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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. A distância do acidente para iniciar a sinalização do local numa rodovia em caso de chuva deverá ser de:

A) 80 passos longos

B) 100 passos longos

C) 200 passos longos

D) 60 passos longos

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2. A circulação de pedestres nos acostamentos das rodovias é:

A) proibida apenas nos trechos em que a rodovia tem a velocidade máxima de 60 Km/h

B) proibida

C) permitida

D) permitida apenas nos trechos em que a rodovia atravessa áreas urbanas

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3. A ultrapassagem é permitida:

A) pela contramão nas faixas de pedestres

B) pelo acostamento

C) para ultrapassar ciclista, guardando a distância lateral de um metro e cinquenta centímetros

D) pela contramão nos viadutos

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4. A forma mais correta de parar o carro em uma ladeira, no sentido da subida, a fim de aguardar a abertura do semáforo, é:

A) acionar os freios de serviço (pedal) inicialmente e, em seguida, o de estacionamento (mão), colocando o veículo simultaneamente em ponto morto

B) acionar o freio de serviço (pedal) e, em seguida, engatar a 1u00aa marcha

C) acionar o freio de estacionamento (mão) e engatar a primeira marcha, mantendo a embreagem levemente solta para sair mais rápido

D) segurar o freio somente com o freio de serviço (pedal)

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5. Antes de efetuar uma ultrapassagem, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade e buzinar para alertar os veículos da frente e de trás

B) verificar se há espaço suficiente na faixa da direita para realizar a manobra

C) certificar-se de que o veículo de trás não tem intenção de ultrapassá-lo

D) sinalizar para o veículo da frente, por meio do farol alto

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6. Nossa vida em sociedade é organizada por normas e regras de conduta que definem nossos direitos e deveres. O conjunto de leis que regulamenta o nosso trânsito é:

A) o Código de Trânsito Brasileiro (CTB)

B) a Lei do Tráfego Brasileiro (LTB)

C) o Sistema Nacional de Trânsito (SNT)

D) o Sistema de Veículos Automotores (SVA)

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7. Ao socorrer uma vítima que sofreu um tipo de lesão no braço esquerdo, o condutor tentou chegar a um diagnóstico fazendo vários testes. Esta conduta de Primeiros Socorros é considerada:

A) errada, porque esse procedimento poderá ocasionar complicações graves

B) correta, porque a não realização de diagnósticos é considerada falta de conhecimento para socorrer

C) errada, se após essa conduta não for feita imobilização do braço afetado

D) correta, porque é fundamental realizar diagnósticos a fim de escolher a conduta mais eficiente

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8. O condutor defensivo, antes de realizar uma ultrapassagem, deve:

A) indicar com antecedência seu propósito, por meio de sucessivos toques na buzina

B) reduzir a velocidade e reduzir a distância de visibilidade

C) indicar com antecedência seu propósito, por meio de luz indicadora de direção

D) indicar com antecedência seu propósito, por meio de simples toques na buzina

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9. As técnicas de Primeiros Socorros são importantes porque:

A) permitem substituir o atendimento médico

B) possibilitam prestar auxílio médico imediato

C) possibilitam ajudar sem agravar os danos causados a vítima

D) permitem ajudar mesmo causando sequelas a vítima

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10. O procedimento anual, relativo as obrigações do proprietário de veículo, que é comprovado por meio de documento específico, chama-se:

A) licenciamento

B) recurso

C) indenização

D) notificação

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11. Usar farol alto ou farol baixo desregulado ao cruzar com outro veículo, vindo em sentido oposto, poderá:

A) ofuscar a visão dos outros condutores

B) provocar penumbra

C) desviar fachos de luz que permitem a visualização da sinalização

D) evitar ofuscamento de outros condutores

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12. Transitar com o veículo produzindo, fumaça, gases ou partículas em níveis superiores aos fixados pelo CONTRAN, é uma infração:

A) grave

B) gravíssima, agravada em 3 vezes o valor da multa

C) média

D) gravíssima

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13. Com relação ao trânsito, é legalmente assegurado ao cidadão brasileiro o direito de:

A) bloquear o tráfego com passeatas e manifestações sem autorização prévia do órgão municipal responsável pelo trânsito

B) reservar, com cones sinalizadores, local para colocar o carro junto ao meio-fio em frente a própria casa

C) solicitar ao órgão competente a instalação de semáforo em cruzamento perigoso

D) repreender um idoso que continuar atravessando a rua após a ocorrência do sinal verde para o veículo

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14. Os sinais luminosos têm a função de:

A) regulamentação de manobras

B) controle de fluxo de veículos e orientação aos motoristas e motociclistas

C) controle de fluxo de veículos e pedestres

D) controle do fluxo de pedestres e alerta nas ultrapassagens

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15. O condutor de veículo automotor estará agindo corretamente quando:

A) facilitar a ultrapassagem de outro veículo pela direita, diminuindo sua velocidade

B) der preferência de passagem aos pedestres que estiverem nas faixas de segurança onde não existir sinal luminoso

C) der preferência de passagem ao veículo que vier da esquerda num cruzamento sinalizado

D) ultrapassar qualquer veículo lento em viadutos ou cruzamentos

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16. Deve-se desligar o motor com o veículo:

A) em movimento e o motor em marcha lenta

B) parado e o motor em marcha lenta

C) parado e acelerando o motor

D) parado e desacelerando o motor

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17. Um comportamento seguro é:

A) Aproveitar o congestionamento para falar no telefone celular.

