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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Quando devemos aplicar as técnicas de Primeiros Socorros?

A) Sempre que a ajuda for importante para salvar a vida de uma vítima de acidente.

B) Somente durante o curso.

C) Somente quando formos os causadores.

D) Somente se formos socorristas profissionais.

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2. Em descida de serra, em declive, o procedimento correto para não forçar os freios e nem aquecê-los em demasia é:

A) descer com câmbio engrenado

B) bombear continuamente os freios para aumentar a sua pressão

C) colocar em ponto morto e usar somente os freios para economizar combustível

D) usar o freio de estacionamento (mão) como freio auxiliar

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3. Todo motorista deverá conferir a situação de cada pneu do seu veículo. Caso os pneus apresentarem em suas carcaças deformações ou bolhas poderão ocasionar:

A) o aumento de combustível

B) uma rápida perda de pressão ou um estouro

C) o desgaste de outros componentes da suspensão

D) a redução de aderência em pista molhada

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4. O sinal sonoro do agente da autoridade de trânsito que indica a parada obrigatória é:

A) dois silvos longos

B) dois silvos breves

C) um silvo longo

D) um silvo breve

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5. O condutor quando tiver a intenção de mudar de faixa de circulação, deverá:

A) acelerar ao executar a conversão

B) buzinar prolongadamente, ao executar a conversão

C) sinalizar com antecedência

D) usar a faixa de rolamento mais longe do sentido de direção a se tomar

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6. É efeito da força centrífuga:

A) deslocamento lateral provocado pela passagem de veículos de grande porte em alta velocidade no sentido de tráfego contrário

B) perda de aderência momentânea dos pneus ao passar sobre superfícies rugosas

C) deslocamento do veículo para o lado externo da curva

D) falta de estabilidade provocada por pneus com calibragem acima da recomendação do fabricante

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7. Todo condutor, numa rodovia, ao perceber que outro veículo no sentido contrário iniciou uma ultrapassagem sem distância suficiente para realizar a manobra, deverá:

A) reduzir a velocidade até parar, para que o outro veículo conclua a ultrapassagem

B) reduzir a velocidade, e se necessário, dirigir-se ao acostamento até que o outro veículo conclua a ultrapassagem

C) aumentar a velocidade, e se necessário, dirigir-se ao acostamento até que o outro veículo conclua a ultrapassagem

D) aumentar a velocidade, buzinar e desviar do veículo que iniciou a ultrapassagem

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8. De acordo com os conceitos básicos da Direção Defensiva, o condutor ao parar em um acostamento devido as condições climáticas de neblina ou cerração, deverá:

A) parar o veículo no bordo da via

B) acender os faróis altos

C) manter o pisca-alerta ligado

D) abrir os vidros do veículo

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9. Daniel costuma deixar o seu veículo estacionado em frente a sua casa, bem colado ao portão, com os dois pneus direitos sobre a calçada, a fim de evitar colisões em seu veículo. Conforme o CTB e os preceitos de Direção Defensiva:

A) correto, pois manter o veículo sobre a calçada facilita o fluxo de veículos.

B) incorreto, pois mesmo parcialmente sobre a calçada, o veículo compromete a fluidez do trânsito de veículos.

C) incorreto, pois desrespeita a lei e põe em risco a segurança dos pedestres, que terão que circular pela pista de veículos.

D) correto, pois evita colisões com veículos cujos condutores trafeguem em alta velocidade.

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10. A placa de advertência alerta aos usuários da via que é uma área com:

A) derrapagem

B) pista escorregadia

C) desmoronamento

D) projeção de cascalho

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11. Quando o veículo apresentar excesso de fumaça azul, os possíveis itens com problemas são:

A) nível de óleo e cilindro do motor/anéis

B) bomba injetora e bicos injetores

C) filtro de ar e freio-motor

D) vazamento de água nos cilindros e consumo de óleo lubrificante

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12. Pode-se afirmar que os pneus desgastados ou carecas:

A) desgatam as engrenagens

B) interferem no funcionamento do motor

C) aumentam o risco de aquaplanagem

D) desregulam o catalisador

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13. A Direção Defensiva é conceituada como o conjunto de técnicas que:

A) devolvem os vinte pontos a Carteira Nacional de Habilitação do condutor

B) evitam que o condutor seja multado

C) evitam que o condutor avance os sinais

D) capacitam o condutor a dirigir evitando acidentes

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14. O relacionamento interpessoal é o que move a sociedade. É considerado o maior ponto de junção entre os diversos grupos, segmentos e indivíduos de uma sociedade:

A) O ambiente de trabalho.

B) A família.

C) O ambiente escolar.

D) O Trânsito.

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15. Renato dirigindo a noite numa estrada, mantém as luzes intermitentes de advertência ligadas. Pode-se afirmar que a atitude do Renato é:

A) tolerável, conforme o trânsito

B) errada, pois esse equipamento existe para ser usado com o veículo parado na via em caso de emergência

C) certa, pois assim aumenta a visibilidade do veículo, melhorando a segurança

D) certa, pois a abundância de sinalização luminosa a noite só pode beneficiar a segurança

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16. Ao se aproximar de um cruzamento de vias, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade apenas se a via onde o condutor trafega não for preferencial

B) dar a preferência ao veículo que vem da esquerda, se não houver sinalização

C) reduzir a velocidade e cruzar lentamente, se houver placa PARE no sentido de direção do condutor

D) dar preferência ao veículo que já esteja circulando na área da rotatória

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17. Em relação ao pedestre é correto afirmar que:

A) onde não houver faixa, ele deverá cruzar a via no sentido paralelo ao de seu eixo

B) na área urbana sem calçada, a circulação de pedestres na pista de rolamento será feita com preferência sobre os veículos, em fila dupla

C) antes de atravessar a rua, ele deve olhar para os dois lados, mesmo quando a rua for de mão única

D) se eles estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim terão prioridade de passagem, inclusive nos locais com semáforo

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18. Quando houver necessidade de mover uma vítima de acidente de trânsito, com três pessoas para ajudar, qual o procedimento correto?

