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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. O condutor que vai sair com o veículo do acostamento deve:

A) acionar as luzes do pisca-alerta e acelerar na faixa de tráfego até uma velocidade compatível com a via

B) acionar a luz indicadora de direção e acelerar na faixa de tráfego até uma velocidade compatível com a via

C) acionar a luz indicadora de direção, acelerar no acostamento até uma velocidade compatível com a via e entrar na faixa de tráfego

D) acelerar no acostamento até uma velocidade compatível com a via e entrar na faixa de tráfego

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2. Transitar em velocidade superior a máxima permitida para o local é considerada uma infração média quando a velocidade for superior a máxima em até:

A) 20%

B) 60%

C) 30%

D) 10%

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3. Carlos se envolveu num acidente de trânsito e a vítima está reclamando com muita dor. Neste caso, Carlos deve:

A) levar a vítima imediatamente para o hospital

B) fazer compressas com água quente no local da dor

C) dar um remédio para tentar aliviar a dor

D) esperar a chegada do socorro especializado

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4. Em veículos equipados com estepe diferente dos pneus de rodagem, recomenda-se não incluí-lo nos rodízios nem usá-lo em distâncias superiores a:

A) 500 km

B) 1000 km

C) 1500 km

D) 100 km

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5. O condutor defensivo deve sempre voltar sua atenção para:

A) o seu estado físico e mental, as paisagens e a visibilidade

B) as condições do tempo, os pontos turísticos e a sinalização

C) as condições do tempo, do veículo e do trânsito

D) a visibilidade, os agentes de trânsito e a paisagem

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6. O condutor defensivo é aquele que:

A) não é apenas um condutor, e sim alguém que se preocupa sempre com a prevenção de acidentes

B) julga que não comete qualquer tipo de imprudência no trânsito

C) acredita que um acidente de trânsito não pode ser evitado, pois está no destino do motorista

D) se defende de agressões e pressões de outros condutores no trânsito, adotando a ideia de que a melhor defesa é o ataque

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7. Para transpor uma passagem de nível com uma ferrovia sem cancela, o condutor deve:

A) acender os faróis do veículo e cruzar a via férrea

B) efetuar a travessia bem devagar

C) reduzir a velocidade e cruzar a via férrea

D) parar o veículo e certificar-se de que pode cruzar a via férrea

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8. A placa de advertência alerta aos usuários da via que é uma área com:

A) derrapagem

B) pista escorregadia

C) desmoronamento

D) projeção de cascalho

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9. Em relação a velocidade máxima permitida nas vias, é correto afirmar que o condutor:

A) deve respeitar a regulamentação de velocidade inscrita nas placas, somente quando precedidas de fiscalização eletrônica

B) pode trafegar na velocidade que julgar mais conveniente, em vias onde não há placas de regulamentação de velocidade

C) pode trafegar até 20% acima da velocidade indicada nas placas de regulamentação, se a via estiver completamente livre

D) deve reduzir a velocidade se houver pedestres a frente, mesmo que esteja dentro do limite estabelecido pela sinalização

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10. Para garantir boa manutenção, os pneus devem ser calibrados:

A) semanalmente, com os pneus frios

B) mensalmente, com os pneus frios

C) anualmente, com os pneus frios

D) semanalmente, com os pneus aquecidos

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11. O condutor que está sob efeito do álcool tem:

A) capacidade diminuída para tomada de decisão

B) perda da autoestima

C) concentração inalterada

D) redução da perícia

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12. A ultrapassagem é permitida:

A) pela contramão nas faixas de pedestres

B) pelo acostamento

C) para ultrapassar ciclista, guardando a distância lateral de um metro e cinquenta centímetros

D) pela contramão nos viadutos

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13. Em relação aos efeitos do álcool no organismo do condutor, é INCORRETO afirmar que:

A) Há diminuição ou perda do espírito crítico.

B) Melhora a coordenação motora.

C) Há falta de concentração.

D) O raciocínio e as reações ficam lentos.

