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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. A placa de advertência a direita, alerta aos usuários da via:

A) a altura limitada

B) a altura máxima permitida

C) o comprimento máximo permitido

D) a largura limitada

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2. Ao movimentar um acidentado com suspeita de fratura na região da coluna vertebral, as pessoas que o socorreram danificaram a medula da vítima. A consequencia mais grave desse procedimento errado é:

A) desvio da coluna vertebral

B) dor nos braços e pernas

C) paralisia dos membros

D) inflamação da coluna vertebral

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3. Velocidade compatível com a segurança é a que permite:

A) Manter uma conversa animada com os passageiros.

B) Perceber antecipadamente os riscos e agir prontamente para evita-los ou controla-los.

C) Forçar o veículo a sua frente a sair para um dos lados da via.

D) Frear rapidamente o veículo , a todo momento, sem se preocupar com os demais veículos.

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4. Quando devemos aplicar as técnicas de Primeiros Socorros?

A) Sempre que a ajuda for importante para salvar a vida de uma vítima de acidente.

B) Somente durante o curso.

C) Somente quando formos os causadores.

D) Somente se formos socorristas profissionais.

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5. Para impedir que a vítima movimente a cabeça, deve-se segurar a sua cabeça e:

A) pressionar o pescoço

B) pressionar a região das orelhas

C) imobilizar o quadril

D) imobilizar os braços

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6. Após colisão frontal entre dois veículos, um dos motoristas fica inconsciente. Nessa situação, a conduta mais indicada para o socorro da vítima é:

A) providenciar um local para sentá-la com a cabeça estendida para trás, a fim de facilitar a respiração

B) informar ao serviço de socorro o estado de consciência do motorista acidentado e seguir as orientações recebidas

C) tentar retirá-la do veículo para levá-la a uma área mais ventilada

D) deitar o motorista acidentado e observar sua respiração

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7. As primeiras providências tomadas em um acidente são chamadas Primeiros Socorros. Os passos principais desse tipo de socorro são:

A) verificar as condições das vítimas, e, se ela estiver bem, liberá-la

B) levar as vítimas para o hospital e avisar a polícia

C) retirar o capacete das vítimas para evitar uma asfixia

D) sinalizar o local, pedir socorro e verificar as condições das vítimas

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8. A distância percorrida desde o momento em que o condutor percebe o perigo e executa a ação correspondente, chama-se:

A) total de parada

B) percepção e reação

C) frenagem

D) seguimento

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9. Ao estacionar o carro numa via urbana pavimentada e plana, o condutor deverá atender, necessariamente:

A) ao critério de puxar o freio de estacionamento, apenas

B) aos critérios de deixar uma marcha engatada e o freio de estacionamento solto, para não comprometer o tambor do freio traseiro

C) aos critérios de puxar o freio de estacionamento e engatar uma marcha, para maior segurança

D) aos critérios de puxar o freio de estacionamento e deixar o pisca-alerta acionado

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10. Sabe-se que o primeiro trauma é aquele que ocorre no acidente e que o segundo é o que ocorre quando a vítima não é socorrida com cuidado. É incorreto afirmar que:

A) deve-se sempre evitar gestos bruscos no atendimento a vítima.

B) o uso de colar cervical ajuda a evitar o segundo trauma.

C) deve-se sempre colocar a vítima sentada.

D) o cinto de segurança e o capacete evitam que o primeiro trauma seja mais grave.

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11. O acidente ocorre por imperícia quando o condutor:

A) deixa de respeitar qualquer norma, procedimento ou técnica de segurança

B) age com descaso na prática de direção, desrespeitando os sinais de trânsito

C) desconhece conceitos e habilidades da prática de direção

D) age com descuido com o seu carro e com o seu bem estar

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12. O candidato a obtenção da CNH cometerá uma falta grave,em seu exame de direção, quando:

A) dar partida ao veículo com a engrenagem de tração ligada

B) avançar sobre o meio fio

C) fazer conversão incorretamente

D) não sinalizar com antecedência a manobra pretendida ou sinalizá-la incorretamente

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13. É correto afirmar que:

A) é permitida a circulação de ciclomotores nas vias urbanas de trânsito rápido

B) de acordo com estudos realizados, em muitos dos acidentes de trânsito há uma falha humana, por desrespeito aos preceitos da direção defensiva

C) ao se deparar com um forte vento transversal, o condutor deve manter a velocidade alta e deixar os vidros do veículo fechados

D) a função dos sulcos dos pneus é de garantir a estabilidade do veículo, em caso de freada intensa

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14. Preservar o meio ambiente é uma necessidade de toda a sociedade. Você, como um motorista consciente, pode contribuir para a redução da poluição do ar e da poluição sonora:

A) realizando acelerações bruscas e freadas excessivas

B) acelerando quando o veículo estiver parado no trânsito

C) carregando excesso de peso

D) trocando de marcha na rotação certa do motor

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15. Caso você esteja realizando uma ultrapassagem e vier outro veículo em sentido contrário, é uma atitude correta a se adotar:

