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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. O condutor que vai sair com o veículo do acostamento deve:

A) acionar as luzes do pisca-alerta e acelerar na faixa de tráfego até uma velocidade compatível com a via

B) acionar a luz indicadora de direção e acelerar na faixa de tráfego até uma velocidade compatível com a via

C) acionar a luz indicadora de direção, acelerar no acostamento até uma velocidade compatível com a via e entrar na faixa de tráfego

D) acelerar no acostamento até uma velocidade compatível com a via e entrar na faixa de tráfego

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2. Para transpor uma passagem de nível com uma ferrovia sem cancela, o condutor deve:

A) acender os faróis do veículo e cruzar a via férrea

B) efetuar a travessia bem devagar

C) reduzir a velocidade e cruzar a via férrea

D) parar o veículo e certificar-se de que pode cruzar a via férrea

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3. A autoridade de trânsito, na esfera das competências estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro e dentro de sua circunscrição deverá aplicar, dentre outras, as seguintes penalidades:

A) retenção do veículo e cassação da Carteira Nacional de Habilitação

B) recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual e realização de teste de dosagem de alcoolemia

C) advertência por escrito e frequência obrigatória em curso de reciclagem

D) apreensão do veículo e transbordo do excesso de carga

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4. Faróis queimados ou desalinhados:

A) impedem que os condutotes que trafegam atrás do veículo percebam que o condutor a frente freou o veículo

B) reduzem a visibilidade panorâmica

C) impedem a dirigibilidade do veículo

D) desgatam prematuramente os fusíveis do painel do sistema de iluminação

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5. Diante da situação ilustrada a seguir, o condutor do veículo 1 poderá parar:

A) pelo tempo estritamente necessário para o embarque e desembarque de passageiros

B) para realizar operações de carga e descarga de mercadorias

C) por cerca de 10 minutos

D) por cerca de 5 minutos

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6. Carlos não tem o hábito de realizar periodicamente a manutenção preventiva em seu carro, o que é fundamental para minimizar o risco de acidentes de trânsito. Nessa situação, segundo os conceitos de Direção Defensiva, Carlos age com:

A) estupidez

B) imprudência

C) negligência

D) imperícia

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7. Indica imperícia do condutor do veículo:

A) acidente causado pela falta de habilidade do condutor

B) dirigir sob efeito de álcool

C) desobedecer a sinalização

D) dirigir sob efeito de drogas

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8. O cinto de segurança é projetado para:

A) diminuir a velocidade do veículo nas colisões

B) proteger os ocupantes do veículo em paradas súbitas e colisões

C) ser usado por duas pessoas ao mesmo tempo

D) proteger o motorista em longos percursos

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9. As primeiras providências tomadas em um acidente são chamadas Primeiros Socorros. Os passos principais desse tipo de socorro são:

A) verificar as condições das vítimas, e, se ela estiver bem, liberá-la

B) levar as vítimas para o hospital e avisar a polícia

C) retirar o capacete das vítimas para evitar uma asfixia

D) sinalizar o local, pedir socorro e verificar as condições das vítimas

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10. Para dirigir com maior segurança, a forma correta de segurar o volante de direção com as mãos:

A) juntas, na parte de baixo

B) apoiadas na parte externa do volante, em posição similar a oito horas e vinte minutos do relógio

C) apoiadas na parte externa do volante, em posição similar a nove horas e quinze minutos do relógio

D) juntas, em cima

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11. Um bom condutor deve:

A) levar seu veículo a oficina mecânica quando algum equipamento não estiver em boas condições, não realizando a manutenção preventiva

B) se preocupar com seu estado físico e mental e prestar atenção somente nos ocupantes de seu veículo

C) usar a buzina para avisar aos pedestres a mudança de cor do semáforo, visando a liberação dos veículos

D) planejar o percurso antes de sair de casa e, em viagens longas, planejar também as paradas para repouso

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12. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) revisar e aperfeiçoar os conhecimentos sobre a técnica de dirigir são conselhos que devem ser direcionados somente aos motoristas inexperientes

B) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

C) situações de tráfego denso (horários de pico) são seguras para os usuários das vias, devido a baixa velocidade

D) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

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13. É dever de todo condutor:

A) Ser habilitado em mais de uma categoria.

B) Guardar distância de segurança entre o seu veículo e que segue a sua frente.

C) Saber efetuar a troca de peças defeituosas do veículo.

D) Respeitar os pedestres apenas nas faixas de segurança.

