/30

19931

SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

1 / 30

1. É um dever do Estado, em relação ao trânsito:

A) desempenhar, com respeito a segurança, o seu papel no trânsito

B) ter asseguradas ações em defesa da vida

C) controlar a emissão de gases poluentes do veículo e de ruídos

D) viver em meio ambiente saudável e seguro

2 / 30

2. São considerados automatismos negativos:

A) engrenar as marchas no tempo certo e segurar o volante com as duas mãos

B) usar o cinto de segurança e segurar o volante incorretamente

C) acertar os espelhos retrovisores e segurar o volante somente com uma das mãos

D) colocar o braço para fora do veículo e deixar de sinalizar ao fazer mudança de direção

3 / 30

3. O air-bag" é um equipamento a diminuir os impactos causados em acidentes. O "air-bag:

A) substitui, em certos casos, o cinto de segurança

B) não pode ter seu funcionamento impedido pela posição inadequada do condutor ao segurar o volante

C) deve ter seu funcionamento verificado pelo condutor antes de sair com o veículo, sempre

D) do passageiro deve ser desligado ao transportar criança no banco da frente, em veículo sem banco traseiro

4 / 30

4. O condutor no trânsito deve ter percepção e respeito as expectativas das pessoas, adotando uma postura adequada, sendo:

A) Agressiva e rápida.

B) Cuidadosa e ligeira.

C) Cuidadosa e atenta.

D) Decidida e agressiva.

5 / 30

5. De acordo com os conceitos básicos da Direção Defensiva, o condutor ao parar em um acostamento devido as condições climáticas de neblina ou cerração, deverá:

A) parar o veículo no bordo da via

B) acender os faróis altos

C) manter o pisca-alerta ligado

D) abrir os vidros do veículo

6 / 30

6. Em direção segura, há a regra dos dois segundos", que consiste em o condutor:

A) prever se é possível atravessar um cruzamento quando o semáforo ainda está no amarelo

B) desviar seu olhar da pista, sem que correr riscos de acidente, no período máximo de dois segundos

C) calcular uma distância segura em relação ao veículo que trafega a sua frente

D) avaliar o comportamento dos veículos a sua volta e procurar antever as situações de perigo

7 / 30

7. Atualmente, observa-se que pessoas que passam por momentos estressantes têm maior probabilidade de manifestarem comportamentos perigosos na direção de um veículo. É possível concluir, então, que o condutor cidadão:

A) não deve dirigir quando não se sentir em condições para fazê-lo

B) envolve-se em um ciclo vicioso sem alternativas, quando se trata de trânsito

C) provoca acidente sempre, se estiver estressado

D) dirige com maior habilidade quando está nervoso

8 / 30

8. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) declividade da via

B) distância de percepção

C) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

D) distância de conversão

9 / 30

9. O condutor de veículo que estiver habilitado na categoria E NÃO poderá dirigir:

A) veículo motorizado com até 8 lugares, sem contar o do condutor.

B) veículo de carga com peso bruto total superior a 3.500 kg.

C) veículo motorizado com peso bruto total até 3.500 kg.

D) motocicletas.

10 / 30

10. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) não sinalizar com materiais encontrados nas imediações tais com galhos de árvores e latas

B) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

C) sinalizar o local até a uma distância a 3 metros do acidente

D) selecionar pessoas vestidas com roupas de cor branca para fazer a sinalização

11 / 30

11. Dentre as medidas necessárias para aumentar a segurança no trânsito, pode-se destacar:

A) vistoria permanente de veículos importados

B) criação de redes de pedágios nas zonas urbanas

C) intensificação da fiscalização

D) padronização da frota de veículos pesados

12 / 30

12. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e desembarque, deverá:

A) reduzir a velocidade e piscar os faróis, com vistas a segurança dos pedestres

B) reduzir a velocidade ou parar o veículo, com vistas a segurança dos pedestres

C) reduzir a velocidade e aplicar pequenos toques na buzina, com vistas a segurança dos pedestres

D) parar o veículo e acionar o pisca-alerta, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres

13 / 30

13. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) respeitar a sinalização, como o semáforo, somente quando estiver em ruas movimentadas

B) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

C) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

D) circular pelo lado esquerdo das vias no sentido contrário dos veículos quando não houver ciclovias

14 / 30

14. Faróis queimados ou desalinhados:

A) desgatam prematuramente os fusíveis do painel do sistema de iluminação

B) dificultam aos demais condutores o reconhecimento das intenções de manobra

C) reduzem a visibilidade panorâmica

D) impedem que os condutotes que trafegam atrás do veículo percebam que o condutor a frente freou o veículo

15 / 30

15. Nos casos em que houver retenção do veículo e não for possível sanar a falha no local da infração, o veículo poderá ser retirado por condutor regularmente habilitado, mediante recolhimento do Certificado de:

A) Licenciamento Anual do Veículo e da Carteira Nacional de Habilitação

B) Registro do Veículo e da Carteira Nacional de Habilitação

C) Licenciamento Anual do Veículo

D) Licenciamento Anual do Veículo e do Certificado de Registro do Veículo

16 / 30

16. A identificação externa de um veículo é feita por meio:

A) Das placas dianteira e traseira, com caracteres iguais aos do registro do veículo.

B) Do Registro de Propriedade do Veículo.

C) Da placa dianteira, com caracteres iguais aos do registro.

D) Da placa traseira, com caracteres iguais aos do registro.

17 / 30

17. A nossa liberdade de ir e vir está associada aos direitos:

A) civis

B) sociais

C) políticos

D) morais

18 / 30

18. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) revisar e aperfeiçoar os conhecimentos sobre a técnica de dirigir são conselhos que devem ser direcionados somente aos motoristas inexperientes

B) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

C) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

D) estar atento garante ao condutor a possibilidade de observar quaisquer situações de risco ao volante

19 / 30

19. Você está passando por uma via de grande movimentação de veículos e é obrigado a caminhar pela rua porque vários clientes de um restaurante estacionaram seus veículos sobre a calçada. Neste caso, é correto afirmar que os condutores desses veículos:

A) adotam a perspectiva de que o espaço urbano é coletivo

B) reproduzem uma conduta adequada e corriqueira em grandes cidades

C) consideram desnecessário os princípios de equidade e solidariedade

D) assumem a conduta de contribuir para a fluidez do tráfego nas vias públicas

20 / 30

20. Existem muitas condições adversas do condutor. São condições física e mental, respectivamente:

A) medo e dor

B) fadiga e preocupação

C) insegurança e dirigir alcoolizado

D) tristeza e sono

21 / 30

21. Renato dirigindo a noite numa estrada, mantém as luzes intermitentes de advertência ligadas. Pode-se afirmar que a atitude do Renato é:

A) tolerável, conforme o trânsito

B) errada, pois esse equipamento existe para ser usado com o veículo parado na via em caso de emergência

C) certa, pois assim aumenta a visibilidade do veículo, melhorando a segurança

D) certa, pois a abundância de sinalização luminosa a noite só pode beneficiar a segurança

22 / 30

22. A falta de conservação e a desregulagem dos veículos:

A) apenas contribuem para a poluição do solo

B) contribuem, principalmente, para a poluição do ar e sonora

C) não agridem o meio ambiente

D) acarretam, única e exclusivamente, o desgaste do veículo

23 / 30

23. A movimentação de uma vítima pode piorar uma lesão:

A) na cabeça

B) na coluna

C) na visão

D) em uma hemorragia

24 / 30

24. Em um acidente de trânsito, há quatro vítimas presas nas ferragens e inconscientes. Nesse caso, deve-se:

A) retirar as vítimas das ferragens e colocá-las deitadas de bruços para facilitar a respiração

B) tentar reanimar as vítimas sacudindo-as levemente e chamar imediatamente o socorro médico

C) sinalizar o local, desligar o motor dos veículos acidentados e chamar o Corpo de Bombeiros

D) retirar imediatamente as vítimas presas nas ferragens e levá-las ao Pronto Socorro

25 / 30

25. Se tiver que dirigir depois de receber más notícias, como ter sido demitido, o condutor deverá:

A) Redobrar a atenção e não deixar que o nervosismo comprometa a segurança no trânsito.

B) Buzinar bastante para demonstrar sua raiva.

C) Acelerar, para chegar logo em casa.

D) Aproveitar para descontar seu nervosismo.

26 / 30

26. Um candidato a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação, durante o exame de direção veicular para a categoria A, derruba um cone de balizamento. Nessas condições, ele será:

A) aprovado, desde que não cometa outra falta média

B) reprovado, devendo realizar novo exame

C) aprovado, desde que não cometa outra falta grave

D) reprovado, devendo recomeçar todo o procedimento de formação do condutor

27 / 30

27. Carlos não tem o hábito de realizar periodicamente a manutenção preventiva em seu carro, o que é fundamental para minimizar o risco de acidentes de trânsito. Nessa situação, segundo os conceitos de Direção Defensiva, Carlos age com:

A) imperícia

B) estupidez

C) inexperiência

D) negligência

28 / 30

28. Caso ocorra um acidente com vítimas presas nas ferragens do veículo, o serviço de atendimento as emergências indicado é:

A) um serviço de resgate privado, caso o acidentado possua convênio médico

B) uma ambulância do hospital público mais próximo

C) o Resgate do Corpo de Bombeiros

D) a Polícia Rodoviária Federal e a Polícia Militar

29 / 30

29. Após colisão frontal entre dois veículos, um dos motoristas fica inconsciente. Nessa situação, a conduta mais indicada para o socorro da vítima é:

A) providenciar um local para sentá-la com a cabeça estendida para trás, a fim de facilitar a respiração

B) informar ao serviço de socorro o estado de consciência do motorista acidentado e seguir as orientações recebidas

C) tentar retirá-la do veículo para levá-la a uma área mais ventilada

D) deitar o motorista acidentado e observar sua respiração

30 / 30

30. Um comportamento seguro é:

A) Aproveitar o congestionamento para falar no telefone celular.

B) Parar para embarque e desembarque de passageiros em locais onde o fluxo de trânsito seja intenso.

C) Estacionar nas calçadas quando não houver vagas.

D) Manter uma distância segura do veículo da frente.

Sua Pontuação é

Avalie este simulado

O Simulado Detran Inajá PR é um recurso que possibilita as pessoas do Inajá PR que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Inajá PR funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Inajá PR a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Inajá PR são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Inajá PR tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Inajá PR costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Inajá PR, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Inajá PR, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Inajá PR e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Inajá PR você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Inajá PR não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Inajá PR para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Inajá PR foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Inajá PR contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Inajá PR

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

Você pode gostar também

Simulado Detran São Miguel do Guaporé RO

Simulado Detran Aquidabã SE

Simulado Detran Colombo PR