1. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

2. Ao realizar uma avaliação primária numa vítima de acidente de trânsito, o PRIMEIRO item que deve ser avaliado é:

3. É permitido aos ciclistas:

4. Usar buzina prolongada e sucessivamente a qualquer pretexto, é:

5. Quando o veículo está sendo ultrapassado, o condutor deve:

6. Á noite, em uma via totalmente iluminada, o condutor deve usar:

7. A má conservação e a regulagem inadequada dos veículos:

8. A velocidade máxima de 40 km/h, na ausência de sinalização, é determinada para a via urbana:

9. Para melhorar o convívio no trânsito e a nossa qualidade de vida existem alguns princípios que devem ser respeitados. Um deles é a igualdade de direitos, que significa:

10. A placa de regulamentação tem por objetivo:

11. O uso do cinto de segurança tem como função básica:

12. NÃO é um fator que contribui para a redução na concentração do condutor:

13. Ao se prestar o primeiro atendimento a um motociclista, antes da chegada do socorro especializado, os dois principais sinais vitais que devem ser verificados são:

14. Para a sinalização do local de um acidente é necessário:

15. O condutor que se preocupa em avisar ao outro que o pneu do seu veículo está murcho:

16. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

17. O condutor precavido deve estar sempre atento e ter paciência, pois o convívio entre os condutores:

18. É obrigatória a expedição de novo Certificado de Registro de Veículo (CRV) quando for alterada, por exemplo, a cor de um automóvel. Assim, o proprietário:

19. O condutor de veículo automotor estará agindo corretamente quando:

20. A má conservação das vias pode danificar o veículo. Nesse caso, o condutor defensivo deve conduzir em velocidade:

21. Dentre as principais falhas humanas causadoras de acidentes, podemos citar:

22. O grande obstáculo no relacionamento interpessoal é a tendência que o ser humano tem de:

23. Os pneus dos automóveis possuem um tempo de vida útil. Para que esse tempo não seja diminuído, a correta calibração e o devido rodízio devem ser feitos, respectivamente:

24. Em acostamentos é proibido:

25. A identificação externa de um veículo é feita por meio:

26. O condutor, o passageiro, o pedestre e todos os usuários das vias estão constantemente em processo de interação social. A esse processo chamamos de:

27. O motorista do veículo A" poderá colidir com o veículo que trafega em sentido contrário, em função da força centrífuga. Para evitar esse tipo de colisão, o motorista deverá:

28. Rafael, ao dirigir seu automóvel, ultrapassou outro veículo pelo acostamento. Nesse caso, Rafael cometeu uma infração de natureza gravíssima que terá como penalidade a multa. Esse tipo de infração contabiliza em sua Carteira Nacional de Habilitação:

29. O condutor, após passar sobre uma via alagada, deve testar a:

30. Após um acidente com motocicleta, a vítima está inconsciente e caída no chão com os joelhos dobrados. Nesta situação, um cuidado a ser prestado a vítima é: