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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. O condutor que se preocupa em avisar ao outro que o pneu do seu veículo está murcho:

A) Age com solidariedade e cortesia e ainda pode estar prevenindo um acidente.

B) Está ocasionando uma situação de risco.

C) Está somente cumprindo a legislação de trânsito.

D) Pode chegar atrasado aos seus compromissos.

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2. Em relação a mistura de álcool com a direção, é correto afirmar que o condutor que:

A) beber até 1 garrafa de cerveja não pode ser multado

B) se envolver em acidente de trânsito, obrigatoriamente, deverá ser submetido a exame clínico, para constatar a presença de álcool no sangue.

C) for flagrado com concentração igual ou superior a 6 decigramas de álcool por litro de sangue ou igual ou superior a 0,3 miligrama de álcool por litro de ar alveolar, será enquadrado por crime de trânsito

D) for reincidente em menos de 12 meses nessa infração, terá triplicado o valor da multa

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3. Márcia completou 18 anos de idade, o que ela mais deseja fazer neste momento é dar entrada no seu processo de habilitação. O Código de Trânsito Brasileiro dedica um capítulo para esta finalidade. Para Márcia agir corretamente, ela deverá:

A) se inscrever num CFC com cursos opcionais de primeiros socorros e meio ambiente

B) se submeter as aulas práticas de direção veicular independentemente do resultado da prova teórica

C) se reprovada no exame teórico de legislação de trânsito, deverá repeti-lo a qualquer tempo

D) se candidatar na Categoria D

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4. A Direção Defensiva é conceituada como o conjunto de técnicas que:

A) devolvem os vinte pontos a Carteira Nacional de Habilitação do condutor

B) evitam que o condutor seja multado

C) evitam que o condutor avance os sinais

D) capacitam o condutor a dirigir evitando acidentes

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5. NÃO é considerado elemento para se definir as características de direção defensiva:

A) uniformidade

B) decisão

C) conhecimento

D) habilidade

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6. A posição correta que o condutor deve adotar para conduzir veículos é:

A) os braços esticados para obter respostas mais rápidas em relação aos próprios reflexos

B) o pé esquerdo levemente apoiado na embreagem para facilitar trocas de marchas em situações de emergência

C) o pé direito levemente apoiado no freio, para frear rapidamente em situações de emergência

D) as duas mãos no volante, imitando os ponteiros de um relógio na posição de 9 horas e 15 minutos

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7. Um condutor de 72 anos deve renovar o exame de aptidão física e mental a cada:

A) 4 anos

B) 6 meses

C) 5 anos

D) 3 anos

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8. Ao notar que uma vítima de acidente de trânsito apresenta sinais de hemorragia interna, a pessoa que presta socorre deve:

A) dar água a vítima e fazer compressas mornas no local do trauma

B) ficar atento aos sinais vitais e fazer compressas frias no local do trauma

C) deitar a vítima com a cabeça mais baixa que o corpo, mesmo havendo suspeita de fratura na coluna

D) retirar imediatamente corpos estranhos que estejam perfurando o corpo da vítima

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9. O procedimento correto, quando um motociclista está caído com o capacete na cabeça, é:

A) remover o capacete se ele estiver inconsciente

B) ajudá-lo a erguer-se do chão

C) remover o capacete se ele estiver consciente

D) sinalizar o local, chamar o resgate e verificar a respiração

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10. Carlos não tem o hábito de realizar periodicamente a manutenção preventiva em seu carro, o que é fundamental para minimizar o risco de acidentes de trânsito. Nessa situação, segundo os conceitos de Direção Defensiva, Carlos age com:

A) imperícia

B) estupidez

C) inexperiência

D) negligência

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11. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

B) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

C) circular somente nos parques e praças

D) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

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12. O condutor que vai parar o veículo no acostamento deve:

A) acionar as luzes do pisca-alerta e entrar no acostamento

B) acionar a luz indicadora de direção, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra, acionando as luzes do pisca-alerta

C) acionar as luzes do pisca-alerta, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra

D) acionar a luz indicadora de direção e entrar rapidamente no acostamento

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13. A circulação de pedestres nos acostamentos das rodovias é:

A) proibida apenas nos trechos em que a rodovia tem a velocidade máxima de 60 Km/h

B) proibida

C) permitida

D) permitida apenas nos trechos em que a rodovia atravessa áreas urbanas

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14. As ordens informadas na placa de regulamentação têm a função de

A) informar as condições, proibições, obrigações ou restrições no uso das vias

B) indicar atrativos turísticos existentes na via

C) posicionar em relação as distâncias percorridas

D) alertar as condições perigosas

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15. Em caso de semáforo com problemas, funcionando somente com a luz amarela piscando, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade e acionar a buzina sucessivamente para advertir os outros condutores

B) reduzir a velocidade e acionar o farol baixo

C) manter a velocidade e acionar a buzina sucessivamente para advertir os outros condutores

D) reduzir a velocidade e ultrapassar com cuidado o cruzamento

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16. Organizar e participar de ações comunitárias, aprender técnicas de primeiros socorros e direção defensiva e envolver-se na preservação do meio ambiente são formas de:

A) exercer a cidadania

B) ampliar a individualidade

C) eliminar a violência urbana

D) atuar em partidos políticos

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17. A Avaliação Secundária de uma vítima de acidente de trânsito consiste em:

A) chamar socorro especializado, após sinalizar adequadamente o local

B) chamar o socorro especializado, após verificar nível de consciência e respiração

C) avaliar possíveis fraturas, queimaduras e hemorragias

D) avaliar a extensão das lesões e iniciar os procedimentos de manutenção dos sinais vitais

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18. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) declividade da via

B) distância de percepção

C) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

D) distância de conversão

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19. A frota brasileira de veículos automotores é movida por vários tipos de combustíveis. É correto afirmar que:

A) no Brasil, os combustíveis alternativos já são utilizados em mais de 90% da frota nacional

B) o gás natural é considerado um combustível alternativo, mas é muito poluente

C) a gasolina e o diesel são os principais agentes poluidores do ar

D) o metanol adicionado ao álcool diminui o teor de poluição do ar

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20. O acidente ocorre por negligência do condutor quando:

A) age com descaso na prática de direção, não obedecendo aos sinais de trânsito

B) age com descuido com seu carro e com seu próprio bem estar

C) é imperito na prática da direção e de todos os conceitos e habilidades que ela envolve

D) deixa de respeitar qualquer norma, procedimento ou técnica de segurança

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21. Ao realizar uma avaliação primária numa vítima de acidente de trânsito, o PRIMEIRO item que deve ser avaliado é:

A) circulação

B) nível de consciência

C) fraturas

D) vias aéreas

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22. É permitido aos pedestres:

A) cruzar vias de trânsito rápido

B) andar fora da faixa própria

C) obstruir a via, sem autorização

D) utilizar o acostamento, nas rodovias

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23. Segundo a legislação de trânsito brasileira, a ultrapassagem pela direita só é permitida quando:

A) O veículo a ser ultrapassado estiver muito lento na faixa da direita.

B) O veículo a ser ultrapassado for fazer um deslocamento lateral para a esquerda.

C) O veículo a ser ultrapassado estiver estacionado na via por motivo mecânico.

D) O veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando que fará uma manobra de deslocamento lateral para a direita.

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24. A linha simples contínua ou tracejada na cor branca e paralela ao meio-fio delimita:

A) o espaço para carga e descarga de caminhões

B) o local destinado para o acostamento

C) o trecho da pista onde é permitido estacionamento

D) a parada e estacionamento de ônibus

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25. É efeito da força centrífuga:

A) deslocamento lateral provocado pela passagem de veículos de grande porte em alta velocidade no sentido de tráfego contrário

B) perda de aderência momentânea dos pneus ao passar sobre superfícies rugosas

C) deslocamento do veículo para o lado externo da curva

D) falta de estabilidade provocada por pneus com calibragem acima da recomendação do fabricante

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26. Ao condutor que tenha Permissão para Dirigir será conferida a CNH, após um ano:

A) desde que não tenha cometido nenhuma infração

B) desde que não tenha cometido nenhuma infração de natureza grave ou gravíssima, ou seja reincidente em infração média

C) automaticamente

D) desde que não tenha cometido nenhuma infração de natureza gravíssima, apenas

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27. A ultrapassagem é permitida:

A) pela contramão nas faixas de pedestres

B) pelo acostamento

C) para ultrapassar ciclista, guardando a distância lateral de um metro e cinquenta centímetros

D) pela contramão nos viadutos

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28. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

A) ser o princípio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático

B) fundamentar a mobilização das pessoas para organização dos problemas de trânsito e suas consequências para a sociedade

C) valorizar comportamentos necessários a segurança no trânsito e a efetivação do direito de mobilidade a todos os cidadãos

D) modificar o comportamento do condutor, colaborando para a diminuição dos riscos de acidente de trânsito

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29. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

B) estar atento garante ao condutor a possibilidade de observar quaisquer situações de risco ao volante

C) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

D) situações de tráfego denso (horários de pico) são seguras para os usuários das vias, devido a baixa velocidade

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30. Os veículos, quando em funcionamento, emitem os seguintes gases:

A) dióxido de carbono (gás carbônico) e hidrogênio

B) hidrogênio e oxigênio

C) dióxido de carbono (gás carbônico) e monóxido de carbono

D) oxigênio e dióxido de carbono (gás carbônico)

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O Simulado Detran Monte Azul MG é um recurso que possibilita as pessoas do Monte Azul MG que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Monte Azul MG funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Monte Azul MG a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Monte Azul MG são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Monte Azul MG tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Monte Azul MG costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Monte Azul MG, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Monte Azul MG, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Monte Azul MG e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Monte Azul MG você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Monte Azul MG não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Monte Azul MG para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Monte Azul MG foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Monte Azul MG contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Monte Azul MG

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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