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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. É um dever do Estado, em relação ao trânsito:

A) viver em meio ambiente saudável e seguro

B) controlar a emissão de gases poluentes do veículo e de ruídos

C) ter asseguradas ações em defesa da vida

D) ter um trânsito ordeiro e sem violência

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2. A distância percorrida desde o momento em que o condutor percebe o perigo e executa a ação correspondente, chama-se:

A) total de parada

B) percepção e reação

C) frenagem

D) seguimento

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3. As provas ou competições desportivas em via aberta a circulação, só poderão ser realizadas mediante prévia permissão da autoridade de trânsito. Para a concessão desta autorização, as provas ou competições dependerão de:

A) caução para cobrir danos pessoais

B) pagamento posterior dos custos operacionais

C) contrato de seguro contra riscos e acidentes em favor de terceiros

D) interesse da população pelo evento

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4. Em relação ao pedestre é correto afirmar que:

A) onde não houver faixa, ele deverá cruzar a via no sentido paralelo ao de seu eixo

B) na área urbana sem calçada, a circulação de pedestres na pista de rolamento será feita com preferência sobre os veículos, em fila dupla

C) antes de atravessar a rua, ele deve olhar para os dois lados, mesmo quando a rua for de mão única

D) se eles estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim terão prioridade de passagem, inclusive nos locais com semáforo

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5. O acidente em que o veículo é atingido lateralmente, que ocorre com mais frequência em cruzamentos, devido a falta de observância das normas de circulação e conduta, é chamado de:

A) abalroamento

B) capotagem

C) tombamento

D) derrapagem

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6. De acordo com manuais de direção defensiva, deve-se manter uma distância de segurança entre o seu veículo e o que está a sua frente. Para se calcular essa distância deve ser aplicada a técnica dos:

A) 3 segundos

B) 5 segundos

C) 4 segundos

D) 2 segundos

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7. As placas S-6, A-40 e A-21e representadas a seguir informam, respectivamente:

A) pista exclusiva de ônibus, passagem de nível sem barreira e alargamento de pista a esquerda

B) parada de ônibus, cruz de Santo André e estreitamento de pista a direita

C) circulação de transporte público, linha férrea e estreitamento de pista a esquerda

D) terminal rodoviário, passagem de nível com barreira e alargamento de pista a direita

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8. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) revisar e aperfeiçoar os conhecimentos sobre a técnica de dirigir são conselhos que devem ser direcionados somente aos motoristas inexperientes

B) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

C) situações de tráfego denso (horários de pico) são seguras para os usuários das vias, devido a baixa velocidade

D) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

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9. Em acidente envolvendo motociclista, o procedimento adequado é:

A) aguardar socorro especializado e não remover o capacete

B) remover o capacete somente em caso de muita dor

C) remover o capacete para facilitar a respiração

D) mudar a posição do motociclista para acomodá-lo melhor

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10. A figura a seguir representa um quarteirão de uma rua de duplo sentido de circulação, sem sinalização de regulamentação. Três veículos estão estacionados, conforme indicado. Nesta situação, ocorre infração de trânsito APENAS em relação:

A) aos veículos 1 e 2

B) ao veículo 3

C) aos veículos 2 e 3

D) ao veículo 2

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11. Em relação as condições adotadas durante o dia, a distância para sinalizar o local de um acidente a noite ou sob chuva deverá ser:

A) aumentada em 50%

B) aumentada em 10% com a utilização de dispositivos luminosos

C) triplicada

D) dobrada com a utilização de dispositivos luminosos

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12. A forma mais correta de parar o carro em uma ladeira, no sentido da subida, a fim de aguardar a abertura do semáforo, é:

A) segurar o freio somente com o freio de serviço (pedal)

B) manter o veículo com a embreagem patinando, para facilitar a saída e impedir que ele retorne

C) acionar o freio de estacionamento (mão) e engatar a primeira marcha, mantendo a embreagem levemente solta para sair mais rápido

D) acionar os freios de serviço (pedal) inicialmente e, em seguida, o de estacionamento (mão), colocando o veículo simultaneamente em ponto morto

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13. O condutor, o passageiro, o pedestre e todos os usuários das vias estão constantemente em processo de interação social. A esse processo chamamos de:

A) direitos sociais

B) biologia

C) meio ambiente

D) relacionamento interpessoal

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14. Os procedimentos de reduzir a velocidade, acender faróis baixos, aumentar a distância de segurança e redobrar a atenção, devem ser tomadas pelo condutor nas ocasiões de:

A) trânsito intenso

B) aquaplanagem

C) chuva e má visibilidade

D) ofuscamento da visão

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15. Com relação ao trânsito, é legalmente assegurado ao cidadão brasileiro o direito de:

A) repreender um idoso que continuar atravessando a rua após a ocorrência do sinal verde para o veículo

B) solicitar ao órgão competente a instalação de semáforo em cruzamento perigoso

C) bloquear o tráfego com passeatas e manifestações sem autorização prévia do órgão municipal responsável pelo trânsito

D) estacionar o automóvel mesmo em local não permitido, por até 30 minutos.

