírito Santo do Turvo SP é um recurso que possibilita as pessoas do Espírito Santo do Turvo SP que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Espírito Santo do Turvo SP funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Espírito Santo do Turvo SP a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Espírito Santo do Turvo SP são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Espírito Santo do Turvo SP tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Espírito Santo do Turvo SP costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Espírito Santo do Turvo SP, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Espírito Santo do Turvo SP, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Espírito Santo do Turvo SP e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Espírito Santo do Turvo SP você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Espírito Santo do Turvo SP não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Espírito Santo do Turvo SP para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Espírito Santo do Turvo SP foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Espírito Santo do Turvo SP contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Espírito Santo do Turvo SP

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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