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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. A comunicação é muito importante dentro das relações interpessoais. No trânsito, a falta dela pode causar acidentes graves. Com base nessa informação, assinale a alternativa que não apresenta uma ferramenta de comunicação presente no trânsito:

A) Gestos.

B) Sinais luminosos.

C) Som automotivo.

D) Buzina.

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2. Em relação a mistura de álcool com a direção, é correto afirmar que o condutor que:

A) for flagrado dirigindo alcoolizado, deverá pagar uma multa agravada em 5 vezes ao valor previsto

B) for reincidente em menos de 12 meses nessa infração, terá triplicado o valor da multa

C) beber até 1 garrafa de cerveja não pode ser multado

D) for flagrado com concentração igual ou superior a 6 decigramas de álcool por litro de sangue ou igual ou superior a 0,3 miligrama de álcool por litro de ar alveolar, será enquadrado por crime de trânsito

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3. Saber qual a melhor maneira de parar, dar marcha ré, fazer conversões... são itens importantes para a segurança no trânsito. Essas descrições se relacionam ao seguinte elemento da Direção Defensiva:

A) conhecimento

B) decisão

C) habilidade

D) atenção

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4. Dirigir com atenção redobrada, velocidade moderada e faróis regulados corretamente, contribui para reduzir o risco de acidente por:

A) má condição de visibilidade

B) pista escorregadia

C) falta de sinalização

D) excesso de luminosidade

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5. A utilização de aparelho celular ao conduzir veículo é proibida, pois:

A) afeta a coordenação motora do condutor

B) pode provocar perda de atenção e risco de acidente

C) aumenta a perícia do condutor

D) prejudica a fiscalização eletrônica

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6. A comunicação no trânsito ocorre de diferentes maneiras. Na figura a seguir, o condutor está sinalizando que deve-se:

A) parar o veículo

B) dobrar a direita

C) dobrar a esquerda

D) seguir em frente

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7. Nossa vida em sociedade é organizada por normas e regras de conduta que definem nossos direitos e deveres. O conjunto de leis que regulamenta o nosso trânsito é:

A) a Lei do Tráfego Brasileiro (LTB)

B) o Código de Trânsito Brasileiro (CTB)

C) o Sistema de Veículos Automotores (SVA)

D) o Código Nacional de Habilitação (CNH)

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8. Os veículos prestadores de serviços de utilidade pública, quando em atendimento, devidamente sinalizados e identificados, gozam de:

A) prioridade de passagem e livre parada e estacionamento

B) livre parada e estacionamento, apenas

C) prioridade de passagem, apenas

D) livre circulação e livre parada e estacionamento

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9. Para que os condutores de veículos automotores possam contribuir para diminuir os índices de poluição, inúmeras recomendações podem ser feitas. Dentre elas, podemos citar:

A) evitar reduções constantes de marcha e freadas em excesso

B) manter o motor acelerado, mesmo nos momentos de congestionamento

C) esticar a marcha para manter a velocidade constante

D) aumentar o período de utilização dos filtros de ar e óleo do motor

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10. Do ponto de vista da direção defensiva, um condutor responsável pode ser reconhecido quando:

A) dimensiona os riscos e age com cautela antecipadamente, mesmo que a situação tenha sido criada por outro usuário da via

B) demonstra toda sua habilidade ao dirigir sob intensa neblina, mantendo a mesma velocidade em que vinha dirigindo

C) manifesta tal controle sobre o veículo que não precisa dirigir com as duas mãos ao volante

D) acha que é seguro ao fazer ultrapassagem de outro veículo sobre pontes em uma rodovia

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11. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

A) utilizar roupas claras ao dirigir motocicleta

B) frear o veículo quando estiver passando por uma lombada

C) manter o câmbio engatado numa marcha reduzida durante a descida de um declive acentuado

D) diminuir a velocidade ao ultrapassar veículo de transporte coletivo que esteja parado efetuando o embarque e o desembarque de passageiros

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12. No trânsito desempenhamos diferentes papéis, somos pedestres, ciclistas, motoristas, dentre outros. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) circular pelas calçadas quando não houver ciclovia

B) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

C) respeitar a sinalização, como o semáforo, somente quando estiver em ruas movimentadas

D) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

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13. A placa de regulamentação tem por objetivo:

A) Informar aos usuários pontos turísticos, serviços de socorro, abastecimento e parada

B) Alertar os usuários sobre as condições das vias, recomendando condutas específicas em situações perigosas

C) Informar aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições de uso das vias

D) Identificar vias, destinos e locais de interesse, orientando condutores sobre percursos, distâncias e serviços auxiliares

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14. O motor tem sua parte inferior protegida com uma tampa denominada cárter, cuja função é:

A) proteger o volante do motor

B) servir como reservatório do radiador

C) armazenar o óleo

D) queimar os combustíveis

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15. Preservar o meio ambiente é uma necessidade de toda a sociedade. Você, como um motorista consciente, pode contribuir para a redução da poluição do ar e da poluição sonora:

A) deixando o motor ligado numa parada prolongada

B) carregando excesso de peso

C) realizando acelerações bruscas e freadas excessivas

D) trocando de marcha na rotação certa do motor

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16. Uma das regras principais de Primeiros Socorros é a sinalização do local do acidente. Numa situação de chuva, em uma via de trânsito rápido, a distância do acidente para iniciar a sinalização deverá ser de:

A) 60 passos

B) 80 passos

C) 100 passos

D) 160 passos

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17. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

A) valorizar comportamentos necessários a segurança no trânsito e a efetivação do direito de mobilidade a todos os cidadãos

B) ser o princípio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático

C) considerar as diferenças das pessoas para garantir a igualdade, fundamentando a solidariedade

D) modificar o comportamento do condutor, colaborando para a diminuição dos riscos de acidente de trânsito

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18. Ao se prestar o primeiro atendimento a um motociclista, antes da chegada do socorro especializado, os dois principais sinais vitais que devem ser verificados são:

A) a respiração e os batimentos cardíacos

B) os batimentos cardíacos e a audição

C) os movimentos dos braços e a respiração

D) a audição e os movimentos dos braços

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19. Um comportamento seguro é:

A) Aproveitar o congestionamento para falar no telefone celular.

B) Parar para embarque e desembarque de passageiros em locais onde o fluxo de trânsito seja intenso.

C) Estacionar nas calçadas quando não houver vagas.

D) Manter uma distância segura do veículo da frente.

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20. O condutor defensivo, antes de realizar uma ultrapassagem, deve:

A) indicar com antecedência seu propósito, por meio de sucessivos toques na buzina

B) reduzir a velocidade e reduzir a distância de visibilidade

C) indicar com antecedência seu propósito, por meio de luz indicadora de direção

D) indicar com antecedência seu propósito, por meio de simples toques na buzina

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21. De acordo com manuais de direção defensiva, deve-se manter uma distância de segurança entre o seu veículo e o que está a sua frente. Para se calcular essa distância deve ser aplicada a técnica dos:

A) 3 segundos

B) 5 segundos

C) 4 segundos

D) 2 segundos

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22. Uma regra de segurança para condutores de motocicletas e ciclomotores é:

A) o uso do capacete é obrigatório para o condutor e opcional para o passageiro

B) o uso do farol é facultativo durante o dia

C) o condutor e o passageiro devem vestir, preferencialmente, roupas claras

D) o transporte de crianças menores de 7 anos é permitido

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23. Ao transitar por vias onde há grande circulação de pedestres, o motorista defensivo deve:

A) acelerar para deixar a via livre em menos tempo

B) conservar o veículo na faixa esquerda da via

C) buzinar para alertar os pedestres que passam

D) conduzir o veículo em velocidade compatível

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24. A manutenção preventiva faz parte da direção segura. Sendo assim, os amortecedores e molas em mau estado podem acarretar, entre outros:

A) o capotamento do veículo em curvas

B) o travamento do sistema de arrefecimento

C) o travamento das rodas

D) o aumento do ruído externo, não comprometendo a segurança

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25. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

B) não sinalizar com materiais encontrados nas imediações tais com galhos de árvores e latas

C) iniciar a sinalização após o acidente ser visível

D) selecionar pessoas vestidas com roupas de cor branca para fazer a sinalização

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26. A autoridade de trânsito, na esfera das competências estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro e dentro de sua circunscrição deverá aplicar, dentre outras, as seguintes penalidades:

A) retenção do veículo e cassação da Carteira Nacional de Habilitação

B) recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual e realização de teste de dosagem de alcoolemia

C) advertência por escrito e frequência obrigatória em curso de reciclagem

D) apreensão do veículo e transbordo do excesso de carga

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27. Nos casos em que houver retenção do veículo e não for possível sanar a falha no local da infração, o veículo poderá ser retirado por condutor regularmente habilitado, mediante recolhimento do Certificado de:

A) Registro do Veículo e da Carteira Nacional de Habilitação

B) Licenciamento Anual do Veículo e da Carteira Nacional de Habilitação

C) Licenciamento Anual do Veículo

D) Registro do Veículo

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28. São exemplos de situações adversas e que podem gerar acidentes:

A) dirigir na velocidade permitida

B) más condições de manutenção do veículo

C) boas condições das vias

D) boas condições de iluminação

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29. Duas pessoas treinadas em Primeiros Socorros estão realizando a massagem cardíaca e respiratória em um acidentado que está deitado na calçada. Um motorista que deseja ajudar deve:

A) verificar se alguém chamou o resgate e afastar os curiosos

B) evitar correntes de ar solicitando as pessoas para rodearem os socorristas e o acidentado

C) acalmar os familiares e providenciar um colchonete para deixar o acidentado mais confortável

D) orientar o socorrista que está fazendo a massagem cardíaca para colocar a vítima sentada

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30. No trânsito, podemos nos deparar com diferentes tipos de condutores. Ao encontrar um condutor apressadinho deve-se:

A) trafegar lentamente, dificultando a passagem dele

B) estar atento e aumentar a velocidade para se afastar dele

C) estar atento e tentar amenizar a situação provocada por ele, lhe dando passagem

D) despreocupar-se com ele e somente prestar atenção ao seu veículo

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O Simulado Detran Passagem RN é um recurso que possibilita as pessoas do Passagem RN que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Passagem RN funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Passagem RN a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Passagem RN são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Passagem RN tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Passagem RN costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Passagem RN, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Passagem RN, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Passagem RN e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Passagem RN você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Passagem RN não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Passagem RN para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Passagem RN foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Passagem RN contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Passagem RN

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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