1. A educação para o trânsito é um direito de todos e tem por finalidade primordial:

2. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

3. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

4. Existem muitas condições adversas do condutor. São condições física e mental, respectivamente:

5. Uma das principais causas de colisão nos cruzamentos é:

6. São sistemas fundamentais do veículo:

7. De acordo com manuais de direção defensiva, deve-se manter uma distância de segurança entre o seu veículo e o que está a sua frente. Para se calcular essa distância deve ser aplicada a técnica dos:

8. A linha simples contínua ou tracejada na cor branca e paralela ao meio-fio delimita:

9. É necessário fazer, o mais rápido possível, a sinalização do local do acidente para:

10. São considerados automatismos negativos:

11. Ao conjunto de condições naturais e de influências que atuam sobre os organismos vivos, incluindo os seres humanos, dá-se o nome de:

12. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

13. Para prolongar a vida útil dos pneus, deve-se:

14. De acordo com o código de trânsito em vigor, a velocidade máxima para automóveis que transitam em rodovias de pista dupla é de:

15. É permitido aos pedestres:

16. A distância que o veículo percorre desde o momento em que o condutor pisa no freio até a parada, chama-se:

17. As placas indicativas de serviços auxiliares são, em geral, identificadas pelas cores:

18. Vitor vai conduzir pela primeira vez um veículo diferente do seu, bem mais moderno. Segundo os preceitos da Direção Defensiva, o procedimento correto a adotar é:

19. As primeiras providências tomadas em um acidente são chamadas Primeiros Socorros. Os passos principais desse tipo de socorro são:

20. A figura a seguir representa um quarteirão de uma rua de duplo sentido de circulação, sem sinalização de regulamentação. Três veículos estão estacionados, conforme indicado. Nesta situação, ocorre infração de trânsito APENAS em relação:

21. A velocidade máxima de 30 km/h, na ausência de sinalização, é determinada para a via:

22. O condutor defensivo deve saber que, para realizar ultrapassagem segura precisa avaliar, principalmente, a:

23. O condutor que não reflete sobre suas ações é:

24. A Avaliação Secundária de uma vítima de acidente de trânsito consiste em:

25. O acidente em que o veículo é atingido lateralmente, que ocorre com mais frequência em cruzamentos, devido a falta de observância das normas de circulação e conduta, é chamado de:

26. Quando um veículo colide, as lesões do condutor tendem a ser mais graves:

27. É permitido aos pedestres:

28. A monotonia e a fadiga têm influência primordial e significativa:

29. Usar farol alto ou farol baixo desregulado ao cruzar com outro veículo, vindo em sentido oposto, poderá:

30. Ao socorrer uma vítima que sofreu um tipo de lesão no braço esquerdo, o condutor tentou chegar a um diagnóstico fazendo vários testes. Esta conduta de Primeiros Socorros é considerada: