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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. A nossa liberdade de ir e vir está associada aos direitos:

A) civis

B) sociais

C) políticos

D) morais

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2. Ao efetuar curvas em rodovias, o condutor deve:

A) acelerar antes da curva, para aumentar o poder de tração nas rodas

B) mudar de marcha, passando para uma maior, aumentando a tração nas rodas

C) frear durante a curva, para evitar a ação da força centrífuga

D) reduzir a velocidade antes da curva, acelerando gradativamente

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3. O condutor de veículo que estiver habilitado na categoria E NÃO poderá dirigir:

A) veículo motorizado com até 8 lugares, sem contar o do condutor.

B) veículo de carga com peso bruto total superior a 3.500 kg.

C) veículo motorizado com peso bruto total até 3.500 kg.

D) motocicletas.

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4. A principal finalidade da Inspeção de segurança veicular é garantir que os veículos:

A) Possuam vidros elétricos.

B) Estejam em condições de segurança para circular.

C) Possuam pneus novos.

D) Estejam com boa aparência.

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5. Em relação aos conceitos de Direção Defensiva e aos acidentes de trânsito, é correto afirmar que:

A) a combinação dos fatores via/ambiente é a maior responsável pelos acidentes

B) o maior responsável pelos acidentes é o fator veículo

C) os condutores e pedestres têm uma parcela de responsabilidade na maioria dos acidentes

D) a combinação dos fatores veículo/condições ambientais é responsável pela maioria dos acidentes

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6. O condutor de um automóvel transita por uma rodovia de pista dupla, sem sinalização, sabendo que, neste caso, a velocidade mínima é de:

A) 40 km/h

B) 55 km/h

C) 30 km/h

D) 110 km/h

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7. No trânsito desempenhamos diferentes papéis, somos pedestres, ciclistas, motoristas, dentre outros. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) circular pelas calçadas quando não houver ciclovia

B) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

C) respeitar a sinalização, como o semáforo, somente quando estiver em ruas movimentadas

D) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

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8. Segundo a legislação de trânsito brasileira, a ultrapassagem pela direita só é permitida quando:

A) O veículo a ser ultrapassado estiver muito lento na faixa da direita.

B) O veículo a ser ultrapassado for fazer um deslocamento lateral para a esquerda.

C) O veículo a ser ultrapassado estiver estacionado na via por motivo mecânico.

D) O veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando que fará uma manobra de deslocamento lateral para a direita.

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9. Ao atender uma vítima de acidente, o indivíduo que presta socorro tem como finalidade principal:

A) transportar para o hospital

B) aliviar a dor

C) preservar a vida

D) diminuir as lesões

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10. Na figura ao lado, é CORRETO afirmar que a distância do veículo A para o veículo B:

A) diminui a probabilidade de colisão do veículo A com o veículo B

B) facilita a colisão do veículo A com o veículo B

C) possibilitará a freada brusca do veículo A, para não colidir com o veículo B

D) diminui a distância para frenagem do veículo A

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11. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

B) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

C) circular somente nos parques e praças

D) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

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12. A monotonia e a fadiga têm influência primordial e significativa:

A) na tensão nervosa

B) na prudência do condutor

C) nas adversidades da via

D) no nível de atenção do condutor

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13. Ao começar a fazer uma curva, uma das atitudes corretas a seguir é:

A) movimentar bastante o volante

B) reduzir a velocidade

C) acelerar gradativamente

D) usar os freios aos poucos

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14. Corresponde a imperícia na condução do veículo, o acidente causado:

A) por dirigir com sono/fadiga

B) pela falta de habilidade do condutor

C) por dirigir sob o efeito de álcool/drogas

D) pela desobediência a sinalização

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15. A circulação de pedestres nos acostamentos das rodovias é:

A) proibida apenas nos trechos em que a rodovia tem a velocidade máxima de 60 Km/h

B) proibida

C) permitida

D) permitida apenas nos trechos em que a rodovia atravessa áreas urbanas

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16. Usar farol alto ou farol baixo desregulado ao cruzar com outro veículo, vindo em sentido oposto, poderá:

A) evitar ofuscamento de outros condutores

B) impedir colisões

C) desviar fachos de luz que permitem a visualização da sinalização

D) ofuscar a visão dos outros condutores

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17. Em relação a mistura de álcool com a direção, é correto afirmar que o condutor que:

A) beber até 1 garrafa de cerveja não pode ser multado

B) se envolver em acidente de trânsito, obrigatoriamente, deverá ser submetido a exame clínico, para constatar a presença de álcool no sangue.

C) for flagrado com concentração igual ou superior a 6 decigramas de álcool por litro de sangue ou igual ou superior a 0,3 miligrama de álcool por litro de ar alveolar, será enquadrado por crime de trânsito

D) for reincidente em menos de 12 meses nessa infração, terá triplicado o valor da multa

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18. O proprietário deseja fazer modificações nas características de fábrica do seu veículo. Estas modificações:

A) podem ser realizadas mediante prévia autorização do DETRAN

B) podem ser realizadas livremente, a critério do proprietário

C) podem ser realizadas mediante aprovação do DETRAN, em no máximo 30 dias após o primeiro licenciamento

D) podem ser realizadas mediante aprovação do DETRAN, somente na efetivação do licenciamento anual

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19. Em Direção Defensiva, previsão significa:

A) saber procedimentos seguros de manutenção do veículo

B) manejar o veículo com desenvoltura

C) antecipar situações de perigo a fim de evitar acidentes

D) manter atualizada a documentação do veículo

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20. A alternativa que aponta o número correto de pontos de acordo com o tipo de infração é:

A) média- 03

B) gravíssima- 08

C) grave- 05

D) leve- 02

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21. Diante da situação ilustrada a seguir, o condutor do veículo 1 poderá parar:

A) pelo tempo estritamente necessário para o embarque e desembarque de passageiros

B) para realizar operações de carga e descarga de mercadorias

C) por cerca de 10 minutos

D) por cerca de 5 minutos

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22. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

B) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

C) circular somente nos parques e praças

D) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

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23. O condutor que vai parar o veículo no acostamento deve:

A) acionar as luzes do pisca-alerta e entrar no acostamento

B) acionar a luz indicadora de direção, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra, acionando as luzes do pisca-alerta

C) acionar as luzes do pisca-alerta, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra

D) acionar a luz indicadora de direção e entrar rapidamente no acostamento

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24. É direito do cidadão:

A) Reivindicar dos órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito sinalização, fiscalização e implantação de equipamentos de segurança.

B) Fiscalizar o trânsito no bairro em que mora.

C) Fiscalizar o trânsito e tomar decisões próprias que achar corretas.

D) Colocar obstáculo na rua em que mora.

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25. O condutor defensivo, antes de realizar uma ultrapassagem, deve:

A) indicar com antecedência seu propósito, por meio de luz indicadora de direção

B) indicar com antecedência seu propósito, por meio de simples toques na buzina

C) reduzir a velocidade e reduzir a distância de visibilidade

D) esperar o outro veículo reduzir a velocidade

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26. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e desembarque, deverá:

A) reduzir a velocidade e piscar os faróis, com vistas a segurança dos pedestres

B) reduzir a velocidade ou parar o veículo, com vistas a segurança dos pedestres

C) reduzir a velocidade e aplicar pequenos toques na buzina, com vistas a segurança dos pedestres

D) parar o veículo e acionar o pisca-alerta, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres

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27. Há um preocupante aumento no número de acidentes envolvendo motociclistas. O condutor desse tipo de veículo deve EVITAR:

A) circular entre as faixas de tráfego

B) que o carona movimente-se acompanhando o condutor nas curvas

C) usar o farol aceso durante o dia

D) trafegar no limite de velocidade

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28. O condutor deve ficar atento aos sinais do veículo da frente, como luz de freio e indicador de direção (ou seta), pois eles refletem:

A) a habilidade do motorista

B) o itinerário que o motorista vai seguir

C) a serenidade do motorista

D) o que o motorista pretende fazer

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29. Quanto as autuações e penalidades, pode-se afirmar que:

A) o pagamento da multa poderá ser efetuado até a data do vencimento expressa na notificação, por 60% do seu valor

B) o recurso contra a imposição de multa poderá ser feito no prazo sem o recolhimento do seu valor

C) a notificação devolvida por desatualização do endereço será considerada inválida

D) não cabe recurso a ser interposto as decisões da Junta Administrativa de Recursos e Infrações

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30. Um condutor com o direito de dirigir suspenso, ao dirigir seu veículo, comete infração de natureza:

A) média

B) leve

C) gravíssima

D) grave

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O Simulado Detran Óleo SP é um recurso que possibilita as pessoas do Óleo SP que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Óleo SP funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Óleo SP a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Óleo SP são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Óleo SP tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Óleo SP costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Óleo SP, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Óleo SP, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Óleo SP e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Óleo SP você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Óleo SP não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Óleo SP para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Óleo SP foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Óleo SP contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Óleo SP

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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