A) não aumentar a velocidade

B) deslocar-se para o centro da via, o mais rápido possível

C) não tentar abortar a ultrapassagem

D) trafegar no acostamento contrário

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16. A situação que caracteriza uma conduta segura no trânsito é:

A) atravessar um cruzamento quando o semáforo estiver mudando do amarelo para o vermelho

B) usar telefone celular com dispositivo viva-voz, enquanto estiver dirigindo

C) procurar uma faixa de pedestres e olhar para os dois lados, quando atravessar uma rua

D) atravessar em diagonal uma avenida com pouco movimento

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17. As placas indicativas de serviços auxiliares são, em geral, identificadas pelas cores:

A) amarelo e preto

B) vermelho, branco e preto

C) branco, vermelho e azul

D) azul, branco e preto

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18. Algumas vezes, o condutor enfrenta condições adversas da via, como:

A) pista escorregadia

B) motor do veículo desregulado

C) muitos caminhões transitando

D) calor intenso

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19. A comunicação no trânsito ocorre de diferentes maneiras. Na figura a seguir, o condutor está sinalizando que deve-se:

A) parar o veículo

B) dobrar a direita

C) dobrar a esquerda

D) seguir em frente

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20. O acidente ocorre por negligência do condutor quando:

A) age com descaso na prática de direção, não obedecendo aos sinais de trânsito

B) age com descuido com seu carro e com seu próprio bem estar

C) é imperito na prática da direção e de todos os conceitos e habilidades que ela envolve

D) deixa de respeitar qualquer norma, procedimento ou técnica de segurança

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21. Atualmente, observa-se que pessoas que passam por momentos estressantes têm maior probabilidade de manifestarem comportamentos perigosos na direção de um veículo. É possível concluir, então, que o condutor cidadão:

A) não deve dirigir quando não se sentir em condições para fazê-lo

B) envolve-se em um ciclo vicioso sem alternativas, quando se trata de trânsito

C) provoca acidente sempre, se estiver estressado

D) dirige com maior habilidade quando está nervoso

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22. Em certas épocas do ano é frequente o fato de os condutores se depararem com fumaça produzida pelas queimadas em terrenos junto a pista. O procedimento seguro é:

A) reduzir gradativamente a marcha e parar no acostamento, até a fumaça apagar

B) reduzir a velocidade, pois a fuligem proveniente da queimada pode reduzir a aderência do veículo ao piso

C) aumentar a velocidade, para diminuir a possibilidade das chamas atingirem o veículo

D) acionar o farol baixo e acelerar

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23. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

B) estar atento garante ao condutor a possibilidade de observar quaisquer situações de risco ao volante

C) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

D) situações de tráfego denso (horários de pico) são seguras para os usuários das vias, devido a baixa velocidade

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24. Um condutor habilitado na categoria D pode dirigir:

A) automóvel e motocicleta

B) caminhão e motocicleta

C) qualquer tipo de veículo

D) automóvel e ônibus

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25. O condutor que não reflete sobre suas ações é:

A) medroso

B) frustado

C) impulsivo

D) passivo

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26. Um condutor percebe que o semáforo mudou para cor amarela e o condutor de trás está muito perto do seu para-choque. Nessa situação, o condutor deve:

A) ficar atento apenas a sua ação de parar

B) frear bruscamente, parando antes da faixa de segurança

C) frear, mudando de faixa e permitindo que o outro veículo passe

D) sinalizar com o braço para que o condutor de trás pare a tempo, frear com intermitência para piscar as luzes e tentar para antes da linha de retenção

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27. Carlos estacionou seu veículo impedindo a movimentação de outro veículo. Assim, ele cometeu uma infração média que acarretará a medida administrativa de:

A) remoção do veículo

B) retenção do veículo

C) advertência por escrito

D) apreensão do veículo

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28. O funcionamento de motor veicular em local fechado gera a liberação de gases tóxicos, tais como:

A) gás carbônico e monóxido de carbono

B) oxigênio e gás carbônico

C) oxigênio e hidrogênio

D) monóxido de carbono e oxigênio

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29. O condutor no trânsito deve ter percepção e respeito as expectativas das pessoas, adotando uma postura adequada, sendo:

A) Agressiva e rápida.

B) Cuidadosa e ligeira.

C) Cuidadosa e atenta.

D) Decidida e agressiva.

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30. Em um acidente de trânsito com vítima, você NÃO deve tomar a seguinte atitude:

A) usar conhecimentos básicos de Primeiros Socorros

B) sinalizar o local a fim de evitar outro acidente

C) recusar a colaboração da polícia

D) transmitir confiança e segurança aos acidentados

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O Simulado Detran Ouvidor GO é um recurso que possibilita as pessoas do Ouvidor GO que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Ouvidor GO funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Ouvidor GO a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Ouvidor GO são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Ouvidor GO tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Ouvidor GO costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Ouvidor GO, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Ouvidor GO, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Ouvidor GO e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Ouvidor GO você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Ouvidor GO não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Ouvidor GO para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Ouvidor GO foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Ouvidor GO contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Ouvidor GO

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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