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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. A principal finalidade da Inspeção de segurança veicular é garantir que os veículos:

A) Possuam vidros elétricos.

B) Estejam em condições de segurança para circular.

C) Possuam pneus novos.

D) Estejam com boa aparência.

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2. É um dever do Estado, em relação ao trânsito:

A) desempenhar, com respeito a segurança, o seu papel no trânsito

B) ter asseguradas ações em defesa da vida

C) controlar a emissão de gases poluentes do veículo e de ruídos

D) viver em meio ambiente saudável e seguro

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3. Ao se deparar com situações como a representada ao lado, todo condutor deve:

A) diminuir a velocidade

B) aumentar a velocidade e buzinar

C) aumentar a velocidade

D) parar o veículo obrigatoriamente

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4. De acordo com manuais de direção defensiva, deve-se manter uma distância de segurança entre o seu veículo e o que está a sua frente. Para se calcular essa distância deve ser aplicada a técnica dos:

A) 5 segundos

B) 4 segundos

C) 6 segundos

D) 2 segundos

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5. Para não prejudicar o meio ambiente, os proprietários e condutores de veículos devem sempre efetuar manutenção preventiva dos seguintes itens:

A) ar condicionado, carburador e embreagem

B) freios, pneus e sistema elétrico

C) câmbio, extintor de incêndio e silencioso

D) escapamento, sistema de injeção e purificador de ar

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6. Ao condutor que tenha Permissão para Dirigir será conferida a CNH, após um ano:

A) desde que não tenha cometido nenhuma infração

B) desde que não tenha cometido nenhuma infração de natureza grave ou gravíssima, ou seja reincidente em infração média

C) automaticamente

D) desde que não tenha cometido nenhuma infração de natureza gravíssima, apenas

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7. Ao começar a fazer uma curva, uma das atitudes corretas a seguir é:

A) movimentar bastante o volante

B) reduzir a velocidade

C) acelerar gradativamente

D) usar os freios aos poucos

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8. O uso das palas de proteção, também chamadas de tapa sol, tem a finalidade de:

A) proteger o condutor do vento

B) proteger o condutor durante o dia

C) reduzir o efeito dos raios ultravioleta do sol

D) evitar o ofuscamento pelo excesso de luz solar

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9. Para o condutor aumentar a aderência na traseira do veículo, durante uma curva, deve:

A) acionar o pedal dos freios continuamente

B) acionar os pedais da embreagem e do freio ao mesmo tempo

C) acelerar um pouco o veículo, porém, sem ultrapassar a velocidade máxima permitida para a via em questão

D) acionar o pedal do freio com pequenas bombeadas

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10. É correto afirmar que:

A) é permitida a circulação de ciclomotores nas vias urbanas de trânsito rápido

B) de acordo com estudos realizados, em muitos dos acidentes de trânsito há uma falha humana, por desrespeito aos preceitos da direção defensiva

C) ao se deparar com um forte vento transversal, o condutor deve manter a velocidade alta e deixar os vidros do veículo fechados

D) a função dos sulcos dos pneus é de garantir a estabilidade do veículo, em caso de freada intensa

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11. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque ou desembarque de passageiros deverá:

A) Reduzir a velocidade, dirigindo com atenção redobrada ou parar o veículo com vistas a segurança dos pedestres.

B) Manter a velocidade e, sob hipótese alguma, parar o veículo.

C) Parar o veículo, pois sob hipótese alguma poderá ultrapassar um veículo de transporte coletivo.

D) Acelerar o veículo.

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12. Para fazer uma conversão a esquerda no período noturno em uma via urbana de pista simples com duplo sentido de circulação deve:

A) encostar a direita e aguardar o momento seguro para fazer a conversão

B) piscar os faróis

C) dar um toque rápido na buzina

D) acionar o dispositivo indicador de direção

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13. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e o desembarque, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres, deverá reduzir a velocidade:

A) ou parar o veículo

B) e aplicar pequenos toques na buzina

C) e acionar pisca-alerta

D) e acionar os faróis altos

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14. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

A) valorizar comportamentos necessários a segurança no trânsito e a efetivação do direito de mobilidade a todos os cidadãos

B) ser o princípio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático

C) considerar as diferenças das pessoas para garantir a igualdade, fundamentando a solidariedade

D) modificar o comportamento do condutor, colaborando para a diminuição dos riscos de acidente de trânsito

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15. As primeiras providências tomadas em um acidente são chamadas Primeiros Socorros. Os passos principais desse tipo de socorro são:

A) verificar as condições das vítimas, e, se ela estiver bem, liberá-la

B) levar as vítimas para o hospital e avisar a polícia

C) retirar o capacete das vítimas para evitar uma asfixia

D) sinalizar o local, pedir socorro e verificar as condições das vítimas

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16. Parar seu veículo em um cruzamento não sinalizado, porque vem vindo uma motocicleta a sua direita, significa que você respeita:

A) O seu veículo.

B) Os percursos bem planejados e sinalizados.

C) A sinalização das placas e do seu veículo.

D) A segurança e as leis de trânsito.

