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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Quando solicitado pelo proprietário do veículo, o órgão que deverá expedir vias originais do CRLV é:

A) a Polícia Militar

B) o CONTRAN

C) o DETRAN

D) a Polícia Rodoviária Federal

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2. Um candidato a obtenção da CNH, durante o Exame de Direção Veicular para a categoria B, comete uma falta grave, com a perda de 3 pontos. Nessas condições, ele será:

A) aprovado, desde que não cometa nenhuma outra falta média

B) aprovado, desde que não cometa nenhuma outra falta leve

C) aprovado, desde que não cometa nenhuma outra falta, de qualquer natureza

D) reprovado, devendo realizar novo exame

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3. Uma das principais causas de colisão nos cruzamentos é:

A) manobra esperada do outro veículo

B) desconhecimento do limite de velocidade da via

C) desconhecimento das preferências

D) conhecimento das técnicas de direção defensiva

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4. O processo de eliminação do álcool demora de:

A) 2 a 4 horas

B) 10 a 12 horas

C) 6 a 8 horas

D) 30 a 60 minutos

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5. São informações presentes no CRLV:

A) o CPF do proprietário do veículo e validade do documento

B) a categoria da CNH e a identidade do proprietário do veículo

C) o pagamento da taxa anual do IPVA e do DPVAT

D) o número de registro e a filiação do proprietário do veículo

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6. Os motores a vapor, a gás, a óleo e a ar quente são chamados de:

A) internos

B) elétricos

C) hidráulicos

D) térmicos

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7. Para identificar uma fratura, é necessário verificar:

A) se há movimento respiratório

B) se há dor, ausência de movimento e deformidade no local

C) se o local da lesão está limpo

D) se há a pulsação arterial

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8. Um bom condutor deve:

A) levar seu veículo a oficina mecânica quando algum equipamento não estiver em boas condições, não realizando a manutenção preventiva

B) se preocupar com seu estado físico e mental e prestar atenção somente nos ocupantes de seu veículo

C) usar a buzina para avisar aos pedestres a mudança de cor do semáforo, visando a liberação dos veículos

D) planejar o percurso antes de sair de casa e, em viagens longas, planejar também as paradas para repouso

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9. No trânsito desempenhamos diferentes papéis, somos pedestres, ciclistas, motoristas, dentre outros. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) circular pelas calçadas quando não houver ciclovia

B) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

C) respeitar a sinalização, como o semáforo, somente quando estiver em ruas movimentadas

D) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

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10. Transitar com o veículo derramando, lançando ou arrastando sobre a via combustível ou lubrificante que esteja utilizando, é uma infração:

A) grave

B) média

C) gravíssima

D) gravíssima, agravada em 3 vezes o valor da multa

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11. Sobre os conceitos e definições de veículos apresentados no Anexo I do Código de Trânsito Brasileiro, é correto afirmar que:

A) utilitário - veículo misto caracterizado pela versatilidade do seu uso, inclusive fora da estrada.

B) camioneta - veículo destinado ao transporte de carga com peso bruto total de até três mil e quinhentos quilogramas

C) micro-ônibus - veículo automotor de transporte coletivo com capacidade para mais de 20 passageiros

D) automóvel - veículo automotor com capacidade de até oito passageiros, incluindo o motorista

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12. O procedimento correto, quando um motociclista está caído com o capacete na cabeça, é:

A) remover o capacete se ele estiver inconsciente

B) ajudá-lo a erguer-se do chão

C) remover o capacete se ele estiver consciente

D) sinalizar o local, chamar o resgate e verificar a respiração

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13. O condutor de um veículo precisou passar sobre um ponto de alagamento. Em seguida, percebeu que o freio começou a apresentar falha. Nessa situação, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade, testar os freios e parar se necessário

B) engrenar a primeira marcha para manter o motor acelerado

C) parar, bombear o pedal do freio várias vezes, e seguir o percurso

D) manter a velocidade, pois os freios vão secar mais adiante

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14. O condutor precavido deve estar sempre atento e ter paciência, pois o convívio entre os condutores:

A) é importante para a harmonia da sociedade e do trânsito

B) não interessa para a engenharia de trânsito

C) não é motivo de preocupação no trânsito

D) é inviável no meio social

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15. Em relação ao transporte seguro e legal de crianças menores de 10 anos que não tenham atingido 1,45, é correto afirmar que crianças:

A) com idade superior a 4 anos e inferior a 7 anos e meio poderão, excepcionalmente, ser transportadas utilizando cinto de segurança de 2 pontos sem o assento de elevação, nos bancos traseiros, quando o veículo for dotado originalmente destes cintos

B) quando transportadas em veículos autônomos de passageiros (táxi) devem utilizar, obrigatoriamente, o dispositivo de retenção

C) com menos de 10 anos deverão ser transportadas no banco dianteiro utilizando obrigatoriamente o cinto de segurança, quando o veículo for dotado originalmente (fabricado) de cintos de segurança subabdominais (dois pontos) nos bancos traseiros

D) com até um 1 de idade deverão utilizar, preferencialmente, o dispositivo de retenção denominado u201cbebê conforto ou conversívelu201d

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16. Deverão ser licenciados pelo DETRAN, anualmente, os veículos:

A) automotores e bélicos

B) reboques e de propulsão humana

C) elétricos e articulados

D) utilitários e carroças

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17. Ao trafegar numa rodovia em trecho reto, e numa situação de emergência se encontrar sem freios, o condutor deve:

A) reduzir as marchas, sem colocar o veículo em ponto morto, e puxar o freio de mão suavemente

B) deixar qualquer marcha engrenada, desligar a chave do contato e puxar o freio de mão suavemente

C) acionar as luzes de emergência (pisca-alerta), buzinar e puxar com força o freio de mão

D) colocar o câmbio em ponto morto e puxar com força o freio de mão

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18. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) revisar e aperfeiçoar os conhecimentos sobre a técnica de dirigir são conselhos que devem ser direcionados somente aos motoristas inexperientes

B) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

C) situações de tráfego denso (horários de pico) são seguras para os usuários das vias, devido a baixa velocidade

D) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

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19. O motor tem sua parte inferior protegida com uma tampa denominada cárter, cuja função é:

A) proteger o volante do motor

B) servir como reservatório do radiador

C) armazenar o óleo

D) queimar os combustíveis

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20. A forma mais correta de parar o carro em uma ladeira, no sentido da subida, a fim de aguardar a abertura do semáforo, é:

A) segurar o freio somente com o freio de serviço (pedal)

B) manter o veículo com a embreagem patinando, para facilitar a saída e impedir que ele retorne

C) acionar o freio de estacionamento (mão) e engatar a primeira marcha, mantendo a embreagem levemente solta para sair mais rápido

D) acionar os freios de serviço (pedal) inicialmente e, em seguida, o de estacionamento (mão), colocando o veículo simultaneamente em ponto morto

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21. A maioria das empresas montadoras de veículos especifica que a substituição das palhetas limpadoras de para-brisa deve ocorrer após:

A) 24 meses da última troca

B) 20 meses da última troca

C) 32 meses da última troca

D) 12 meses da última troca

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22. Ao conduzir o veículo em uma rodovia, sob chuva intensa, recomenda-se ao condutor:

A) trafegar sobre a linha divisória da pista, para reduzir o efeito da aquaplanagem

B) evitar a utilização dos freios sobre poças d'água

C) trafegar pelo acostamento em velocidade reduzida

D) frear enquanto passa sobre as poças d'água

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23. Ao socorrer uma vítima que sofreu um tipo de lesão no braço esquerdo, o condutor tentou chegar a um diagnóstico fazendo vários testes. Esta conduta de Primeiros Socorros é considerada:

A) errada, porque esse procedimento poderá ocasionar complicações graves

B) correta, porque a não realização de diagnósticos é considerada falta de conhecimento para socorrer

C) errada, se após essa conduta não for feita imobilização do braço afetado

D) correta, porque é fundamental realizar diagnósticos a fim de escolher a conduta mais eficiente

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24. O condutor defensivo, antes de realizar uma ultrapassagem, deve:

A) indicar com antecedência seu propósito, por meio de sucessivos toques na buzina

B) reduzir a velocidade e reduzir a distância de visibilidade

C) indicar com antecedência seu propósito, por meio de luz indicadora de direção

D) indicar com antecedência seu propósito, por meio de simples toques na buzina

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25. Congestionamentos, transportes lentos, animais, excesso de veículos são condições adversas relativas:

A) ao veículo

B) ao condutor

C) ao trânsito

D) a luz

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26. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

A) frear o veículo quando estiver passando por uma lombada

B) utilizar roupas claras ao dirigir motocicleta

C) ultrapassar nas subidas somente quando já estiver disponível a terceira faixa, destinada a veículos lentos

D) diminuir a velocidade ao ultrapassar veículo de transporte coletivo que esteja parado efetuando o embarque e o desembarque de passageiros

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27. Em certas épocas do ano é frequente o fato de os condutores se depararem com fumaça produzida pelas queimadas em terrenos junto a pista. O procedimento seguro é:

A) reduzir gradativamente a marcha e parar no acostamento, até a fumaça apagar

B) reduzir a velocidade, pois a fuligem proveniente da queimada pode reduzir a aderência do veículo ao piso

C) aumentar a velocidade, para diminuir a possibilidade das chamas atingirem o veículo

D) acionar o farol baixo e acelerar

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28. A distância que o veículo percorre desde o momento em que o condutor pisa no freio até a parada, chama-se:

A) frenagem

B) reação

C) parada

D) seguimento

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29. A placa de regulamentação a direita, informa aos usuários da via:

A) ônibus, caminhões e veículos de grande porte mantenham-se a direita

B) maquinaria agrícola

C) circulação exclusiva de caminhões

D) Conserve-se a direita

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30. Para que os condutores de veículos automotores possam contribuir para diminuir os índices de poluição, inúmeras recomendações podem ser feitas. Dentre elas, podemos citar:

A) evitar reduções constantes de marcha e freadas em excesso

B) manter o motor acelerado, mesmo nos momentos de congestionamento

C) esticar a marcha para manter a velocidade constante

D) aumentar o período de utilização dos filtros de ar e óleo do motor

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O Simulado Detran Monsenhor Paulo MG é um recurso que possibilita as pessoas do Monsenhor Paulo MG que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Monsenhor Paulo MG funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Monsenhor Paulo MG a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Monsenhor Paulo MG são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Monsenhor Paulo MG tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Monsenhor Paulo MG costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Monsenhor Paulo MG, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Monsenhor Paulo MG, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Monsenhor Paulo MG e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Monsenhor Paulo MG você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Monsenhor Paulo MG não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Monsenhor Paulo MG para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Monsenhor Paulo MG foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Monsenhor Paulo MG contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Monsenhor Paulo MG

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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