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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Ao estacionar o carro numa via urbana pavimentada e plana, o condutor deverá atender, necessariamente:

A) ao critério de puxar o freio de estacionamento, apenas

B) aos critérios de deixar uma marcha engatada e o freio de estacionamento solto, para não comprometer o tambor do freio traseiro

C) aos critérios de puxar o freio de estacionamento e engatar uma marcha, para maior segurança

D) aos critérios de puxar o freio de estacionamento e deixar o pisca-alerta acionado

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2. Há muitas formas de exercer a cidadania no trânsito. Uma delas é:

A) estacionar ao lado de outro veículo, em fila dupla, na porta da escolas, para deixar ou buscar crianças

B) manter saquinhos plásticos no veículo para colocar o lixo e depois depositá-lo em local apropriado

C) buzinar diante de infrações cometidas por outros motoristas ou pedestres

D) atirar o cigarro, depois de devidamente apagado, pela janela do automóvel, em vias urbanas ou rurais

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3. Lúcia não quitou os débitos relativos as multas ambientais vinculadas ao seu veículo. Neste caso, Lúcia NÃO poderá:

A) renovar o licenciamento anual do veículo

B) obter o Certificado de Registro do Veículo

C) circular com o veículo fora da área urbana

D) efetuar o seguro obrigatório

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4. Você está passando por uma via de grande movimentação de veículos e é obrigado a caminhar pela rua porque vários clientes de um restaurante estacionaram seus veículos sobre a calçada. Neste caso, é correto afirmar que os condutores desses veículos:

A) adotam a perspectiva de que o espaço urbano é coletivo

B) reproduzem uma conduta adequada e corriqueira em grandes cidades

C) consideram desnecessário os princípios de equidade e solidariedade

D) assumem a conduta de contribuir para a fluidez do tráfego nas vias públicas

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5. Preservar o meio ambiente é uma necessidade de toda a sociedade. Você, como um motorista consciente, pode contribuir para a redução da poluição do ar e da poluição sonora:

A) deixando o motor ligado numa parada prolongada

B) carregando excesso de peso

C) realizando acelerações bruscas e freadas excessivas

D) trocando de marcha na rotação certa do motor

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6. Ao retirar o capacete de um motociclista acidentado pode-se causar:

A) lesão da coluna vertebral

B) confusão mental intensa

C) maior possibilidade de reabilitação

D) menor possibilidade de complicações

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7. O candidato que estiver conduzindo em desacordo com as normas referentes a LADV, terá a licença suspensa por:

A) 15 dias

B) 1 mês

C) 12 meses

D) 6 meses

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8. A ultrapassagem deverá ser feita:

A) pela esquerda

B) pela direita

C) pelo centro

D) pelo acostamento

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9. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

B) distância de conversão

C) distância de percepção

D) distância de parada

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10. Dentre as situações abaixo, a que NÃO representa uma conduta de segurança é:

A) reduzir a velocidade em casos de situações adversas

B) ultrapassar veículos de grande porte em declives

C) dar preferência a veículos não motorizados e pedestres

D) facilitar a ultrapassagem de veículos de grande porte

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11. O condutor cederá passagem ao realizar uma mudança de faixa de circulação para:

A) sidecar

B) pedestres e ciclistas

C) ônibus

D) caminhões

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12. Durante a chuva, o condutor deve acionar o limpador de para-brisa do veículo e:

A) acender os faróis com luz baixa

B) ligar o desembaçador traseiro

C) acionar a ventilação do veículo

D) acender as luzes alta

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13. Os motores a vapor, a gás, a óleo e a ar quente são chamados de:

A) internos

B) elétricos

C) hidráulicos

D) térmicos

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14. Nossa vida em sociedade é organizada por normas e regras de conduta que definem nossos direitos e deveres. O conjunto de leis que regulamenta o nosso trânsito é:

A) o Código de Trânsito Brasileiro (CTB)

B) a Lei do Tráfego Brasileiro (LTB)

C) o Sistema Nacional de Trânsito (SNT)

D) o Sistema de Veículos Automotores (SVA)

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15. É efeito da força centrífuga:

A) deslocamento lateral provocado pela passagem de veículos de grande porte em alta velocidade no sentido de tráfego contrário

B) perda de aderência momentânea dos pneus ao passar sobre superfícies rugosas

C) deslocamento do veículo para o lado externo da curva

D) falta de estabilidade provocada por pneus com calibragem acima da recomendação do fabricante

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16. Com relação ao trânsito, é legalmente assegurado ao cidadão brasileiro o direito de:

A) bloquear o tráfego com passeatas e manifestações sem autorização prévia do órgão municipal responsável pelo trânsito

B) reservar, com cones sinalizadores, local para colocar o carro junto ao meio-fio em frente a própria casa

C) solicitar ao órgão competente a instalação de semáforo em cruzamento perigoso

D) repreender um idoso que continuar atravessando a rua após a ocorrência do sinal verde para o veículo

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17. Em descida de serra, em declive, o procedimento correto para não forçar os freios e nem aquecê-los em demasia é:

A) descer com câmbio engrenado

B) bombear continuamente os freios para aumentar a sua pressão

C) colocar em ponto morto e usar somente os freios para economizar combustível

D) usar o freio de estacionamento (mão) como freio auxiliar

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18. O procedimento anual, relativo as obrigações do proprietário de veículo, que é comprovado por meio de documento específico, chama-se:

A) licenciamento

B) recurso

C) indenização

D) notificação

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19. Contrações musculares involuntárias, salivamento, olhos virados para cima, liberação de excrementos são sintomas de:

A) fraturas no crânio

B) convulsões

C) queimaduras de terceiro grau

D) hemorragias internas

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20. Uma boa sequencia no atendimento ou auxílio inicial em caso de acidente de trânsito é:

A) localizar as vítimas; examinar as vítimas; proteger as vítimas

B) garantir a segurança; pedir socorro; controlar a situação

C) pedir ajuda das pessoas; movimentar a vítima; acionar o socorro

D) movimentar a vítima; conversar com a vítima; sinalizar o local

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21. Em relação ao pedestre é correto afirmar que:

A) onde não houver faixa, ele deverá cruzar a via no sentido paralelo ao de seu eixo

B) na área urbana sem calçada, a circulação de pedestres na pista de rolamento será feita com preferência sobre os veículos, em fila dupla

C) antes de atravessar a rua, ele deve olhar para os dois lados, mesmo quando a rua for de mão única

D) se eles estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim terão prioridade de passagem, inclusive nos locais com semáforo

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22. Do ponto de vista da direção defensiva, um condutor responsável pode ser reconhecido quando:

A) dimensiona os riscos e age com cautela antecipadamente, mesmo que a situação tenha sido criada por outro usuário da via

B) demonstra toda sua habilidade ao dirigir sob intensa neblina, mantendo a mesma velocidade em que vinha dirigindo

C) manifesta tal controle sobre o veículo que não precisa dirigir com as duas mãos ao volante

D) acha que é seguro ao fazer ultrapassagem de outro veículo sobre pontes em uma rodovia

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23. Thais está dirigindo corretamente. Outro motorista faz algo errado, que a prejudica. Nessa situação, Thais deverá:

A) ceder seu direito ao motorista errado

B) continuar dirigindo e valer seu direito

C) fazer valer seu direito, mesmo com risco de acidente

D) ceder a vez e, logo a frente, fechar o motorista infrator

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24. A distância do acidente para iniciar a sinalização do local numa rodovia em caso de chuva deverá ser de:

A) 100 passos longos

B) 160 passos longos

C) 80 passos longos

D) 200 passos longos

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25. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

B) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

C) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

D) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

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26. Em caso de acidente de trânsito, onde há vazamento de combustíveis, o socorro correto a ser chamado é:

A) a Polícia Militar

B) o Corpo de Bombeiros

C) a Polícia Rodoviária Federal

D) o SAMU

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27. A segurança na direção de um veículo depende, principalmente:

A) da marca e do licenciamento do veículo

B) do comportamento adequado do condutor

C) do trânsito

D) da categoria da Carteira Nacional de Habilitação do condutor

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28. Veículos automotores, ao final de sua vida útil, criam sérios problemas ao meio ambiente. Uma solução viável e que ajuda a minizar esse problemas é:

A) depositar os veículos em terrenos baldios, facilitando a sua decomposição natural

B) permitir apenas a circulação de ônibus e caminhões que sejam fabricados somente com matéria-prima reciclada

C) destinar componentes como pneus, óleos lubrificantes, peças metálicas e plásticas para reciclagem

D) incentivar a abertura de oficinas de desmanche para retirar as peças mais caras e revendê-las no mercado paralelo

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29. A ultrapassagem é permitida:

A) pela contramão nas faixas de pedestres

B) pelo acostamento

C) para ultrapassar ciclista, guardando a distância lateral de um metro e cinquenta centímetros

D) pela contramão nos viadutos

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30. Se tiver que dirigir depois de receber más notícias, como ter sido demitido, o condutor deverá:

A) Acelerar, para chegar logo em casa.

B) Redobrar a atenção e não deixar que o nervosismo comprometa a segurança no trânsito.

C) Aproveitar para descontar seu nervosismo.

D) Ir para casa com cuidado, dirigindo pelo acostamento.

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O Simulado Detran Ouro SC é um recurso que possibilita as pessoas do Ouro SC que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Ouro SC funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Ouro SC a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Ouro SC são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Ouro SC tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Ouro SC costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Ouro SC, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Ouro SC, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Ouro SC e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Ouro SC você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Ouro SC não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Ouro SC para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Ouro SC foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Ouro SC contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Ouro SC

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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