A) Duas pessoas dão apoio u2013 uma de cada lado u2013 abraçando a vítima em pé e a terceira apoia as pernas.

B) Uma pessoa ergue a vítima pelos braços, a segunda levanta as duas pernas e a terceira dá apoio as costas.

C) Uma segura as pernas, a outra os braços e a terceira orienta.

D) Uma pessoa cuida da cabeça e do pescoço, outra do tronco e braços e a terceira cuida das pernas da vítima.

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19. Para auxiliar no atendimento a uma vítima consciente de acidente de trânsito, antes da chegada de socorro especializado, devemos proceder da seguinte maneira:

A) tentar levantar a vítima para removê-la ao hospital mais próximo

B) tentar movimentar a vítima para que se sinta confortável

C) conversar com a vítima, acalmá-la e perguntar seus dados pessoais

D) forçar a vítima a se levantar e perguntar seus dados pessoais

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20. Transitar com o veículo derramando, lançando ou arrastando sobre a via combustível ou lubrificante que esteja utilizando, é uma infração:

A) gravíssima

B) leve

C) média

D) grave

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21. Antes de sair com o veículo, o condutor deve realizar o seguinte procedimento:

A) colocar o cinto de segurança e pedir somente para o passageiro do banco da frente fazer o mesmo

B) ajustar somente o seu retrovisor visando a redução dos pontos cegos

C) fazer uma breve revisão e certificar de que está tudo certo com o veículo

D) regular o banco de modo a ficar com os braços levemente flexionados e longe dos pedais

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22. É correto afirmar que:

A) a participação da sociedade na discussão das ações referentes ao trânsito não é uma atividade democrática

B) a solidariedade no trânsito pode ser observada quando os condutores agem preocupados com os outros

C) é impossível considerar que a educação possa ser elemento importante para a melhoria do trânsito

D) a posse da Carteira Nacional de Habilitação é essencial para transformar o condutor em cidadão

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23. A distância percorrida desde o momento em que o condutor percebe o perigo e executa a ação correspondente, chama-se:

A) total de parada

B) percepção e reação

C) frenagem

D) seguimento

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24. Das alternativas abaixo, qual é a única que está INCORRETA:

A) a bicicleta é um veículo silencioso e que pode facilmente se posicionar em pontos cegos

B) deve-se manter uma distância lateral mínima de 50 centímetros da bicicleta

C) as bicicletas têm direito de trânsito como qualquer outro veículo

D) deve-se ter atenção especial a noite, pois muitos ciclistas não usam os dispositivos refletivos previstos em lei, dificultando visualizá-los

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25. O condutor de veículo automotor estará agindo corretamente quando:

A) facilitar a ultrapassagem de outro veículo pela direita, diminuindo sua velocidade

B) der preferência de passagem aos pedestres que estiverem nas faixas de segurança onde não existir sinal luminoso

C) der preferência de passagem ao veículo que vier da esquerda num cruzamento sinalizado

D) ultrapassar qualquer veículo lento em viadutos ou cruzamentos

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26. É um dever do Estado, em relação ao trânsito:

A) ter asseguradas ações em defesa da vida

B) ter um trânsito ordeiro e sem violência

C) desempenhar, com respeito a segurança, o seu papel no trânsito

D) controlar a emissão de gases poluentes do veículo e de ruídos

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27. Em um acidente envolvendo motociclista, um cuidado importante a ser observado é:

A) não retirar o capacete da vítima, por representar uma ação de alto risco

B) somente retirar o capacete a pedido da vítima

C) somente retirar o capacete se a vítima afirmar que não há ferimento na cabeça

D) retirar cuidadosamente o capacete, facilitando a respiração da vítima

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28. Para realizar modificações das características de fábrica em seu veículo, é necessária a prévia autorização:

A) do fabricante

B) da autoridade de trânsito

C) do próprio proprietário

D) do agente responsável pela via

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29. Ao ouvir o sinal sonoro de um silvo longo emitido pelo apito do agente de trânsito, você deverá:

A) seguir com atenção

B) diminuir a marcha

C) ficar a postos

D) parar

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30. Deve-se desligar o motor com o veículo:

A) em movimento e o motor em marcha lenta

B) parado e o motor em marcha lenta

C) parado e acelerando o motor

D) parado e desacelerando o motor

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O Simulado Detran Lupionópolis PR é um recurso que possibilita as pessoas do Lupionópolis PR que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Lupionópolis PR funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Lupionópolis PR a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Lupionópolis PR são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Lupionópolis PR tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Lupionópolis PR costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Lupionópolis PR, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Lupionópolis PR, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Lupionópolis PR e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Lupionópolis PR você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Lupionópolis PR não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Lupionópolis PR para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Lupionópolis PR foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Lupionópolis PR contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Lupionópolis PR

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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