/30

26319

SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

1 / 30

1. É direito do cidadão:

A) Reivindicar dos órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito sinalização, fiscalização e implantação de equipamentos de segurança.

B) Fiscalizar o trânsito no bairro em que mora.

C) Fiscalizar o trânsito e tomar decisões próprias que achar corretas.

D) Colocar obstáculo na rua em que mora.

2 / 30

2. Para realizar modificações das características de fábrica em seu veículo, é necessária a prévia autorização:

A) do fabricante

B) da autoridade de trânsito

C) do próprio proprietário

D) do agente responsável pela via

3 / 30

3. Para a sinalização do local de um acidente é necessário:

A) diminuir a distância da sinalização, em caso de chuva

B) iniciar a sinalização a 10 metros do veículo acidentado

C) manter o tráfego fluindo

D) utilizar somente o triângulo de segurança

4 / 30

4. Um candidato a obtenção da CNH, durante o Exame de Direção Veicular para a categoria B, comete uma falta grave, com a perda de 3 pontos. Nessas condições, ele será:

A) aprovado, desde que não cometa nenhuma outra falta média

B) reprovado, devendo realizar novo exame

C) aprovado, desde que não cometa nenhuma outra falta, de qualquer natureza

D) aprovado, desde que não cometa nenhuma outra falta grave

5 / 30

5. Ao se prestar o primeiro atendimento a um motociclista, antes da chegada do socorro especializado, os dois principais sinais vitais que devem ser verificados são:

A) a respiração e os batimentos cardíacos

B) os batimentos cardíacos e a audição

C) os movimentos dos braços e a respiração

D) a audição e os movimentos dos braços

6 / 30

6. Em relação ao pedestre é correto afirmar que:

A) onde não houver faixa, ele deverá cruzar a via no sentido paralelo ao de seu eixo

B) na área urbana sem calçada, a circulação de pedestres na pista de rolamento será feita com preferência sobre os veículos, em fila dupla

C) antes de atravessar a rua, ele deve olhar para os dois lados, mesmo quando a rua for de mão única

D) se eles estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim terão prioridade de passagem, inclusive nos locais com semáforo

7 / 30

7. São considerados automatismos negativos:

A) engrenar as marchas no tempo certo e segurar o volante com as duas mãos

B) usar o cinto de segurança e segurar o volante incorretamente

C) acertar os espelhos retrovisores e segurar o volante somente com uma das mãos

D) colocar o braço para fora do veículo e deixar de sinalizar ao fazer mudança de direção

8 / 30

8. Os veículos prestadores de serviços de utilidade pública, quando em atendimento, devidamente sinalizados e identificados, gozam de:

A) prioridade de passagem e livre parada e estacionamento

B) livre parada e estacionamento, apenas

C) prioridade de passagem, apenas

D) livre circulação e livre parada e estacionamento

9 / 30

9. Ao transportar uma vítima, é INCORRETO:

A) transportá-la imobilizada.

B) comprimir os ferimentos que estejam sangrando.

C) mantê-la acordada a qualquer custo.

D) mantê-la em jejum.

10 / 30

10. Quando o ciclista for passar por um veículo estacionado a direita na via, recomenda-se:

A) utilizar o passeio e redobrar a atenção

B) utilizar o meio da faixa adjacente a da direita e redobrar a atenção

C) utilizar a faixa da direita mantendo uma distância compatível, redobrando a atenção

D) aumentar a velocidade quando for ultrapassar o veículo

11 / 30

11. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

A) valorizar comportamentos necessários a segurança no trânsito e a efetivação do direito de mobilidade a todos os cidadãos

B) ser o princípio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático

C) considerar as diferenças das pessoas para garantir a igualdade, fundamentando a solidariedade

D) modificar o comportamento do condutor, colaborando para a diminuição dos riscos de acidente de trânsito

12 / 30

12. As inspeções periódicas de emissão de gases, nos veículos automotores e indústrias, podem ajudar a melhorar as condições de vida dos habitantes dos centros urbanos, pois objetivam:

A) Diminuir a emissão de ozônio.

B) Reduzir as emissões dos poluentes.

C) Contribuir para a segurança dos veículos.

D) Diminuir o desgaste do motor.

13 / 30

13. Organizar e participar de ações comunitárias, aprender técnicas de primeiros socorros e direção defensiva e envolver-se na preservação do meio ambiente são formas de:

A) atuar em partidos políticos

B) exercer a cidadania

C) ampliar a individualidade

D) combater o estresse

14 / 30

14. Há um preocupante aumento no número de acidentes envolvendo motociclistas. O condutor desse tipo de veículo deve EVITAR:

A) circular entre as faixas de tráfego

B) que o carona movimente-se acompanhando o condutor nas curvas

C) usar o farol aceso durante o dia

D) trafegar no limite de velocidade

15 / 30

15. Usar farol alto ou farol baixo desregulado ao cruzar com outro veículo, vindo em sentido oposto, poderá:

A) ofuscar a visão dos outros condutores

B) provocar penumbra

C) desviar fachos de luz que permitem a visualização da sinalização

D) evitar ofuscamento de outros condutores

16 / 30

16. De acordo com os princípios de Direção Defensiva, assinale a alternativa correta:

A) qualquer ser humano é mais importante do que qualquer máquina

B) os pedestres, principalmente os idosos, somente devem circular em horários de pouco fluxo de veículos

C) a calçada e as ruas são vias de trânsito de veículos e qualquer pedestre é um risco a segurança no trânsito

D) muitos condutores cometem infrações de trânsito que deveriam ser atribuídas somente aos pedestres

17 / 30

17. São fatores físicos que determinam como o condutor age no trânsito:

A) fadiga, atenção, audição e visão

B) atenção, tempo, audição e neblina

C) chuva, fadiga, audição e veículo

D) fadiga, atenção, audição e tempo

18 / 30

18. No trânsito, a maior responsabilidade pela segurança é do:

A) Condutor de bicicletas.