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17. As primeiras providências tomadas em um acidente são chamadas Primeiros Socorros. Os passos principais desse tipo de socorro são:

A) sinalizar o local, pedir socorro e verificar as condições das vítimas

B) levar as vítimas para o hospital e avisar a polícia

C) telefonar para a polícia e esperar o socorro chegar

D) retirar o capacete das vítimas para evitar uma asfixia

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18. Após um acidente com motocicleta, a vítima está inconsciente e caída no chão com os joelhos dobrados. Nesta situação, um cuidado a ser prestado a vítima é:

A) movimentar a cabeça para cima e para baixo, e de um lado para outro

B) não tirar o capacete do motociclista

C) transportar a vítima para o hospital o mais rápido possível, na posição sentada

D) verificar presença de fratura no joelho e tentar colocar a articulação no lugar

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19. Para auxiliar no atendimento a uma vítima consciente de acidente de trânsito, antes da chegada de socorro especializado, devemos proceder da seguinte maneira:

A) tentar levantar a vítima para removê-la ao hospital mais próximo

B) tentar movimentar a vítima para que se sinta confortável

C) conversar com a vítima, acalmá-la e perguntar seus dados pessoais

D) forçar a vítima a se levantar e perguntar seus dados pessoais

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20. O condutor responsável e defensivo deve saber que a forma correta de transportar bebês no veículos é:

A) no banco da frente com o assento de segurança

B) no banco da frente junto com a mãe, utilizando o mesmo cinto de segurança

C) no assento de segurança, virado para a traseira do veículo, utilizando o cinto de segurança desse tipo de assento e o cinto do veículo firmando o assento no banco de trás

D) no banco do passageiro, a direita do motorista, sem assento de segurança, mas com o cinto de segurança sempre

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21. Para executar uma ultrapassagem com segurança devemos tomar as seguintes medidas, EXCETO:

A) acompanhar pelo retrovisor correspondente o retorno para a pista de origem

B) chegar o mais próximo possível da traseira do veículo a frente antes de passar para a pista de ultrapassagem

C) sinalizar com antecedência as manobras

D) conferir sempre o retrovisor antes de ocupar a pista de ultrapassagem

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22. A placa de advertência a direita, alerta aos usuários da via que há:

A) uma parada obrigatória a frente

B) uma parada obrigatória

C) um estacionamento regulamentado

D) um estacionamento obrigatório

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23. Daniel costuma deixar o seu veículo estacionado em frente a sua casa, bem colado ao portão, com os dois pneus direitos sobre a calçada, a fim de evitar colisões em seu veículo. Conforme o CTB e os preceitos de Direção Defensiva:

A) incorreto, pois desrespeita a lei e põe em risco a segurança dos pedestres, que terão que circular pela pista de veículos.

B) correto, pois manter o veículo sobre a calçada facilita o fluxo de veículos.

C) correto, pois evita colisões com veículos cujos condutores trafeguem em alta velocidade.

D) correto, pois cumpre e faz cumprir a legislação de trânsito, tendo em vista que todo condutor tem permissão legal para estacionar sobre a calçada em frente a sua própria casa.

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24. Numa via de mão única, para realizar a mudança de direção, o condutor deve:

A) aproximar-se do eixo central da pista.

B) aguardar nas ilhas situadas nas vias, antes de realizar a manobra.

C) aproximar-se do bordo da pista do lado onde vai virar, antes de realizar a manobra.

D) aguardar no acostamento, antes de realizar a manobra

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25. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) distância de conversão

B) declividade da via

C) distância de parada

D) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

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26. A interseção de duas vias em nível recebe o nome de:

A) cruzamento

B) rotatória

C) estacionamento

D) passeio

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27. Estamos em constante inter-relacionamento no trânsito. Nessa situação:

A) somos capazes de compreender perfeitamente os erros dos outros

B) devemos agir com responsabilidade e respeito as normas e as pessoas

C) estamos demonstrando sempre exemplares atitudes de civilidade, uma vez que há poucos acidentes

D) nos destacamos por, frequentemente, respeitar as normas e os códigos estabelecidos

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28. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) declividade da via

B) distância de percepção

C) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

D) distância de conversão

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29. Em direção segura, há a regra dos dois segundos", que consiste em o condutor:

A) prever se é possível atravessar um cruzamento quando o semáforo ainda está no amarelo

B) desviar seu olhar da pista, sem que correr riscos de acidente, no período máximo de dois segundos

C) calcular uma distância segura em relação ao veículo que trafega a sua frente

D) avaliar o comportamento dos veículos a sua volta e procurar antever as situações de perigo

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30. Ao estacionar o carro numa via urbana pavimentada e plana, o condutor deverá atender, necessariamente:

A) ao critério de puxar o freio de estacionamento, apenas

B) aos critérios de deixar uma marcha engatada e o freio de estacionamento solto, para não comprometer o tambor do freio traseiro

C) aos critérios de puxar o freio de estacionamento e engatar uma marcha, para maior segurança

D) aos critérios de puxar o freio de estacionamento e deixar o pisca-alerta acionado

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O Simulado Detran Paulista PB é um recurso que possibilita as pessoas do Paulista PB que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Paulista PB funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Paulista PB a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Paulista PB são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Paulista PB tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Paulista PB costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Paulista PB, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Paulista PB, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Paulista PB e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Paulista PB você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Paulista PB não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Paulista PB para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Paulista PB foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Paulista PB contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Paulista PB

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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