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16. Em caso de acidente de trânsito com vítima, para acionar o Corpo de Bombeiros, deve-se ligar para:

A) 199

B) 191

C) 190

D) 193

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17. Durante o percurso de descida em serra, o condutor deve:

A) deixar o veículo desengatado e utilizar o freio

B) utilizar o freio aos poucos com pequenas bombeadas no pedal

C) deixar o veículo em marcha reduzida

D) utilizar o freio aos poucos e continuamente

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18. De acordo com a animação ao lado, é correto afirmar que:

A) o condutor do veículo AZUL está errado, pois é arriscado e proibido ultrapassar em curvas

B) os condutores dos veículos AZUL e BRANCO estão corretos

C) o condutor do veículo AZUL está correto, pois carros lentos devem ser ultrapassados

D) o condutor do veículo BRANCO está errado, pois deveria facilitar a passagem do veículo AZUL

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19. É efeito da força centrífuga:

A) deslocamento lateral provocado pela passagem de veículos de grande porte em alta velocidade no sentido de tráfego contrário

B) perda de aderência momentânea dos pneus ao passar sobre superfícies rugosas

C) deslocamento do veículo para o lado externo da curva

D) falta de estabilidade provocada por pneus com calibragem acima da recomendação do fabricante

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20. O extintor de incêndio é um equipamento:

A) de uso facultativo para automóveis e obrigatório para caminhões e ônibus.

B) obrigatório apenas para automóveis.

C) obrigatório para todos os veículos automotores e sua falta é uma infração, de acordo com a Legislação de Trânsito.

D) facultativo para os veículos de transporte coletivo.

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21. Em uma ultrapassagem, a primeira situação a ser analisada é:

A) a distância de parada

B) a distância de conversão

C) a declividade da via

D) o risco da manobra

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22. O condutor de veículo que estiver habilitado na categoria E NÃO poderá dirigir:

A) veículo motorizado com até 8 lugares, sem contar o do condutor.

B) veículo de carga com peso bruto total superior a 3.500 kg.

C) veículo motorizado com peso bruto total até 3.500 kg.

D) motocicletas.

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23. Em Direção Defensiva, previsão significa:

A) saber procedimentos seguros de manutenção do veículo

B) manejar o veículo com desenvoltura

C) antecipar situações de perigo a fim de evitar acidentes

D) manter atualizada a documentação do veículo

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24. Em relação ao meio ambiente é correto afirmar que:

A) no grande ecossistema que é o nosso planeta, o meio ambiente é pouco afetado pelo trânsito das grandes cidades

B) o desenvolvimento de novas tecnologias tem contribuido para anular os efeitos nocivos do trânsito sobre o meio ambiente

C) os comportamentos inadequados do ser humano no trânsito podem causar muitos problemas ao meio ambiente

D) a natureza tem infinita capacidade de compensar todo e qualquer desequilíbrio ecológico provocado pelo trânsito

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25. É necessário fazer, o mais rápido possível, a sinalização do local do acidente para:

A) solicitar recursos posteriores

B) forçar outros motoristas a parar

C) evitar que novos acidentes ocorram

D) interromper o trânsito

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26. Fazer reivindicações as órgãos que compõem o Sistema Nacional de Trânsito é um direito:

A) Politico - social

B) Social.

C) Civil.

D) Político.

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27. Ao trafegar em trecho de rodovia com neblina intensa, o condutor deve:

A) estacionar em um local seguro, como um posto de gasolina, caso a visibilidade esteja muito prejudicada

B) acender o farol alto, para tornar o veículo mais visível e melhorar a visibilidade da pista a frente

C) reduzir a velocidade e trafegar com o pisca-alerta acionado para tornar o veículo mais visível

D) seguir bem de perto um veículo de grande porte, como um caminhão, para usar suas luzes traseiras como referência

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28. O condutor defensivo, antes de realizar uma ultrapassagem, deve:

A) indicar com antecedência seu propósito, por meio de sucessivos toques na buzina

B) reduzir a velocidade e reduzir a distância de visibilidade

C) indicar com antecedência seu propósito, por meio de luz indicadora de direção

D) indicar com antecedência seu propósito, por meio de simples toques na buzina

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29. O condutor defensivo deve saber que, para realizar ultrapassagem segura precisa avaliar, principalmente, a:

A) sua própria perícia para realizar a manobra

B) se o automóvel é potente

C) se a manobra é imprescindível

D) distância necessária e a sinalização

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30. Congestionamentos, transportes lentos, animais, excesso de veículos são condições adversas relativas:

A) ao veículo

B) ao condutor

C) ao trânsito

D) a luz

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O Simulado Detran Faro PA é um recurso que possibilita as pessoas do Faro PA que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Faro PA funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Faro PA a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Faro PA são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Faro PA tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Faro PA costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Faro PA, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Faro PA, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Faro PA e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Faro PA você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Faro PA não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Faro PA para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Faro PA foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Faro PA contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Faro PA

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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