B) Passageiro de transporte coletivo.

C) Condutor de veículos não motorizados.

D) Condutor de veículos motorizados.

19 / 30

19. Alguns fatores diminuem a concentração e retardam os reflexos na condução do veículo. A ação que deve ser evitada, pois pode afetar a concentração do condutor, é:

A) conversar ao celular, no modo viva-voz

B) conversar assuntos amenos com os demais ocupantes do veículo

C) fazer uma refeição leve antes de dirigir

D) ouvir música suave, em volume moderado

20 / 30

20. Distância de parada é igual a distância de:

A) aceleração mais a distância de frenagem

B) reação mais a distância de segmento

C) reação mais a distância de frenagem

D) segmento mais a distância de segurança

21 / 30

21. O condutor que não reflete sobre suas ações é:

A) agressivo

B) medroso

C) impulsivo

D) passivo

22 / 30

22. Quando se faz um pedido de socorro para um acidente de trânsito, uma informação importante a ser dada ao atendente é:

A) as placas dos veículos envolvidos no acidente

B) os nomes das vítimas que precisam de atendimento

C) se há vítimas presas nas ferragens

D) qual foi a possível causa do acidente

23 / 30

23. O condutor, após passar sobre uma via alagada, deve testar a:

A) eficiência dos freios, acionando o pedal com simples toques

B) eficiência dos freios, acionando lentamente o freio de mão

C) eficiência dos freios, acionando o pedal com a máxima pressão

D) embreagem e eficiência dos freios, acionando os pedais com a máxima pressão

24 / 30

24. O condutor que se preocupa em avisar ao outro que o pneu do seu veículo está murcho:

A) Age com solidariedade e cortesia e ainda pode estar prevenindo um acidente.

B) Está ocasionando uma situação de risco.

C) Está somente cumprindo a legislação de trânsito.

D) Pode chegar atrasado aos seus compromissos.

25 / 30

25. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

B) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

C) circular somente nos parques e praças

D) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

26 / 30

26. Em um acidente envolvendo motociclista, um cuidado importante a ser observado é:

A) não retirar o capacete da vítima, por representar uma ação de alto risco

B) somente retirar o capacete a pedido da vítima

C) somente retirar o capacete se a vítima afirmar que não há ferimento na cabeça

D) retirar cuidadosamente o capacete, facilitando a respiração da vítima

27 / 30

27. Daniel costuma deixar o seu veículo estacionado em frente a sua casa, bem colado ao portão, com os dois pneus direitos sobre a calçada, a fim de evitar colisões em seu veículo. Conforme o CTB e os preceitos de Direção Defensiva:

A) incorreto, pois desrespeita a lei e põe em risco a segurança dos pedestres, que terão que circular pela pista de veículos.

B) correto, pois manter o veículo sobre a calçada facilita o fluxo de veículos.

C) correto, pois evita colisões com veículos cujos condutores trafeguem em alta velocidade.

D) correto, pois cumpre e faz cumprir a legislação de trânsito, tendo em vista que todo condutor tem permissão legal para estacionar sobre a calçada em frente a sua própria casa.

28 / 30

28. Filtros sujos ou em mau estado, bem como a má regulagem do carburador ou injeção eletrônica, provocam queima imperfeita de combustível, causando:

A) aumento do consumo de combustível

B) desgastes prematuros das correias do motor

C) mau funcionamento do automático de partida

D) mau funcionamento do alternador

29 / 30

29. Vitor vai conduzir pela primeira vez um veículo diferente do seu, bem mais moderno. Segundo os preceitos da Direção Defensiva, o procedimento correto a adotar é:

A) dirigir com atenção, uma vez que os carros modernos são equipados com comandos complicados

B) portar o CRV, o CRLV, a CNH do proprietário do veículo; portar o manual do veículo, caso necessite consultá-lo; e dirigir com habilidade

C) dirigir devagar e, em caso de dúvida, estacionar o veículo e solicitar auxílio ao agente de trânsito

D) procurar conhecer todos os comandos do veículo antes de conduzi-lo, bem como fazer os devidos ajustes nos espelhos retrovisores e no banco do condutor

30 / 30

30. A placa de advertência a direita, alerta aos usuários da via para:

A) árvores

B) zona florestal

C) vento lateral

D) projeção sinuosa a esquerda

Sua Pontuação é

Avalie este simulado

O Simulado Detran Moema MG é um recurso que possibilita as pessoas do Moema MG que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Moema MG funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Moema MG a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Moema MG são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Moema MG tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Moema MG costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Moema MG, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Moema MG, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Moema MG e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Moema MG você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Moema MG não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Moema MG para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Moema MG foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Moema MG contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Moema MG

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

Você pode gostar também

Simulado Detran Catingueira PB

Simulado Detran Carnaubais RN

Simulado Detran Ampére PR