B) Parar para embarque e desembarque de passageiros em locais onde o fluxo de trânsito seja intenso.

C) Estacionar nas calçadas quando não houver vagas.

D) Manter uma distância segura do veículo da frente.

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18. A placa de advertência a direita, alerta aos usuários da via que há:

A) uma ponte móvel

B) um aclive acentuado

C) uma saliência ou lombada

D) uma pista irregular

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19. De acordo com os conceitos básicos da Direção Defensiva, o condutor ao parar em um acostamento devido as condições climáticas de neblina ou cerração, deverá:

A) parar o veículo no bordo da via

B) manter o pisca-alerta ligado

C) ligar o limpador de para-brisa

D) acender os faróis altos

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20. Atualmente, observa-se que pessoas que passam por momentos estressantes têm maior probabilidade de manifestarem comportamentos perigosos na direção de um veículo. É possível concluir, então, que o condutor cidadão:

A) não deve dirigir quando não se sentir em condições para fazê-lo

B) envolve-se em um ciclo vicioso sem alternativas, quando se trata de trânsito

C) provoca acidente sempre, se estiver estressado

D) dirige com maior habilidade quando está nervoso

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21. A placa de regulamentação a direita, informa ao pedestre:

A) para andar pela esquerda

B) que é proibido o trânsito de pedestres

C) para permanecer imóvel

D) para andar pela direita

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22. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e desembarque, deverá:

A) reduzir a velocidade e piscar os faróis, com vistas a segurança dos pedestres

B) parar o veículo e acionar o pisca-alerta, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres

C) reduzir a velocidade ou parar o veículo, com vistas a segurança dos pedestres

D) reduzir a velocidade e acionar os faróis altos do veículo, com vistas a segurança dos pedestres

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23. A placa de advertência a direita, alerta aos usuários da via que há:

A) uma ponte estreita

B) uma mão dupla adiante

C) um estreitamento de pista a esquerda

D) um estreitamento da pista a direita

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24. Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, art. 24, compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos municípios:

A) realizar, fiscalizar e controlar o processo de formação de condutores

B) implantar, manter e operar o sistema de sinalização

C) criar câmaras temáticas

D) elaborar normas no âmbito das respectivas competências

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25. Em uma rodovia de pista simples, sem sinalização regulamentadora, uma motocicleta circula a 100 Km/h, uma camioneta circula a 90 Km/h e um ônibus circula a 100 Km/h. A velocidade máxima permitida para essa via está sendo desrespeitada:

A) por nenhum dos veículos

B) pela camioneta e pela motocicleta

C) pelo ônibus

D) por todos os veículos

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26. Em relação aos conceitos de Direção Defensiva e aos acidentes de trânsito, é correto afirmar que:

A) a combinação dos fatores via/ambiente é a maior responsável pelos acidentes

B) o maior responsável pelos acidentes é o fator veículo

C) os condutores e pedestres têm uma parcela de responsabilidade na maioria dos acidentes

D) a combinação dos fatores veículo/condições ambientais é responsável pela maioria dos acidentes

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27. Thais está dirigindo corretamente. Outro motorista faz algo errado, que a prejudica. Nessa situação, Thais deverá:

A) ceder seu direito ao motorista errado

B) continuar dirigindo e valer seu direito

C) fazer valer seu direito, mesmo com risco de acidente

D) ceder a vez e, logo a frente, fechar o motorista infrator

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28. Determinados medicamentos abalam a capacidade de avaliação e podem prejudicar a direção. Assim, usuário destes tipos de medicamento deve:

A) consultar o médico sobre a possibilidade de dirigir enquanto usa o produto

B) dirigir sempre acompanhado por um condutor habilitado

C) percorrer apenas percursos pequenos

D) não usar o remédio alguns minutos antes de dirigir

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29. O condutor responsável e defensivo deve saber que a forma correta de transportar bebês no veículos é:

A) no banco da frente com o assento de segurança

B) no banco da frente junto com a mãe, utilizando o mesmo cinto de segurança

C) no assento de segurança, virado para a traseira do veículo, utilizando o cinto de segurança desse tipo de assento e o cinto do veículo firmando o assento no banco de trás

D) no banco do passageiro, a direita do motorista, sem assento de segurança, mas com o cinto de segurança sempre

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30. O condutor, após passar sobre uma via alagada, deve testar a:

A) eficiência dos freios, acionando o pedal com simples toques

B) eficiência dos freios, acionando lentamente o freio de mão

C) eficiência dos freios, acionando o pedal com a máxima pressão

D) embreagem e eficiência dos freios, acionando os pedais com a máxima pressão

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O Simulado Detran Igarapé-Miri PA é um recurso que possibilita as pessoas do Igarapé-Miri PA que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Igarapé-Miri PA funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Igarapé-Miri PA a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Igarapé-Miri PA são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Igarapé-Miri PA tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Igarapé-Miri PA costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Igarapé-Miri PA, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Igarapé-Miri PA, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Igarapé-Miri PA e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Igarapé-Miri PA você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Igarapé-Miri PA não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Igarapé-Miri PA para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Igarapé-Miri PA foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Igarapé-Miri PA contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Igarapé-Miri PA

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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