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14. Numa pista sinalizada com três faixas de trânsito e circulação no mesmo sentido:

A) os caminhões e os ônibus devem circular a direita

B) os caminhões podem circular por qualquer faixa

C) os ônibus podem circular em qualquer faixa

D) os automóveis não podem circular pela faixa da direita

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15. O air-bag" é um equipamento a diminuir os impactos causados em acidentes. O "air-bag:

A) substitui, em certos casos, o cinto de segurança

B) não pode ter seu funcionamento impedido pela posição inadequada do condutor ao segurar o volante

C) deve ter seu funcionamento verificado pelo condutor antes de sair com o veículo, sempre

D) do passageiro deve ser desligado ao transportar criança no banco da frente, em veículo sem banco traseiro

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16. O condutor defensivo deve sempre voltar sua atenção para:

A) o seu estado físico e mental, as paisagens e a visibilidade

B) as condições do tempo, os pontos turísticos e a sinalização

C) as condições do tempo, do veículo e do trânsito

D) a visibilidade, os agentes de trânsito e a paisagem

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17. Quando o socorrista se deparar com uma vítima ferida na cabeça, deve adotar , dentre outras, a seguinte atitude:

A) afrouxar as roupas, deixando livre principalmente o pescoço

B) deitar a vítima, com a cabeça mais baixa que o restante do corpo

C) colocar um pedaço de pano quente sobre o ferimento

D) pressionar o ferimento

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18. Em uma avenida de um município de 500.000 habitantes ocorre um acidente com vítimas presas nas ferragens. Para essa situação, o serviço de atendimento as emergências mais indicado para ser acionado é:

A) a Polícia Rodoviária Federal

B) a Polícia Militar

C) a ambulância do hospital

D) o Resgate do Corpo de Bombeiros

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19. O condutor, o passageiro, o pedestre e todos os usuários das vias estão constantemente em processo de interação social. A esse processo chamamos de:

A) direitos sociais

B) biologia

C) meio ambiente

D) relacionamento interpessoal

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20. A movimentação de uma vítima pode piorar uma lesão:

A) na cabeça

B) na coluna

C) na visão

D) em uma hemorragia

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21. De acordo com os conceitos básicos da Direção Defensiva, o condutor ao parar em um acostamento devido as condições climáticas de neblina ou cerração, deverá:

A) parar o veículo no bordo da via

B) acender os faróis altos

C) manter o pisca-alerta ligado

D) abrir os vidros do veículo

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22. A monotonia e a fadiga têm influência primordial e significativa:

A) na tensão nervosa

B) na prudência do condutor

C) nas adversidades da via

D) no nível de atenção do condutor

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23. O condutor, após passar sobre uma via alagada, deve testar a:

A) eficiência dos freios, acionando o pedal com simples toques

B) eficiência dos freios, acionando lentamente o freio de mão

C) eficiência dos freios, acionando o pedal com a máxima pressão

D) embreagem e eficiência dos freios, acionando os pedais com a máxima pressão

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24. A educação para o trânsito é um direito de todos e tem por finalidade primordial:

A) reciclar os trabalhadores da área do trânsito

B) somente formação e reciclagem dos condutores infratores

C) integrar os componentes do Sistema Nacional de Trânsito

D) educar o comportamento dos condutores e pedestres para que haja respeito e cidadania no trânsito

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25. A distância que o veículo percorre desde o momento em que o condutor pisa no freio até a parada, chama-se:

A) frenagem

B) reação

C) parada

D) seguimento

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26. Distância total de parada é aquela que o veículo percorre:

A) desde o momento em que o condutor percebe o perigo e pisa no freio

B) desde o momento em que o condutor pisa no freio até a parada

C) desde o momento em que o perigo é visto até a parada

D) quando o condutor não deixa distância de seguimento

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27. Para fazer uma conversão a esquerda no período noturno em uma via urbana de pista simples com duplo sentido de circulação deve:

A) acender as luzes alta dos faróis

B) acionar o dispositivo indicador de direção

C) encostar a direita e aguardar o momento seguro para fazer a conversão

D) dar um toque rápido na buzina

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28. Faz uma força auxiliar que facilita a frenagem, quando o motor do veículo está em funcionamento, e é acionado automaticamente. Este componente tem por nome:

A) lonas

B) hidrovácuo

C) tambor

D) cilindro mestre

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29. Em caso de neblina, recomenda-se ao condutor acionar:

A) as luzes de emergência

B) as luzes altas dos faróis

C) o limpador de para-brisa

D) as luzes baixas dos faróis

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30. É uma atitude cidadã no trânsito:

A) buzinar excessivamente, para avisar situações de perigo

B) trafegar lentamente pela esquerda

C) acelerar quando outro motorista pedir passagem

D) abrir mão dos próprios direitos em favor do bem comum

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O Simulado Detran Pau dArco TO é um recurso que possibilita as pessoas do Pau dArco TO que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Pau dArco TO funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Pau dArco TO a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Pau dArco TO são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Pau dArco TO tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Pau dArco TO costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Pau dArco TO, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Pau dArco TO, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Pau dArco TO e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Pau dArco TO você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Pau dArco TO não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Pau dArco TO para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Pau dArco TO foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Pau dArco TO contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Pau dArco TO

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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