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14. A monotonia e a fadiga têm influência primordial e significativa:

A) no nível de atenção do condutor

B) nas adversidades da via

C) na aquisição de técnicas

D) na prudência do condutor

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15. Dentre as situações abaixo, a que NÃO representa uma conduta de segurança é:

A) reduzir a velocidade em casos de situações adversas

B) ultrapassar veículos de grande porte em declives

C) dar preferência a veículos não motorizados e pedestres

D) facilitar a ultrapassagem de veículos de grande porte

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16. O candidato que estiver conduzindo em desacordo com as normas referentes a LADV, terá a licença suspensa por:

A) 3 meses

B) 15 dias

C) 6 meses

D) 1 mês

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17. Distância total de parada é aquela que o veículo percorre:

A) desde o momento em que o condutor percebe o perigo e pisa no freio

B) desde o momento em que o condutor pisa no freio até a parada

C) desde o momento em que o perigo é visto até a parada

D) quando o condutor não deixa distância de seguimento

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18. São considerados automatismos negativos:

A) engrenar as marchas no tempo certo e segurar o volante com as duas mãos

B) usar o cinto de segurança e segurar o volante incorretamente

C) acertar os espelhos retrovisores e segurar o volante somente com uma das mãos

D) colocar o braço para fora do veículo e deixar de sinalizar ao fazer mudança de direção

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19. Em caso de acidente de trânsito com vítima, para acionar o Corpo de Bombeiros, deve-se ligar para:

A) 199

B) 191

C) 190

D) 193

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20. Para o condutor aumentar a aderência na traseira do veículo, durante uma curva, deve:

A) acionar o pedal do freio com pequenas bombeadas

B) acionar os pedais da embreagem e do freio ao mesmo tempo

C) acionar o pedal do freio e reduzir a marcha

D) acelerar um pouco o veículo, porém, sem ultrapassar a velocidade máxima permitida para a via em questão

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21. Em uma avenida com velocidade máxima permitida de 60 km/h, a distância correta para iniciar a sinalização em caso de acidente de trânsito é de:

A) 100 passos largos

B) 60 passos largos

C) 80 passos largos

D) 40 passos largos

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22. Os sinais luminosos têm a função de:

A) regulamentação de manobras

B) controle de fluxo de veículos e orientação aos motoristas e motociclistas

C) controle de fluxo de veículos e pedestres

D) controle do fluxo de pedestres e alerta nas ultrapassagens

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23. O condutor, o passageiro, o pedestre e todos os usuários das vias estão constantemente em processo de interação social. A esse processo chamamos de:

A) direitos sociais

B) biologia

C) meio ambiente

D) relacionamento interpessoal

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24. Usar farol alto ou farol baixo desregulado ao cruzar com outro veículo, vindo em sentido oposto, poderá:

A) ofuscar a visão dos outros condutores

B) provocar penumbra

C) desviar fachos de luz que permitem a visualização da sinalização

D) evitar ofuscamento de outros condutores

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25. É permitido aos pedestres:

A) andar fora da faixa própria

B) cruzar vias de trânsito rápido

C) utilizar o acostamento, nas rodovias

D) permanecer ou andar nas pistas de rolamento

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26. O candidato a obtenção da CNH cometerá uma falta grave,em seu exame de direção, quando:

A) avançar sobre o meio fio

B) fazer conversão incorretamente

C) não sinalizar com antecedência a manobra pretendida ou sinalizá-la incorretamente

D) desengrenar o veículo nos declives

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27. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) revisar e aperfeiçoar os conhecimentos sobre a técnica de dirigir são conselhos que devem ser direcionados somente aos motoristas inexperientes

B) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

C) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

D) estar atento garante ao condutor a possibilidade de observar quaisquer situações de risco ao volante

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28. O candidato que estiver conduzindo em desacordo com as normas referentes a LADV, terá a licença suspensa por:

A) 15 dias

B) 1 mês

C) 12 meses

D) 6 meses

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29. Um motorista está trafegando a noite por uma pista de sentido duplo de direção, sob uma forte chuva. Há acúmulo de água no asfalto. Em condições adversas como esta, para evitar o efeito da aquaplanagem, o condutor deverá:

A) aumentar a velocidade e trafegar sobre a faixa divisória da pista

B) diminuir a velocidade do veículo e manter-se a direita da via

C) aumentar a velocidade e pisar no freio de vez em quando, mantendo-se a esquerda da via

D) aumentar a velocidade do veículo e manter-se a esquerda da via

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30. Em um acidente de trânsito, há quatro vítimas presas nas ferragens e inconscientes. Nesse caso, deve-se:

A) retirar as vítimas das ferragens e colocá-las deitadas de bruços para facilitar a respiração

B) tentar reanimar as vítimas sacudindo-as levemente e chamar imediatamente o socorro médico

C) sinalizar o local, desligar o motor dos veículos acidentados e chamar o Corpo de Bombeiros

D) retirar imediatamente as vítimas presas nas ferragens e levá-las ao Pronto Socorro

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O Simulado Detran Patu RN é um recurso que possibilita as pessoas do Patu RN que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Patu RN funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Patu RN a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Patu RN são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Patu RN tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Patu RN costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Patu RN, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Patu RN, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Patu RN e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Patu RN você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Patu RN não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Patu RN para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Patu RN foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Patu RN contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Patu RN

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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